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詹天佑ppt

时间:2016-10-19 16:18:26 来源:免费论文网

篇一:小学六年级语文上册_詹天佑_PPT课件

一、创设情境,导入新课

1. 同学们,2005年北京市和河北省政府举行了一系列大型活动,纪念京张铁路动工整

整一百周年!对于京张铁路来说,是一个特殊的年份──为了纪念这一伟大时刻。老师看了这些,产生了这样的疑问:一条铁路的诞生,为什么那么重要?我们为什么要如此隆重地纪念它呢?就让我们到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。

2. 这是老师收集的我国一段修建铁路前的历史背景,整个历史充满了心酸和血泪!【课件

展示】

3. 板书课题“詹天佑”,请学生谈谈课外搜集的关于詹天佑的资料。历史詹天佑是谁?──

京张铁路的设计施工者(板书)。京张铁路修筑于哪一年?(1905年),距现在有多少年了?(一百多年)【课件展示】

二、教学过程

<第一环节>、检查预习

1、小组长听写生字词。【课件展示】

2、指名读课文,师生评价读书情况。

<第二环节>、整体感知,理清文章脉络。

1. 回答:这篇课文主要讲了什么?概况主要内容。【课件展示】

2. 对文章分段,并概况段意。【课件展示】

3. 抓住关键词句理解历史的心酸,帝国主义对我国的欺凌和清政府的无能,突出詹天佑受

命于危难之际的壮举,体会他强烈的爱国热情。【课件展示】

<第三环节>、多种方法了解修路过程,感悟詹天佑的杰出才干和爱国情怀

1. 本文章是从哪段开始描写詹天佑受命修路的?【课件出示】

学生仔细读修筑铁路的过程,并用文中的词语给每个自然段标一个小标题。

詹天佑受命修路的背景【课件出示】

2. 学习“勘测线路”部分。

1) 在勘测线路时,詹天佑是说的?【课件出示】

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿

马虎。?大概??差不多?这类说法不应该出自工程人员之口。”

A、辨析“周密”和“精密”,抓住“精密”一词,体会詹天佑对工作负责的态度和对工作人员要求严格的工作作风。

B、结合生活实际说说:为什么“大概”“差不多”这类说法不应该出自工程人员之口?通过詹天佑的语言体会他严肃的工作态度。

C、请大家想象一下,詹天佑会在哪些场合说这样的话?

2) 他是怎么做的?【课件出示】

他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。

A. 引导学生抓住“亲自、狂风怒号、黄沙满天、坠入深谷、始终坚持、翻山越岭”

等重点词语谈体会。通过詹天佑的行动体会他认真、吃苦、身先士卒的工作作

风。

B. 教师范读,引导学生想象画面。

C. 学生练习朗读。通过想象詹天佑工作的场景,说说对詹天佑又有了什么新的认

3) 心里是怎么想的?【课件出示】

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。

抓住“一定”一词,用高昂的语调,坚定的语气,读出詹天佑为国争光的坚强决心,进一步体会他的爱国精神。

A. 分别用“——”、“﹏﹏”、“( )”在书上标出。读到感动的地方多读几遍,

在旁边写上阅读感受。

B. 全班交流学习收获。

主要从以下几点进行交流:

詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿

马虎。?大概??差不多?这类说法不应该出自工程人员之口。”

辨析“周密”和“精密”,抓住“精密”一词,体会詹天佑对工作负责的态度和

对工作人员要求严格的工作作风。

结合生活实际说说:为什么“大概”“差不多”这类说法不应该出自工程人员

之口?通过詹天佑的语言体会他严肃的工作态度。

请大家想象一下,詹天佑会在哪些场合说这样的话?

