篇一：2011年路政管理工作发言材料
交通系统工作推进暨作风建设会议发言
县路政办周兴贵
各位领导、同志们：
按照会议安排，下面我就2011年路政管理工作的重点和措施作以发言，不妥之处，请同志们批评指正。
2011年我县路政管理工作的总体要求是：以科学发展观为指导，认真贯彻落实全省路政管理工作会议精神和市交通局路政工作的安排部署，坚持以保护路产路权、保通保畅保安全为中心，遵循严格执法、公正执法、服务群众的管理理念，切实加强规范管理，依法严格履行职责，不断提高管理服务和依法行政水平，全力保障县乡公路安全畅通，全面完成路政管理目标任务，推进全县路政管理工作再上新台阶。
管理目标是：坚持依法治路方针，及时查处侵害公路路产路权行为，案件查处率、结案率达到100%，路产赔（补）偿费索赔率达到98%以上；严格依法行政，规范执法程序，加强行业管理，路政案件实现无复议、诉讼案件，内业管理达到“六统一四规范”要求；切实落实有效的综合治理措施，使非法超限超载运输车辆明显减少，非法超限超载运输势头得到有效遏制，超限超载运输车辆损坏公路的问题得到明显改善；积极探索农村公路路政管理的有效途径，继续深化以宣传促管理的方式，发挥各乡（镇）交管站的职能作用，强化协条管理，切实改善路容路貌，努力实现全县农村公路的完好安全畅通。
围绕总体要求和管理目标，切实抓好六项重点措施的落实：
一、加强路政宣传，提高干部群众的爱路护路意识。一是按照县普法暨依法治县办公室法律宣传月活动的安排要求，利用各乡镇开展赶集活动的有利时机，积极开展以《中华人民共和国公路法》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规为主要内容的宣传咨询活动；利用全县“12.4”法制宣传日活动进行路政法规、路政案件图片展览宣传，加大对路政法律、法规的宣传力度。二是坚持边巡查边宣传，通过宣传车、墙体标语、以案说法、发放宣传资料等多种方式进行广泛宣传，进一步增强沿路干部群众的爱路护路意识，努力形成 “人民公路人民建、人民公路人民管”，“爱路光荣、毁路违法”的良好社会风气。三是组织乡（镇）交管站广泛开展路政宣传，努力使广大干部群众及时掌握公路管理的法律法规，并自觉增强爱路护路意识和安全防范意识，逐步实现路政行业管理向社会共同管理的转变，努力开创依法治路的良好局面。四是积极向各类报纸、刊物和电视台投稿，及时反映和交流路政管理工作好的经验和做法。
二、规范行业管理，提高路政执法水平。强化路政管理人员的管理教育，不断提高整体素质。一是采取集中学习、短期培训、经常自学、以案说法、讲课辅导等方式，切实加强路政执法人员和乡镇交管站全体人员的学习教育，使其不断提高综
合素质和执法水平。二是进一步健全完善路政执法责任制、路政执法评议考核制、路政执法责任追究制，规范执法程序，规范执法行为，规范许可审批，规范执法文书，不断提高管理服务水平。三是严格执行《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《路政人员廉政制度》和甘肃省路政管理依法行政、文明执法八项规定等规章制度，做到持证上岗、着装整洁、举止文明、用语规范、服务热情，切实规范执法行为，树立良好执法形象。四是进一步健全完善公路路政管理行业突发事件应急保障预案，切实提高对公路水毁、雨雪、冰冻、地质灾害和恶劣天气对公路安全畅通处置能力，尽最大努力保障公路安全畅通。五是强化安全管理。认真学习安全法律、法规，及时召开安全分析会，成立安全工作小组，设立安全管理员，做到有安全教育和安全措施，确保全年不发生安全事故。
三、加大执法力度，切实维护路产路权。继续完善路段分段管理制，明确责任、细化目标、划分路段，签订《路政管理个人目标管理责任书》，实行“定人、定线、定责”的管理目标：一是坚持“四四”巡查制度。加大公路巡查监管力度，确保公路两侧建筑控制区内无新的违章建筑；严格行政许可审批手续，确保公路、公路用地和公路两侧建筑控制区内无违章设立的非公路标志；二是是及时查处公路“三乱”。认真执行有关政策法规，切实落实巡查治理措施，严格查处农村公路特别是通村公路“三乱”行为，确保全县公路无“三乱”现象发生。三是加强综合治理，及时清理公路“三堆”。紧抓农村群众春
耕、秋收时公路三堆多的时机，路政管理人员与各乡（镇）交管站积极协作，不定期的对农村公路特别是集镇路段的三堆进行清理，重点整治占用公路打场晒粮、摆设摊点、乱堆乱放、占路施工、倾倒垃圾、乱开道口、乱挖乱填、损坏公路、穿越公路埋设管线等违法违章行为，确保公路“五无一畅一通”。四是积极探索农村公路路政管理的有效方法，努力实现管理的社会化。主动与各乡村衔接联系，力求与公路沿线村社签订路政管理协议，逐步实现路政行业管理走向社会化共同管理的图径。
四、突出重点、抓好超限车辆的治理。严格执行国家九部委治超工作的政策规定和各项标准，认真学习借鉴外县治超经验，切实加强对全县农村公路超限超载运输车辆的监管治理。采取分组执法的方法，以罗城桥治超检测点为平台，采取固定和流动相结合的方式对上路行驶的超限运输车辆进行精确检测，经检测确认为非法超限超载运输的车辆，坚决责令车主自行卸载、劝返转运，对拒不卸载的车辆，由路政执法人员严格依法处理；同时依据甘重大办[2009]25号文件的精神，继续抓好兰新铁路复线工程建设的超限超载车辆的治理，最大限度的降低超限超载车辆对农村公路的损坏程度。
五、规范工作程序，完善内业管理。不断规范路政内业管理，路政案件处理要做到事实清楚，证据确凿，依据合理，程序合法，赔（补）偿费收取符合标准。内业管理专人负责，做到内业资料、台账、档案齐全，记录完整、真实，报表准确、
