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工信部电动汽车企业

时间:2017-03-30 05:53:34 来源:免费论文网

篇一:工信部:纯电动车等新能源汽车将获重点支持

工业和信息化部副部长苏波昨日在广州举行的第三届绿色工业大会上表示,将从新能源汽车产业化等五个方面着手,加快发展节能环保产业,促进绿色工业发展。

资源环境制约是当前我国经济社会发展面临的突出矛盾。国务院日前发布的《关于加快发展节能环保产业的意见》提出,到2015年节能环保产业要成为国民经济新的支柱产业。

苏波表示,为发展节能环保产业,要加快新能源汽车技术示范及产业化。他说,国家已经开始实施了25个新能源汽车产业技术创新工程项目,安排中央财政补贴资金40亿元,重点支持纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。国家将继续推进新能源汽车示范工程,同时,要推动半导体照明产业化。苏波介绍,工信部于2012年底发布了《LED产业发展行动计划(2013-2015年)》,推进LED产业链各环节关键技术创新和产业化,工信部还与国家开发银行共同探索适合LED产业特点的金融支持政策。

三是实施工业清洁生产重点工程。苏波介绍,工信部启动了《汞削减、铅削减和高毒农药替代工程实施计划(2013-2015年)》编制工作,拟于今年12月初发布实施。此外,重点工业行业节水技术示范和节能环保关键共性技术攻关也是工信部推动节能环保产业发展的重要方面。 据新华社

(原标题:工信部:纯电动车等新能源汽车将获重点支持)

篇二:2016年电动汽车行业现状及发展趋势分析

中国电动汽车行业发展现状分析与市场前

景预测报告(2016-2021年)

报告编号:1893850

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究

成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济

运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策

者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了

决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行

业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息

报告名称: 中国电动汽车行业发展现状分析与市场前景预测报告(2016-2021年)

报告编号: 1893850←咨询时,请说明此编号。

优惠价: ¥8280 元 可开具增值税专用发票

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二、内容介绍

电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规

各项要求的车辆。电动汽车详细可分为三类:即仅以车载蓄电池(或电容)为动力源的

纯电动汽车,以多个车载动力源提供动力的混合动力电动汽车(当前主要是指以内燃机

及蓄电池)和以燃料电池为动力的燃料电池汽车。

经过30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车

产业呈现爆发式增长,我国汽车工业发展为世界瞩目,但在传统燃油汽车领域与发达国

家有很大差距,但在新能源汽车上的差距却没有那么大。特别在电动汽车领域,我国企

业在关键的电池技术上获得了突破,具备了率先启动产业化的条件,有实现跨越的机会。

电动汽车为我国汽车产业缩短差距、实现跨越提供了难得的重大战略机遇。

我国电动汽车重大科技项目的研发开始于2001年,经过两个五年计划的科技攻关

以及奥运、世博、"十城千辆"示范平台的应用拉动,中国电动汽车从无到有,技术处于

持续进步状态,建立起了具有自主知识产权的电动汽车全产业链技术体系。

在新能源汽车的发展方面,2014年我国共生产了83900辆新能源汽车,相比于201

3年的17533辆,增长近4倍。目前已经建成了723座充电站,28000个充电桩。2014

年9月开始免征新能源汽车的购置税,截至12月份,一共有将近4万辆新能源汽车享

受了这个政策。中国的电动乘用车市场2014年全年共销售54473辆,较2013年同比增

长208.8%.如果增速不断上升,中国的电动汽车销量可能会超过美国。

据中国产业调研网发布的中国电动汽车行业发展现状分析与市场前景预测报告(20

16-2021年)显示,2011年以来电动汽车市场进入爆发期,2014年全球电动汽车(包括

纯电动车BEV和插电式混合动力PHEV汽车)总销量达到24.69万辆,同比增长约35%;

