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南昌铁路局春运实习

时间:2017-03-28 18:24:03 来源:免费论文网

篇一:春暖三月,情系学生——铁道运输系实习慰问活动(一)

春暖三月,情系学生

——铁道运输系实习慰问活动(一)

为了解我系2013级签约南昌铁路局部分学生顶岗实习情况,2016年3月21日至25日,铁道运输副主任穆怀全前往福州、厦门、南平和建瓯四市慰问在一线实习工作的同学们。

穆主任首先抵达福州客运段,来到同学们的宿舍与同学们进行交流。在交流中,穆主任首先对同学们的表现给予了肯定,希望大家再接再厉,努力学习实践知识,为日后进入工作岗位打下坚实基础。他提醒同学们在实习过程中要注意人身安全,告诫大家要虚心向指导老师请教,遵守铁路的规章制度,安全操作,认真完成实习各项任务。实习学生汪海潮在交流中表示,感谢学校对大家的关心,将会在今后的工作生活中努力工作,克服困难,不忘自己是津铁人,将津铁院铁路黄埔精神继续发扬。

之后,在实习学生带领下,先后参观了同学们的工作环境和就餐环境,对同学们的生活和工作有了进一步的了解。接下来,穆主任又分别前往厦门、南平和建瓯,向在现场顶岗实习的同学送去学校的关怀与祝福。

此次慰问之行,加强了我系对实习同学的了解,为实习的同学们送去了温暖,为他们以后的学习、工作树立了信心。

篇二:南昌铁路局2014年春运临客

南昌铁路局2014年春运临客开行信息

1.2014年1月19日至1月28日南昌—深圳东加开L367次;

2.2014年1月20日至1月29日深圳东—南昌加开L368次;

3.2014年1月15日至1月28日南昌—汕头加开L183/6/3次;

4.2014年1月16日至1月29日汕头—南昌加开L184/5/4次;

5.2014年1月21日至1月28日南昌—东莞加开L1611/0次;

6. 2014年1月22日至1月29日东莞—南昌加开L1609/12次;

7. 2014年1月18日至1月28日南昌—东莞加开L1377/6次

8. 2014年1月19日至1月29日东莞—南昌加开L1375/8次;

9. 2014年1月16日至1月29日南昌—广州东加开L275次 10.2014年1月16日至1月29日广州东—南昌加开L276次;

11. 2014年1月17日至1月28日南昌—深圳西加开L67次

12. 2014年1月18日至1月29日深圳西—南昌加开L68次; 13.2014年1月15日至1月28日南昌—温州加开L404/1次; 14.2014年1月16日至1月29日温州—南昌加开L402/3次; 15.2014年1月19日至1月28日南昌—深圳西加开L273次; 16.2014年1月20日至1月29日深圳西—南昌加开L274次; 17.2014年1月16日至1月28日南昌—深圳西加开L513次; 18.2014年1月17日至1月29日深圳西—南昌加开L514次; 19.2014年1月16日至1月28日南昌—上海南加开L484次; 20.2014年1月17日至1月29日上海南—南昌加开L483次; 21.2014年1月15日至1月28日九江—上海南加开L371/4次; 22.2014年1月16日至1月29日上海南—九江加开L373/2次; 23.2014年1月16日至1月28日南昌—上海南加开L726次; 24.2014年1月17日至1月29日上海南—南昌加开L725次; 25.2014年1月15日至1月28日南昌—杭州加开2998次; 26.2014年1月16日至1月29日杭州—南昌加开2997次; 27.2014年2月7日于都—东莞东加开L364/7次; 28.2014年2月8日东莞东—于都加开L368/9次; 29.2014年2月8日赣州—东莞东加开L367次; 30.2014年2月9日东莞东—井冈山加开L368/9次;

篇三:实习报告

管理认识实习报告

学 院:经济管理学院

班 级: 09工(1)班

学 生 姓 名:钟山标

学 号:20090410100118

实 习 时 间:2011年 8月29日—2011年9月9日

2011年 9月 11日

管理认识实习评语

管理认识实习报告主要内容:

一、 实习目的

实习是每个大学生必须拥有的一段经历,在课堂中的而学习虽然使我们掌握了一定的理论知识,但是我们的经验依然不足,对企业的实际运作依然不懂,这次实习使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,就会为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

(一)使学生加深对职业岗位工作的认识,逐步明确自身以后的发展定位,克服对前途迷茫和盲目高攀的不现实思想,客观地确定人生的发展道路,对以后自己要实现的目标有了一个更全面的了解;

(二)加强学生的实践能力锻炼,提高学生的实际操作能力,增强社会经验,缩小与企业实际需要的差距;

(三)提高学生的职业素质,培养学生的敬业精神、团队精神、责任意识以及良好的职业心态和作风,逐步实现向“职业人”的转化;

(四)使学生逐步了解和熟悉社会,在社会实践中学会做事、学会作人,为走上社会、顺利实现就业做好充分的思想和心理准备,打下良好的基础。

(五)实习使学生进一步了解社会对人才的要求,使同学们在以后的学习中更加注重根据企业的实际要求来学习;

