免费论文网 首页

鲅鱼圈介绍1500字

时间:2016-11-11 11:52:45 来源:免费论文网

篇一:营口港(含鲅鱼圈港)介绍

营口港(含鲅鱼圈港)介绍

营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港区位于辽东湾北部辽河入海处。地理

坐标东经122o15′,北纬40o41′。鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下,地理坐标为东

经122o06′00″,北纬40o17′42″。是辽宁沿海经济带上的重要港口,也是东北地区及内

蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛三个港区,陆域面积20多平方公

里,共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原

油8个专用码头在内的61个生产泊位,最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头,集装箱码头可停靠第五代集装箱船。

营口港划分为鲅鱼圈港区、仙人岛港区和营口港区三个港区。鲅鱼圈港区是营口港发展

综合运输的核心港区,重点发展矿石、煤炭、集装箱、钢材、油品、粮食、商品汽车等的运

输,逐步发展成为东北地区重要的物流基地;仙人岛港区以大型石化等工业布局为依托,逐

步发展成为大型综合性公用港区;老港区以调整、优化现有设施为主,主要为城市物资运输

服务。2007年,营口港吞吐量达到1.22亿吨,成为中国沿海第10个亿吨港口;2008年吞

吐量超过1.5亿吨,2010年实现2亿吨。

营口港的集装箱航线已覆盖沿海主要港口,并开通了日本、韩国和东南亚等国家和地区

十几条国际班轮航线和多条可中转世界各地的内支线。2007年集装箱吞吐量完成137万标

准箱;2008年超过200万标准箱;2010年实现300万标准箱。营口港同50多个国家和地区

140多个港口建立了航运业务关系。装卸的主要货种有:集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、

煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。其中,

内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。

每周两班往返于营口港和韩国仁川港之间的豪华邮轮“紫丁香”号,开辟了营口港第一

条国际客运航线。400万平方米的集装箱堆场、300万平方米的物流园区设施先进、功能齐

全,配有恒温库、钢材库、期货交割库、保税库、入仓即可退税的出口监管仓及可全面办理

国际保税物流业务的B型保税物流中心。

营口港交通便捷,沈大高速、哈大公路沿港区而行,长大铁路直通码头前沿。现已开通

营口港至哈尔滨、大庆、长春、德惠、公主岭、四平、松原、佳木斯、牡丹江、绥芬河等二

十多条集装箱班列专线和经满洲里直达欧洲、经二连浩特直达蒙古国的国际集装箱专列。为

更好地为东北及内蒙古东部地区经济建设和对外开放服务,降低客户的综合物流成本,营口

港将港口功能前移,先后在沈阳、长春、哈尔滨和通辽等地建立了陆港。

风况:强风向为东北北向,频率为11.64%,常向风为南向,频率为19.16%,大于等于

6级风频率11.14%,大于等于7级风频率3.81%。营口港区:多年平均风速为3.8m/s,3-9

月以SSW向为主,其它各月以NNE为主。强风向SSW,最大风速23.05m/s,常风向WS偏S,

出现频率为12%。鲅鱼圈港区:常风向为S向,次常风向为NE向,强风向为NE向,该向全

年≥6级风出现频率为8.39%,全年≥7级风出现频率为2.11%。

降水:年平降水量549.9毫米,最大降水量714.7毫米,最小降水量396.4毫米,一日

最大降水量204.7毫米,日降水量大于等于25毫米的年平均日数为6.8天。营口港区:多

年平均降水量667.4mm,日最大降水量218.5mm,日降水量≥25mm,平均日数6.9天。鲅鱼

圈港区:多年平均降水量441.6mm,日最大降水量145.0mm。

雾况:年平均雾日9.5天。营口港区:年平均雾日10.4天。鲅鱼圈港区:年平均雾日

7.3天,能见度<1km大雾天数为5.4天。

气温:年平均气温9.8℃,最高气温35.3℃,最低气温-27.3℃。营口港区:极端最高

气温35.3℃,极端最低气温-27.3℃,平均气温8.9℃。鲅鱼圈港区:极端最高气温34.7℃,

极端最低气温-22.5℃,平均气温10.6℃。

冰况:鲅鱼圈港区位于冰情较严重的辽东湾东部,一般11月中旬初见冰,终冰在翌年

3月初,平均冰冻期95天,严重冰冻期68天,实际结冰期84.5天。港区近海海域以流冰

为主,近岸的浅水地带则为固定冰。流冰往往由薄冰、厚冰组成,并有堆积现象,平均冰厚

1月份为5-10厘米,2月份为10-15厘米。老港区一般在12月份中旬到翌年3月中旬为结

冰期,封冻期间停止作业。

潮汐:属不规则半日潮,潮位及高程采用鲅鱼圈理论深度基准面,在黄海海平面下2.038

米。鲅鱼圈港区附近海域为不正规半日潮,落潮历时大于涨潮历时,鲅鱼圈港区历年最大潮

差4.23米,最小潮差0.71米,平均潮差2.56米。老港区最大潮差4.48米,最小潮差0.13

米,平均潮差2.71米。

潮流:营口港区:最大流速为2.72m/s;最小流速为0.3 m/s;平均流速为:1.2 m/s-1.9

m/s;涨潮流速大于落潮流速。

鲅鱼圈港区附近为往复潮流,涨潮流向东北北,落潮流向西南南,一般大潮流速大于小

潮流速,涨潮流速大于落潮流速,最大表面流速0.96米/秒。

波浪:据观测站资料统计分析,强波向为东北北向,频率为13.96%,常波向为西南向,

频率为15.25%。营口港区:灯塔附近最大波高2.0-3.0米,多为SW向,航道波高最大2.5

米,港区一带最大波高不超过1.0米。鲅鱼圈港区:波浪以风浪为主,一般波高较小,周期

较短。强浪向NNE,该向H4%≥1.5m的频率仅为0.03%,常浪向为S,频率为10.07%。

航道:鲅鱼圈港区航道长8.5千米,单向航道,设计底宽为110米,底标高为-8.7米,

口门宽度324米,有效宽度210米。营口港区:航道全长39千米,分外航道和内航道。外

航道有一段拦门沙浅滩,长3000余米,最浅端水深-1.7米。3000吨级船舶可乘潮出港,3000

吨级以上船舶需在锚地过驳减载后乘高潮进港。外航道东西各有一个导流堤,起束水、冲沙

作用。内航道最小水深-4米。

锚地:营口港有锚地2处,一为过驳锚地,水深9-12米,可锚泊船舶吨位30000载重

吨;一为联检及侯潮锚地。航道沿辽河走向,外航道乘潮水深5.56米,可通航3000吨级满

载船舶;内航道乘潮水深7.06米。 鲅鱼圈港区有联检侯泊锚地1处,乘潮水深11米,万

吨级以上船舶可乘潮进出港。驳载锚地 水深:9-12米 可锚泊船舶吨位30000载重吨。

水运交通:营口港区水路出渤海至丹东港330海里,至大连港226海里,西至秦皇岛港

135海里,至天津新港249海里,南至烟台219海里,至青岛港422海里;鲅鱼圈港区水路

距秦皇岛130海里,距大连156海里。

铁路交通:营口港区与营口火车站毗邻,向东铁路22km与大石桥火车站相接,同时与

长大线接轨,和东北地区铁路干线相连;鲅鱼圈港区陆路距沈阳216km,距大连184km。

公路交通:营口港区向南有公路直达盖县,与哈大和沈大高速公路相连;鲅鱼圈港区距

沈大高速公路4.2km,距哈大公路8km。

营口港依托营口市,经济腹地为辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古东部地区。腹地内的

工农业生产发达、矿产资源丰富,每年有大量的非金属矿石、钢铁、木材、水泥、粮食、建

筑材料、化工材料及其制品经由营口港运往全国各地或转外贸出口,同时营口港也大量进口

金属材料、矿石、化肥、钢铁等物资。

营口港临近营口经济技术开发区,该区是一个新兴的综合经济区,全区分为工业、保税、

商业服务、科学、旅游和住宅等六个功能区。主要借助国外资金、技术和资源,利用地处东

北亚中心地带和水陆交通枢纽的优势,重点发展技术起点高、知识密集型产业和产品,同时

利用当地资源和国内外原材料发展劳动密集型产业和产品,逐步建成出口加工、转口贸易、

国际金融、国际劳务和海陆空运输等多功能综合经济区。

营口经济技术开发区起步区为5平方公里,由联合国开发计划署组织专家组规划,总面

积为140平方公里。已有一批中外合资经营、外资独资经营企业建成投产。经济开发区对外

商投资除享受国家规定的优惠政策外,还实行16条鼓励外商投资的优惠待遇。随着营口新

港经济区的发展,原材料和产成品的运输量将会大幅度增加,进而促使营口的吞吐量有一个

较大的增长。

营口港附近的古迹有旧石器时代早期文化遗址金牛山,于园子战国遗址,丁屯汉墓群等,

市区还有清光绪八年(公元1882年)修建的营口西炮台,1922年修建的楞严禅寺等。

全港有自然岸线长29.1公里,生产用码头岸线长3502米,其中港务局管辖的码头岸线

长2554米,拥有陆域面积694万平方米,水域面积30900万平方米。目前全港区共拥有生

产性泊位28个,其中万吨级泊位16个。

营口港有生产用库场面积766,233平方米,容量1,516,515吨,仓库41,169平方米,

容量49,317吨,堆场725,064平方米,容量1,467,198吨,内:集装箱堆场80,000平方米,

容量10,000TEU。非生产用库场面23,016平方米,长期出租库场面积57,008平方米。

营口港现有生产用装卸机械682台,起重机械85台,内:汽车起重机10台,最大负荷

50吨,轮胎起重机48台,最大负荷30.5吨;输送机械13台;装卸搬运机械541台,内:

叉车101台,最大负荷28吨,装载机84台,最大负荷7吨,牵引车28台,最大牵引力500

千牛,载重汽车328台,最大负荷30吨;专用机械37台,内:装船机1台,卸船机2台,

额定功率1500吨/小时,装车机2台,额定功率1500吨/小时,斗轮机4台,额定功率1500

吨/小时,推耙机13台,推土机9台,挖掘机3台,集装箱正面吊1台,负荷40吨,集装

箱挂车2台。非生产用装卸机械11台。

鲅鱼圈港区进港铁路专用线在沙岗站与长大线联网,由沙岗站至鲅鱼圈港站线路区间长

度12.9千米,设计年运输能力1365万吨。营口老港区铁路专用线长2.9千米。

港口有拖船7艘,最大功率2940千瓦。驳船5艘(内自航驳4艘),最大功率1324千

瓦。引航船2艘,最大功率315千瓦,供水、交通艇3艘,可在近海域进行救助打捞工作。

强制引水:引水员工作时间:24小时。

引水开始地点:引水检疫锚地及驳载锚地。日落后能否进港航行:允许进港。

拖轮:1X3600马力、1X428马力、1X3000马力(破冰船)、2X980马力、2X150马力、1X600

马力、1X240马力、1X1600马力。

供应服务:燃料、淡水、食品。

甚高频无线电话:频道:14(外代)、16-8(港务局),工作时间:24小时。

修船服务:港口可提供小型修理服务,船造厂可进行船舶大修。

营口港鲅鱼圈作业区情况:

