党的群众路线教育实践活动约稿

时间：2016-11-03 13:10:20 来源：免费论文网

篇一：教育实践活动办约稿

锡市商务局党的群众路线教育实践活动

《简报》约稿

一、开展第二批教育实践活动基层遇到的倾向性问题及有关建议。

锡林浩特市商务局2013年跟踪重点建设项目9项，其中物流、建材方面6项，商场、酒店方面3项。结合开展第二批教育实践活动，将在具体工作中遇到的倾向性问题进行了梳理如下：

（一）物流园区方面

1、存在的问题：一是缺乏整体规划。对物流园区的发展缺乏统一规划，如个别物流园区建设前期缺乏对区域物流需求的科学预测，在对现代物流的概念、功能、建设条件和辐射等还不明确的情况下，就启动了物流园区的规划和建设,影响区域合理布局。浩力交通物流园区虽经前期大量调研规划，最终因种种原因取消建设计划。二是功能定位趋同。物流园区的多样性与协调性不够，战略地位不明确。已建成三大物流园区在功能定位上趋同，同一区域范围内有多个战略定位相似的园区存在，导致物流园区功能布局和设计缺乏区域经济特色，园区服务辐射区域重叠，服务同质化现象比较明显，可能产生过度竞争,容易造成重复建设、资源浪费，不利于物流园区健康发展。三是园区发展不均衡。由于融资渠道单一，企业投入不足等原因，区域物流园区之间缺乏

联系，各园区之间发展不够均衡。如天亨汽车工业机械物流园区由于资金问题而导致项目建设不能按期开工、完工，致使园区硬环境建设相对滞后，基础设施建设不能及时到位，难以较好地适应地区整体物流布局的需要和满足企业供应链运作的需求。四是招商运营困难。由于部分物流园区在规划建设时缺乏明确的战略定位，虽然具备了运装卸、仓储配送等功能，但入园企业多为“散、小、弱”企业，很难引进有实力、有经验、管理水平较高的物流企业，大部分设施设备长期处于空臵状态，物流园区招商不力、入驻不佳、客户留不住、效益不好、运营困难，达不到预期的经济效益和社会效益。五是服务功能不完善。园区内现已完成基础设施投入部分还不能完全满足入驻企业发展需求。尤其是不能对入驻企业提供完备的支持性配套服务，物流管理手段落后，物流技术不完善，专业化程度不高。城市公交线未能延伸至园区等综合保障功能不完善，虽然政府相关部分集中开展街边占道大型机械和停靠大车清理入园行动，但效果不明显。六是信息化水平偏低。大部分物流园区的信息化程度较低，还处于传统的作业方式，缺乏信息化管理手段，与现代物流发展对信息技术要求相距甚远，没有充分利用现代化的信息技术，物联网等新技术应用不多，不能做到信息共享，物流效率较低，为全社会提供各方面物流信息资讯的公共物流信息平台还没有建立起来。

2、发展建议：一是加强统筹规划。国内外物流园区发展经验表明，物流园区的建设需要政府根据当地经济发展水平、产业布局、城市规划和交通状况科学制定现代物流业发展总体规划。物流园区在建设前必须展开科学的市场调研,对现有基础条件和发展预期进行分析，引导物流业合理布局，实现物流园区的规模效益、集聚效应。当前特别是要合理布局新建的巴彦宝力格综合物流园区和锡林郭勒现代（空港）物流园区，应综合考虑本区域的物流需求规模及增长潜力，并结合现有物流园区布局情况、设施能力及功能定位等情况科学规划，防止重复建设。二是明确功能定位。要防止同类型物流园区在同一地区的有效辐射半径内的重复建设。重视物流企业和相关产业依存关系的建立，充分整合现有物流园区资源及物流基础设施，提高设施、土地等资源利用效率。引导需求不足的园区转型，对于同质化竞争明显的园区，通过明确功能定位和分工，推动转型升级，引导分散、自用的工业和商业仓储配送资源向物流园区集聚，发挥园区的集聚效应和辐射带动作用。各物流园区不应片面追求“大而全”，而应体现出运输枢纽型、区域物流组织型、商贸流通服务型等不同类型园区的优势，形成各具特色的物流产业群。三是拓宽融资渠道。创新融资理念，完善有利于物流园区投融资的政策环境,鼓励物流园区运营主体通过多种途径筹集建设资金，通过市场化、多元化投融资方式，积极搭

