篇一：湖北省十堰市东风商用车发动机厂
韶 关 学 院
实习报告
实习类别： 生产实习 院（系）： 物理与机电工程学院 专业班级：机械设计制造及其自动化4班学生姓名：学号：
实习单位： 湖北省十堰市东风商用车发动机厂 实习时间： 2014年5月12日-2014年5月23日校内指导教师姓名：
实习报告评分：
一、生产实习的目的：
生产实习是机械设计制造及其自动化专业学生接受工程训练的重要实践性教学环节。其目的是：
1）使学生巩固和加深理解已学过的技术基础理论和部分专业基础理论，并通过生产实习扩大专业知识面，为后续专业课教学打下良好的基础；
2）通过独立观察、调查研究生产过程，培养学生运用所学知识，分析和解决实际技术问题的方法和能力；
3）了解工厂的组织结构、管理方法和产品质量保证体系；
4）通过接触生产实际，使学生虚心向工程技术人员、管理人员和工人学习，培养劳动观念，增强对机械制造业的感性认识，开阔视野，热爱自己的专业，为今后走上工作岗位奠定坚实的基础。
二、生产实习的内容及要求：
生产实习应以典型零件的生产线为主，辅之以有关车间的一般实习。要求对零件的加工工艺，典型的机床、夹具、刀具和产品装配工艺进行较深入地了解、分析和总结。基本内容及要求如下：
1、典型零件加工工艺：
机械加工工艺部分的实习，应以在结构、技术要求和加工工艺方面具有代表性的典型零件为实习对象，如轴类零件（含曲轴）、箱体（壳体）类零件、连杆、齿轮、套筒类零件等。根据实习所在工厂的具体条件，选择3~4个零件为重点实习对象，并了解其它零件工艺上的主要特点。
1）阅读产品装配图和零件工作图，根据零件在机器中的功用及工作条件、产量等因素，分析技术要求的合理性和结构工艺性；
2）一般了解零件的材料选择，毛坯的制造方法、技术要求和质量问题；
3）一般了解零件热处理方法的选择和热处理工序的安排；
4）重点了解和分析零件机械加工工艺过程，包括各表面加工方法的选择、加工阶段的划分、工序集中与分散的确定、定位夹紧方案和主要辅助工序的安排等，并归纳出保证加工精度的具体措施；
5）了解主要工序的加工余量、工序尺寸及其公差、所用机床的
规格型号、切削用量和时间定额，并运用已学基本理论对其进行分析；
6）了解各主要工序保证尺寸精度的方法；
7）了解检验工序的安排，加工质量的检验方法和检具；
8）结合现场，分析提高劳动生产率和经济效益的措施和途径。
2、工装夹具：
结合现场，对各种机床专用夹具和通用夹具作比较深入的了解。为了保证实习质量，每种机床夹具都应选择1~2套作为重点分析对象。具体要求如下：
1）分析夹具的组成及布局的合理性，画出夹具的结构简图；
2）分析夹具的定位原理；
3）了解常见定位方式及定位元件的类型；
4）了解夹具的典型夹紧机构和夹紧动力源的基本类型；
5）了解夹具与机床的联接及安装方式，夹具的对刀和刀具导引方式及其优缺点；
6）结合典型夹具了解其装配调整方法、结构工艺性，以及拟定技术条件的项目等有关内容。
3、装配工艺：
1）深入了解一个典型产品或典型部件的结构、用途、装配技术要求及装配工艺规程；
2）了解保证装配技术要求的装配方法；
3）了解装配的生产组织形式及装配质量的检验方法。
4、金属切削机床：
1）了解钻床、镗床、铣床、磨床、刨床、插床等通用机床的用途、类型、主要运动和技术性能，并能根据工艺要求合理选用机床；
2）了解齿轮加工机床的类型、加工原理及其主要运动；
3）了解单轴和多轴自动车床的工作原理及工作循环；
4）了解组合机床的功用、分类、布局、通用部件和工艺范围；
5）深入了解数控机床的类型、功用、布局和工艺范围，分析其与普通机床对比的先进性；
6）了解一些常用机床的布局、支承件、导轨、操纵机构等的形式和工作原理；
7）了解以组合机床为主的流水线和以数控机床为主的流水线的布局形式及其特点，并进行比较。
5、金属切削刀具：
1）了解常用刀具的种类、结构特点、刀具重磨、组成部分与作用，以及刀具与机床的连接形式、刀具革新情况等；