地理位置:122° 06' E, 40° 17' 30" N

潮差:最大潮差4.23米,最小潮差0.71米,平均潮差2.56米

航道吃水限制:潮差+9.2米

锚地:水深:11-12米;主要进口货种:煤

露天堆场:77000平方米。

最便捷的海路口岸。辽宁中部城市群分布在距鲅鱼圈港区250公里的半径内。北起四平市经

沈阳至大连全长565公里的跨省南北向的高速公路、东起丹东经海城、盘锦、锦州、山海关

全长622公里横跨省东西向的高速公路,均与鲅鱼圈港区疏港路方便衔接。哈大电气化铁路

是东北铁路网的脊梁,与其衔接有24条干线总里程近万公里,分布在东北全境。鲅鱼圈港

区与腹地公路铁路集疏运通道十分通畅。鲅鱼圈港区是辽宁,乃至东北经济区外贸、内贸主

通道之一,是全经济区进出口货物最经济的优选运输链。

辽宁省国内生产总值GDP占东北经济区45%左右,外贸进出口额占东北经济区近70%。

开放型经济相对较发达。鲅鱼圈港区在辽宁地域位置和集疏运网布局,如同辽宁中部城市群

的“外港”,即如果把城域几近连绵的中部城市群视为“一个经济意义上的城市”,鲅鱼圈

港区是在此“城市”内的港口。载重40吨汽车相对火车运输费,其经济运距已超过250公

里,辽宁中部城市群的货物,利用大型载重汽车“门到门”运输逐渐成为主要运输方式。营

口港鲅鱼圈港区与周边各港争夺辽宁重迭腹地货源占据“地利”优势,因而降低了因行业竞

争产生的风险,使鲅鱼圈港区具有“可靠”的开放型经济比较发达的直接腹地。

营口港鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸墩台山下。最高气温34.4℃,最低气温-22.4℃,

平均气温9.8℃。年均降水量550mm。港区为不规则半日潮,即每天有两个高潮、两个低潮,

设计高潮位4.03m,设计低潮位0.26m,平均潮差2.47m。港区不受台风袭扰。波浪以风浪

为主,属波浪低能海域,对建筑物破坏力较小。海域不淤不冻,全年均可通航。工程地质为

粘性土和中粗沙,层面稳定,适宜于作为建筑物地基,又可疏浚挖深。港区附近地区不具备

发生地震的构造背景,地震基本裂度为7度。

海岸是难得的自然条件较好的适宜于建设深水大港的港址,经过20年的建设发展,成

功地完成了两期工程,形成了目前2000万吨吞吐规模,各类基础设施完备,为港区进一步

扩大规模,完善功能奠定了坚实的物质基础。

营口港鲅鱼圈区全面展开了旨在拓展功能、扩大规模、提升服务水平的新一轮建设,在

建设中调整结构,在结构调整中上水平。主要工程有:浚深航道、可停靠巴拿马型集装箱船

(兼顾超巴拿马型)泊位、可停靠8万吨成品油、液体化工品船的大型深水泊位、改造现有

泊位成为可停靠巴拿马型散货船舶泊位、新建粮食筒仓、拓宽疏港公路、现代物流园区起步

工程、EDI工程等。2010年货物吞吐量达到4000-5000万吨,集装箱80-100万标准箱,现

代物流园区已见雏形。

1841年,营口港开始建设。1858年,清朝政府与英国签订《天津条约》,营口港与台

湾、湖州、琼州、登州等9港被开辟为对外通商口岸。1861年,第一艘外国帆船开进营口

港,营口港第一次对外开埠。1864年,营口港正式建成开港。1935年,营口港进港船舶1470

艘,完成吞吐量246万吨,能接卸万吨级货轮。1947年,营口港部分码头设施遭战争破坏。 1954年7月,交通部决定封闭营口港,中止海上运输业务。1957年7月,交通部决定恢复

