篇一：煤城焦作的出路何在
煤城焦作的出路何在
[教学目标]知识与技能
1.了解我国重要的煤炭城市焦作概况。
2.了解煤城焦作发展面临的困境和潜在优势。
3.寻找经济转型的经验，训练学生归纳总结、概括规律的能力。
过程与方法
1.通过学习煤城焦作。比较它与德国鲁尔区的异同。
2.寻找解决焦作城市转型的途径。
情感、态度与价值观
1.要用发展的观点来看待城市。
2.要学会用查阅资料或调查等 方法来分析问题和解决问题。
教学重点
1.煤城焦作面临的困境。
2.煤城焦作的潜在优势。
教学难点
寻找焦作城市转型的有效途径。
教具准备
阅读补充材料、网上搜集资料及图片，出示山西大同及河南平顶山等资源枯竭型城市的材料 课时安排1课时
教学过程
[新课导入]
师：前面主要学习了“传统工业区与新工业区”，从德国鲁尔区综合整治的成功经验中，我们如何来改造中国的老工业基地。今天就来研究“煤城焦作出路何在”。 (板书)问题研究煤城焦作出路何在
推进(新知识传授)
师：出示煤城焦作概况资料（课前发给学生回家预习）
1。河南焦作市概况
焦作市位于河南省西北部，北依太行，南临黄河，现辖2市4县4区和1个省级高新技术开发区，总面积4071平方千米，总人口338万。其中城区面积65平方千米，城市人口78万。焦作历史悠久，历史文化底蕴丰厚。早在夏商时期就有人类居住。古称山阳，明清时设置怀庆府，1956年建市。这里是司马懿、韩愈、李商隐、许衡等历史名人的故里，是闻名中外的太极拳发源地，是魏晋时期“竹林七贤”的隐居地，还是汉献帝刘协的谪居之地。现存的府城遗址、天宁寺三胜塔、嘉应观、妙乐寺塔、慈宁寺、朱载靖墓等文物古迹于2001年被确定为全国重点文物保护单位。
焦作矿产资源丰富，是中西部和华北地区不可多得的资源富集区。主要矿藏有煤炭、铝矾土、硫铁矿石、石灰石等20余种，储量可观。地下水资源充裕，是天然的地下水汇集盆地。南水北调、西气东输工程都将途经焦作。丰富的资源优势奠定了焦作工业的基础，使焦作从原来的单一煤炭生产发展到现在的能源、化工、机械、冶金、建材、医药、轻纺、食品等综合发展的工业体系。在目前的产业布局中，工业居于主导地位，2003年，工业占整个经济总量的比重达到50.3％。
焦作旅游资源丰富，自然风光秀丽。太行山南麓在焦作境内连绵百余千米，山水相依，雄中含秀，独具特色。2004年2月13日，焦作云台山被联合国教科文组织正式命名为世界地质公园。云台山世界地质公园总面积556平方千米，由神农山园区、青天河园区、峰林峡
园区、青龙峡园区和云台山园区五个园区组成，是一座以裂谷构造、水动力作用和地质地貌景观为主，以自然生态和人文景观为辅，集科学价值与美学价值于一身的综合型地质公园。
焦作农业生产条件较好，是全国三大粮食高产区之一。这里盛产的地黄、牛膝、菊花、山药“四大怀药”驰名中外。焦作地处豫晋交界，是晋煤南运的交通要道，公路交通比较发达。焦晋、焦郑高速公路成为晋豫两省快速通道。截止2003年底，全市公路通车总里程4953千米，公路密度达每百平方千米121.7千米，在全国居于领先地位。焦作乡镇企业基础较好。目前已初步形成一批农副产品加工、玻璃钢、造纸机械、皮革皮毛加工等具有一定产业规模的企业群体。
