北京市汽车排放标准

时间：2017-02-17 15:26:04 来源：免费论文网

篇一：北京京六排放标准拟后年12月实施全球最严

北京"京六"排放标准拟后年12月实施全球最严

26日，北京市环保局公开发布了北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，新标准计划于2017年12月1日起实施。北京环保局介绍，实施全世界最严格的机动车排放标准和管理措施，将有效改善大气环境质量。

“京六”背景：机动车排放成北京空气污染首因

26日，被称为“京六”排放标准的北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿公布。今次征求意见的“京六”标准，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，分别是：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(北京第VI阶段)》(征求意见稿)、《重型车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排放污染物排放限值及测量方法(北京第VI阶段)》(征求意见稿)、《压燃式、气体燃料点燃式重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(北京第VI阶段)》(征求意见稿)。

北京市环保局表示，经过十余年的努力，北京市大气污染治理工作取得了一定进展，但与广大人民群众对空气质量的新期盼，以及国家标准相比还存在着不小的差距，特别是颗粒物问题仍较为突出。

2014年PM2.5污染物的年均浓度为85.9微克/立方米，超过国家标准35微克/立方米的1.45倍;如果按照世界卫生组织(WHO)第三阶段目标值(美国等发达国家执行的标准)规定的PM2.5污染物年均标准15微克/立方米，则超标约5倍。

有关研究结果表明，机动车排放形成的PM2.5约占本市PM2.5来源的31%，是北京的第一污染源。同时，机动车排放的氮氧化物约占全市氮氧化物排放总量的57%，排放的挥发性有机物约占全市挥发性有机物排放总量的38%。氮氧化物、挥发性有机物通过化学反应也可形成PM2.5和臭氧污染。

“京六”内容：哪些方面体现“全世界最严”?

有着“全世界最严格机动车排放标准”之称“京六”标准，哪些方面体现“最严格”? 据介绍，本次征求意见的“京六”排放标准继续加严了排放限值，同时进一步增强了汽车生产企业的责任意识，要求车辆在有效寿命期内必须稳定达标。

针对轻型汽车排放标准，北京环保局表示，考虑到欧洲6号轻型汽油车排放标准在限值上与北京正在执行的“国五”标准(相当于欧洲5号标准)完全一致，无减排潜力，因此，北京借鉴了世界上最严格的机动车排放标准体系，即美国加州标准，制定了京六轻型车排放标准。预计新标准将比目前实施的“国五”标准加严约40%。

北京环保局称，由于“京六”标准采用成熟的标准体系，目前美国市场已有相应的达标技术，汽车企业在一定周期内可生产并供应达标车型，且车辆成本在大规模生产后不会显著增加。此外，目前国家机动车排放检测试验室在现有设备的基础上，无需进行较大调整，只需要增加色谱法分析仪器即可满足车辆排放测试要求。

对于重型发动机排放标准，“京六”重型发动机标准继续沿用了欧洲6号排放标准，预计新标准将比目前实施的国五标准加严约50%。北京环保局介绍，目前，北京公交车中已有580辆车选用了达到“欧6”标准的重型柴油发动机，2016年将继续增加300辆安装“欧6”标准重型柴油发动机的公交车，这些车辆对于减少北京公交车排放污染将起到重要作用。

对于重型汽车排放标准，“京六”重型汽车标准是一个新增加且国际首创的标准。据介绍，目前包括中国在内的世界各国对新车排放仅制定了重型发动机标准，尚无重型汽车的新车排放标准。调查发现，由于发动机排放标准规定的工况与整车实际道路行驶不匹配，且整车为降低油耗，重新标定排放控制系统，造成重型车在实际使用中氮氧化物排放较高。

北京环保局介绍，受标准限制，开展环保一致性和在用符合性等执法检查时，需要拆除发动机测试，不利于执法工作。因此，为加强重型车排放污染控制，北京市制定了京六重型车排放标准。