营口港海上运输业务,成立营口航务局。1963年10月,交通部决定港航分设,港务部分归

交通部直接领导,成立营口港务管理局,并着手修复营口港设施。1982年10月,国家计委

批准营口港鲅鱼圈新港区建设工程初步设计方案,将该工程列入国家70项重点工程和8个

重点建设港口之一。1984年6月,营口港鲅鱼圈新港区一期工程被列入国家“七五”重点

建设项目并正式开工建设,工程总投资6.1亿元人民币。1986年10月,营口港鲅鱼圈新港

区一期工程煤炭自卸船码头竣工投产,鲅鱼圈港区开港。1991年,营口港鲅鱼圈新港区一

期工程8个散件杂货泊位全部竣工投产,年设计吞吐能力达到749万吨。1992年,营口港

鲅鱼圈新港区二期工程被列入国家“八五”重点建设项目正式开工建设,工程总投资5.1

亿元人民币。1994年,营口港被列为辽宁省现代企业制度试点单位。1998年,营口港鲅鱼

圈新港区三期工程开始建设,计划总投资30.38亿元,新增设计通过能力1006万吨,将于

2004年全部竣工。2000年3月,营口港务股份有限公司成立。2000年,营口港吞吐量突破

两千万吨,达到2217万吨,集装箱运量15.7万标箱。2001年2月,营口港鲅鱼圈新港区

二期工程全部建成并通过国家正式验收,新增设计通过能力350万吨。

1984年1月27日,国务院批准营口市设立鲅鱼圈区,将盖州市(盖县)所辖的鲅鱼圈乡

17个村、2.4万人口划入该区。鲅鱼圈区位于渤海辽东湾西南岸,距郊区53公里。这里依

山傍水,海阔水深,气候宜人,有优越的地舆位置和精良的天然环境。1975年8月,交通

部为了落实周总理指示,派出港口创办观察小组离开辽宁。观察组沿着辽东湾走了一圈,被

鲅鱼圈优越的建港条件吸引住了。观察小组倡议在鲅鱼圈创办新港。1978年7月26日,国

务院批准了“鲅鱼圈新港港口设计任务书”。1981年10月,交通部和辽宁省政府联合向国务院吁请批准创办营口鲅鱼圈港区,获得国家计委的批准。1982年10月,鲅鱼圈港区的初步设计获得国家批准。1983年2月,鲅鱼圈港区创办工程被列为国家“七五”重点创办项目。为适合改革开放,经国务院批准,设立营口市鲅鱼圈区。1992年4月12日,上海近海运输公司“经河”集装箱公用船,徐徐离开营口港鲅鱼圈港区集装箱码头,驶往日本。这是营口港鲅鱼圈港区一期工程投产后,第一条开过去的国际集装箱班轮。1993年8月19日,营口港鲅鱼圈港区引靠利比里亚籍货轮“阿波罗”号。是迄今靠泊营口港的一艘船体最长(244米)、吨位最大(7.1万吨级)、载货最多(5.6万吨矿粉)的货轮。

1996年10月18日上午,营口中远国际集装箱码头无限公司成立。1997年9月5日,营口港鲅鱼圈港区三期工程中的一港池开发(即制品油和液体化工品码头)项目经国务院赞同,由国度计委正式批复。

营口港水上交通管理规则

(交通部 交安监发[1992]1262号 1992年12月18日)

第一章 总则

第一条 为维护营口港水上交通秩序,防止船舶污染水域,保障船舶、设施和人命财产的安全,限据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等有关法律、行政法规和规章,制定本规则。

第二条 本规则适用于在营口港水域航行、停泊和作业的一切船舶、设施和人员以及船舶、设施的所有人、经营人及其他有关单位与人员。

第三条 营口港水域由营口港区水域、鲅鱼圈港区水域、营口港驳载锚地水域和营口港区检疫引航锚地水域组成。本规定适用于以下水域。

(一)营口港区水域,自鸡抓沟( 40°42’58”N,122°14’00”E)向正南方划成的直线起至l号灯浮(40°31'53”N.122°00’56"E),40°0l'05”N,122°01'03”E,营口灯船(40°31'05”N,121°58'54.9”E),40°35’OO”N,121°58’54.9",以及沿40°35’00”向东与西滩(40°35'OO'N,122°03'18”E)处连线范围以内的水域。

(二)鲅鱼圈港区水域,自港池至检疫锚地之间的水域,由下列6点之间的连线构成: 40°18'55"N 121°59'30"E

40°23'10"N 121°59'30"E

40°23'10"N 121°50'18"E

40°16'13"N 121°50'18"E

40°16'13"N 122°06'38"E

40°18'55"N 122°05'42"E

(三)营口港区驳载锚地水域,由下列4点之间的连线构成:

40°37'16"N 121°51'06"E

40°37'16"N 121°59'05"E

40°38'33"N 121°59'05"E

40°39'OO'N 121°57'06"E

(四)营口港区检疫引航锚地水域,以营口灯船( 40°31'05”N,121°58'54.9”E)为中心,以1.8海里为半径,以营口灯船到1号灯浮(40°31'53”N,122°00'56"E)为始边,逆时针转270°所构成的3/4圆水域范围。

第四条 中华人民共和国营口港务监督(以下简称港务监督)是实施本规则的主管机关。

第五条 营口港水域锚地及交通管制区域,由港务监督根据船舶流量、水文、气象需要与可能等具体情况确定并公布。

第二章 船舶进出港

第六条 外国籍船舶进出营口港水域应遵守中华人民共和国对外国籍船舶管理的有关规定,向主管机关办理申请批准手续,并接受检查。

外国籍船舶进出营口港水域和在港内航行,必须申请引航员引航。

第七条 中国籍国际航行船舶进出营口港,必须办理船舶进出港检查手续。 中国籍国内航行船舶进出营口港,必须办理船舶进出港签证。

篇二:鲅鱼圈各项景点介绍

鲅鱼圈各项景点介绍

(1)鲅鱼公主雕像 在渤海湾的东北角,有个营口市,营口市有个现代化新港,名叫鲅鱼圈。相传很久很久以前,鲅鱼圈是个小渔村,海岸不是像现在这样的月牙形,而是近乎一条直线。无数人翘首企盼的鲅鱼公主雕塑终于现身渤海湾畔。作为全国首个大型海上雕塑工程,鲅鱼公主雕塑高60米,用钢量600吨,由6家单位共同参与设计施工,可谓创造了渤海湾畔新的神奇。回首鲅鱼公主雕塑从设计到开工建设,再到顺利落成,每一段都值得鲅鱼圈人追忆和骄傲。

(2)山海广场

广场入口有造型优美的铜笛雕塑,广场上有八个反映营口地区风土人情、历史古迹的汉白玉浮雕景墙,正中大型圆建筑物的楼顶中央有一个可以转动的被白色浪花托着的海珠石,石上有星座和24节气等图案。海珠石及其地上的浮雕很美,在此拍照留影的人很多。一条长668米,宽8米的观海堤深入海里(在原防波堤基础上改建),堤的尽头是一个大大的贝壳型的钢架观景台。其设计高度40米,最大悬臂长65米,投影面积约8000平方米;顶部有观景平台,1000平方米舞

台及700余个座位。这个正在修建的主题构筑物名曰“渤海明珠”,寓意营口市经济技术开发建设的成果,并将成为这座钢港之城的标志。

(3)青龙山

(4)墩台山 墩台山位于辽宁省营口市鲅鱼圈区北部,西临渤海湾,南靠营口新港,海拔133米。山上植被茂密,绿树成荫,因山顶有建筑于明代的烽火台(又名墩台)而得名,故又称台子山。