及时，执法文书要式样规范，一案一卷，卷宗归档及时，装订规范美观。罚没及赔（补）偿票据由专人保管，申领、核销手续完备，使用填制规范，收缴票款规范、及时。路政赔（补）偿费要即时上解，建立票据台账，实行票据会审，确保财务、票据领销、台账“三符合”。
六、加强作风建设，构建和谐路政。以科学发展观为指导，以内强素质、外树形象、争创一流为目标，以“创先争优”活动为载体，在提高执法水平和行政效能上狠下功夫，将管理寓于服务之中，实现从简单执法到规范执法的转变、从执法管理到社会服务的转变，努力提高路政执法的公信力和信誉度。认真落实《甘肃省公路路政管理内务规定》，认真落实政务公开和执法公示制度。按照“学习、勤政、务实、高效、团结、廉洁”的要求，切实加强路政作风建设和职业道德建设，不断提高全体执法人员的政治思想素质、文化道德素质、依法行政意识和路政执法整体水平，切实树立良好的路政行业形象。认真落实党风廉政建设责任制，继续推进具有路政特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系建设，树立路政执法队伍的清廉形象，打造一支适应新形势、新要求的高素质的路政管理队伍。
二○一一年二月十七日
篇二：在路政安全工作会议上的讲话
在路政安全工作会议上的讲话
各位领导、同志们：
根据会议安排，下面我就今年的路政治超工作和安全生产工作讲几点意见。
一、关于路政治超工作
今年路政治超工作要坚持以科学发展观为统领，以依法行政、提高公路行业管理能力为重点，以加强路域环境治理为主题，以“基层执法单位规范化管理”创建活动为载体，切实加大公路保护力度，促进公路事业又好又快发展。
工作目标：1、行政许可全面规范，无越权许可、违法许可现象。2、加强路域环境治理，大力开展专项整治，公路违法案件查处率达到95%以上，结案率达到98%以上。3、加强车辆非法超限治理，车辆非法超限率下降到7%以下，原来车辆非法超限率已低于7%的单位再下降一个百分点以上。
4、加强基层站队规范化管理建设。创建省级“示范路政大队”和“示范公路超限检测站”各一个。5、提升公路服务水平，创建“星级服务加油站”一个。6、加强队伍建设，执法人员轮训率达到35%以上。7、严格规范执法行为，坚决杜绝公路“三乱”行为。
为确保2012年工作目标的实现，必须扎实推进以下几项工作：
（一）深入开展工作调研活动，破解发展难题。当前我们的路政治超工作存在较多的矛盾和困难，普遍反映执法环境差、执法能力弱、执法手段软，如何解决这些表象的问题，需要我们深刻分析、深刻反思。年初，x局组织在全市开展路政治超工作调研活动，县市局积极配合，认真开展专题调研，上报了一批有一定深度、有较高质量的调研报告。目前我们正对调研情况进行综合整理，期望能够从本质上、机制上、源头上提出解决矛盾和困难的办法，为我们今后的工作提供指导，为党委、政府和领导的决策提供依据和参考。
（二）加强基层执法规范化建设，提升执法形象。省局从今年开始，用三年时间，全面完成“基层执法单位标准化管理”建设。省局将在11月份组织验收。请按照创建标准，尽快拿出实施方案，抓紧完成示范站队建设，为全x开展创建活动提供经验。明年全x要有50%的站队达标，后年要全部达标，各县市局要结合自己的实际，早谋划、早建设、早完成。
（三）采取多种措施和手段，提高执法效率。一是要坚持路面巡查制度。要确保路政人员每月上路天数不少于18天，重点路段要天天有巡查，路政突发事件要第一时间到达现场处置。二是要形成管理合力。要逐步建立路政人员驻站制，要以养护站和治超站为依托派驻路政巡查人员。要把公路监督、报告的责任捆绑到治超、养护和其他涉路人员，及时发现、反馈和处理路政事件；三是要及时介入路网改造路
段。各县市局对辖区内路网改造路段的路产路权维护有不可推卸的责任，要建立和完善路政介入机制，把路政管理的关口前移，把矛盾化解在萌芽状态；四是要提高内业水平。要重视内勤人员的选拔和培养，保持这支队伍的相对稳定；五是要搞好服务保障。要为路政执法提供基本的交通工具、取证设备、办公器材，妥善解决执勤装备和执勤补助，解决路政执法人员的后顾之忧，调动一线执法人员的积极性。
（四）严格落实行政处罚基准制度，确保公正执法。公路执法历来的媒体曝光的热点，是纪检监察部门监督的重点，稍有不慎就将落入十分被动的局面，轻则曝光重则有牢狱之灾。落实基准制度是今年省局和市局执法督察的重点内容，各县市局要参照省局、市局最新下发的《普通公路行政处罚自由裁量权基准制度》修订完善基准制度，尽量压缩自由裁量空间，防止执法腐败，消除管理者与被管理者的对抗情绪，营造和谐执法环境。二季度将协调局有关部门开展一次以《公路安全保护条例》为主要内容的执法检查活动。对涉路行政许可和审批项目，各县市局要严格把关，严格按照规定的程序审批。下放到县市局的4项许可审批权，县市审批后必须报市局备案。
（五）加大非法超限运输治理力度，规范治超行为。要认真落实2011年10月12日六部委联合召开的全国车辆超限超载治理工作电视电话会议精神，加大治超工作力度。要积极向当地党委、政府汇报，推广xx治超工作经验，力争
建立“政府主导、部门联动、源头治理、综合治理”的治超机制，要综合利用行政、经济、技术手段，加大治超力度，实现全x超限率控制在7%以下的目标。要认真落实“五个不准”、“十条禁令”的治超纪律，规范治超行为，走出只收取路赔费不处罚不卸载的治超误区。同时，省局明确要求要杜绝治超与收入挂钩，对下达或者变相下达罚款、收费指标的，发现一起，通报一起，处理一起。各县市局要结合实际逐步完善治超站点的基础设施，改善治超人员的工作、生活条件。