建金融机构与物流企业之间的对接平台，努力促成物流企业与金融机构多形式的业务合作。丰富投融资形式，吸引社会资本和民间资本合作开发建设，以帮助企业拓宽融资渠道，解决融资难题，加大对园区基础设施和入驻企业经营的投入和扶持。四是坚持市场化运作。在物流园区的建设运营过程中，要按照市场经济要求, 充分发挥市场配臵资源的决定性作用，坚持以企业为运作主体，明确政府的引导功能,按照“政府搭台、市场运作、统一规划、分步实施、完善配套、搞好服务”的企业主导型市场化运作模式进行规划建设。要扩大宣传效果,加大招商引资力度,不断增强园区与市场对接的能力，要从投资者的角度反思园区的产业定位，明确园区的比较优势，在产业链上寻求优势环节，明确园区的主攻方向，加快推进园区健康发展。五是完善服务功能。完善加快物流园区发展的政策性措施和公交线路等综合保障措施。加强园区基础设施建设，优化物流园区详细规划编制工作，强化与城市道路、交通枢纽的衔接。在物流园区的功能开发建设、企业的进驻和资源整合等方面，都要靠园区优良的基础设施、先进的物流功能、健康的生活环境和周到有效的企业服务来吸引物流企业和投资者共同参与，真正使物流园区成为物流企业公平、公开和公正竞争经营的舞台。六是推动园区信息化建设。加强物流园区信息基础设施建设，整合物流园区现有信息资源，系统规划和设计信息平台，提升园区

信息服务能力，建立物流园区的信息采集、交换和共享，促进入驻企业、园区管理和服务机构、相关政府部门之间信息互联互通和有序交换，创新园区管理和服务。

（二）专业市场方面

绿色大地农贸综合批发市场是在 “万象星城”二期工程区域内改造利用一期已建成的部分商业楼和设施、设备基础上新建部分功能区，占地面积200亩，总建筑面积15万平方米的以经营蔬菜、瓜果、水产、肉类及粮油等各类农副产品为主的农贸综合批发市场。市场一期建筑功能改造工程早已完成，新建的10860平方米的全封闭式蔬菜批发交易大厅工程11月底已完工投入运营。目前，因大世界农畜市场部分经营商户已购买市场房屋，难以尽快入驻绿色大地农贸综合批发市场，致使该项目招商存在一定困难。下一步将利用绿色大地农贸综合批发市场的区域优势和设施、设备完善的优越基础条件，对其加大扶持力度，通过宣传、引导和规范整顿那达慕市场(109市场)、大世界和杭盖菜市场（二中菜市场），将大型批发商户集中到绿色大地农贸综合批发市场经营，将其培育成设施设备齐全、规模和档次进一步提升的标准化农贸综合批发市场。

（三）粮油仓储设施建设方面

1、加大国有粮食收储企业现有粮油仓储设施建设，改善企业仓储条件，确保企业所储备的各级储备粮安全无事

篇二：院报约稿

标准化建设，永远在路上，

2014已经过去，回望2014年，医院在在标准化建设中实现了跨越式发展。2014就我们医院一个热词，“我们在路上” 拼搏奋进的2014 展望2015年，面对新年份、新机遇、新挑战，作为县域医疗中心，科技创新，重任在肩；回眸三级综合医院创建的日日夜夜，我们付出太多，收获也太多，如何巩固三级综合医院成果，标准化建设永远在路上，这是本报在编辑来稿常常把莒南县医院学科优势、文化优势和制度优势转化为遥遥领先的竞争优势。需要韧性，更需要坚持。我们都相信，莒南县医院今天所迈出的每一个坚实步伐，都是在为实现梦想筑堤固坝、积基树本。

站在新的起点新的高度，作为县医院一员，评审现场通过有你的付出和汗水，有你的奉献和辛苦，也一定有你的感悟和感动，

清越的钟声叩响了2014年元旦的门扉，晨曦中我们迎来了新的一年。

回望刚刚过去的2013年，是什么在协和人心中留下深深的印记？是协和连续四年蝉联中国最佳医院排行榜榜首的鞭策与激励，更是深入开展学科调研的谋篇布局；是新急诊楼、外科楼相继启用迎来的协和跨越式发展新开局，更是全体协和人在304万门诊量、4.2万台手术、近8万人次住院量中凝结的心血汗水；是不断优化流程、保障病人安全、提升为民服务能力的制度安排，更是从厉行勤俭节约、深化绩效考核入手推动的精细化管理；是“百人计划”学子归来的思想碰撞，是院周会上老前辈们的谆谆教诲；是深入开展群众路线教育实践活动焕发出的强大正能量，更是协和人在“中国梦”的宏大叙事下嵌入“我的梦，协和梦”的豪情满怀。