“京六”预期：2022年北京机动车排放污染将减少约20-30%

在此次“京六”制定之前，经国务院批准，北京市已于1999年、2002年、2005年、2008年和2013年分别执行了第一、二、三、四和五阶段排放标准和相应的油品标准，均比全国提前3年左右，收到较好的减排效果。

北京环保局称，预计实施“京六”标准，轻型汽油车、重型柴油车单车排放将下降40-50%。此外，据介绍，当前北京机动车保有量超过550万辆。每年全市新增车辆和更新车辆约60万辆，若实施“京六”标准后，经过4-5年的时间，北京50%左右的机动车达到京六标准，即在2022年，北京全市机动车排放污染整体将减少约20-30%。

目前，上述3个标准征求意见稿已经在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。

根据安排，公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈，地址为北京市海淀区车公庄西路14号北京市环保局机动车排放标准处，或者传真至010-68717187。

据了解，在征求各方意见的同时，北京市环保局正在组织相关科研单位进行车油适配的20万公里耐久性试验，车辆涵盖采用当今主要排放控制技术的车型，试验数据将进一步补充标准。“京六”标准将按照程序制定和发布，计划于2017年12月1日实施。

篇二：2014年全国已执行国四排放标准的地区和城市

2014年全国已执行国四排放标准的地区和城市

作者：cstqwzz 发布时间：2014-2-28 14:10:05 标签：国四

最近很多客户不知道自己应该如何选定自己所购买专用车的排放标准，购国四的客户觉得有点贵，购国三的又怕上不了户，很多客户为此烦恼不能及时下决定，这里厦工楚胜汽车提醒目前已执行国四排放标准的城市的做出详细列表：

安徽省执行国四标准的有：毫州、滁州、宿州、马鞍山、安庆、芜湖、黄山

湖北省执行国四标准的有：十堰、武汉

青海省执行国四标准的有：西宁

夏回族自治区执行国四标准的有：银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫

福建省执行国四标准的有：泉州

广东省全省已执行国四标准

山东省执行国四标准的有：济南

山西省执行国四标准的有：晋中、太原、朔州、晋城

湖南省执行国四标准的有：郑州、商丘、周口、平顶山、洛阳、驻马店、漯河、许昌、信阳

黑龙江省执行国四标准的有：哈尔滨、绥化、双鸭山、黑河、佳木斯、牡丹河、鸡西、七台河、伊春、鹤岗

辽宁省执行国四标准的有：大连

吉林省执行国四标准的有：四平、延边、兴安盟

北京已执行国五标准等详细可直接联系销售经理，欢迎来我厂参观考查！

实施“国三”排放标准，限制转入城市名单

作者：佚名转贴自：本站原创点击数：22496 更新时间：2012-3-20 文章录入：admin 实施“国Ⅲ”排放标准，限制转入城市名单

（供参考）

下列城市在外地机动车转入时均须达到“国Ⅲ”或“国Ⅳ”排放标准及相关要求。请各业务办证点在受理转出业务时，严格审核转入城市是否在下列范围内。对达不到“国Ⅲ”或“国Ⅳ”排放标准和不符合相关城市标准要求的，不予办理车辆转出登记业务。

一、“国Ⅳ”排放标准

北京（1、凭北京市车管部门接收函办理转出；2、要有本人承诺书；3、转出前向所里汇报）、上海、深圳+（OBD）、广州、珠海、佛山、江门、惠州、肇庆、中山、东莞、青岛、南京、杭州（按照实际检测为准）、福州、兰州、成都+（OBD）、哈尔滨、长沙、无锡、徐州、台州、温州、常州、泰州、嘉兴（暂住人口的大客车不予以办理转入）、连云港、宁波、昆明、大庆、镇江。