（六）大力开展路域环境治理行动，维护路产路权。省局确定一、二季度开展整治违法非公路标志，三季度开展整治违法涉路施工，四季度开展整治擅自占用公路的三项重点整治活动，三项整治活动以“非标”整治为重点。计划在三季度开展一次全x集中整治活动，集中人力、物力和时间把三项整治内容突击再抓一下。各县市局要结合党委政府开展的整脏治乱、打非治违等工作的开展，把三项整治的内容贯穿进去。
（七）创建星级服务加油站，提升公路服务水平。“星级服务加油站”创建活动已列入了省政府对xx交通目标考核的范畴。列入省厅、省局创建计划的要加强与中石化、中石油所属加油站协调、配合，加快工作进度，按照“成熟一个申报一个”的原则申请验收，圆满完成4个“星级服务加油站”的创建任务。
（八）分步推进“四统一”，加强执法形象建设。执法
证件、执法服装、执法标志、执法场所“四统一”工作是交通运输部加强交通运输行政执法形象建设的核心内容，要抓住“四统一”的契机，大力加强执法队伍建设。今年要在两个示范站队全面铺开，要结合“四统一”的推进，按照每年执法人员轮训率要达到35%以上的要求，在第三季度组织一次执法培训，对考核合格的执法人员换发交通运输部的新执法证。
二、关于安全生产工作
2012年安全生产要全面贯彻落实国发（2011）40号文件精神和全市安全生产工作会议以及省公路管理局、x交通运输局关于安全生产的要求部署，坚持以人为本的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以科学发展、安全发展为总要求，以制度为基础，以活动为载体，以责任为主线，扎实做好安全生产各项工作，力争全年不发生安全生产责任事故,促进全市国省干线公路安全生产形势的基本稳定。
（一）进一步强化责任。一是要强化基层单位安全生产的主体责任。公路系统的管理体制和工作模式决定了县市局和市局直属单位负有公路安全生产的主体责任，要严格遵守和执行安全生产法律法规、规章制度和技术标准，完善内部安全管理制度，加大安全生产投入，健全安全管理机构，落实安全管理经费，认真开展安全隐患的排查治理，加强对从业人员的安全培训教育，建立安全生产的长效机制；二是要
篇三：路政工作计划
路政大队2011年工作计划及措施2011年路政管理工作的指导思想和工作思路：以科学发展观为统领，认真实施四化管理，
践行“以人为本、以车为本”的理念，努力构建管理与服务并重的“大路政”；以迎国检创佳
绩为目标，全面推行“六抓”工作法，严格落实“一线工作责任制”，积极开展“两保两树”
活动，创新工作思路，推进各项工作又好又快发展。
一、以迎“国检”工作为中心，突出“查处路政事案，维护路产路权”的工作重点 一是落实“链条式”管理要求。与各科室、中队和每名队员签订“链条式”管理目标责
任书，将工作层层分解细化，把具体责任落实到人。 二是继续实施和不断完善“立体巡查法”。将路面日常巡查和路下辅助巡查相结合，全方
位维护路产路权。
三是执行路况信息和路政案件报告制度。对于道路通行状况和路产损坏情况，做到及时
发现快速处置；尤其对影响正常通行的路况信息，第一时间报告有关领导和主管部门，以利
于上级参考和决策。 四是加强审批管理，规范涉路施工。对于业主提出的申请，逐一进行实
地勘查，严把许可审报关，向业主积极做好解释说明工作。加 强对施工项目和施工路段的监管力度，必要时还派驻路政人员现场协同采取安全保障措
施。 二、扎实开展“两保两树”活动，继续完善联动机制，开展路域环境综合整治，保障公
路安全畅通，克服执法手段单一的难点 一是继续落实和完善高速公路内联动机制。扎实开展 “两保两树”活动，与养护部门定
期组织联合清理行动，消除影响道路通行的安全隐患；协助高速交警处置恶劣天气、交通事
故等突发事件，及时疏导道路交通；参与治理车辆占用应急车道（紧急停车带）行驶和客车
随意上下乘客等问题，创造良好的通行环境。 二是充分利用外联动网络。加强与沿线乡镇政府、派出所以及卫生、消防等部门的协调，
公布路政服务举报电话,拓展路政管理、宣传空间，创造有利的外部环境，遏制毁坏、偷盗公
路附属实施的违法犯罪现象和影响安全畅通事件。
三、丰富手段，拓展空间，进一步提升工作亮点 一是继续完善“立体巡查法”。实施路上路下两条线巡查，拓展管理空间，确保管辖路段
全程巡查到位、巡查重点部位到位、巡查区域立体覆盖到位、巡查问题整改责任到位。 二是深入开展“宣传进基层”活动。广开宣传渠道，创新宣传形式，打造立体化宣传格
局。将“山东公路路政日”集中宣传和日常宣 传相结合，以“立体巡查”为切入点，创造有利于路政管理工作的社会环境和舆论氛围。
四、注重培训学习，提高队伍素质，转化人员不足的薄弱点一抓学习培训。编制学习培训计划，坚持日常学习和集中培训相结合，开展思想政治教
育，合理调配人力资源，树立大局意识和廉政观念,发挥现有人员最大潜能，保证工作正常开
展。
二抓绩效考核。将工作实绩和领导评议、群众评议相结合，尊重客观事实，激发创先争
优的积极性，从而形成良性循环的激励竞争局面。 五、贯彻落实“一线工作制”，拓展和延
伸“抓具体、具体抓”工作法，抓落实促提高 每周确定一天为落实“一线工作责任制”日，
认真开展一线工作“五个一”活动，把具体措施落到实处，到一线中发现问题，研究问题，
解决问题，使政管理内业资料整理上档次、外业巡查管理高标。
六、推进路政文化建设，助力文明行业创建 思想解放、观念更新，用新思维解决新问题。把路政文化建设作为公路文化建设的一个
重要的组成部分，不断充实公路路政“规范执法、文明服务”的品牌文化内涵；深入推进党
风廉政建设，切实防止公路“三乱”和腐败问题发生。 2010年路政大队工作总结及2011年工作计划
元至六月份，我大队以“科学发展观”为工作指导，严格按照省厅、局工作会议精神