3. 学习“开凿隧道”部分。

1) 詹天佑作为领导,他是如何做的?【课件出示】。

2) 默读课文,思考:在开凿隧道和设计线路的过程中遇到了什么困难?詹天佑是如

何克服的?这些方法好在哪里?【课件出示】

3) 画出解决问题的方法的草图。【课件出示】

4. 开凿隧道,“人”字形线路的设计,表现了他超人的智慧和创新精神。【课件出示】 <第四环节>、品读事件意义,体会詹天佑的杰出和爱国

学生通过自由朗读,思考,联系上下文讨论:为什么说这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击?进而体会詹天佑的杰出和爱国。

通过思考:“回击”能不能改为“打击”,感受作者措词的恰当。

三、总结和拓展

归纳历史形象

篇二:詹天佑课件

一.导入:建构阅读话题

师:孩子们,课前我向你们打听了一些中国人名字,他们都是非常了不起的。张老师再向你们打听一个人。这个人,被千万个中国人所怀念着,敬仰着,请看我在黑板上写他的名字。(师板书:詹天佑)知道他吗?

生: 知道。

师:谁能用一句话来介绍詹天佑。

生: 詹天佑带领了一些工程人员建成了我国的第一条自修的铁路。

师:我特别佩服你回答问题的沉稳、自信。来,谁接着说。

生: 詹天佑是我国最著名的工程师,也是第一批留美学生。

师:他是第一批留美幼童当中的一个,后来,被誉为“铁路之父”。

生:詹天佑还是我国杰出的、伟大的工程师。

师:最后请一位同学说。

生:詹天佑是在一批公办的留美学生当中获得博士毕业学位的。

师:大家知道得可真不少。一提起詹天佑,人们就会情不自禁地想起一条铁路,这条铁路就是——(生:京张铁路。)(师板书:京张铁路)京张铁路始建于哪一年?(生:1905年)。(师板书1905)孩子们,今年是几几年?

生:2005年。

师:(师板书:2005)大家发现了什么?

生: 2005年是京张铁路修筑满一百周年。

师:开始修筑也叫肇建,今年是京张铁路肇建一百周年。孩子们,2005年对京张铁路来说,是一个特别的年份。为了纪念这个特别的日子,北京市和河北省举行了一系列庆祝活动。请同学们看大屏幕:10月15日,北京市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出;

10月15日上午,张家口火车南站举行詹天佑铜像建塑落成揭幕仪式;

10月期间,京张铁路肇建百年电视专题片在河北、北京等电视台播放;

??

师:看到这儿,你有什么想法?

生:我想到了詹天佑受到了很多人的爱戴。

生:我想到了中国人很重视京张铁路的诞生。

生: 我真想亲自参加这样的活动。

师:看了这些材料,张老师不由得产生了这样的疑问:一条铁路的诞生,真的有那么重要吗?为什么京张铁路在咱们中国人心头有这样重的分量呢?就让我们到《詹天佑》这篇课文课文当中寻找答案吧。请拿出课文纸,自读课文,注意将生字词语读准,边读边寻找关键的信息,作者重点向我们介绍了詹天佑修筑京张铁路的哪几件事情?(学生读书,教师巡视)

[“课标”指出“阅读是搜集处理信息、认识世界、发展思维、获得审美体验的重要途径。”本案开讲的设计确实是一个很好的诠释。教师从组织学生交流关于詹天佑的信息入手,并丛中渗透了连缀、点拨、拓展的引领功夫,尤其耐人寻味。特别是借“1905年”到“2005年“这个时空隧道的飞跃而渲染的百年庆典,凭借现代教学手段的造势,为进入新课作了行云流水般的铺垫。李渔《闲情偶记》有云“开首笔机飞舞,墨势淋漓,有自由自得之妙,则把握在手,破竹之势已成,不忧此后不成完璧??”作课如成章,开篇之理共通,于此可见。]

师:读好的同学想一想,你怎样用最简洁的语言把这几件事情概括出来。

生:课文向我们介绍了三件事情。第一件事:詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受任务,开始勘测路线。

师:你能把你这句话浓缩一下吗?詹天佑做了什么事情?

生:詹天佑开始勘测线路。

师:浓缩成四个字。

生:勘测线路。

师:好的,你把“勘测线路”这几个字写到黑板上。写在这个位置。特别注意他写的“勘”字是否正确。(生板书后)大家继续说,还做了什么事情?