篇三:鲅鱼圈导游词

辽宁营口鲅鱼圈导游词游客朋友们,欢迎到鲅鱼圈海滨风景区来旅游观光!我是xx旅行社的导游员xx,由我

陪同大家一起游览。我愿竭诚为大家服务,与各位一起度过这一段美好的时光。 在游览风光之前,我先把营口和鲅鱼圈的自然概况向大家做以简略介绍,使大家更加了

解营口、了解鲅鱼圈。

营口市位于辽东湾东北岸、大辽河的入海口处,是全国重点沿海开放城市。现辖站前、

西市、老边和鲅鱼圈4区以及大石桥、盖州2个县级市,总面积5402平方千米,现有人口

229万人。

营口市的自然环境得天独厚,依山傍海、山海田滩并存,自然资源中菱镁矿储量十分丰

富,为世界四大镁矿基地之一,大石桥市有“中国镁都”之誉。年产优质水果40万吨,是全

国重点苹果产区。水产品中以海蛰、对虾闻名,海蛰产量、质量均居全国首位。另外,营口

市交通便利、工业发达。

早在28万年前,就有古人类在这里繁衍生息。营口市区所在地原称“没沟营”,简称“营

子”,后因这里地处辽河入海口,故在清代咸丰年前改为“营口”。营口市的旅游景观十分丰

富,月牙湾、仙人岛等5个大型海滨浴场如珍珠般撒落在96千米长的海岸线上;望儿山及母

亲节声名远扬;东北四大禅林之一的楞严台温泉、金牛山古人类活动遗址和亚洲最大的植物

标本园等都尽人皆知,闻名遐迩。我们将要浏览的鲅鱼圈是营口市一处重要的海滨风景区。它距营口市70千米。这里傍山

依海,风光秀丽,海域辽阔,有长达20千米的海岸线。金色的河滩平坦宽阔,浪缓水清,人

称“辽宁的黄金海岸”。

鲅鱼圈海滨风景区主要特点是以大海、沙滩、阳光、空气、绿地为主吸引着众多游人。

浴场、海边独具特色的园林景观及其错落有致的各式建筑塑造出景色迷人的海滨风光。海泳、

滑水、冲浪、帆板、游艇等多种海上游乐项目使人乐而忘返、陶醉其间。优美的传说故事、

丰盛的水果水产品为游人增添无限乐趣。 这里主要景点有:墩台山、望儿山、仙人岛、钟楼银杏、望海飞龟、兔岛怒潮、石棚古

庙、喇嘛古洞、标本树园等。

朋友们,听完我的介绍,大家一定会同意这样一个观点:鲅鱼圈一游不虚此行。我们先来欣赏一下“喷泉广场”,这是游览鲅鱼圈风景区的“第一站”。这座广场是伴随

着鲅鱼圈这一国家级经济技术开发区的不断发展而出现的。广场中心是一处直径为80米的音

乐喷泉,它置有高中低三个层次的灯光系统,喷射高度可达38米。整个广场由草坪、花圊、树木、灯光、喷泉等组成,这里环境幽雅,空

气清新,伴随着美妙悦耳的音乐、观赏着多彩的喷泉,使游人充分体验到海滨城市之夜的恬

静与秀美。

下面我们将乘车来到另一个景点游览,那就是仙人岛旅游度假区。有关“仙人岛”之名,

还有着一段动人的传说。

传说很久以前,这里住着一位穷苦的老渔民,他与女儿霞姑相依为命。每天,父亲出海

捕鱼,霞姑拾柴、补网,并为劳累一天晚间归来的父亲奉上一顿热饭。第当夜幕降临时,霞

姑都拿起点燃的风灯,站在崖顶为晚归的父亲引路导航。然而,不幸的是:一天,父亲在海上遇到风暴,再也没有回来。悲痛万的霞姑痛定之后,

为了让天下渔民再也不失去亲人,他重新燃起风灯,每天夜晚都一动不动地举灯站立在海边

高处,为所有晚归渔人导航。天长日久,他化作一块巨石。人们说,她已成为仙人。于将此

岛命名为“仙人岛”。

仙人岛自然景观非常美丽,广阔无际的大海、宁静纯洁的沙滩构成了难得的海滨浴场。

这里的烽火台,位于岛北高地,是明朝所建的一处海防军事设施遗址遗物。台为正方形、南

北方向,底座边长125米、通高15米,用条石建基、青砖砌就,台身四面均置有排水设施。大家登台远眺,可见:海上碧波荡漾,海天一色,一望无际;岸边水净沙细,沙平浪缓,