二、“国Ⅲ”排放标准

福州（中型及以上的载客汽车，所有载货汽车和挂车不予以办理转入）、临沂（营运车不予以办理转入）、绍兴、金华、金华、湖州（暂住人口凭当地的接受证明办理）、舟山、丽水、西安、重庆、武汉、南昌、保定、贵阳、潮州、长春、西宁、济南、厦门、乌鲁木齐、南通、石家庄、九江、合肥、巢湖、营口、吉林、芜湖、衡水、绥化、马鞍山、邢台、盐城（按照实际检测为准）荆州、唐山、盐城、萍乡。

三、其他要求

江苏全省：客运企业下线的客车，不得转移登记给个人；接收地凭暂住证办理转入登记的需有当地接收证明，南京除外；

无锡：中型以上客车必须转移至单位；

南通：暂住人口不满6个月、化油器的外地机动车不予办理；营运车（不包括货运）不予办

理；2001年前注册登记的机动车不予以办理；

沈阳、鞍山：使用满五年的外地机动车不予办理；

潍坊、石家庄：五年以上的外地营运车不予办理；

信阳、镇江：营转非的外地机动车不予办理；信阳大型客车不得过户给个人。

厦门：厦门市自2010年12月20日起，不予受理外地转入的微型载客汽车、中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车。

大连：以下内容不予办理：

1、化油器类轿车及相关小型客车。

2、注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车；

3、注册登记满4年的各类货运车辆；

4、注册登记满5年的其他车辆

浙江衢州：凭车管部门接收函办理转出

廊坊：以下内容不予办理：

1、化油器类轿车及相关小型客车

2、各类出租车，营运客车，注册登记已满三年的

3、各类货运车辆，注册登记已满四年的

4、其他车辆，注册登记已满五年的

5、凭暂住证在廊坊居住的

福州：微型载客汽车，中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车和挂车禁止转入吉林：以下四类车辆从2011年12月1日起不再办理转入登记业务：

1、达不到“国三”尾气排放标准的车辆、化油器类轿车及相关小型客车。

2、注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车。

3、注册登记满4年的各类货运车辆

4、注册登记满5年的其他车辆

长沙：列入国家环保部发布的国家达标公告的新定型车型（包括全新产品及产品扩展与更改）须安装车载诊断系统（OBD）

枣庄：对上海籍户口的暂住人员不予受理转出

宜春：对上海籍户口的暂住人员凭接收证明办理

丹东：下列机动车禁止转入我市:

1、化油器类轿车及相关小型客车；

2、注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车；

3、注册登记满4年的各类货运车辆；

4、注册登记满5年的其他各类车辆。

扬州：超过10年的机动车不予转入

上饶：汽油车国一，柴油车国三

最新全国各城市排放标准

伍建华发表于：12-11-22 19:04

车管所名称省份准入标准广州市车管所广东国4排放标准。深圳市车管所广东国4排放标准。珠海市车管所广东国4排放标准。汕头市车管所广东国3排放标准。佛山市车管所广东国4排放标准。韶关市车管所广东国3排放标准。湛江市车管所广东国3排放标准。肇庆市车管所广东国4排放标准。江门市车管所广东国4排放标准。茂名市车管所广东国3排放标准。惠州

