篇一：物流各企业概括
1.
①浙江川山甲
A.企业概况
公司致力于为制造业、贸易企业、产业集群区、物流产业链提供一站式供应链管理服务，公司的定
位是通过物流金融与现代物流的结合，做好供应链管理。公司通过资金流、商流、物流、信息流为一体的综合运作，结合供应链管理技术的运用，以实现提高客户的效益或降低客户的物流成本为目标，并获取增值服务收益，达到与客户和谐共赢。
B.主营业务
（一）一站式供应链服务。
公司承接企业非核心业务的外包，包括物流金融、物流外包、商务外包、结算外包、信息系统及数据外包
（二）供应链单一或组合环节的服务
1、采购执行。
2、分销执行。
3、进出口通关服务。
4、国内物流服务。
5、国际物流服务。
6、保税物流服务。
7、物流金融。
C.网站可实现功能
展示公司相关资讯：公司新闻、人才招聘、法规政策、招商项目、物流技术、最新焦点、网站公告
D.物流服务特色
以全供应链服务、四流合一、一站式、贴身化、精细化、封闭化为特点的供应链管理服务平台，允许供应链伙伴各自有自己的立场、观念、价值取向和原则
②联邦快递：
A.各企业概况
联邦快递 (NYSE：FDX)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。联邦快递隶属于美国联邦快递集团及顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，并且设有“准时送达保证”。
B.主营业务
提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务。
C.网站可实现功能
托运快递、包裹
查看国际快件
查询有用资料。关于联合快递的学习使用指南。
D.物流服务特色
隔夜快递服务、高科技（无线技术、信息技术、powerpad终端、供应链管理）、强大的运输力、物流一体化、专业化、高效的资源整合、优质的个性化服务
③传化物流
A.企业概况: 传化公路港定位于“公路物流平台整合服务商“，是“以组织化、信息化、标准化为切入点，以物流资源集聚为基础，以促进信息交易和服务效率为核心，以网络化为载体，以整合提升供应链效率为方向”的物流企业集群发展平台，是服务公路物流的综合性、平台型物流企业。
B.主营业务：物流信息交易：依托实体平台上集聚的大量的、经过诚信验证的第三方物流公司、货代企业及社会车辆所提供的海量的货源和车源信息，实现更为安全、快捷、高效、经济的车货匹配交易服务。
路港快线：传化公路港作为第四方物流平台，整合众多优秀的专线物流企业的资源，面向全国公路零担市场推出的中高端物流服务产品
C.网站可实现内容：可以查询货源信息和车源信息，网上下单，运单查询，运单跟踪等
D.物流服务特色：提供的海量的货源和车源信息，实现更为安全、快捷、高效、经济的车货匹配交易服务。
④五洲在线
A.企业概况：
成立于2007年，注册资本为3260万元，专注于电子商务存储系统业务发展。定位于为品牌和商家提供电子商务仓储解决方案，协助品牌商家打通电子商务销售服务链条的外包服务公司。
B.主营业务：仓储服务
系统服务
信息服务
金融服务
增值服务：更改包装，卸载服务，非工作时间卸货，代贴防伪码，代贴条码，非工作日时间收货，收货上架，拦截订单，商品滞留，城际运输，上门培训，代发短信，封装胶带，封箱贴
客户服务中心
多平台服务：渠道服务包括淘宝，有开放平台的，无开放平台的，客户官网，电商平台，地面门店等渠道，物流服务包括B2C，B2B，货位管理，仓储配送，干线运输，售后服务支持，系统服务包括全模块集成和SAAS化运营。
C.网站可实现功能：主要是介绍企业
D.物流服务特色：专门提供电子啊商务仓储外包服务和后台解决方案的服务商 ⑤百世物流
A.企业概况：
由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。 目前已在全国范围内建立起多级营运中心，配送网络覆盖全国，延深至县、乡级区域。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统，百世物流为国内
外企业提供综合供应链设计和物流服务。向客户提供供应链、快递、快运、电商服务和软件服务，在全国建立了100多个运作中心和120万平米的仓库及转运中心，拥有30000多员工和上万个认证加盟商及合作伙伴，仓储配送网络覆盖全国，并延深至县、乡级区域。公司的核心理念是投资技术和人。
B.主营业务：
百世快运
百世汇通
优库（OFC）
优派（e-Cross）
软件服务（SaaS）
云仓库
C.网站可实现内容：供应链运单追踪
D.物流服务特色：热情的服务，快捷的运输，有竞争力的价格
⑥物流沙龙