生:开凿隧道。

师:非常简洁。把这四个字写在旁边。请同学特别关注“开凿”的“凿”字他是怎么样写的。课文还向我们介绍詹天佑做了什么?你说。

生:还向我们介绍了詹天佑设计路线。

师:设计路线。好,也请写上去。

[初读课文能把课文读通,是阅读教学的“底线”,也是教学全程的“基石”,实在不可忽视。教师在这里以概括要点作为初读检查的反馈,又自然地溶于字词教学中,无疑是可取的。若能有更多的投入,必然会有更多的收获。]

二、品读:再现动人细节

师:孩子们,刚才我们通过快速默读,对詹天佑修筑京张铁路有了一个整体的回顾。在1905年到1909年这近一千四百个日子里,詹天佑在修筑铁路的过程当中,一定有许多的细节让我们难以忘怀,就让我们通过课文走进100年前的施工现场,捕捉那一个个动人的场景。请同学们看大屏幕。

屏幕出示:

细读课文4-6自然段,思考:詹天佑在修筑京张铁路中的哪些细节,让今天的我们依然深有感触?

[把“细读”与学生的“感触”联系起来,是极妙的一问。]

师:边读边找到一些细节划下来,在自己特别有感触的词语下面圈圈划划。(师巡视与个别学生轻声交流)

师:好多同学都用符号留下了读书的痕迹,现在肯定有很多话想说。谁先来说说哪个细节给你留下了很深的印象,你为什么对它印象特别深?

生:“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图。塞外常常是狂风怒号,黄沙满天。一不小心就有坠入深谷的危险。”我觉得作为一个主持修筑京张铁路的领导,一般来说,都是在办公室指挥这些工人该怎么做。然而,他却是亲自下到基层,和工人一起去修这条铁路,非常敬业,完全投入了这个工作中。

师:你既善于抓住关键的词语,又善于联系身边的生活理解课文,非常好。关于这句话,我想你们肯定还有话要说。

生:我从这一段可以感觉到詹天佑身体力行,不怕危险,与工人们一起修筑铁路。

师:这叫同甘共苦!孩子们,来,咱们一起来把这句话读一读,融入我们的感受,融入我们的体验。生齐读句。

师:好,我们继续交流。

生:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。”

我从这一细节感受到詹天佑他非常爱自己的祖国,不想让别的国家讥笑自己的祖国。

师:你读出了他的爱国情怀。孩子们,课文说“遇到困难”,詹天佑在修筑铁路的过程中,他遇到了哪些困难?从文章里边找一找。(学生默读)

生1:铁路要经过许多高山,不得不开凿隧道。其中居庸关??

师:简单的说,开凿隧道是很大的困难。还遇到了什么困难?

生2:路过青龙桥的时候,坡度很大,火车没法上去。

生3:八达岭长,居庸关高,很难开凿隧道,所以他利用??

师:我发现这个孩子说得很简练:“八达岭长,居庸关高。”一个“长”,一个“高”,概括了这两座山岭的特点,真会读书。

生4:在凿井的时候,由于井底下的氧气不足,所以他们很难进行施工。

生5:我还从高山深涧、坠入深谷、攀山越龄、狂风怒号这些词语读懂了困难。

师:是啊,这些都是困难。张老师将课文中描写詹天佑遇到困难的部分词语摘录了下来,请大家自己读读。

高山深涧悬崖峭壁狂风怒号

黄沙漫天山高坡陡隧道渗水

攀山越岭定点构图坠入深涧

师:谁来读读这些词语。读出感觉来(生读略)

师:读着这些词语,你的脑子里仿佛浮现出哪些画面?