市车管所广东国4排放标准。梅州市车管所广东国3排放标准。汕尾市车管所广东国3排放标准。河源市车管所广东国3排放标准。阳江市车管所广东国3排放标准。清远市车管所广东国3排放标准。东莞市车管所广东国4排放标准。中山市车管所广东国4排放标准。潮州市车管所广东国3排放标准。揭阳市车管所广东国3排放标准。云浮市车管所广东国3排放标准。南宁市车管所广西国2排放标准。柳州市车管所广西国3排放标准。桂林市车管所广西国2排放标准。北海市车管所广西国4排放标准。崇左市车管所广西国2排放标准。来宾市车管所广西国2排放标准。河池市车管所广西国2排放标准。海口市车管所海南国3排放标准。重庆市车管所重庆国4排放标准。江南车管所重庆国4排放标准。永川车管所重庆国4排放标准。万州车管所重庆国4排放标准。涪陵车管所重庆国4排放标准。黔江车管所重庆国4排放标准。成都市车管所四川国4排放标准。化油器，自然吸气式柴油发动机。 2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不得准入。绵阳市车管所四川国3排放标准。自贡市车管所四川国2排放标准。攀枝花市车管所四川国2排放标准。广元市车管所四川国2排放标准。资阳市车管所四川小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准南充市车管所四川国3排放标准。雅安市车管所四川国3排放标准。阿坝藏族羌族自治州车管所四川国3排放标准。甘孜藏族自治州车管所四川国3排放标准。兰州市车管所甘肃国4排放标准。金昌市车管所甘肃国3排放标准。白银市车管所甘肃国3排放标准。天水市车管所甘肃国4排放标准。酒泉行署车管所甘肃国3排放标准。张掖行署车管所甘肃国3排放标准。武威市车管所甘肃国3排放标准。定西市车管所甘肃国3排放标准。陇南市车管所甘肃国3排放标准。平凉市车管所甘肃国4排放标准。庆阳市车管所甘肃国3排放标准。临夏州回族自治在车管所甘肃国3排放标准。甘南藏族自治州车管所甘肃国3排放标准。贵阳市车管所贵州国3排放标准。遵义市车管所贵州国3排放标准。黔西南州车管所贵州国3排放标准。毕节地区车管所贵州国3排放标准。黔东南州车管所贵州国3排放标准。昆明市车管所云南国3排放标准。西宁市车管所青海国3排放标准。海西州车管所青海国3排放标准。拉萨市车管所西藏初登或出厂日期5年以上车辆。昌都地区车管所西藏初登3年以上不允许迁入。西安市车管所陕西化油器车辆不允许潜入，国3排放标准。上海市车管所上海国4排放标准。南京市车管所江苏 3.5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准。无锡市车管所江苏国3排放标准。常州市车管所江苏国4排放标准。苏州市车管所江苏国4排放标准。连云港市车管所江苏国4排放标准。淮安市车管所江苏国4排放标准。盐城市车管所江苏国3排放标准。扬州市车管所江苏国4排放标准。镇江市车管所江苏国4排放标准。泰州市车管所江苏国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）。杭州市车管所浙江国4排放标准。宁波市车管所浙江国3排放标准。温州市车管所浙江国4排放标准。绍兴市车管所浙江国4排放标准。湖州市车管所浙江国3排放标准。嘉兴市车管所浙江国4排放标准。金华市车管所浙江国4排放标准。衢州市车管所浙江国4排放标准。台州市车管所浙江汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准。丽水市车管所浙江国3排放标准。舟山市车管所浙江国3排放标准。合肥市车管