近几年来，焦作大力实施工业强市战略，倾力打造经济强县、经济强区、经济强市，全市经济步入持续快速健康发展轨道，对外开放呈现新的局面，城乡面貌发生深刻变化，人民群众的收入和生活水平稳步提高，各项社会事业全面进步。2003年焦作经济取得长足发展，以“四个百亿”为标志，全市综合经济实力又迈上了一个新台阶。这“四个百亿”是，限额以上工业增加值首次突破100亿.达到120.1亿；社会消费品零售总额首次突破100亿，达到102亿元；全社会固定资产投资首次突破100亿元，达到103.8亿；全市国内生产总值首次突破300亿，达到334.2亿元。各项主要经济指标的增长幅度都达到了近年来最好水平。 今年年初召开的市委八届七次全会提出了“工业兴市、工业强市”的工作思路和“巩固好基础，争创新优势，再上新台阶”的总体要求。基于全省各地竞相发展的竞争格局，市委又明确提出了经济总量进位次、人均指标居前列、发展速度争第一的工作目标，具体而言，就是要经过2至3年的努力，使我市的经济总量从现在的全省第儿位上升到第8位，人均主要经济指标进入全省前3名，发展速度争取达到全省第一。2004年经济社会发展的主要预期目标确定为：
国内生产总值增长12％，全社会固定资产投资增长30％，地方财政收入增长12％，外贸出口总额增长15％，城镇居民人均可支配收入增长8％，农民人均纯收入增长4％，人口自然增长率控制在6?以内。
新世纪，新焦作，新形象。焦作是一个充满朝气和希望的城市，是国内外有识之士投资兴业的热土。热情友好的焦作人民欢迎四海宾朋光临焦作!
(生阅读上面材料)
师：要求学生思考焦作除煤炭资源丰富外，还有哪些资源及经济发展的优势?
生：铝矾土、硫铁矿石、石灰石等矿产资源，水资源充足，交通便利，旅游胜地较多，农业生产条件好等。
师：出示材料2。
焦作：黑色谢幕[“资源依赖城市如何转型”系列报道(2)]
日前，“焦作现象”国际研讨会在北京人民大会堂隆重举行，目的是通过研究和解析近年来焦作旅游业快速发展的一般规律，以更好地推动焦作、河南乃至国内旅游业的发展。从1999年以来，焦作市以丰富独特的旅游资源为依托，大力发展旅游业，不仅创造了惊人的发展速度，而且取得了可喜的发展业绩 。从景区“创A”到城市“创优”，再到申报云台山世界地质公园成功，最终实现了由“煤城”到“中国优秀旅游城市”。由“黑色印象”到“绿色主题”的成功转型。焦作煤城的嬗变，其背后隐藏的是一个城市成功转型的标本。
“从煤城到旅游城，再到山水园林城市，从冒烟工业到无烟工业，焦作市选择了人与自然和谐共存的可持续发展道路。”河南省焦作市市委常务副书记杨树平这样告诉《中国经济周刊》。
而焦作市市委办公室农村调研科科长刘新成则从其身边的变化，让记者体会到这个新兴旅游城的现状：“现在，焦作煤矿的礼堂变成了游泳池，锅炉房变成了娱乐广场，洗煤楼更是脱胎换骨成豪华气派的洗浴中心。”
不堪回首
焦作市位于河南省西北部，北依太行与山西省晋城市接壤，南临黄河与郑州、洛阳隔河相望，共辖4个县、2个县级市、4个城区和1个省级高新区，总面积4071平方千米，总人口340.2万人。
据杨树平介绍，焦作市因煤而建，因煤而兴，煤矿开采的历史可以追溯到明朝。19世纪中叶，英国开始在焦作大规模开采煤矿，直到建国后，焦作一直是全国著名的“煤城”，属于典型的资源型城市，煤炭产业曾在全市国民经济中占据统治地位。1957年全市煤炭工业产值占全部工业总产值的比重高达44.7％，到1990年代初，全市拥有资源开采及配套型企业1200多家，增加值占全市工业增加值的比重在90％以上，多数企业依煤而生。