生:我仿佛看到了塞外到处都是黄沙,詹天佑带领一群工作人员,在悬崖峭壁上不分昼夜地工作。生:我仿佛看到詹天佑在昏暗的煤油灯下伏案绘图计算的身影。

生:我仿佛看到了有的工作人员不小心坠入深涧的悲惨画面。

师:孩子们,这一切,就是詹天佑生活、工作、战斗的地方。了解了这些,你再来读读他在困难面前是怎么想的句子,你一定有更深的感触。

两名生读句子(比较有感情)

师:孩子们,詹天佑在修筑铁路的过程当中,还遇到了许许多多鲜为人知的困难。张老师从课外资料中摘录了一份:

(屏幕出示以下文字,背景音乐为《命运》)

█慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时,汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。

█帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修筑铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

█铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

█和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是,女婿被绑架,心爱的女儿不幸身亡。

师:读着屏幕上的文字,你对詹天佑遇到的困难有了更深的感受吗?

生:我读着“好友牺牲,女婿绑架,女儿身亡”这些词,我真为詹天佑伤心,詹天佑肯定是顶着巨大的悲痛在修筑铁路。

生:我读到慈禧太后不愿意为铁路化一分钱觉得很寒心,也替詹天佑担忧。

生:我为哪些乘人之危的帝国主义者感到羞耻。

师:大家都谈得很好,了解到了这些,你再来读读这段话,你一定会有别样的触动。来,自己读读,读出心中的感受。

屏幕出示:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。

师:来,孩子,谁来读读这句话。当资金短缺,铁路修筑被迫中断的时候,詹天佑总是想——生1读。

师:当帝国主义打扮成猎人的模样,看中国人出洋相的时候,詹天佑总是想——

生2读。

师:当皇亲国戚来阻挠的时候,他总是想,一起读——

生齐读。

师:当亲友牺牲、离去,当女婿被绑架、女儿身亡,詹天佑陷入了巨大的悲痛之中,他总是想——生齐读。

师:好,孩子们,继续交流。詹天佑主持修筑铁路过程中还有那些细节让你有很深的感触?

生:“他常常和工人们同吃同住,不离开工地。”从这个细节,我感到他非常的尽职尽则。按说他是总工程师,他可以指导别人去做,他可以在家。但是,他却不离开工地,跟同事一起干。

师:特别欣赏你能联系生活来谈体会。还有其它让你感触很深的细节吗?

生:詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法,不应该出自工程人员之口。”从这句话我感受到詹天佑对工作非常认真负责,力求精密,不让模糊的词语出自工作人员之口。

师:请同学们特别注意“经常勉励”,想一想,在什么样的情况下,詹天佑会这样勉励他的工程人员?生:我知道一个事例。有一次,他们上山去勘测线路。风沙特别大,所以,他的学徒就马马虎虎记了几个数字就走了。后来,詹天佑又上去,重新勘测之后再回到他们的住处之后,就告诉他们,你们这些测的,如果是测错了,就??

师:他还会在什么样的情况下说这句话?

生:詹天佑在检查线路的时候,发现线路有些问题,会去勉励他的工作人员。生读句。

师:詹天佑就是经常这样勉励他的工程人员的,他对待工作的态度是多么严谨呀!我们一起来读这句话。

生齐读。

[进行“自主、合作、探究”的课堂,“交流”便成了一个将学生边读边思的“暗箱”操作转化为合作共享的“白箱”呈现的重要环节。“交流好,才是真的好”,已成为教师修炼教学艺术的共同追求。研读这段“实录”,我们看到了教师或正面激励,或侧面拓深,或补充实证,或顺势转移,或梳理小结??那有声有色的引领交流的功力,使课堂交流既是个体探究成果的展示,又是群体合作使探究不断拓深的延续。这是极具现场感的随机生成的教学智慧。]

师:孩子们,在詹天佑修筑铁路的过程当中,我们不仅仅要关注詹天佑的言行、想法,还要特别关注三个工程,因为三个工程相比于整个京张铁路这个大工程,也是细节。哪一个细节给你留下了很深的印象?生:他修筑的工程遇到了居庸关和八达岭两条很难开凿,这是一个非常艰巨的任务。因为??师:(提示)他就想出了??