2）了解可转位刀具刀片的定位及夹紧形式、几何角度的形成；
3）了解成形车刀前后角的形成、刃磨要求，成形铣刀的铲齿，成形刀具法向后角及改善措施；
4）了解齿轮刀具加工齿轮的工作原理、齿轮刀具的选用；
5）了解拉刀的热处理方法、分屑槽形式及加工制造；
6）一般了解各种常用刀具的加工精度与加工质量，刀片焊接的方法与工艺，各种刀具所采用的刀具材料。
三、实习概要：
1、 东风汽车有限公司简介
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。进入新世纪，东风公司秉承“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业经营理念，按照“开放合作，自主发展，做强做大，优先做强”的新世纪发展战略和目标，经过多轮业务重组后，公司治理更加科学、高效，主业更加突出、清晰，管理水平显著提高，经营质量显著改善，企业效益显著提升，竞争实力显著增强。
从2001年至2006年，东风公司的销售量由26.5万辆增加到93.2万辆，增长了3.5倍；销售收入由458亿元增加到1416亿元，增长了3.1倍；截至2006年底，东风公司总资产达到1899亿元人民币，净资产达到884亿元人民币，员工总数为11.4万人；2007年，东风公司位居中国企业500强第21位，中国制造业500强第4位。
东风公司发展经历了艰苦创业、快速成长、改革调整和开放发展四个阶段，主要基地分布在十堰、襄樊、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件和汽车装备。东风公司的行政中心设在九省通衢的武汉。
2004年，东风公司将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，并于2005年12月在香港联交所成功上市。
从建厂开始，东风公司就矢志不渝地坚持自主创新，东风公司的发展史就是一部技术创新史。经过多年建设，东风构建了强大的自主开发体系，在商用车领域，具备了从整车匹配、车身开发、发动机开发到部分关键零部件总成的开发能力，综合实力位居国内领先水平。在乘用车领域，东风形成了国产化开发、适应性开发，部分关键零部件总成开发的能力，并逐步掌握了在平台基础上开发整车技术。近年来，向市场相继推出东风天龙、东风大力神等系列商用车新品，东风猛士等系列军车新品，东风MPV、东风景逸、东风SUV等系列自主品牌乘用车新品，东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚等系列合资品牌乘用车新品。
东风公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商；创造同业中国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想，以“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”为愿景，致
篇二：美丽的车城--十堰
美丽的车城--十堰
我的家乡它虽没有长城那么雄伟：没有大草原优美;但是它在我的心里是那么雄伟;那么优美’它就是我的家乡--十堰‘
当人们来到十堰举目远眺"但见半山腰处的绿荫丛中‘兀地露出几座彩色的小亭’洋洋大观/那冲底的小径?弯弯曲曲“曲曲弯弯"随山势而延：绕林木而伸/时隐时现;路旁的野花争艳'百鸟鸣啭。加上哗哗的流水声‘给十堰增添了几分美丽'
春天到了“万物复苏“到处呈现出一片生机勃勃的景象'天空深蓝深蓝的：蓝的纯正;蓝的深邃。在草坪上，小草悄悄地钻出地面‘东瞧瞧：西瞧瞧'春风吹过：小草对春风点点头,然后跳起舞来，春雨来了、小草痛痛快快得洗了个澡”使它更绿了'在草中偶尔有一点黄花?多美呀！
