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gps监控员工作总结

时间:2017-02-17 14:34:52 来源:免费论文网

篇一:物流公司GPS监控员年终总结

监控年终工作总结

一路走来步履匆匆。不觉间2012年已悄然向我们挥手告别。回首,自己一年来的工作和生活感慨良多。

我现任物流监控一职。时间一晃而过,2012已经悄然而过,过去的一年来在领导和同事的悉心关怀以及指

导下,也通过自身的不懈努力,在学习上、工作生都取得了一定的成效,但也有诸多不足。在此一年收获颇多。作为一名基层工作者,我的成长离不开领导的培养帮助和同事的关心支持;在此之际,我就一年来的工作总结一下;

第一:坚守工作岗位职责,不擅离职守;

第二:严格执行上级制定的多项规章制度,严谨工作态度,来完成工作任务;

第三:及时发布领导指定的路况、天气等消息;

第四:监控车辆运行情况,及时正确处理行驶途中遇到的异常情况,记录、并及时上报;

第五:车辆进行维修更换的材料与旧件比对、对应后并做好登记;

第六:熟练掌握操作方式,及时查询违章;

第七:及时关注危化车辆运行速度、登记里程,定时提醒驾驶员切勿低速行驶;

第八:爱岗敬业,敬职敬责。积极打扫室内外卫生,美化工作环境;

首先:八月份因二线开启,从上海调来6辆PTA,以确保正常生产;

其次:八月中旬监管5辆危化及6辆普化;因初次接触车辆里程完全不懂,又因普化是跑长途不定省份、

地点;感觉到很慌乱,不知所措,后在同事的耐心帮助下慢慢掌握;

总之:首先要有责任心,监控工作更是如此。看似很简单,其实不然。工作中要不断地观察每个角落;每

一处可能的情况,做到心中有数。其次,细心也是必须具备的。往往因忽略一些小细节更容易出现重大事故的发生。再次,有一颗学习进取心,也是必要的。要不断的学习更多的知识,扩宽知识面,提高自我能力,在点滴中完善自己。利用这些知识来更好地处理突发问题。

对于2013年,我充满了憧憬。在未来的一年里,我要针对自己的不足不断改进,继续提高自我素质,努力

学习,端正态度;积极向其他同事请教很学习,踏实认真的做好自己的本职工作,学以致用。对工作的每个细节进行核对检查进行总结分析,从怎样节省时间、提高效率,尽量使工作条理化、流水化。从而更进一步!

XXX

2013年1月14日

篇二:GPS监控中心九月份工作小结

GPS监控中心九月份工作小结

GPS监控中心自九月九日正式运作以来,坚持对已安装了GPS车

载终端的营运车辆实行24小时定位跟踪和动态管理,严格控制车速,不定时抓拍车内情况,一旦发现车辆超速、违章驾驶等交通违法行为,监控中心立即向驾驶员发出指令,纠正违法违章行为,在一定程度上

降低了交通事故频率。九月份共监控车辆60/1314台/次,查处违章 10/30台/次(车号见后),均已责令驾驶员及时纠正,未对违章车辆实施罚款。

九月份,监控中心处于运作的初始阶段,囿于工作经验和客观条

件,一切都在不停的摸索,工作中存在着不完善的地方,主要表现为:大部分车辆的抓拍功能不能实现,摄像头黑屏(原因待查);不少车辆的图片传输效果不佳,图片雪花看不清;车辆不定位现象经常出现(原因待查);在某一时间段内车辆的不上线率较高,主要原因是GPS车载终端的电源为非常电,车辆停驶时,关闭电源,车辆处于离线状态;有的车辆在一个工作日(24小时)内有多次监控记录,有的车辆一次监控记录也没有,出现监控遗漏情况,主要是监控人员工作经验不足、没有每天清理车辆的上线情况,这一问题如今已解决。

车辆违法违章的共性及具体情况:通过一个月实时监控,车辆违

法违章呈现出一定的规律性,违法违章车辆基本为长途车辆,地点基本是在高速公路上。其中鄂S05707超速违章11次,鄂S05690、鄂S05590超速违章各4次,鄂S06855、鄂S06820超速违章各3次,鄂S21579、鄂S21692、鄂S08616、鄂S05860、鄂SW1088超速违

章各1次。

篇三:GPS监控工作计划

安顺客运公司GPS监控室2013年安全生产工作计划

一、为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实公司安全生产责任制,做好事故预防工作,防止发生事故,保护国家和人民生命及财产安全,现制定安顺客运公司GPS监控室安全生产工作计划。

1、认真负责对公司所属范围内的车辆GPS系统进行监控。对车辆的意外事件进行处理并及时汇报。

2、当班后立即对公司所有车辆车载终端运行情况进行全面监控扫描,其后每隔2小时检查一次入网车辆车载终端运行情况,对连续4小时没有信息回传的终端进行排查处理,对确认终端出现故障的,及时通知车辆到指定地点检修终端。对不听指挥的报公司进行处罚。

3、综合整理当班监控中发现的问题及处理情况在次日报公司领导。

4、监控中出现车辆超速警情时,立即向该车进行电话警告,若车辆经警告后不减速且持续超速行驶3分钟以上的或当班运行累计报警3次以上的视为严重违法超速,做好记录报公司进行处罚。

5、当车辆出现超员情况,立即向该车发出警告,经警告后不听劝阻仍坚持超员营运的做好记录报公司进行处罚。

三、认真做好GPS监控记录,并在GPS监控记录本上签字确认。公司实行GPS监控值班责任制,即谁值班、谁监控、谁签字、谁负责。

四、为确保GPS监控工作人员履行职责,公司安全主管部门每月不低于三次对GPS监控员值班情况进行检查,公司领导每月不定时进行抽查,并根据当日GPS监控工作记录,对GPS监控情况进行检查考

核,确保GPS监控管理工作落实到位。检查发现当班GPS监控员脱岗、离岗及不认真执行GPS监控管理制度,按公司相关规定处罚。

五、GPS监控员日班、夜班及节假日值班均按照GPS值班制度执行,恪尽职守,监督车辆安全行车。

六、认真执行本年度制定的工作计划,落实每一项计划任务。

精河县安顺客运有限公司

2013年1月1日


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