生:他就想出了“两端凿进法”和“中部凿井法”缩短了很大的工期。

师:缩短了工期。到底是怎么样开凿隧道的呢?孩子们,看大屏幕。

(屏幕出示:居庸关图片和字幕)

这是哪一条岭?

生齐读:居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用两端同时向中间凿进的办法。

师:怎么开凿呢?大家看。(课件演示)(两端凿进法)

师:(屏幕出示:八达岭图片和字幕)这是哪一条岭?

一起读:从山顶往下打两口直井,再分别向两头开凿。这样一来,六个工作面可以同时施工,把工期缩短一半。(八达岭——中部凿井法)

生齐读。

师:它是怎么凿呢?请同学看(课件演示),先打两口直井:一口、两口。然后分别向两头开凿:一个工作面、两个工作面,三个、四个、五个、六个。这样开工有什么好处呢?

生:这样可以缩短工期。

师:为什么?

生:因为它有六个工作面,两边可以同时向中间凿进,中间可以同时向两边开凿。

师:既然工作面多,可以节省时间,为什么不多打几口直井,可以打十口、二十口,多打不是更省事吗?

生:是因为多打直井也要工作的时间,打得太多还不如用这些时间一个工作面去挖隧道。

师:是啊,多打直井要时间,那干脆不打好不好?

生:不好。

师:詹天佑前前后后设计了好几套方案,最终才定下这一套方案。他的计算是多么的——

生:精密。

师:他的思考是多么的——

生:周密。

师:他能根据不同的山采取不同的凿井办法,你从中感悟到了什么?

生:詹天佑很聪明!

生:詹天佑很智慧!

师:“聪明”和“智慧”用哪个词语更正确?(生:智慧)是呀,不是一般的聪明,不是一般的智慧,而是大智慧啊!

师:好,咱们再来关注另一个细节,关于“人”字形线路。谁把这一段话读一读。

指名生读:詹天佑顺着山势,北上的列车到了南口??火车上山就容易多了。

师:列车究竟怎样过山呢?明白吗?请同学自己研究研究。

(师请一学生朗读相关句子,一学生上台用话筒当火车,在老师画的线路图上演示行车轨迹)师:同学们想一想,这样的设计当时在全世界范围内还没有人想出来过,这叫什么?

生:独一无二!

生:创新!

生:创举!

师:对,是创举!一般的小聪明,想得出这样的创举吗?这需要大智慧呀!孩子们,一起来读读这段话。

生齐读:北上的列车到了南口??火车上山就容易多了。

[用图示解读詹天佑为缩短工期的两种开凿法和人字形线路的设计原理,无疑有助读功能,因而被普遍采用。但是读图的轻松有时会损害学生解读学生的兴趣和能力。所以要不要以图示代读,何时以图示代读,是教师的智慧选择,而孔子的“不愤不启,不悱不发”便是一种准则,“愤”、“悱”才是机不可失之时。]

三.研读回眸百年沧桑

师:孩子们,刚才我们穿越时光隧道,抓住一些细节了解了当时的情况。但詹天佑在修筑铁路的过程当中让我们深有感触的细节,不仅仅是这一些呀!孩子们,如果我们对当时的情况了解得更加真切的话,一定会更加地佩服詹天佑。请同学们把目光投注到课文的2-3两段。默读这两段,一边读一边回想詹天佑修筑铁路的一些细节,想一想,这两段话当中哪一些句子,让你的心不平静了?请你把它划下来,想一想为什么让你不平静了?

生默读2-3自然段。

师:每一个有良知的中国人,读着这一段文字,心情一定是非常沉重的,一定是很不平静的。来,说说哪些句子让你的心不平静了?

生:“帝国主义者却认为是一个笑话??能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢!”师:这句话为什么让我们不平静呢?你能说吗?

生:外国人正在嘲笑我们。

师:你听出了这句话的弦外之音,他似乎嘲笑我们什么?

生:嘲笑我们中国人的落后。

生:嘲笑我们清朝政府的腐败。

生:嘲笑我们中国人才的贫乏。

师:是的,当时我们是落后,政府是腐败,人才是贫乏,落后挨打啊,孩子们!我们一起来读读这句话。

生齐读句。

师:来,继续说,哪一句话,让你心不平静了?