随着矿产资源特别是煤炭资源的枯竭，与之相配套的大批企业开工不足，亏损严重，全市经济增速连年下降。焦作煤业(集团)有限公司(下称焦煤集团)就是一个缩影。焦煤集团在焦作的地位从一句形象的比喻中就可看出：“焦煤一开工资，全市都能闻着肉味。”但自1980年以来，焦煤集团陷入了一系列困难之中，6对矿井被关闭，煤炭产量锐减至300万吨，却要养 活近7万名职工。到1 999年年底，焦煤集团负债总额迭11.5亿元，拖欠职工工资1.8亿元。
“九五”期间，在全国经济快速增长的背景下，焦作经济年均增长率仅为3.5％，企业破产关停、职工下岗失业、城市破旧不堪，各种社会矛盾和问题大量暴露，发展非煤接替产业，加快经济转型迫在眉睫。
如何摆脱因资源枯竭而衰的厄运，成为当时焦作市讨论最为频繁的话题。至今回想起来，杨树平仍然记忆犹新。“从1999年开始，焦作市开始实现焦作经济结构调整，并逐步形成以铝工业、能源工业、化学工业、机械制造业和农副产品加工业为支柱的新型工业体系。焦作也由煤城向旅游城市和山水园林城市转型，向‘黑色’说再见。”
告别黑色
告别说起来很容易，但如何告别?焦作市市长毛超峰的思路“一是把发展的目光从地下转向地上，二是城市发展从黑色到绿色”。
据介绍，焦西煤矿是英国人开发的老矿井之一，是焦煤集团的骨干矿井。1994年被认定煤矿资源枯竭。1999年9月23日焦西煤矿封井时，1280名职工有一部分分流到其他煤矿，一少部分人提前退体，一部分人自谋职业，剩下的400人将身份置换金折为股份，组建焦作市焦西工业有限责任公司。然后把原来因管理不善而停产的带钢 厂发展起来，自筹资金改造设备。
目前，焦西公司已成为焦煤集团年销售收入过亿元的为数不多的企业之一。
焦西煤矿的经验被推而广之。焦东煤矿原本不过是一个年产只有10万吨的小煤矿，主要供应焦作市市民用煤。1996年封井，职工除部分分流外，剩余职工与焦作矿务局多种经营总公司合并组建新东工贸有限责任公司。这个公司是做什么的?新东工贸有限责任公司总经理范霖给了我们一个答案：“当时，焦作市正在大力创建优秀旅游城市，我们决定借势而上，利用焦东矿地处市区的优势，投资建造新东阳光大酒店，发展宾馆、娱乐等第三产业。” 毛超峰表示：“说煤炭是黑色并不是否定煤炭工业，它是焦作城市发展的原动力，是支撑整个城市发展的龙头，其地位不能抹煞。但是，从长远的发展来看，谁创造的财富多，谁就拥有足够的话语权。”[来源:学科网]
由“黑”变“绿”
“以旅游业为龙头，带动全市第三产业快速发展”是焦作推进城市经济转型的重要一环。从1999年开始，焦作开始把目光由地下矿产资源转向地上山水资源，先后投资5亿多元。开发建设焦作山水峡谷极品景观。形成了云台山、青龙峡、青天河、神农山四大景区和十大
景点的大旅游格局。焦作山水通过旅游大篷车、国际太极拳年会、山水旅游节、红叶节等多种大型宣传推介活动，引来了国内外的百万游客。