所安徽国3排放标准。淮南市车管所安徽国2排放标准。宿州市车管所安徽国3排放标准。毫州市车管所安徽国3排放标准。福州市车管所福建国4排放标准；中型（含）以上载客汽车继所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入。泉州市车管所福建国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车。厦门市车管所福建汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车；三明市车管所福建出租、营运、营转非、出租转非；货运处登记满4年；其他车辆满5年。南昌市车管所江西国3排放标准。赣州市车管所江西国3排放标准。宜春市车管所江西国3排放标准。吉安市车管所江西国3排放标准。上饶市车管所江西客车国4排放标准；柴油车国3排放标准。九江市车管所江西国3排放标准。景德镇车管所江西国3排放标准。萍乡市车管所江西国3排放标准。新余市车管所江西国3排放标准。鹰潭市车管所江西国2排放标准。济南市车管所山东国4排放标准。青岛市车管所山东国4排放标准。淄博市车管所山东国4排放标准。东营市车管所山东国3排放标准；初登3年以上不予迁入。烟台市车管所山东初登3年以上且使用性质为货运的相关车辆；初登5年以上相关车辆；出租及营运车辆。潍坊市车管所山东初登5年以上货车不允许迁入；出租车（含出租转非）。济宁市车管所山东国3排放标准。泰安市车管所山东国3排放标准。威海市车管所山东初登3年以上货车；初登5年以上相关车辆；出租及营运车辆。日照市车管所山东国3排放标准；出租转非、营转非及中型以上货车（含中型）；专项作业车、运钞车；不符合标准的，买方写保证。聊城市车管所山东国3排放标准。临沂市车管所山东国3排放标准；出租车不允许迁入。菏泽市车管所山东国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准。莱芜市车管所山东国3排放标准。郑州市车管所河南国4排放标准。商丘市车管所河南国4排放标准。新乡市车管所河南国3排放标准。漯河市车管所河南国3排放标准。南阳市车管所河南国3排放标准。武汉市车管所湖北国3排放标准。黄石市车管所湖北国3排放标准。荆州市车管所湖北国3排放标准。宜昌市车管所湖北国3排放标准。鄂州市车管所湖北国3排放标准。黄冈市车管所湖北国3排放标准。孝感市车管所湖北使用性质为出租客运、出租转非（不允许迁入）。咸宁市车管所湖北国2排放标准。仙桃市车管所湖北国2排放标准。长沙市车管所湖南国4排放标准；轻型汽油车，单一气体燃料车和连用燃料车。株洲市车管所湖南国4排放标准。湘潭市车管所湖南国4排放标准。邵阳市车管所湖南国3排放标准。益阳市车管所湖南国3排放标准。常德市车管所湖南国3排放标准。娄底市车管所湖南国3排放标准。郴州市车管所湖南国3排放标准。永州市车管所湖南国3排放标准。怀化市车管所湖南国3排放标准。湘西市车管所湖南国3排放标准。天津市车管所天津国4排放标准。石家庄车管所河北国3排放标准。唐山市车管所河北国3排放标准，初登5年以上。秦皇岛市车管所河北国3排放标准。邯郸市车管所河北国3排放标准；平头车不允许迁入。邢台市车管所河北国3排放标准。保定市车管所河北国3排放标准。张家口市车管所河北营运车辆不允许迁入。承德市车管所河北国3排放标准；各类出租车，营运