在全球电动汽车市场快速发展的同时,我国电动汽车行业在节能减排、制造强国战略启

动、汽车产业转型升级的大背景下发展迅猛,据工信部数据,2014年我国电动汽车销量

达到7.48万辆(13年仅1.76万辆),2015年1-10月我国电动汽车销量达到17.11万辆。

中国电动汽车销量

全球电动汽车销量

当前,在各种新能源汽车的技术路线中,以混合动力、纯电动汽车和燃料电池汽车

为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统转型发展的主要方向,已经成为

世界汽车强国和主要汽车制造商发展重点。中国已经是世界汽车产业大国,但"大而不

强",中国未来的汽车工业必须探求新的思路。电动汽车产业有望为中国汽车工业开拓

新的增长点。

未来10年是我国新能源汽车发展的战略机遇期,中国高度重视电动汽车的发展,

中国已把新能源汽车列为战略性新兴产业之一,提出要重点发展插电式混合动力汽车、

纯电动汽车和燃料电池汽车技术,开展插电式混合动力汽车、纯电动汽车研发及大规模

商业化示范工程,推进产业化应用。未来我国电动汽车将迎来新一轮的高速发展。

《中国电动汽车行业发展现状分析与市场前景预测报告(2016-2021年)》主要研究

分析了电动汽车行业市场运行态势并对电动汽车行业发展趋势作出预测。报告首先介绍

了电动汽车行业的相关知识及国内外发展环境,并对电动汽车行业运行数据进行了剖

析,同时对电动汽车产业链进行了梳理,进而详细分析了电动汽车市场竞争格局及电动

汽车行业标杆企业,最后对电动汽车行业发展前景作出预测,给出针对电动汽车行业发

展的独家建议和策略。中国产业调研网发布的《中国电动汽车行业发展现状分析与市场

前景预测报告(2016-2021年)》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议,使

其能以更强的能力去参与市场竞争。

《中国电动汽车行业发展现状分析与市场前景预测报告(2016-2021年)》的整个研

究工作是在系统总结前人研究成果的基础上,是相关电动汽车企业、研究单位、政府等

准确、全面、迅速了解电动汽车行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。

正文目录

第一章 分析全球与中国市场的发展现状及未来趋势,同时重点分析电动汽车主要产品

种类及价格;

第二章 分析全球市场及中国电动汽车主要生产商的竞争态势,包括2015年和2016年

的销量、产值及市场份额;

第三章 分析全球与中国电动汽车不同类别的发展发展现状及未来增长趋势,展示不同

种类产品的销量、销售额、增长率及市场份额,同时分析电动汽车未来技术的发展趋势;

第四章 分析全球及中国主要厂商的基本信息、产品规格、销量、收入、价格以及这些

厂商的市场地位等;

第五章 分析全球其他国家的销售情况,以及未来的趋势,与中国市场对比,找出未来

全球市场的发展趋势及有潜力的地区。这部分主要包括美国、欧洲、日本、东南亚和印

度市场。

第六章 本章主要分析全球及中国市场电动汽车的下游应用领域及主要的客户(买家);

第七章 分析电动汽车的发展技术,全球主流技术及未来的技术走向;

第八章 本文总结。

第一章 全球及中国发展现状及未来趋势

1.1 发展现状及未来趋势

1.1.1 产品统计范围

1.1.2 全球市场发展现状及未来趋势

1.1.3 中国生产发展现状及未来趋势

1.2 全球与中国市场电动汽车销量及增长率(2011-2021年)

1.3 全球与中国市场电动汽车销售额及增长率(2011-2021年)

1.4 电动汽车主要分类、产品规格价格

1.4.1 类型1每种规格价格(2015和2016年)列表

1.4.2 类型2每种规格价格(2015和2016年)列表

1.4.3 类型3每种规格价格(2015和2016年)列表

1.5 生产商2015和2016年不同电动汽车价格列表

1.5.1 类型1生产商不同规格产品价格(2015和2016年)列表

1.5.2 类型2生产商不同规格产品价格(2015和2016年)列表

篇三:0工信部:电动汽车标准75项

工信部:电动汽车标准体系基本建立(表)

标准体系建设直接关系电动汽车产业的健康可持续发展。工业和信息化部高度重视电动汽车标准化工作,积极会同国家标准委等相关部委,组织汽车、电力、电工等相关行业企业不断推进电动汽车标准体系建设。在各行业的共同努力下,目前我国已发布电动汽车标准75项,涵盖电动汽车基础通用、整车、关键总成(含电池、电机、电控)、电动附件、基础设施、接口与界面等各领域。我国电动汽车标准体系已基本建立,可以基本满足我国现阶段电动汽车推广应用发展的需要。

在加强国内标准体系建设的同时,我国积极参与并致力于推动全球电动汽车标准法规的协调发展。在世界车辆法规协调论坛(WP29)的电动汽车安全(EVS)和电动汽车与环境(EVE)两个工作组中担任副主席,承担着电动商用车和整车防水安全等内容的制定工作。在国际电工委员会(IEC)下,我国的直流充电方案已和美、日、欧等共同成为国际标准的组成部分,并正在主导《电动汽车换电站》系列国际标准的起草。我们在国际上率先发布了电动汽车关键部件、充换电站等30多项标准,直接带动了相关国际标准的立项和制定。我国电动汽车标准已基本处于国际前列。


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