四年多的时间，焦作市旅游产业规模不断扩大，由旅游资源富市向旅游经济强市迈进的步伐大大提速，“焦作现象”已成为旅游业快速发展的代名词。200l～2 003年，焦作市各景区景点接待游客人数、门票收入和综合收入等三项指标连续三年实现翻番，旅游综合收入占GDP的比重由1999年的不足l％提高到2003年的9.4％。今年前8个月，全市各景区景点接待游客448.6万人，门票收入1.1亿元，与去年同期相比，分别增长87％和156％。“五一”黄金周期间，云台山景区的游客接待量和门票收入分居全国99个监测点的第8位和第5位。另外，焦作利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业。杨树平介绍，在经济转型初期，由于市场需求的拉动，一大批产业雷同、低技术、高能耗的建设项目纷纷上马，特别是“五小”工业快速发展，造成污染问题日益突出，制约了经济的持续发展。为扭转这一趋势，焦作把经济转型与经济增长方式结合起来，先后对1500多家企业进行了治理，关闭720余家污染企业，通过技术改造，逐步实现了原料化工向生物化工、医药化工、精细化工，煤矿和造纸机械向环保机械、粮食机械、汽车机械，水泥建材向新型建材、环保建材的战略性转移。 杨树平告诉《中国经济周刊》，焦作市先后投资30多亿元，对现有的能源、化工、机电、建材等工业进行高新技术和适用技术的全面改造，强力实施了“三个战略性转移”，即煤炭工业向电力、热电联营、铝电联营，原料化工向生物化工、医药化工、精细化工，煤矿机械向环保机械、粮食机械、汽车机械，水泥建材向新型建材、环保建材的战略性转移，全市18家重点骨干企业通过科技嫁接，销售收入绝大多数较5年前翻了一番。
在焦作今年前lO个月重点企业的排名名单上，记者看到了这些企业的名字：中国铝业股份有限公司中州分公司、焦作市万方铝业股份有限公司、风神轮胎股份有限公司、河南省中原内配股份有限公司??它们都跃升为焦作市的支柱产业。而随着焦作云台山为首的焦作山水连续几年在河南省黄金周独占鳌头，并且被评为世界地质公园的焦作山水声名大噪，全市旅游业的综合收入大幅增加。
另外，焦作 是天然地下汇水盆地，水资源储量相当可观，仅地下水储量就迭35.4亿立方米。同时，紧邻煤炭富集区山西省晋城市，可谓近水楼台。晋煤焦水的“天赐良缘”，使焦作成为发展大工业的理想之地。多年来，焦作利用晋煤、焦水的优势组合，建设、改造了焦作电厂、丹河电厂、万方爱依斯电厂和一批地方电厂，全市共有发电企业22家，总装机容量达到260万千瓦。2003年，电力工业总产值约38.2亿元，已经成为全市工业的重要支柱。目前，还有一批大型电力项目正在建设或进行前期准备，规划装机总容量儿92万千瓦。 不仅如此，焦作还是粮食高产地区。几年来，焦作市按照突出特色、建立支柱、扶持龙头的思路，强力推动农副产品加工业的发展。据了解，焦作市农业生产条件较好，是全国三大粮食高产区之一，在1998年就已实现亩产吨粮目标。为实现高产农业向高效农业的转变，焦作市以发展农副产品加工业为主，拉长农业产业链条，加快农副产品的转化增值。目前，焦作市限额以上农副产品加工企业227家，2003年实现增加值25.8亿元。
回首焦作 这几年的转型，杨树平深有感触：“从资源主导到科技主导，从开发矿山到开发旅游，从黑色印象到绿色主题，焦作城市的转型使经济重新焕发了生机和活力。” (生阅读材料2)
师：焦作如何改造原有企业，发展多种工业?