客车，注册登记已满3年的；各类货运车辆，出册登记已满4年的。沧州市车管所河北国3排放标准；初登5年以上车辆不允许迁入。廊坊市车管所河北国3排放标准；各类出租车，营运客车，注册登记已满3年的；各类货运车辆，出册登记已满4年的。衡水市车管所河北国3排放标准。石嘴山市车管所宁夏国3排放标准。阿克苏地区车管所新疆国3排放标准。和田地区车管所新疆国3排放标准。乌鲁木齐市车管所新疆国3排放标准。昌吉回族自治州车管所新疆国2排放标准。石河子市车管所新疆国2排放标准。奎屯市车管所新疆国2排放标准。阿勒泰地区车管所新疆国2排放标准。克拉玛依市车管所新疆国3排放标准。晋中市车管所山西国3排放标准。临汾市车管所山西国3排放标准。运城市车管所山西国3排放标准。太原市车管所山西国3排放标准。大同市车管所山西国3排放标准。阳泉市车管所山西国3排放标准。长治市车管所山西国3排放标准。朔州市车管所山西国3排放标准。忻州行书车管所山西国3排放标准。吕梁市车管所山西国3排放标准。沈阳市车管所辽宁初登1年以上且使用性质为货运的相关车辆；初登3年以上相关车辆。大连市车管所辽宁出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客车，注册满3年的各类出租车运营车（出租转非、营转非车辆）注册满4年的货运车辆、注册满5年的其他车辆不可迁入。鞍山市车管所辽宁初登5年以上。国3排放标准。抚顺市车管所辽宁国3排放标准；初登5年以上不允许迁入。本溪市车管所辽宁化油器类轿车及小型客车；出租，营运，出租转非，营运转非；注册满4年的货车。丹东市车管所辽宁初登4年以上且使用性质为货运的相关车辆；初登5年以上相关车辆。锦州市车管所辽宁国3排放标准。营口市车管所辽宁国3排放标准。辽阳市车管所辽宁国3排放标准。盘锦市车管所辽宁国3排放标准；进入延缓报废期使用的车辆；注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运。朝阳市车管所辽宁国3排放标准。铁岭市车管所辽宁国3排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车；注册登记的各类出租车、营运客车等。葫芦岛市车管所辽宁国3排放标准；各类出租车，营运客车，注册登记已满3年的；各类货运车辆，出册登记已满4年的。哈尔滨市车管所黑龙江国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准。齐齐哈尔市车管所黑龙江初登5年以上且使用性质为货运的相关车辆；初登5 年以上相关车辆。牡丹江市车管所黑龙江国3排放标准。佳木斯市车管所黑龙江国3排放标准。大庆市车管所黑龙江国4排放标准。伊春市车管所黑龙江国3排放标准。鸡西市车管所黑龙江国3排放标准。鹤岗市车管所黑龙江国3排放标准。双鸭山市车管所黑龙江国2排放标准。七台河市车管所黑龙江国3排放标准。绥化行署车管所黑龙江国3排放标准；临近报废期3个月车辆不接受。黑河市车管所黑龙江国2排放标准。大兴安岭车管所黑龙江国4排放标准。省垦区车管所黑龙江国2排放标准。呼和浩特市车管所内蒙古注册10年以上化油器车辆不允许迁入。包头市车管所内蒙古小型客车需为国4排放标准；货车及大、中型以上轿车、客车需为国3排放标准。乌海市车管所内蒙古国3排放标准。赤峰市车管所内蒙古国3排放标准。呼伦贝尔市车管所内蒙古国3排放标准。兴安盟车管所内蒙古国3排放标准。通辽市车管所内蒙古国3排放标准。锡林郭勒盟车管所内蒙古国3排放标准。乌兰扎布市车管所内蒙古国3排放标准。阿拉善盟车管所内蒙古国2排放标准；

篇三：汽车排放标准

汽车排放标准汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是中国大陆借鉴的汽车排放标准，中国的国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。编辑摘要

? 尼摩船长小排量汽车的推广利国利民应该得到更多的政策支持。我来点评

1 出台背景 2 欧洲标准 3 中国标准

根据有关资料显示，汽车的尾气是一种非常复杂的物质，其中有许多有害的成分，比如：固体悬浮颗粒，未燃烧或燃烧不完全的碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、二氧化硫（SO2）、硫化氢（H2S）以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。[1]

汽车尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。汽车尾气含有二氧化硫、二氧化氮。这些气体会使大气形成酸雨；汽车排放尾气中大量的二氧化碳，是造成全球气候变暖、温室效应

的主要原因；汽车排气污染最严重的危害是生成“光化学烟雾”，空气中的二氧化氮是造成光化学烟雾的主要因素。

欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽车废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。当前对几乎所有类型的车辆排放的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和悬浮粒子（particulate matter；PM）都有限制，比如小轿车、卡车、火车、拖拉机和类似机器、驳船，但不包括海轮和飞机。

对每一种车辆类型，汽车废气排放标准有所不同。欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的汽车废气排放法规和欧盟（EU）的汽车废气排放指令共同加以实现的。汽车废气排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

在欧洲，汽车废气排放的标准一般每四年更新一次。在1992年实行了欧洲一号标准，从1996年开始实行了欧洲二号标准，从2000年开始，实行了欧洲三号标准，从2005年开始，实行了欧洲四号标准。相对于美国和日本的汽车废气排放标准来说，测试要求比较宽泛，因此，欧洲标准也是发展中国家大都沿用的汽车废气排放体系。、