及总段职代会和路政管理工作会议精神，深入开展规范交通行政执法年活动和“路政岗位百
日练兵”活动，不断加强路政管理，提高依法行政能力，各项工作迈上了一个新台阶。现将
上半年工作总结如下：
一、基本情况
大队现有路政人员11名，其中党员4名，女职工2名，路政执法车辆1辆，管辖着
国道109线k2370+000m～k2610+000m计240公里的二级公路，并受县交通和建设局委托管理
县级公路10公里，共计250公里。 二、贯彻落实科学发展观，全面做好支部工作 上半年，我们按照总段党委的部署和要求，认真开展“学习实践科学发展观，争当星
级路政员”主题活动，紧密结合大队实际，制定支部学习实践活动方案和学习计划，明确目
标要求和方法步骤，在学习过程中采取形式多样的学习方法，不断增强党员干部的学习兴趣，
提高大家的学习积极性，切实转变工作作风，牢固树立全心全意为人民服务的服务意识，从
思想上、行动上贴近群众；加强党的组织建设，做好入党积极分子的教育、发展工作，积极
培养优秀青年入党，经考察推荐，5月13日，2名入党积极分子在支部会议上通过拟吸收为
预备党员，正在等待总段党委批复；继续推行民主管理，推行事务公开，坚持每周召开队务
会，上半年，召开队务会议18次，公开事务8期；充分发扬民主集中制，接受合理化建议5
条。
三、路政管理工作取得一定成绩 （一）规范交通行政执法行为 上半年，我们以“规范交通行政执法年”活动为契机，严格执行交通运输部《交通行
政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实执
法责任制，明确执法岗位和执法责任，严格规范路政执法行为，按照要求依法行政，依照法
定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《规范》相结合，针对执法中存在的问题，
认真进行自查自纠，有效地强化了执法意识，提高了执法水平。加强学习和培训，使路政人
员的理论水平和执法水平有了很大程度的提高，大力推行《交通行政执法忌语》和《交通行
政执法禁令》，路政执法人员的仪容风纪、工作作风进一步规范，规范化建设的成效通过执法
人员日常的一言一行得充分体现。（二）加强教育，注重执法队伍建设 为了提高路政队伍执法水平，组织路政人员继续学习《公路法》、《行政许可法》以及
路政管理相关法律法规，同时，在支队组织下安排路政人员到海东地区交流学习。通过加强
法律法规的教育学习活动，全体执法人员树立了法律意识和民主法制观念、依法行政观念，
进一步端正了执法队伍的行业风气，树立了良好的执法形象。上半年，根据公路局和总段的
要求，我们积极开展了以“打基础，苦练基础，苦练基本功”为主题的路政执法岗位百日练
兵活动，按照活动要求制定了“路政执法岗位百日练兵”时间表，坚持每天上午进行90分 钟的队列风纪训练。路政人员将“路政岗位百日练兵应知应会知识”制作成小册子，以
自学和集中学习相结合的方式进行了学习；5月份，按照“路政执法百日岗位练兵”的要求，
大队对路政执法人员进行了一次摸底考试；6月初，聘请县武警中队战士担任教官，与茶卡
路政大队路政人员一起在进行了为期一周的队列风纪集中训练；6月9 日，大队全体路政人
员参加了总段路政队列风纪考核和百日练兵应知应会考试。 （三）严格依法行政，维护公路路产 4月初，针对辖区内沿线个体工商户违法设立非公路标牌，洗车点利用边沟排放污水
等情况，大队开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对乱停车辆占道的司机和违
法设立的非公路标志、占用公路的“钉子户”、“难缠户”，进行法律法规的宣传教育和安全警
示教育，得到了司机和群众的认可。此次活动，共清理非公路标志牌4块，暂扣洗车设备3
台，与公路沿线个体工商户签订了《公路沿线环境卫生管理合同书》19份；7月初，对所辖
路段140㎡墙体宣传标语进行了刷新，通过治理，进一步增强了沿线群众爱路护路意识，沿
线环境卫生状况明显改观。 严格控制公路两侧建筑控制区，维护路产路权不受侵犯。 5月份，西旺矿业公司因
维修管道，未经许可在建筑控制区内进行开挖，路政人员依法责令该企业将建筑控制区恢复
原状。严格审批许可事项，加强许可后的监管力度，使许可项目的实施规范有序进行，及时
查处各类路政案件，对违法路政案件做到发现一起，查处一起，上半年，大队人均上路巡查
天数116天，共查处毁路损路案件6起，超限运输165起，案件查处率、结案率、索赔率均
达到100％，执法过错率保持为零。截止6月30日，我大队共收取赔补偿费及占利用费128180
元。
（四）突出重点，确保治超工作取得实效
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，大队根据“依法严管、标本兼治、立足源
头、长效治理”的总体要求，积极到厂矿企业进行宣传，并与运输业主签订《规范装载合同
书》33份，对车货总重超过55吨的超限运输车辆禁止其上路，并进行劝返卸货后才准予上
路行驶。对恶意超限运输车辆一经发现，立即责令停驶并实施卸载，实行严管重罚，确保桥
涵等重要基础
设施的安全，防止出现压垮桥涵等重大安全事故。4月1日、4月23日，接公路局路政
法规处通知，对超宽超高的大型设备运输车辆采取有效的防护措施进行护送，途中路政人员
不断提醒过往车辆和行人注意避让，安全将大型设备护送到目的地。 （五）强化管理，热情服务 深入开展“有困难找路政”服务承诺活动，拓展服务项目和内容，将便民服务活动落
到实处。1月份，车号为宁c88652的重型半挂车辆，在g109线k2411+500m处因天气寒冷，