二、 实习单位基本情况

(一)恒天凯马股份有限公司于1998年6月19日在上海浦东新区注册成立,近年来,公司通过加快产业结构和产品结构调整,推动有进有退工作,逐步退出了市场过度竞争的农机产品,形成了载货汽车、中小功率多用途柴油机、工程(矿山)机械、机床、小型机电产品和进出口贸易六大业务。公司战略定位是:以服务“三农”为宗旨,以载货汽车、配套动力等“三农”装备为主导,关联产业协同发展,坚持“专业化、差异化、精细化”的产品竞争策略,走“快速响应、成本领先、有效协同”的发展道路,成为具有核心竞争力的机械制造实业集团,成为细分行业领先、国内知名的优秀公司。

南昌凯马有限公司位于南昌国家昌北经济技术开发区。公司于2003年3月在南昌工商管理局登记注册,公司占地886亩,一期工程建设面积89856平方米,

其中:工程、 起重机械生产联合厂房35595平方米;机床生产联合厂房34596平方米;专业化协作中心12474平方米。主要经营产品工程(矿山)机械、 机床等。 (二)陆风汽车由江铃控股有限公司在国家新的汽车产业政策的引导和支持下,于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合,实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。拥有江铃控股本部拥有两大生产基地:昌北基地与小蓝轿车基地。

陆风汽车公司自成立以来,围绕品牌战略为核心建立公司的企业文化,公司内部的品牌意识及凝聚力得以迅速提升,核心竞争力不断增强。陆风汽车自2002年12月正式上市以来,已向市场推出拥有自主知识产权的两大系列十多个品种,这两大系列是面向家庭及个人用户推出的双门陆风越野车和面向公务和商务客户推出的四门陆风SUV,产品深受用户和专业越野人士的好评。陆风汽车品牌注重和赋予越野车的文化内涵,致力成为行内专业的越野车品牌。陆风汽车公司也不断以自己的行动实践着自己的承诺,一直是中国越野文化忠实的支持者。为了让更多的人近距离的了解陆风,公司组织了多次富有特色和激情的试驾活动,积极参加国内外的各项专业越野赛事,并多次获得优异的成绩。开创了国内自主知识产权越野车品质的新纪元。同时,陆风汽车作为一个民族品牌,时刻不忘国家和社会赋予自己民族使命感,在保持自己发展的同时,一直关注并积极参与环保及社会公益活动,并将这一关爱自然、关爱社会的使命传递给每一位关注陆风汽车的社会人士。陆风汽车公司秉承江铃汽车一贯的质量宗旨,将顾客满意作为公司的质量目标,建立起一整套高标准、严要求的质量体系,努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。

(三)江中集团是中国OTC行业的领先企业,一直致力于百姓用药的品质与素质的提高,从而推进我国百姓健康水平的提升。、江中药业的主要产品包括江中健胃消食片、参灵草、锐洁卫生湿巾、古优牌氨基葡萄糖钙片、初元复合肽特殊膳食营养液、亮嗓、复方草珊瑚含片、江中消食片等.江中药业一直将其发展战略定位于中药保健品领域,开发中药保健功能。

江中药谷是江中集团在江西的原材料生产地,位于南昌湾里区,环境优美,生产的产是健胃消食片、亮嗓、初元营养液、草珊瑚含片等。

(四)江铃汽车股份有限公司(英文缩写JMC),总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强江铃汽车股份有限公司。江铃

汽车由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,江铃拥有中国一流的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线,运用国际最新质量管理手段和制造体系,进行严格的生产过程控制。江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,在中国至今已拥有一级代理商70多家,二级网点300多家,特约服务站遍布全国,达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式,全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。优质的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务,成为江铃在中国市场的核心竞争力,树立起江铃汽车中国商务车领域知名品牌的形象。 (五)南昌铁路局位于江西省南昌市为全国16个铁路局之一,管内区域东至台湾海峡西岸,西至湘赣省界,北至湖北、安徽省界,南至赣粤省界,总管辖铁路里程7236.056公里,2004年福州铁路局并入南昌铁路局。

直属车站6个:南昌站、南昌南站、向塘西站、鹰潭站、福州站、厦门站。;车务段9个:九江车务段、上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段;客运段2个:南昌客运段、福州客运段。;机务段3个:南昌机务段、向塘机务段、福州机务段;供电段2个:南昌供电段、福州供电段;工务段7个:南昌工务段、九江桥工段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、龙岩工务段;工务机械段1个:鹰潭工务机械段;电务段2个:南昌电务段、福州电务段;车辆段4个:南昌客车车辆段、南昌南车辆段、福州车辆段、永安车辆段;房产给水段2个:南昌房产给水段、福州房产给水段;行车公寓管理段1个:鹰潭行车公寓管理段;通信段1个:南昌通信段;材料供应段1个:南昌材料供应段。

三 、实习内容

由学校实习指导老师安排实习内容,由实习单位指导老师具体指导,深入实习单位基层,根据所开设的专业课程及职业岗位能力需要。

在实习单位中,我们通过参观企业的生产制造流程,学习企业的内部的生产制造与运作管理,还听相关企业管理人员的讲座,学习在实际中企业的人力资源的管理和企业管理方面的知识。

通过实习,了解不同类型的企业单位在国民经济中的地位、作用,所适应的国家方针政策、规章制度;适应市场经济要求的经营理念、经营策略;从事经济业务


南昌铁路局春运实习
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