[2]

世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。由于中国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系，但两者仍存有一定的技术差异。中国国标是根据中国具体情况而制定的，其要求略低于欧洲标准。

实施阶段

与国外先进国家相比，中国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据中国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段。

第一阶段：1983年中国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准，这一批标准的制定和实施，标志着中国汽车尾气法规从无到有，并逐步走向法制治理汽车尾气污染的道路，在这批标准中，包括了《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》三个限值标准和《汽油车怠速污染物测量方法》、《柴油车自由加速烟度测量方法》、《汽车柴油机全负荷烟度测量方法》三个测量方法标准。

第二阶段：在1983年中国颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准的基础上，中国在198

9年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》二个工况法测量方法标准，至此，中国已形成了一套较为完态的汽车尾气排放标准体系；值得一提的是，中国93年颁布的《轻型汽车排气污染物测量方法》采用了ECE R15-04的测量方法，而测量限值《轻型汽车排气污染物排放标准》则采用了ECE R15-03限值标准，该限值标准只相当于欧洲七十年代来的水平（欧洲在1979年实施ECE R15-03标准）。

第三阶段：以北京市DB11/105-1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了中国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲，从1999年起北京实施DB11/105-1998地方法规，2000年起全国实施GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》（等效于 91/441/1 EEC标准），同时《压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法》也制订出台；与此同时，北京、上海、福建等省市还参照 ISO3929中双怠速排放测量方法分别制订了《汽油车双怠速污染物排放标准》地方法规，这一条例标准的制订和出台，使中国汽车尾气排放标准达到国外九十年代初的水平。[3]

第四阶段：2012年1月10日，中国环境保护部公布了实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的时间表。《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)第四阶段排放限值(下称“国四标准”)将分步实施。

对在北京市、上海市销售和注册的、用于公交、环卫和邮政用途的装用压燃式发动机汽车，实施国四标准，停止销售和注册登记不符合国四标准要求的相关车辆。自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。对于车用压燃式发动机与汽车，其国三标准型式核准截至时间延长至2012年6月30日；其国四标准型式核准截至时间及国五标准实施日期另行通知。[4]

汽车排放污染物测定实验指导书

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作者:jtxy时间： 2007-11-06浏览次数：640

适用专业：车辆工程实验时数：2学时

一、实验目的与要求：

1. 通过本实验使学生掌握测试仪器的使用方法及操作规程，达到独立操作的要求；

2. 了解GB3847—2005《压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》和GB18285—2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》标准中的部分术语定义及测量规范；