油箱结冻而无法行驶，车上人员又冻又饿，大队人员巡查时得知情况，积极联系施救车辆，
并给司乘人员送去食物。5月份，大队接到报案，车牌号为藏ja2266的东风半挂车在国道109
线k2507+110米处由于下雨路滑，驾驶不当，发生车辆肇事，车辆横在公路中间，阻碍了交
通，路政人员与交警配合，联系吊车，及时清除障碍，保障了过往车辆的安全通行和道路的
畅通。
完善内部考核和开展“星级路政员活动”，从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面，
每月对路政人员进行考核，形成争当星级路政员的良好氛围；完善监督办法，接受社会监督，
篇二：路政大队2010工作计划 路政大队2010工作计划为进一步提升我县农村公路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，积极推进
建立农村公路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要
以创建农村公路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府
负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路
权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执
法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管
理工作，促使我县2010年农村公路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。
一、主要目标任务
以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事
案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费
上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和
执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违
法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。
二、具体做好以下工作：
（一）全面提升执法队伍素质。
1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。2、逐步建立健全路
政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。3、强化学习，形成 自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服
务为民的良好形象。4、 强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政
专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。
（二）深入开展专项整治活动。
1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。
全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、
部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作
已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从
严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，
又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管
理工作实施方案稳定开展。
2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治
超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的
正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措
施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，
科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村
公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村
公路超限超载率稳步控制在4%以内。
3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接
处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设
许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。
4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按
照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，
