认识实习个人总结

时间：2016-11-21 12:29:16 来源：免费论文网

篇一：认识实习个人总结

篇一：专业认知实习个人总结报告

专业认知实习个人

总结报告

姓名：毛俊彦

学院：交通运输学院

专业：铁道运输

班级：运输1008班

学号：10252072

联系方式：15201317034

e-mail:10252072@bjtu.edu.cn

指导教师：承向军

小组成员: 姜飞、刘鑫、张睿、张翰良、

宁成、崔汗星、覃春游、毛俊

彦

专业认知实习个人总结报告

班级：运输1008 姓名：毛俊彦学号：10252072

1．实习目的

专业认识实习是大学生第一次与实际环境的直接接触，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。通过实习，不仅让我获得了交通运输类的基础知识,了解了铁路轨道运输方面的发展历史和在未来技术前提下的前景概况以及对城市轨道交通，铁路组织，运输物流工作有了一个感性认识，而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场工作人员学习的素质。在专业方面：巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备；通过实习，学习本专业的实际运营管理过程，了解更多的专业技术知识及应用状况，拓宽专业知识面；培养学生理论联系实际的工作作风，提高分析问题、解决问题的独立工作能力；通过实习，加深学生对专业的理解和认识，为进一步开展专业课程的学习创造条件。

2．实习的基本概况

2．1实习时间

2011年12月15日~2011年12月27日

2．2实习地点

北京市轨道交通指挥中心（2011年12月15日）

北京市丰台西站（2011年12月23日）

北京南站（2011年12月26日）

中国铁道博物馆正阳门馆（2011年12月27日）

2．3实习要求及内容

本次专业实习是以小组为单位进行的，通过对交通运输类专业方面的任意部门进行参观，参观地点自由选取，最后选取其中一个方向作总结报告，并进行答辩展示。

我们小组共有八个人，对北京市铁路与轨道相关的四个部门——城市轨道指挥中心、北京市丰台西站、北京南站、中国铁道博物馆正阳门馆进行了实地参观考察。12月15日参观了北京市轨道交通指挥中心，在讲解员的耐心讲解下，我们初步了解了轨道交通的集中调度流程；12月23日参观了北京市丰台西站，在前几届的学长和学姐的热情接待下，对丰台西站总体布局、铁路轨道等基础设备的基本构成、调度监督系统等系统以及人员的合理分配都有了一个初步认识；12月26日来到北京南站，对南站外部的交通换乘方式以及换乘路标都有了感官的认识；12月27日参观了中国铁道博物馆正阳门馆，对中国铁路行业的起步，发展，辉

煌的历史进程有了深刻的理解。整个实习过程，我们认真听取讲解员的讲解，向专业人员进行了详细的询问学习，并做了认真实习记录。

2．3．1北京市城市轨道指挥中心

北京市轨道交通指挥中心，是目前世界上集路网指挥调度和票务管理两大体系为一体，接入线路系统最多，集成化、网络化、自动化程度最高的轨道交通指挥中心。该中心整合北京轨道交通各线路行车组织、电力控制、环境控制、自动售票等各个专业系统资源，在此基础上建设可满足28条线路的轨道交通路网指挥调度中心(tcc)系统和路网清算管理中心(acc)系统，集成14条线路的指挥调度中心(occ)和联网收费系统线路控制中心(lc)以及通讯、后备中心、楼宇等配套设施。

1350平方米的圆形大厅内，几十块大小不一的显示屏或明或暗,显示地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期、八通线、13号线、奥运支线和机场线8条已运营轨道线路的工作状态。指挥中心共有三部分，包括轨道交通指挥调度中心、路网票务清理管理中心以及联网收费系统控制中心。大厅内的控制系统主要用于统一调动、调配车辆,让乘客合理乘车,在发生意外情况时及时与现场进行沟通联系,保证各条地铁安全运行，每块屏幕都被分成两个部分,上半部分显示的是车站内的监控,下半部分为整条线路动态运营线路图。

北京市轨道交通指挥中心的参观，让我们很好的了解了整个轨道交通的指挥调度，感受到了信息时代的今天，网络化，集约化的交通运输给人们的生活带了了多大的方便。北京市轨道交通指挥中心的启用，对各线路集中调度指挥，形成北京轨道交通统一指挥、高效集中、反应迅速的综合管理平台。对提升北京市轨道交通的运营管理水平，充分发挥轨道交通的网络化运输能力，改善轨道交通的运营服务都具有重大意义。