(生多个回答)
高潮(重难点突破)
[教师精讲]
师：焦作市因煤而建，因煤而兴，一直是全国著名的“煤城”，属于典型的资源型城市，煤炭产业曾在全市国民经济中占据统治地位。1957年全市煤炭工业产值占全部工业总产值的
比重高达44.7％，到1990年代初，全市拥有资源开采及配套型企业1200多家，增加值占全市工业增加值的比重在90％以上，多数企业依煤而生。
从1999年以来，焦作市以丰富独特的旅游资源为依托，大力发展旅游业，不仅创造了惊人的发展速度，而且取得了可喜的发展业绩。从景区“创A”到城市“创优”，再到申报云台山世界地质公园成功，最终实现了由“煤城”到“中国优秀旅游城市”，由“黑色印象”到“绿色主题”的成功转型。焦作煤城的嬗变，其背后隐藏的是一个城市成功转型的标本。另外，焦作利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业。通过技术改造，逐步实现了原料化工向生物化工、医药化工、精细化工，煤矿和造纸机械向环保机械、粮食机械、汽车机械，水泥建材向新型建材、环保建材的战略性转移。
另外，焦作是天然地下汇水盆地，水资源储量相当可观，仅地下水储量就达35.4亿立方米。同时。紧邻煤炭富集区山西省晋城市，可谓近水楼台。晋煤焦水的“天赐良缘”。使焦作成为发展大工业的理想之地。多年来，焦作利用晋煤、焦水的优势组合，建设、改造了焦作电厂、丹河电厂、万方爱依斯电厂和一批地方电厂。
不仅如此，焦作还是粮食高产地区，几年来，焦作市按照突出特色、建立支柱、扶持龙头的思路。强力推动农副产品加工业的发展。据了解，焦作市农业生产条件较好，是全国三大粮食高产区之一，在1998年就已实现亩产吨粮目标。
[合作研究]
师：课本P75提出焦作城市转型的十条思路，哪些是可行的并说明原因。
[方法引导]
师：可以小组为单位进行讨论。
生：②⑤不太合理。
[教师精讲]
师：做强做大铝工业，会走发展煤炭工业的老路；发展高新技术与以科技为导向发展经济是不同的，发展高新技术，需要雄厚的资金、强大的科技力量，属于高投资、高风险的产业，区位要求严格，并不适合全国各地大中小城市都以之为优势产业；以科技为导向发展经济，是在经济发展中加大科技投入，提高产品科技含量，提高竞争力。
[知识拓展]
师：资源枯竭型城市除焦作 外，还有哪些呢?
[合作研究]
师：上网或到图书馆查阅资料，有条件的学生还可以实地调查。
生：如山西大同、河南平顶山等。
师：出示材料3。
山西煤炭企业实施重大重组大同煤矿集团挂牌
为了应对日益激烈的能源市场竞争，中国产煤大省山西今天对该省煤炭企业进行重大重组，宣布组建总资产达二百二十亿元人民币的大同煤矿集团公司。
新组建的大同煤矿集团公司是按照新型的产权制度，由六家股东共同出资。其中，山西省煤炭工业局出资比例超过百分之八十五，为最大股东。其余五家分别是山西省煤炭远销总公司、朔州市矿业公司、大同市煤炭工业局、朔州市煤炭工业局以及忻州市煤炭工业局。
据悉，山西省为了整合煤炭资源，曾将该省的几大焦煤生产企业重组，建成了山西焦煤集团，为提高焦煤生产企业的竞争力奠定了基础。新组建的大同煤矿集团有限责任公司，整合了太原以北的主要动力煤生产企业，也被山西决策当局视为“提高煤炭产业集中度和市场竞争力的重大举措”。
新组建的大同煤矿集团规模庞大，有利于实现资源共享。集团公司将以大同、宁武煤田的八百九十多亿吨煤炭资源为基地，以大秦、京包、京原、朔黄铁路运输为依托，以大同动
篇二：嘉应观主线桥施工保通方案
嘉应观主线桥保通方案
一、嘉应观主线桥施工环境
嘉应观主线桥全桥长为86.12m，共三跨,跨径组合为25m+30m+25m。中跨下为S104省道，为沥青路面，路面宽为15.25m，沥青路面两侧土路肩宽为2.75m，浆砌片石护坡。另外在嘉应观主线桥左幅外侧是施工便道，与S104省道形成十字路口。S104昼夜车流量均很大，以大型车辆居多。嘉应观主线桥的中跨施工作业必与S104省道的通车有一定的影响和制约。
二、嘉应观主线桥支架形式简述：