浴人如织;与海滨浴场相连接的是茂密的海防林带,葱葱郁郁。树种以槐树为主,每当槐花

怒放之际,十里雪白,远近飘香,非常悦目。尤其是每当朝阳初升和夕阳西沉之际,天海火

红一片,更加令人陶醉。

大家再向那边看:那里是耸立海边的风力发电设施,为营口风力发电股分有限公司所建。

该公司成立于1998年8月,为了充分利“风”——这一取之不尽用之不竭的能源——大自然

赋予人类的恩赐,借用西班牙政府45万美元的优惠贷款、利用进口9台西班牙生产的660kw

的风力发电机组建成。1998年10月破土动工、1999年9月机组并网发电。它不但发电,而

且为鲅鱼圈增添了一项醒目的旅游景观。 在鲅鱼圈风景区内,还有一口“神井”,传说一位双目失明的小羊倌,用此井水洗目使双

目复明;此井水还曾为附近居民解决过旱情。 在鱿鱼圈北部望海寨台山西南余脉上,还曾有过一座镇水寺,当地百姓称之为“龙王庙”,

遗憾的是今已仅存遗址。也就在镇水寺遗址下面的海礁巨石中,还有一只硕大的“望海飞龟”,

成为这里的一景。

朋友们,由于今天天晴温高,海水平稳,风又很小,适宜海浴,所以很多朋友早已跃跃

欲试。那么,今天就让大家在海水中玩个痛快,让无私的大海洗去您的疲劳,让大海为您增

添幸福快乐。篇二:鲅鱼圈土著导游小朋友鲅鱼圈土著导游小朋友

1发海苔:新鲜美、味的海苔有需要的吗?(分发海苔)是不是有人问:这是什么鬼?怎么上来个推销的!嘻嘻嘻嘻嘻嘻嘻这是作为东道主,share

一下,我最爱的零时而已。先让大家初略感受一下,海的味道,你知道,鲅鱼圈海苔。 2自我介绍:那么不得不告诉您:您现在位于熊岳镇,已进入鲅鱼圈,也就是我的地盘

了。在这个海鲜丰收的季节,欢迎大家来到我的家乡,我叫吉衣,手机号:13998263006.如

果在旅途中有什么问题,及时联系我,我都会帮您解决。(太正经的大事,我得找我习大大了)。

13998263006此处可以记一下,方便联系。也许你曾来过这,但命运就是这样奇怪,他安排

我们在这邂逅,由于我实在是太土生土长了,过于接地气了,所以一般我介绍的都是百度一

下也不知道的———你们城里人管这叫:野史。是不是?那么就让我大吉衣带大家开始这次

的鲅鱼圈神奇之旅。(说的我自己都好期待呢。)我会让你爱上这个美丽可爱的地方,最重要

的是这里的人,像我这样可爱的人。(此处可以有掌声。回去私下里也可以有吐槽。)听我

balabala这么多,你也知道我的性格了,我的自我介绍也告一段落了。那就share一下我的

人生格言吧:一生只需2套房,一个在沈阳首创,年轻奋斗时住;一个在鲅鱼圈,休闲养老

是住。这样的人生——完美!3鲅鱼圈简介:这片土地有几个村落,一句话:穷房身,死蓝旗,东西台子不用提。那

叫穷,据说男的都娶不到老婆。(这个和男女比例没关系)。现在党的领导赞,修建港口,引

进鞍钢,修建马路,(讲诉我去沈阳做283的经历)我这马路(8排道,从不知道啥叫堵车,

马路护栏用花坛盖)这条辽东湾大道成就了这片村落,什么农家院,有地的就成了土豪了。白沙湾:(问问大家了解多少?)白沙湾海滨风景区面临渤海,以海域风光为主,海岸蜿

,沙滩细软,形如新月,景色壮丽。岸上海防林林木葱郁,枝繁叶茂,被誉为辽东第一

滩是远近闻名的避暑胜地。这白沙湾弥足珍贵。很久以前,这里并没有白沙滩,有的只是白

色岩石的海岸,海浪的不断冲击,让岩石遭到破坏,如果岩石存在裂隙或节理,海浪的破坏

性就会更大,海浪在冲击岩石时还将岩石裂隙中的空气压缩,海水退却时压力骤减,就会产

生爆炸般的力量--这一过程不断重复,白色的岩石不断崩塌、破碎,碎屑被激浪卷裹着前拥

后退,不断地碰撞打磨,日复一日、年复一年的冲刷和淘洗,所以今天,白沙湾的沙滩才这

样洁白、细致、晶莹。白沙湾是一个在绿树掩映之下的海滨浴场,人称东北第一滩。白沙湾景区的旅游资源有四大特色:风光特色:以海洋风光为主体,兼有森林风光,海岛

风光等自然风光,还有果园、葡萄园等农业旅游资源,有望海楼、古汉墓群等历史遗迹,北

临港口、风力发电等工业旅游观光设施。 4传授法力:1s化身圈里人:精髓(装懂)。1圈里的,大厦小区2.龙爪手开农家院的3

二台子的(注意发音)虾爬子5提示:1、防晒:都说黑色显瘦,我停瘦的,但绝对不是黑显得,货真价实的瘦。说我

红色的我承认(因为我吃刺甲红长大的),说我黑的,你应该换眼镜了,度数又大了,都不知

道吗?2防蚊:越挠越痒,越痒越挠的感觉,怎一个“惨”字了得。3防海鲜过敏:管住嘴,

你能做到吗?反正我做不到,但我不怕,因为我不过敏,哈哈哈哈哈4放死党合伙把自己扔

下海,一定要求饶:先拿出iphone再扔我可好?呆着恳求的眼神please.

6.大家提问问题

7.我提问问题:1我叫?2我的电话号?3我的格言:一生买几套房?(发奖品)有问题call me !篇三:最新景区导游词 鲅鱼圈整体概括

营口经济技术开发区(又称鲅鱼圈)位于辽东半岛中部的渤海之滨,座落于营口市南端

52公里处,距离北边的沈阳180公里,距离南边的大连140公里,属温带海洋性气候,年平

均气温在9.7℃。

这里气候宜人,四季分明,素有“渔果之乡”的美誉,盛产鲅鱼、对虾、海蜇等海产品

和苹果、葡萄、桃子等水果产品。海滨度假区位于鲅鱼圈西部海滨旅游带,占地面积48万平方米,由包罗万象的山海广场、

大气的新月牙湾浴场、代表着诚信的铜笛雕塑、震撼的武魂海韵表演、充满欢声笑语的水上

乐园、有趣的七彩滑道、奇妙的3d梦幻海洋馆,气势磅礴的渤海明珠观景台、雄伟壮观的观

海堤(栈桥)、浪漫的海边别墅及优美的鲅鱼公主雕塑等组成。还有8个反映营口地区风土人

情、历史古迹的汉白玉浮雕景观墙、海珠石、海上十二生肖及下沉式演艺广场等建筑,内容

丰富多彩,一定给您留下一个美好的回忆,让您流连忘返。篇四:冰峪沟导游词 冰峪导游词

冰峪位于庄河市北40公里处,距大连160公里,丹东160公里,沈阳300公里。全区面

积50万平方公里,以自然山水为特色的山岳型风景名胜区,有“北方江南”、“辽南小桂林”