为了避免对工作人员的影响，我们只能从上面的玻璃橱窗里观看这个调度大厅，但这也使我们感到很激动，看着那一块块大小不一的显示屏，寥寥无几的几个人就控制着一个百万人的城市的交通，这不得不让人感到惊叹。同时也鼓励着我们更加努力地学习。

通过调度中心的参观，我们了解了一些指挥调度的工作流程，为以后的专业知识的学习提供了条件，培养了一种兴趣。

2．3．2北京市丰台西站

丰台西站位于北京市丰台区花乡乡境内，为特等站，建于 1956 年，是中国铁路第一个自动化驼峰编组站，是北京枢纽的主要编组站，也是路网性编组站。由上下行到达场、编组场、出发场、上行直通场、交换场组成的上下行系统纵列式三级八场自动化驼峰编组站。车站按业务性质分为货运站，不办理客运业务。车站等级为特等站，其主要业务为办理货运列车解编和中转作业。

在去丰台西站实地之前，我们小组也对西站的一些基本情况进行了上网查阅，在查阅的过程中受我们现在所学专业知识的限制有很多专业的术语还不明白，例如：什么叫三级八场。于是我们带着疑问来到了丰台西，在丰台西受到了工作人员的热情接待，其中有两位还是我们的学长学姐。到了丰台西以后我们首先来到会议室听一位02级学姐介绍当日的流程安排，接着就看了一个长约十分钟左右的视频，视频主要向我们阐述了丰台西的现况：总体布局为站坪面积 8.5 平方公里，南北长 9.5 公里，东西最宽处 3.5 公里，站线总延长 276 公里，连接京广、丰沙、京原、京哈、京九、丰双、京秦、京承八条铁路干线，担负华北、华东、中原、东北、西北等方向的货车中转和货物集散任务，是华北地区铁路车辆的主要集散地和晋煤外运的主要通道。主要的系统为编组站信息处理系统、调度监督系统、机车遥控系统、驼峰溜放速度控制系统、驼峰作业进路控制系统、工业电视监控系统、尾部防溜逸停车系统、货物装载检测系统、货物超偏载检测系统、机车识别信息管理系统、统计信息管理系统、列车车号自动识别系统。

接着我们又在07级学长的带领下，参观了丰西的沙盘室。学长结合了刚刚所看的视频和沙盘

向我们进一步的介绍了丰西的一些基本情况，在得知我们本学期刚刚学过“交通运输设备”这门课后，学长又结合我们所学的知识对我们介绍了一些基础的设施，如道岔的工作原理等。除此之外，学长也细心讲解了沙盘上各栋大楼的作用，例如哪一栋是总调大楼以及它的作用。从沙盘室出来，我们又来到了总调大楼、进入大楼内的总调室、首先引入眼帘的是一块调度监督系统的显示屏，上面呈现着橙色和红色的线并且它们的颜色也在不停的更新，后来在工作人员的讲解下才知道，原来橙色代表着该条轨道即将被占用，红色代表正在被使用，它们的颜色根据现场的轨道使用情况不断更新。除此之外总调室内还有其他的工作人员，看见他们的工作的身影仿佛就看见了未来的自己。

最后我们来到了总调大楼的天台，对整个丰台西的全景有了一个总体的感官，其中还看见了驼峰，通过亲眼看见纠正了自己通过在书本上学习到的一个错误知识，就是驼峰的坡度其实没有书本上画的那么大，书本上知识为了让我们有一个更加感性的认识才画得很大坡度。

2．3．3北京南站

北京南站（原名为永定门火车站）位于北京市崇文区永定门外车站路，是目前全世界最大的火车站，世界客流量第三的客运火车站，有“亚洲第一火车站”之称。北京南站现为特等站。北京南站作为京津城际铁路以及京沪高速铁路的起点站，东端衔接京津城际轨道交通和北京站，西端衔接京沪客运专线、北京动车段与京山铁路、永丰铁路，成为集普通铁路、城市轨道交通与公交出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站。

南站是一个大型的综合交通枢纽站，所以我们到这主要是为了了解它的换乘方式。我们是乘地铁四号线到达南站地下二层，下了地铁通过换乘指示牌的指引我们来到了地上一层，而其中通过的地下一层，为整个车站的换乘空间以及旅客出站系统，面积119940平方米，大部分旅客将在此换乘，是南站的枢纽。其东西边为旅客出站大厅。另外设上下两层设停车泊位909个。出了南站来到南广场我们有看见了公交停靠站，所以南站是集火车、公交、地铁三种公共交通方式于一体的大型综合交通枢纽站。