夏天到了"太阳炙烧着大地/天气无比的炎热‘我们几个小伙伴又来到河边游泳、畅游嬉戏、树上的知了。吱”吱’地叫着;好像很不高兴地说”夏天真热呀！！
秋天到了'大地呈现出金黄色的景象、树叶一片又一片?如同一片又一片的金子“有的深;有的浅‘有的淡绿’有的深红：它们曾以不同的姿态迎接阳光/而今又以不同层次的金黄、染变大地/
冬天。大雪纷飞、寒风凛冽;到处白雪皑皑,房顶?树上'到处白花花的一片?只有坚强的松树,枝盛叶茂,小朋友们在雪地打雪仗，玩的可高兴了,
我爱我美丽的家乡--十堰’
篇三：十堰地区汽车产业现状及其竞争力分析
十堰市地处鄂西北，属汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻的区域，国土面积2．4万km。，目前辖有五县(郧县、郧西、竹山、竹溪、房县)、一市(丹江口)、两区(茅箭、张湾)，总人口350万。十堰因车而建、因车而兴，是闻名全国的汽车工业基地，是“东风车”的故乡：十堰地处汉水之滨，水资源丰富，辖区内的丹江口水库是南水北调中线工程的调水核心水源区：境内山川秀美，自然人文景观交相辉映，旅游资源密集：森林覆盖率达51．6％，地理条件和气候条件优越，适合药用植物生长，盛产山珍特产。同时，十堰位于秦巴腹地，是贯穿东西的交通走廊，距武汉、郑州、西安、重庆均为500 km左右，自古就有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。贯穿十堰的襄渝铁路(襄渝二线也于2009年正式投入使用)是华中进入西南的交通大动脉，汉十高速公路使十堰到武汉可早出晚归，十漫高速公路让十堰与西安的距离只有两小时随着银沪高速、襄天高速、郧房高速的建设步伐加快，十堰连南带北、承东接西，交通枢纽地位将进一步提升。
经过30多年的发展，今天的十堰市已从昔日偏僻、贫穷、落后的鄂西北大山区，发展成为汽车城、旅游城、生态城和区域性中心城市，成绩显著。但还存在经济发展总量不大，县域经济发展滞后，农业产业化、工业化水平不高，经济外向度低等问题。近年来，十堰市政府大力推进“工业兴市”，实施大开放战略．培植；陆大汽车、水电、旅游、生物医药和绿色食品“一主四大”产业，努力发展特色经济、民营经济和外向型经济。从目前发展的态势来看，汽车、水电、旅游已基本形成产业规模，集群效应明显，而生物医药和绿色食品发展得并不理想，产业和规模效应还没形成。因此本文以汽车、水电、旅游这三大支柱产业为研究对象，来分析十堰区域产业现状及存在的问题，在以后的研究中本课题将进一步分析制约本地区产业竞争力形成和提升的因素，为本地区产业竞争力的再造提供思路。
1 十堰地区汽车产业现状及其竞争力分析
1．1汽车产业现状
十堰市是我国特大型企业——东风汽车公司的发源地。建市三十多年来，十堰汽车及其配件产业不断发展壮大，汽车及其配件在全市经济中长期处于主导地位。十堰地方汽车及其配件产业按照“依托服务东风，依托地方资源，发展十堰经济”的战略方针，坚持走产品系列化、市场多元化的发展之路，大力推进技术进步，加快产品结构调整步伐，不断提高市场适应能力。在东风公司的带动和帮助下，十堰地方汽车产业从无到有，从小到大，基本形成了以汽车零部件和专用车为主体的汽车产业体系。目前，已拥有500多家整车和零部件生产企业，近干亿元的制造业存量资产、年产50万辆汽车的生产能力。在十堰工业企业中，汽车产业企业数量占42．8％，从业人员占66．7％．资产存量占85．3％，实现产值占73．30A，，创造税收占86．9％，在全市工业经济中占据绝对主导地位陇。