做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要
进行强制清理。
5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路
田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路
文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执
法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容
路貌的管理责任。
三、加强应急保障工作。
1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提
升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。
2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速
反应能力和综合保障水平。
四、切实采取五项措施。
1、创新管理理念。
加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经
验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能
力。
2、落实管理制度
一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、
落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、
真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业
秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的
发生。
3、提高执法水平
一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场
执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水
平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极
开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。
4、加强队伍建设
在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的
基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚
定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严
明，保障有力的路政执法队伍。
5、加大宣传力度
多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新
闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，
形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文
明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。
五、确保目标任务落实
1、夯实路政管理基础工作。为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。
我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综
合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管
理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍
的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做
到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的
重要内容，确保各项指标的圆满完成。
2、加强路政许可和内务管理工作 认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格
按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，
建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，
填写规范，统计报表上报准确及篇三：2015年路政执法工作思路2015年路政执法工作思路为做好2015年路政执法工作，路政大队围绕路政管理工作要点，按照上级农村公路工作
会议精神和要求，今年路政大队的工作思路如下。
一、加强执法队伍建设，提高队伍综合素质。（4月份） 继续加强路政执法人员理论学
习，强化路政执法人员的服务意识、法律意识和责任意识，要把学习法律、法规知识作为一
项长期任务，全面开展法律业务知识学习和路政执法教育，采取4月份集中一周培训和每周
《路政管理工作会议》
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