2．3．4中国铁道博物馆正阳门馆

北京铁路博物馆位于天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东车站旧址，在建成一百多年后的今天，掀开了它新的一页：作为北京铁路博物馆，展现在世人面前。2008年8月北京奥运会开幕前正式向国内外观众开放，这是铁道部和北京市政府共同组织的“人文奥运”项目之一。北京铁路博物馆，结构共为四层：地上三层，地下一层。地上一、二层为长期展览，将用大量的文物和历史图片展示中国铁路130余年的屈辱、奋争、兴盛和辉煌的历史。可以说，北京铁路博物馆展现的是中国铁路“厚重的历史、辉煌的成就、美好的未来”。这座历经沧桑的欧式建筑，承载的是中国百年辉煌的铁路发展史，是蜿蜒横卧在中华大地上的长龙的惊人在现。

中国铁道史分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展的中国铁路5个部分，涵盖了从1876年至今长达134年的历史。北京铁道博物馆的参观，同时也是我感受到了中国科技的蓬勃发展，对中国铁路又好又快发展感到由衷的自豪。中国铁路的发展，就像是一个不断被打倒又努力爬起来的孩子，用他那执着坚定的目光，告诉世界他有多么的坚强。整个展厅，就是一部厚重的历史，见证着铁路的成长。那横卧沙盘上的京张铁路，创造的不仅是中国人的奇迹，更是世界的奇迹。时速350km/h的chr动车组，带个我们真的是飞一样的感觉，毛泽东号，周恩来号机车，是中国一代伟人光辉成就的体现。展厅展出了铁路收藏家温艳才送展的数张旧时的铁路股票。看似无用废纸，实际价值无比。那一堆堆看似“破烂儿”的列车用电风扇、压力表、烟灰盒，风管儿、卧铺吊带、老电话、老信号灯、卧铺车地灯灯罩儿，都在诉说着铁路的“昨天”。一台台、一件件整齐地躺在展列台上的物品，代表着中国铁路发展各个时期的状况和铁路发展史中的重大事件，向人们述说，供人们参观、欣赏

和思考，从中体味中国铁路的百年艰辛，千年努力。还有多媒体互动，包括电子拼图、百事通、电子翻书等寓教于乐设施，为铁路知识的爱好者提供了一片天地。馆内设置的多媒体互动演示、无障碍通道及专门为老弱、残疾人士准备的轮椅等设施，充分体现了人文关怀的理念。

通过北京铁路博物馆的参观，我深深了解了中国铁路发展的艰辛历程，也为在这段历程中为他呕心沥血的人们深深的折服。铁路是中国经济发展的大动脉，是运输行业的龙头。无论是过去或是现在，铁路都举足轻重，看了铁路的心路历程，了解了如今纵贯中华大地上的条条巨龙是多么得来之不易。我为自己选择了这样的专业而感到无比的庆幸，我们身上的责任就是使中国的明天再腾起更多的铁龙，覆盖整个华夏大地。

3．收获和体会

通过本次的专业认知实习，我对交通运输专业有了更深入的了解，也明白了未来我们的工作地方和工作任务是什么。通过相关人员的讲解和我们的实地参观考察，我们掌握了运输物流，指挥调度，综合管理的一些基本流程和作业内容，体会到了许多工作中需要具备的素质。更重要的是，我深深体会到了理论联系实际的科学性和重要性。当我们能试着用书本上学到的知识解释一些实际操作原理时，我们的内心是欢喜与雀跃的。同样，实际的操作与模型也让我们更加巩固了书本知识，可以说，这是一举两得的事。当然，认知实习也暴露了我们在专业知识方面的不足与肤浅，这要求我们更加努力的学习才能满足当今社会对人才的知识储备的要求。整个实习过程中，我们学到了不少的东西，可以说是基本达到了认知实习的要求，而且由于是深冬，天气都很冷，寒风刮到身上，脸上，像是要把人生生撕裂一般，可我们的成员都不曾畏缩，依然顶着这样的冷风出入实习。我们的付出必是有回报的，对专业的认识了解得到加深就是我们最大的收获。篇二：个人实习总结范文