的美誉。2001年进入全国首批aaaa级旅游景区行列,并通过了iso9002—2000质量体系认

证,是大连,乃至辽宁的著名景区。现在有个问题考考大家:谁知道冰峪沟的“冰峪”是哪两个字?对,是冰雪的“冰”,山

谷“峪”。意思就是“寒冷的山谷”。原来呢并不是这两个字的。据史料记载,唐朝初年,唐

太宗属下一员大将薛仁贵,他东征高勾丽时,第一站便败下阵来,在辽南摆下战场,当时冰

峪是他的后防基地,因为这里山势有“一夫当关、万夫莫开”之势,并且水草丰沛,益于屯

兵养马,当时士兵称为“兵御”,士兵的“兵”,防御的“御”,是屯兵防御之意。后来有一年

唐太宗视察三军,当时正是初春三月之际,冰峪沟外是“青山吐翠春光艳”,而沟内却是“冰

封雪盖彻底寒”,一片冰雪的世界,唐太宗被这截然不同的美景所感叹,启动金口曰;“冰峪”,

“冰峪”乃冰川雪峪也。冰峪名字延用至今。据多方考证:冰峪确系古战场,曾在景区内出

土金铜合金,九迭篆文的“副统之印”和“都统所”的印章各一枚,现存庄河文化馆一枚,

沈阳故宫一枚。曾在景区内发现铁制三足两耳行军锅两口。 冰峪属于暧温带湿润季风气候,具有海洋性气候特点,光照和雨量集中,是避暑的理想

去处。景区内生态系统保存完好,野生动物资源丰富,有动物1875种,其中有国家一级类保

护动物——金雕:二级保护类动物——东北小鲵:还有狍子、野鹿等大型哺乳类动物。鱼类

32种、鸟类278种、昆虫878种、植物1104种。大量生长着11种亚热带植物,有天女木兰,

三桠吊樟、海棠常衫、八角枫,并保存世界上最大的原生型天然赤松栎林生态系统,共17

平方公里。冰峪沟的山峰是千山山脉的南延部分,平均海拔500米左右,既有北方山川粗矿

豪放的气势,又有南国山岳玲珑秀美的风姿。拦马蜂是景区的最高峰,高682米,站在山顶,

鸟瞰景区,可以看到黄海的白矾点点及庄河的三大水库:有英纳河水库、转角楼水库和朱隈

子水库。

景区内的地质构成为石英岩,石英岩被侵蚀形成了峰丛,峰林,与云南的石灰岩地貌,

与湖南张家界的石英砂岩地貌,有着根本的不同,实属国内罕见。根据中国科学院地理研究

所专家考证:冰峪沟是全国规模最大、质量最好的石英岩景区,现在已经是国家级的地质公

园。

今天我们游览的路线是:东门进南门出——东门乘船从云水渡到仙人渡;下船经双龙汇

抵英纳湖景区;乘船游览英纳湖;下船返回双龙汇,翻过小山或者花2元钱坐个小摆渡船到

达小峪河景区;通过小峪河景区到达小桂林游乐场,有条不大的小河,游客可以选择过河方

式:1元—5元不等,这个费用是客人自理的;过了河向前走不远就是小桂林停车场,我们的

旅游车就在那等我们,最后我们乘车从南门出景区。 各位游客,我们现在到达了云水渡口,我们将乘游船驶入冰峪,请大家在游览时一定要

注意安全,带小孩的家长请照顾好自己的小孩,以免发生危险。我们现乘坐的游船由“云水渡口”驶往“仙人渡口”,中间大约需要十分钟的时间,这里

为什么会称为“云水渡”呢?因为每当夏季雨后,轻纱般的云雾从东南向北,碧清的英纳河

水从大坝倾泻而下,水珠四射。轰鸣之声不绝于耳,景色十分壮观所以美其名曰:“云水渡”。大家看,右侧这个豪华建筑物是富丽华大酒店驻冰峪的办事处,大家都知道富丽华大酒

店是省内第一家五星级宾馆,而能在冰峪设立一个办事处,可见冰峪具有很强的接待能力,

这也和冰峪风景区被评为4a级度假区有关。大家看,左边的这个小岛叫“情人岛”,因为冰

峪山清水秀吸引了很多新婚情侣,他们在岛上栽种柳树,留作纪念,取“杨柳依依”之意,

祝愿爱情天长地久,此岛也因此而得名。 在右侧,大家可以看到一片枫扬树林,它是这里11种亚热带植物当中的一种,冰峪属于

暖温带地区,南方亚热带植物能在冰天雪地的北国大量生存,这不能不说是一个奇迹。 位于我们右侧山峰的临水边缘处,有三个独立的山峰,叫做“三官映月”,天官、地官、

水官。天官——风调雨顺,地官——五谷丰登,水官——润泽苍生。在皓月当空之际,三官

的化身倒映水中,幽妙和谐。我们右边的这条沟谷叫做“仙宠苑”。进入此沟,将会看到一些出神入化的山石造型,有

仙人的宠物坐骑麒麟、狮子、虎、豹、鹿等,惟妙惟肖。现在请回头望,从此向南有四个独立的山头,那依次是“福、禄、寿、喜”四位星官的

化身,福——平安幸福;禄——荣华富贵;寿——延年益寿;喜——吉祥如意。传说历史上

这里曾有妖怪荼毒生灵,民不聊生,玉帝降旨,各路神仙聚于此,谈经论法,消灾灭难。从