生:“当时清朝政府刚提出修筑的计划??想进一步控制我国的北部。”我知道,那时候非常得激烈,

篇三:詹天佑

《詹天佑》公开课教案设计

【教学目标】

1、会读会写11个生字和“杰出、修筑”等词语。

2、有感情地朗读课文。背诵感受最深的部分,抄写喜欢的词句。

3、能从课文重点语句中感悟詹天佑的品质,体会关键词句在表情达意方面的作用。

4、通过詹天佑的事迹,激发学生热爱祖国、立志报国的感情。

【教学重点】

通过学习具体事例,领会詹天佑的创新精神。抓住詹天佑的言行、想法等关键词句,体会他的爱国之情。

【教学难点】

理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。

【课时安排】

一课时

【教学准备】

PPT课件

【教学过程】

一、激情导入,揭示课题

同学们,请看大屏幕,这是什么图片,看到这张图片你想说什么?(生回答)那么,同学们知道完全由中国人自己设计修建的第一条铁路是哪条铁路?(生回答,师补充:它修建于1905年,南起北京丰台,北至张家口,全场200千米,它是由詹天佑设计和指挥施工的。

今天就让我们一起走进詹天佑,去了解那段难忘的历史,认识这位杰出的爱国工程师。)

二、初读课文,回顾难忘岁月

1.有感情地朗读课文,注意把文中出现的生字词读准确,句子读通顺。并且想一想课文讲了一件什么事情?詹天佑在修筑京张铁路的过程中,带领工程人员做了那些事情?(出示课件)

2.检查生字词语以及自读课文情况。(课件出示生字)

3.学生读后交流。教师引导概括,并板书:修筑铁路,勘测线路,开凿隧道,设计线路。

三、品读课文,再现动人细节

1.在修筑铁路的四年也就是1400多个日子里,有许许多多让人难以忘怀的细节。下面,就让我们走进施工现场,捕捉那一个个动人的场景。请同学们默读第四自然段,圈圈画画,思考詹天佑在勘测线路的过程中有哪些细节让今天的我们深有感触。

2.组织交流,抓住关键词句,通过对重点词语的推敲,让学生展开想象,反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神,工作一丝不苟和与工人同甘共苦的优秀品质。

3.过渡:通过朗读,我们知道,在困难面前,詹天佑的爱国精神,工作一丝不苟深深地感染着我们。那么,他在开凿隧道设计线路时是怎么做的呢?遇到了哪些困难?如何克服?

4.快速默读5-6两个自然段,根据课文内容为居庸关和八达岭画一张施工图,用箭头表示。借助课文中“人”字形线路的插图,说说

火车爬陡坡的方法。(板书:居庸关,八达岭以及简笔画)

5.请同学上台画图,师用课件进行展示,并提问居庸关和八达岭遇到哪些困难?詹天佑运用了什么方法进行开凿隧道?

6.请一位同学来讲解火车经过青龙桥时,詹天佑设计的“人”字形的线路,那火车是怎么爬陡坡的呢?(指名说)

7.从詹天佑的这些做法终,你感受到了什么?(生自由发挥)

8.请同学们齐读第七自然段,同学们,如果当你们站在青龙桥车站的詹天佑塑像下时,你会想些什么?请写下来。

9.全体起立,一起齐读大屏幕的小诗,讨论读完小诗的体会。

四、课后作业

1.摘抄感受最深的句子,尝试背下来。

2.完成作业本。

【教学反思】

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思:

1.尽管采用多种形式的读,但读的遍数和时间还不是很充分。

2.在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时,尽管采用了比较直观的方法,但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之

情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。

3.学生思考问题时,没有给予学生安静的空间。

4.缺少课堂总结。

通过这篇课文的教学,让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处,要针对文章特点选择教学方法,采用多种有效的方式,唤起学生的精神世界,实现语文课堂教学的高效率、高质量。


詹天佑ppt
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