在汽车零部件方面，十堰生产的汽车及其配件品种众多，据统计多达3 500余种，70％都是东风系列汽车的配套产品。在专用车方面，上国家公告产品达300余种，产品覆盖中重轻系列自卸车、加长车、厢式车、半挂车、牵引车等。2008年在国内宏观经济不景气，汽车产业大幅滑坡的情况下，全市完成汽车整车生产26．9万辆，改装车生产3.3万辆，同比分别实现了12．60％和5．3％的增长。2009年在国家积极的财政政策与适度宽松的货币政策的调控下，尤其在国家实施《汽车产业调整和振兴规划》的拉动下，有效地遏制了金融危机造成的汽车产业下滑势头，汽车产业快速回暖，产量增幅逐月提升。全年汽车工业实现产值589．8亿元，同比增长28．1％。
1.2汽车产业存在的问题
(1)汽车及其配件企业数量有几百家，但上规模的企业太少，整车项目带动能力弱。尽管十堰市被称为汽车城，但仔细分析，除东风公司板块的整车企业外，十堰地方的整车和改装车企业上规模的恐怕就只有东风渝安、三环专汽等几家了。大部分整车生产和改装企业因不具备生产资质和车辆生产公告目录，只能靠“贴牌”生产。另外，众多的零部件企业主要靠
与东风老车型或地方整车配套销售自己的产品，而整车厂家又必须严格控制零部件采购成本，大多数零部件产品实行就近采购。这些零部件企业与东风卡车的依存度很高，可以说与东风卡车“一荣俱荣，一损俱损”。
(2)产品自主创新能力不够。2008年危机来临，不少企业束手无策，产品订单急剧减少。由于规模太小，创新能力自然就不够，因为没有自己的主导产品，靠拼价格、拼营销，不具备核心竞争能力，致使企业抵抗市场波动能力不强。
(3)汽车及其配件市场需要进一步规范管理．十堰有号称全国最大的汽车配件交易市场——中国(十堰)汽车及其配件城，可以说这里是中国汽车及其配件的“万国博览会”。由于配件来源诸多，识别困难，许多消费者又不具备相应的专业知识，所以基本符合“柠檬市场”的条件。市场上假冒伪劣配件不少．商品整体信誉不高。
(4)“山寨”卡车较多。近几年来，各地对拼装车的打击力度比较大，政府从控制报废车辆流向入手，一定程度上抑制了用报废汽车零部件生产拼装车的违法行为。但在利益驱动下，拼装车作坊也在升级中，生产销售更加隐蔽、更加“专业”，有的作坊甚至已经发展壮大起来，披上了合法企业的外衣。十堰的拼装车问题一直比较严重。
1．3对培育发展汽车产业的若干建议
(1)政府应充分利用十堰市经济社会发展的有利条件，完善市场机制，减少制度性障碍，为十堰市汽车及其配件企业创造良好的外部环境。组建强有力的汽车产业发展领导小组，加强产业政策指导。切实做到精力向汽车产业集中、资源向汽车产业汇集、政策向汽车产业倾斜，为增加汽车产业投入、做大做强汽车及其配件产业提供政策支撑。
(2)实施“集群发展”战略，着力转变经济发展方式。集群发展是促进产业升级、转变发展方式最有效的途径。通过实施“集群发展”战略，着力整合优势资源，集聚优势生产要素，提升区域产业竞争力，推动经济发展方式由粗放型向集约型转变。地区性产业集中度的提高，是零部件产业集群发展的结果，这是产业走向成熟所要经历的。
(3)进一步加大企业自主创新力度。政府要引导企业树立自主创新意识，大力支持企业实行企校合作、企业与科研院所合作。湖北大专院校众多，十堰有一所以汽车学科见长的高校——湖北汽车工业学院，在机械设计、车辆工程、汽车材料工艺等方面具有强大的科研队伍和大量的科研成果，这为十堰汽车走“产学研”合作、自主创新之路提供了良好的合作基础和广泛的合作空间。
(4)规范汽车及其配件城市场，创建全国知名品牌市场。尽管经营假冒伪劣配件短时期内可能会给部分商家带来一定的超额利润，但是从长远来看，“柠檬市场”的发生将会降低整个市场的效率，因此，应该将控制的重点放在驱逐假冒伪劣产品上。另外，要进一步拓展市场空间，抓好物流中心的健康运营．加快汽车大市场建设，抓好汽车及其配件城、物流中心和汽车大市场的股份制改造步伐。加大对中国(十堰)汽车及其配件的规范管理和服务力度，不断提高管理水平，力争创建全国知名品牌市场。
《十堰商车网》
由：免费论文网互联网用户整理提供,链接地址：
http://m.csmayi.cn/show/170794.html
转载请保留,谢谢!
- 上一篇：喜讯通知怎么写
- 下一篇：威海市环翠区羊亭镇