为了同时保证行车需要和施工需要，我部计划中跨与S104省道交叉处支架采用梁柱式支架支撑，梁柱式支架结构型式自下而上依次为：砼条形基础、立柱、横梁、纵梁、方木、竹夹板。砼条形基础沿沥青路面两侧和沥青路面中间各设置一排（共三条）---每条砼条形基础上设置一排立柱（共三排）---立柱上安设横梁（共三道）---横梁上搭设纵梁---纵梁上铺设方木---方木满铺竹夹板（竹夹板为箱梁底模）。梁柱式支架安装后，支架允许的两道通车门洞净空为宽5.5m×高4.5m（支架预留净空为5.5m×高4.75m），保证车辆能安全通行，详见嘉应观主线桥现浇箱梁梁柱式支架结构图。与S104省道交叉处以外的支架采用脚手架满膛支撑，详见嘉应观主线桥现浇箱梁脚手架结构图。
三、嘉应观主线桥现浇箱梁施工对S104省道通车的影响
嘉应观主线桥现浇箱梁分左右幅，每幅计划工期为一个半月，共为三个月。在这三个月内，由于嘉应观主线桥箱梁施工的临时支架需要设在S104省道沥青路面的中间和两侧，一方面使得在施工范围内S104省道通车路面宽度受限，由原来的通车路面宽度
15.25m变为5.5m+5.5m=11.0m，高度也受限,最大允许车高为4.5m；另一外面在嘉应观主线桥临时支架的安装和拆除过程中，由于工人要高空作业装拆支架、施工机械要上省道等因素，为了保证施工人员、施工机械和过往车辆、行人的安全，需要对该作业范围进行封闭作业，使得施工人员、施工机械与过往车辆、行人隔离开来，在与S104省道交叉作业范围内要半幅封闭、半幅通车过人，通车的路面宽度设为5.5m。临时支架安拆影响详见下表。
1、嘉应观主线桥梁柱式支架安装（半幅）
2、嘉应观主线桥梁柱式支架拆除（半幅）
3、嘉应观主线桥现浇箱梁施工周期计划为三个月，采用S104省道保通方案。
四、S104 省道保通方案
1、临时半幅封道半幅通车保通方案
砼条形基础、梁柱式支架的安装及拆除施工采用S104半幅封道半幅通车施工方案，
其详见S104半幅封道半幅通车图一、图二。设置如下：
（1）设置减速坎：在嘉应观主线桥现浇箱梁左侧十字路口处向嘉应观方向100m和300m处各设置一道减速坎，减速坎之间距离设为200m；在嘉应观主线桥现浇箱梁右侧向焦作方向100m和300m处各设置一道减速坎，减速坎之间距离设为100m，共为四道，对要经过此区段的车辆进行减速。
（2）在每两道减速坎中间设置4.5m的限高架，距离施工点距离≥200m，共两道，要求经过此区段的车辆进行车身最大高度不得超过4.5m。
（3）S104半幅封道施工安全保通图一为左边施工右边通车，左边采用水码在施工区段进行全封闭，封闭区段前后和十字交通路口均有专人 负责指挥，每处2人，四处共8人。另外前面设置标识标牌，进行提醒 警示。右边通车，过车道预留道宽为5.5米，按车辆单向单车通过。
（4）S104半幅封道施工安全保通图二为右边施工左边通车，右边采用水码在施工区段进行全封闭，封闭区段前后和十字交通路口均有专人负责指挥，每处2人，四处共8人。另外前面设置标识标牌，进行提醒警示。右边通车，过车道预留道宽为
5.5米，按车辆单向单车通过。
（5）在十字路口处我部已设置了红绿灯，指挥人员按红绿灯指示的方向对过往的车辆予以放行或暂时停留。
（6)由施工便道上主道的车辆，不得在十字交叉路口反复倒车影响其他车辆通行，制造安全隐患。
（7）指挥人员要经过培训方可上岗，且均身着袖标，反光黄背心、安全帽，手拿交通警旗，配备对讲机，24小时有人在值，便于指挥车辆安全、快速通过，不发生雍堵。
领导和地方主管部门，并要对突发事件及时制止，避免事态进一步恶化。
(9)其他未提事项,以国家和河南省公路交通法规和行车规范要求为准。
2、嘉应观主线桥现浇箱梁施工采用S104省道保通方案，其详见S104省道保通图。设置如下：
（1）设置减速坎：在嘉应观主线桥现浇箱梁左侧十字路口处向嘉应观方向100m和300m处各设置一道减速坎，减速坎之间距离设为200m；在嘉应观主线桥现浇箱梁右侧向焦作方向100m和300m处各设置一道减速坎，减速坎之间距离设为200m，共为四道，对要经过此区段的车辆进行减速。
（2）在每两道减速坎中间设置4.5m的限高架，距离施工点距离≥200m，共两道，要求经过此区段的车辆进行车身最大高度不得超过4.5m。
