篇一：工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(四批)
6月20日，工信部装备工业司对符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的第四批企业进行公示。
公告指出，为引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展，按照《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求，工信部装备工业司于近期组织专家对网上申报经地方工业和信息化主管部门初审合格并提交纸质材料的企业进行了技术审查，组织对有关企业现场审核，并对部分企业补充材料进一步审查确认。
根据专家审查意见，现将符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）予以公示。公告同时指出，若对公示企业有异议，请于2016年7月1日前以书面传真或电子邮件形式反馈至工信部装备工业司汽车处
共有31家单体电池企业和1家系统集成企业进入本批次目录。算上此前公布的3批25家企业，截至目前，共有57家动力电池企业进入目录。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》由工信部于2015年3月份发布，旨在引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展，建立产品生产规范和质量保证体系，加强技术和管理创新，提高产品研发和制造水平，提升产品性能和质量，满足新能源汽车产业发展的需求。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。企业按自愿原则进行申请。
篇二：工信部：纯电动车等新能源汽车将获重点支持
工业和信息化部副部长苏波昨日在广州举行的第三届绿色工业大会上表示，将从新能源汽车产业化等五个方面着手，加快发展节能环保产业，促进绿色工业发展。
资源环境制约是当前我国经济社会发展面临的突出矛盾。国务院日前发布的《关于加快发展节能环保产业的意见》提出，到2015年节能环保产业要成为国民经济新的支柱产业。
苏波表示，为发展节能环保产业，要加快新能源汽车技术示范及产业化。他说，国家已经开始实施了25个新能源汽车产业技术创新工程项目，安排中央财政补贴资金40亿元，重点支持纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。国家将继续推进新能源汽车示范工程，同时，要推动半导体照明产业化。苏波介绍，工信部于2012年底发布了《LED产业发展行动计划（2013－2015年）》，推进LED产业链各环节关键技术创新和产业化，工信部还与国家开发银行共同探索适合LED产业特点的金融支持政策。
三是实施工业清洁生产重点工程。苏波介绍，工信部启动了《汞削减、铅削减和高毒农药替代工程实施计划（2013－2015年）》编制工作，拟于今年12月初发布实施。此外，重点工业行业节水技术示范和节能环保关键共性技术攻关也是工信部推动节能环保产业发展的重要方面。 据新华社
（原标题：工信部：纯电动车等新能源汽车将获重点支持）
篇三：0工信部：电动汽车标准75项
工信部：电动汽车标准体系基本建立(表)
标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作，积极会同国家标准委等相关部委，组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下，目前我国已发布电动汽车标准75项，涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成(含电池、电机、电控)、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立，可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。
在加强国内标准体系建设的同时，我国积极参与并致力于推动全球电动汽车标准法规的协调发展。在世界车辆法规协调论坛(WP29)的电动汽车安全(EVS)和电动汽车与环境(EVE)两个工作组中担任副主席，承担着电动商用车和整车防水安全等内容的制定工作。在国际电工委员会(IEC)下，我国的直流充电方案已和美、日、欧等共同成为国际标准的组成部分，并正在主导《电动汽车换电站》系列国际标准的起草。我们在国际上率先发布了电动汽车关键部件、充换电站等30多项标准，直接带动了相关国际标准的立项和制定。我国电动汽车标准已基本处于国际前列。
《工信部电动汽车公告》
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