个人实习总结范文1

鉴定。

在半年的学习生活以来。我学会了很多，也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾半年以来，从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败，到现在稳重和冷静的我，使我明白了一个道理：人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。在这半年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。我知道，在这又是我人生中的一大挑战，角色的转换，这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益一年的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会

有光辉灿烂的一天。

在半年的锻炼里，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会远远不够的，所以在学习生活除外，在假日我会积极参加社会各种实践活动，获取更多学习的经验和社会实践能力，我的未来不是梦，只要自己努力过，成功是不会拒绝你的。

因此，面对过去，我无怨无悔，面对现在，我努力拼搏，面对将来，我期待更多的挑战，战胜困难，抓住每一个机遇，相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里，我会继续努力，做好社会主义的接班人，在生活上自觉从严要求自己，艰苦朴素，遵纪守法，作风正派，各方面表现良好。为社会主义现代化建设，贡献自己的力量毕业实习总结范文6

转眼间，半年的实习工作已成为历史，在这半年的时间里，通过学习工作，与其他员工的

相互沟通，我已逐渐溶入了这个大集体当中。

俗话说：“隔行如隔山”。我的专业是******，以前从来没有接触过房地产开发这个行业，说实话心里没底。领导给我安排到了办公室工作，可能这是出于对我的照顾，起初真有点不适应，不从何处下手。在这里我认识了**和**，他俩给了我很大帮助，有什么不明白的，我就去请教他俩。办公室的工作是很琐碎的，但又是不可缺少的重要部门。他要领会上级领导的意思，向下传达文件;同时又要汇总其他部门员工的总结和合理化建议，向上级领导反应。在这半年时间里，我勤勤恳恳，扎扎实实，脚踏实地地做好一个办公室人员的本职工作，认真完成上级领导交给我的任务，虚心向其他员工学习先进的工作经验，并

注意不断阅读有关房地产理理论和实践的书籍，以充实自己。

现在我就以下几个方面对这半年来的个人工作情况做一个简单的个人总结：

1. 公司领导让我发挥计算机的特长，为“****项目分析报告”制作了一个幻灯片，受到了一致好评。

2. 加强了公司的计算机管理，日常对计算机的软件、硬件进行升级与维护，对其他员工按不同水平进行了计算机知识辅导，使公司整体计算机水平有所提高。

3. 一段时间，在销售部协助**办理合同的备案工作，参加了两次销售部门的周工作总结会议。从中我学到了一些房屋买卖合同、房屋契税的一些知识，并对房屋销售环节有了一定的认识。

4. 做了一段时间的周工作计划汇总，在每月例会上向领导作了总结报告，为年底个人总评提供了依据，并为公司做好工作周报、月报提供了相应的资料。

5. 在****的帮助下，我学到了一些劳资方面的知识，对计算工资所得税有了一些了解。我同时在公司资质年检工作上，协助****做了些工作。

6. 日常为公司添置办公用品，详细记录物品使用收支情况，有效地对公司办公用品进行了管理。

7. 地板采暖工程拍摄照片，以记录工程过程中的违纪作业及工程漏洞。从中学到了相关知识。

8. 为公司新的办公地点添置了新家具，遇到临时特殊情况加班加点，多次与物业联系，为公司入住新的办公环境提供了条件。

9. 对公司部门计算机进行了网络连接，加强了计算机网络管理。为财务人员上网报税以及查阅资料提供了方便;其它部门也可以共享文件、打印机，使各部门间有了互通性，大大提高了公司的工作效率。

10. 为公司组织了几次活动，如：游泳、台球比赛，文体活动，公司聚餐等等，丰富了员工的娱乐生活，使公司充满活力。

11. 参加了公司关于“********”，对会议内容进行了简单记录，学到了房地产开发及划化设计的一些知识，并认识到公司的未来意向，发展方向。

俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的专业书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，去其糟粕，取其精华，不断提高自身素质。

以上是我一年来的简单总结，在今后的学习和工作中，我要更进一步的严格要求自己，虚心学习，争取在各个方面取得更大的进步。

实习小结范文1

今天周一，照例是堵车，焦急，不安，带有一丝逃避和侥幸的心情下，我还是按时来到公司，开始了新的一周雅虎实习生活。

上周的实习可以用紧张，充实来形容。每天继续整理校园雅虎种子的简历，看似简单而繁琐的工作，十分考验人的耐心。我觉得广告人的心态很容易浮躁，时刻要调整自己，精心，

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