展望2014年，十八届三中全会作出全面深化改革重大战略决策。面对新年份、新机遇、新挑战，作为大型公立医院的代表，以更大的决心和勇气冲破思想的藩篱，释放出强大的改革力、创新力和生机活力，推进医学事业全面发展，这是协和的责任，更是义不容辞的担当。我们将致力于可持续性的学科发展体系，构建强大的学科结构和人才队伍；致力于将协和建成全国住院医师培训基地，成为新世纪医学大师的摇篮；致力于推进国家级转化医学中心建设，建成医学成果的孵化器；致力于运行管理的国际化，通过资源使用与分配制度的改革和探索对外合作新模式，全面提高医院运行效率和职工收入。我们有信心，把协和的学科优势、文化优势和制度优势转化为遥遥领先的竞争优势。我们都相信，协和今天所迈出的每一个坚实步伐，都是在为实现百年梦想筑堤固坝、积基树本。

告别2013，喜迎2014。勇气攻坚克难，智慧凝聚思想。病人满意，员工幸福。传承发展，创新超越。心系百姓，大医精诚。这是协和人永恒不变的人文情怀，是集中解决疑难病重症的调整部署，是“解决别人解决不了问题”的

卓尔不群，是做群众信赖的好医生的价值坚守，是待病人如亲人的一诺千金。在实现中华民族伟大复兴的雄伟征程中，全体协和人将永远团结一心，凝聚力量，在“卓越的员工，优厚的福利，一流的医院”的目标感召下，突出重围，奔向国际，乘风破浪，扬帆远航

篇三：出版社编辑的群众路线心得体会(1)

我是出版社支部的一位普通党员，在党的群众线路教育实践活动期间，我和出版社支部的其他党员一道，主动展开群众线路的理论学习和利用实践，把群众线路的理论、原则和方法，利用到办报实践中，推动编辑出版工作贴近教学、贴近师生、贴近生活，把情势活泼、内容出色、特点鲜明的作品奉献给读者。在办报实践中，我深知坚持群众线路的必要性和意义，重视从本身做起，积极展开群众线路教育实践活动。一、坚持群众线路，推动出版社“常办常新” 作为**报的编辑，深知出版社的生命在于“服务教学改革的能力”“满足读者需求的程度”“提供教学素材的功底”“创新**表达水平”，而这些功能与目标的达成，终究要落实到版面的定位和栏目的设置和作品的精选。如何在各年级限定的知识框架内，要做到常办常新，这就需要编辑做好选题策划，深进基层学校，走进教师和学生，组选优秀鲜活的稿件。在组稿工作中坚持群众线路，就要接地气，通下情，虚心向一线师生学习。就“**大篷车”栏目的组稿采访来讲，我带着本来构思好的版面栏目组配方案，到**市实验学校约稿，本来设有宣传学校的固定栏目，但**实验学校的老师请求取消该栏目，他们想把更多的版面用于刊发学生的作品和学生的活动报导。我顿时觉悟，与其不厌其烦的赞美学校如何好，倒不如刊登更多学生的作品，关注学生的成长。在学校、家庭、社会三位一体教育模式的建构潮流中，**报如何反应表达和引领这类潮流，及时回应学校、家庭和学生的积极探索，设置甚么样的栏目，组选甚么样的文章，作为版面编辑，最初我心里是没底的，通过走访基层学校老师，同教研员交换以后，逐渐确立了“小课题研究”“亲子互动”“生活中的**”等特点栏目，进一步拓宽了**报的关注面和受众人群，丰富了优秀稿源，其中“亲子互动”栏目刊发的《我是漂亮的尺子》，图文并茂地反映了作者的家庭亲子活动，生动介绍了身上尺子的公道用处。在此文刊发后不久，苏教版二年级教材改版，正式把“我们身上的‘尺’”列进教材，这在基层学校中反响积极，群众线路统领办报实践，让**报办报理念领先教材建设，引领小学**课程资源建设。二、坚持群众线路，凸显报纸的育人功能 **报作为特殊的教育产品，只有产品满足读者需求的程度高，内化并提升读者素养的效果好，才算是较好地实现了产品的价值和功能。反过来思考，如何科学定位产品，读者最有发言权，以**报来讲，读者最少包括学生、教师、教研员和家长。他们对**报都有各自的价值诉求，这些价值诉求会对**报产品的规格和样式产生影响，如何做到科学鉴别，公道取舍，就需要坚持群众线路。

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