（3）在S104省道中心线上设置水码，水码布设两段，长为20米，设置沥青路面中间的条形基础两侧，起到避免冲撞到条形基础和支架的警示作用。在两头减速坎和十字交通路口均有专人负责指挥，每处1人，四处共4人。另外路边设置标识标牌，进行提醒警示。左右过车道预留道宽为5.5米，按车辆单向单车通过。
（4）在十字路口处我部已设置了红绿灯，过往车辆按照红绿灯指示的方向安全通过。
（5）指挥人员要经过培训方可上岗，且均身着袖标，反光黄背心、安全帽，手拿交通警旗，配备对讲机，24小时有人在值，便于指挥车辆安全、快速通过，不发生雍堵。
（6)由施工便道上主道的车辆，不得在十字交叉路口反复倒车影响其他车辆通行，制造安全隐患。
和地方主管部门，并要对突发事件及时制止，避免事态进一步恶化。
(8)其他未提事项,以国家和河南省公路交通法规和行车规范要求为准。
五、梁柱式支架拆除安全措施
1、由于梁柱式支架拆除在S104省道上施工，拆架时应对作业区进行全封闭，周围用水码围挡，竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。详见S104半幅封道半幅通车保通图一、图二。
2、拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员和车辆通行。
3、拆架前，需拟订作业计划，进行技术交底、准备工作充分方可实施。
4、拆架程序应遵守自上而下，先搭后拆的原则。除顺序为：安全网→栏杆→底模→横向槽钢→纵向槽钢→纵梁→横梁→立柱）。即先拆除安全网、栏杆后，再松开顶托，使底梁板、翼缘板底模与梁体分离，用倒链将底模1/3拉至梁板投影以外，再用吊车起吊拆除，然后拆槽钢、纵梁、横梁、立柱等。
5、支架自上而下拆除时，遵循架体的上部时，架体的下部稳定性不被破坏原则，防止失稳。
6、所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行安全纪律及拆除工艺要求。
7、拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下，严禁从高处抛掷。。
8、拆除时要有专人指挥，上下呼应，协调一致。吊车起吊时，高空作业的工人走到安全区，防止被吊起的物件刮到。
9、拆架时，准备工作要充分，时间安排紧凑，尽量减少封道施工的时间。
10拆除支架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
11、正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。
12、如遇强风、雨、雪、夜间等特殊气候，不得进行支架的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。
六、安全文明施工及其他保证措施
1、安全管理总目标
（1）重大因工死亡责任事故为0，死亡率为0；
篇三：武陟名胜古迹走天下
武陟名胜古迹走天下
一、嘉应观
嘉应观位于河南省武陟县城东南12公里处的嘉应观乡境内，嘉应观建于清朝雍正元年，是全国江河最大的龙王庙。
二、人民胜利渠
人民胜利渠是建国以来在黄河下游兴建的第一个大型引黄灌溉工程，它结束龙王“黄河百害，唯富一套”的历史，揭开了开发利用黄河中下游水资源的序幕。
三、青龙宫
青龙宫（俗称龙王庙）原名青龙祠。始建于明代永乐年间。清嘉庆十八年因祈雨“应验”，皇帝派豫北三府道台庄振为使臣传“圣旨”拨宫银重修，更名为青龙宫。后经清道光、光绪年代几次增修成为具有明清建筑风格的建筑群，至今保护完整。
四、妙乐寺塔
妙乐寺塔，又名妙乐寺真身舍利塔，位于河南焦作武陟县城西
7.5千米处，建于后周显德二年。据碑载：佛祖舍利灵骨，建宝塔一
十九所，妙乐寺塔其一也，系列第十五。
五、千佛阁
千佛阁，明代建筑，省级文物保护单位。位于武陟县城南大街北端，阁内因佛像甚多，楼上有千手千眼佛，故称千佛阁。
《嘉应观》
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