此,冰峪一片祥和,“福、禄、寿、喜”四位星官落此。 我们前面的那个渡口就是“仙人渡口”了,据说曾有仙人在此渡过,此处因此得名。我

们左前方立于河中的巨石叫做“中流砥柱”,它高约四十多米,巍然耸立于河中心。其实冰峪

这个景区的开发也源于此。据说,在1981年的时候,有一个摄制组来此拍摄外景,当时有一

个摄影师见这里的景色非常美,就将此景拍摄下来,并在《人民画报》的第十期刊登,并翻

译成多种文字,市政府由此也很重视对冰峪的开发,在84年的时候对冰峪和仙人洞进行开发,

所以人们也把“中流砥柱”认为是冰峪的幸运石。如果大家仔细看的话,会发现巨石中间有

一道天然裂缝把它分为一高一低的两瓣,像不像相依相偎的情人?所以游人又风趣的称它为

“夫妻石”或“情人石”。请看我们左右两边的石壁,由于洪水的终年冲刷,它已形成一个自

然的大括弧,此处称之为“龙门”。中国有“鲤鱼跳龙门”之说,鲤鱼跳龙门会变为飞龙;人

过龙门便会鸿图大展,好运常伴,在这里我祝愿各位好运伴您一生! 游客朋友们,“仙人渡口”到了,水路游览到此告一段落,请各位站稳慢下,大家看,我

们前面这块石头,名为“仙人渡”,据说摸一摸它会把冰峪的幸运带走,大家不妨摸一摸,把

冰峪的幸运带回家。

左边这块爬满藤蔓的巨石上就是邓小平的胞弟——邓恳先生2000年游览完冰峪的题词

“北冰峪,南桂林,奇峰秀水甲天下”,冰峪的“辽南小桂林”美誉也就从此叫开了。 我们现在所处在的位置就是冰峪旅游度假村“双龙汇”,这些小木屋是我们的普通客房,

室内干净整洁,外表古朴自然与这里自然的山水融洽和谐的成为一体。因为冰峪的地形历来

被称为“三山夹两谷”,三山指的是龙华山、云雀山和花果山;两谷就是英纳河谷和小峪河谷。

英纳河、小峪河是景区内的主要河流,如两条游龙穿行于景区的群山之中,在此交汇,“双龙

汇”因此而得名。英纳河发源于鞍山岫岩龙潭乡,年径流量9292万立方米;小峪河发源于庄

河的老黑山,年径流量2034万立方米。两河河水急缓相间,宽窄相宜,一扫北方名山有山无

水的局面,使冰峪更具独特的游览、观赏价值,给风景区增添了许多风采。 左侧从外型上看,像一把宝剑直插此处的巨石叫“月剑石”。传说二郎神为镇压山妖河魔,

便把宝剑插在此处,天长日久化为巨石,所以叫做“月剑石”。下面水潭叫“月剑潭”,潭水

非常凉,可能跟剑的寒气有关吧。请看立于河中的那个小石柱,大家看,从整体看,多像一只巨手,就叫“佛手”。这只巨

手还有三个含义:一、劳动人民勤劳致富之手;二、仙人行善积德之手;三、佛家普渡众生

之手。

双龙汇向北是英纳河景区。走在英纳河浮桥上向右侧山峰观看,一山石翘起,颇似一只

大公鸡,大公鸡的对面一个和尚模样的老者正虔诚地向他做鞠躬,老和尚身后,一个矮小瘦

弱的童子模样的人正弯腰,非常恭敬,这儿是群仙的居所,这个大公鸡是鸡神,老和尚来此

参拜,此处就叫“群仙居”。大家顺我手指的方向,别墅后面的山峰颇似一只昂首的骆驼顾名思义,这就是“骆驼峰”。

各位请往右边看,这里一个山河叫“高山洞”,传说劫富济贫的少年侠士高山在这里藏过金银

财宝而得名。

我们要穿过眼前的这个水坝,越过山的缺口,才算真正的进入英纳河景区。穿过水坝有

二条路:左侧的青石板路,取平步青云之意叫“升官路”,右侧的木桥,因为木材的“材”通

发财的“财”,所以也叫“发财路”,我们呢先走发财路,返程再走升官路。过了发财桥,大

家抬头看,树上挂着的一串串像不像铜钱?当地的百姓叫这种树为“摇钱树”,大家别忘了摇

一摇!走过“发财路”,摇了“摇钱树”祝愿大家财源挡不住! 我们此时乘船游览的是“英纳湖”。大家看船右侧,有一只大金雕,什么?没看到?那座离我们最近的小山峰像不像是一只

金雕收起了翅膀,坐化在这里?此景完全是天然形成的,没有经过任何人工雕琢,叫“金雕

岩”。它在这里守护着一方水土的平安,是这里的守护神。 后面的山壁上有一棵独特的松树,它是当地人称之为“美人松”的赤松,它的树干是粉

红色的,叫“冰峪迎客松”,具说已经有400多年的树龄了,它一直在这里迎接着每一位尊贵

的客人。前面一座三角形的山峰,从整体看非常像一只大青蛙蹲坐在水里,下面两个小山峰是它

的爪子,中间的三角形的部分是它的肚皮,头是朝着天的,因此被称为“神蛙峰”。 冰峪的水因山而动,山因水而活,侧面的这排山峰就非常有特点,它们都很陡立,有如


鲅鱼圈介绍1500字
由:免费论文网互联网用户整理提供,链接地址:
http://m.csmayi.cn/show/94760.html
转载请保留,谢谢!
相关阅读
最近更新
推荐专题