3. 掌握汽油车双怠速排放测量方法及柴油汽车自由加速烟度排放测量方法；

4. 掌握汽车污染物排放的判定方法，并写出完整的实验报告。

二、实验内容：

1. 汽油车双怠速排放测量

1.1 排气分析仪的连接；

1.2 双怠速排放测量。

2. 柴油汽车自由加速烟度排放测量

1.1 不透光烟度计的连接；

1.2 万用转速表的安装及校准；

1.3 发动机最大转速的测定；

1.4 发动机自由加速烟度的测定。

三、实验用仪器设备：

1. 实验车：

汽油车：1辆，黑豹旅行车

柴油车：1辆，南京依维柯客车

2. 试验用仪器：

FGA-4100型汽车排气分析仪一套，广东佛山分析仪器厂生产

FTY-100型不透光烟度计：1套，广东佛山分析仪器厂生产

AVL490型万用转速表：1套，意大利生产

四、实验方法与步骤：

1. 车辆登记、检查：

1.1登记实验车的VIN号、型号、生产厂名、牌号、发动机号、底盘号和出厂日期等；

1.2 检查车辆外部紧固件的紧固程度，各总成润滑油及润滑状态和密封状况；

1.3 检查油门开度是否达到最大位置，并按技术条件进行调整，使其达到最佳工作状态；

1.4 检查发动机风扇皮带张力，发动机气缸压力、机油压力及发动机怠速转速。

2. 汽油车双怠速排放测定：

2.1 排气分析仪的连接

2.1.1发动机转速传感器安装：将传感器夹套在发动机分缸点火高压线上，并将信号线插头连接到排气分析仪的转速插口上。

2.1.2发动机机油温度传感器安装：

a. 传感器插入深度的确定：拔出机油尺，将机油传感器长度调节到与机油尺等长； b. 将传感器插入油尺导管，并使橡胶塞可靠定位；

c. 将温度信号线插头连接到排气分析仪的机油温度插口上。

2.1.3测量探头的安装：探头插入排气管深度不小于400mm。

2.2 预热：

2.2.1接通仪器电源开关，仪器预热5分钟后进入正常工作状态。

2.2.2起动发动机，使发动机预热至冷却水温度不低于80℃。

2.3 双怠速排放测定:

2.3.1仪器操作：根据仪器显示屏的提示操作，使仪器进入双怠速测量界面。

2.3.2车辆操作：根据仪器屏幕提示控制油门的开度，完成双怠速运转工况。

3. 柴油汽车自由加速烟度排放测定：

3.1 不透光烟度计的安装连接：

3.1.1将烟度分析室（光学平台）垂直放在排气管口附近，并将探头插入排气管后夹在排气管口上，其插入深度不小于排气管口直径的6倍。

3.1.2连接烟度分析室与不透光烟度计之间的通信电缆，并将两者的电源线插入交流220V电源插座。

3.1.3开机预热，待烟度分析室温度达到80℃时结束预热过程，仪器进入测量界面。

3.2 万用转速表的安装及初始化:

3.2.1将转速传感器牢固的吸在发动机机体或缸盖的任意平面上，注意避开高温区，并将传感器信号线与转速表连接可靠，将电源线连接到汽车电瓶上（直流12V供电），注意电源的极性。

3.2.2起动发动机，并怠速运转，待传感器状态指示灯由“红色”变成“橙色”后，将油门稳定在中速位置直到传感器状态指示灯变成“绿色”，转速表完成初始化。

3.3 发动机最大转速的测定：将发动机油门全开，读取发动机醉倒转速。

3.4 发动机自由加速烟度的测定:

3.4.1在发动机怠速下，迅速将油门全开（油门踏板踏到底），在发动机达到最大转速前，保持此位置，一旦达到最大转速，立即松开油门，使发动机恢复至怠速。

3.4.2预加速：重复上述操作6次，以便吹净排气系统，从第7次开始测量。

3.4.3测量：在自由加速循环测量过程中，观察每次测量的最大读数值。如读数值连续4次均在0.25m-1的带宽内，则认为读数值是稳定的。所记录的光吸收系数应为这4个测量数值的算术平均值。

五、实验注意事项

⑴. 学生应严格遵守实验规则，服从指导教师的指导，实验前应认真预习实验教材及有关教材的内容，熟悉本实验的目的、原理、方法及操作规程。

⑵. 学生应按实验要求分组，明确分工，注意互相配合，并坚守岗位。在实验中，要集中精力，注意观察实验现象，根据规定认真记录实验数据。

⑶. 实验中应注意安全，遵守安全操作规程。要爱护实验仪器及设备，不得随意驾驶实验车和乱动其它与本实验无关的仪器和设备。实验中出现异常情况，应冷静对待并及时报告指导教师。

六、实验报告

实验结束后，认真、准确的填写实验报告。要求文字清晰、文理通顺、图表清洁整齐，格式统一。

报告包括以下内容：

1. 实验项目

2. 实验依据

3. 实验目的要求

4. 实验仪器设备

5. 实验条件

6. 实验步骤

《北京市汽车排放标准》
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