A.企业概况：物流沙龙论坛是创始于2004年度的一个公益性和专业性的物流与供应链技术论坛，致力于中国物流发展，为中国物流人职场加油。主营业务：
B.主营业务：
论坛内容分类：
1.行业物流：电商物流、汽车物流、服装物流、快消品/零售、制造业物流、第三方物流、化工物流及危险品、冷链物流；
2.专业物流：仓储、运输、快递、供应链/备件、物流设备、物流信息化、航运和港口、货代&国际物流；
3.沙龙综合区：行业新闻、综合讨论、物流商务、求职招聘、物流职场、物流教育、资料共享、商店、物流之外的故事；
4.专题沙龙：物流税收、RFID和物联网、SCOR、作业成本法、保税物流、VMI、术语、招投标；
5.沙龙特色区：沙龙公告、电子期刊、物流图片区、辩论大赛、线下活动、规划大赛、摄影大赛。
C.网站可实在功能：论坛版面布局及功能主要涵盖导读、论坛、广播、群组、积分商城、我的空间、家园、网址导航、视频中心、淘贴、官方微博、电子杂志等。
D.物流服务特色：公益性和专业性的物流与供应链技术论坛，致力于中国物流发展
⑦中国物流联盟网
A.企业概况：专门提供物流信息服务、完整物流解决方案和可跨区域的门到门的物流代理服务。
B.主营业务：
物流信息服务
物流解决方案
物流代理服务
物流交易服务
物流专家论坛和学术交流
物流在线教育
物流资源服务
C.网站可实现功能
联合会专区、资讯中心、物流信息化、学术研究、物流学会、企业专区
D.物流服务特色：最大限度挖掘和整合物流信息资源、优化物流资源配置，建立高效的数字化物流经济
⑧顺丰快递
A.企业概况：
顺丰速运有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
B.主营业务：
国际件
电商特惠：提供给电商市场的一款专属服务，价格经济，时效稳定。
顺风特惠：针对客户非紧急物品寄递需求推出的经济型快件服务，价格更优惠，时效比顺丰标快慢1天以上，同时可满足客户更为广泛的托寄物需求。
仓储配送：依托自身强大的运输配送资源及网络资源，顺丰现代化的仓储配送服务可为您提供仓储、分拣、配送一站式的供应链物流解决方案。
顺风特安：为有寄递高价值物品（单票声明价值超过2万元）需求的客户提供特殊监控、专车派送、专业理赔的快递服务。
跨省即日到
标准快递：提供高水准门到门快递服务。采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户进行相对标准承诺的快递产品。 省内即日到
普货：为客户提供超过100KG的大宗货物经济运输服务
代收货款
报价服务
虚拟地址
签单返还
特殊入仓服务
夜晚收件
超时退费
委托收件
包装服务
大陆偏远附加费
自寄自取优惠服务
香港非工商附加费
C.网站可实现功能：
网上寄件，快件追踪 电子账单，代收货款电子对账
D.物流服务特色：
速度快 服务水平高 服务态度好
⑨联合快递 A.企业概况：
UPS（联合包裹速递服务公司）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，1907年成立于美国，作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
UPS每天都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。通过结合货物流、信息流和资金流，UPS不断开发供应链管理、物流和电子商务的新领域，如今UPS已发展到拥有300亿美元资产的大公司
B.主营业务：
紧急货运
空运
海运
C.网站可实现功能：
入门：支持开立UPS账户
运输：在线运输过程创建专业的运输标签。
包裹追踪
递送和UPS信息通知
接受您的货件
结算与支付
技术支持
D.物流服务特色：货物传递快捷
报关代理和信息服务
货物及时追踪服务
包装检验与设计服务
⑩威高物流企业：
A.企业概况：
公司简介：威高公司成为重机公司在亚洲各国公司的独家全程物流服务供应商。服务客户不仅有重机公司，还为包括其他跨国公司，如 Naomoto Hong Kong Ltd, Eastman CRC Ltd. 等公司提供服务。在香港和新加坡拥有两个配送中心，在中
篇二：物流新闻
「十二五」续推动物流业
11月10日，以「低碳物流──机遇与抉择」为主题的第6届中国国际物流节在北京开幕。交通运输部副部长翁孟勇会上表示，「十二五」期间，交通运输行业将紧紧结合自身的定位，找准切入点，出台相关政策，继续推动现代物流发展。
目前，交通运输部正在编制交通运输行业「十二五」发展规划，提出了促进现代物流发展和建立以低碳为特征的交通运输体系的思路。一是推动综合运输体系的发展，强化基础设施的有效衔接。完善优化网络布局，加快综合运输枢纽建设，深化综合运输管理体制改革，为推进物流业发展提供支撑和保障。二是把推进主要港口和公路货运站场的转型升级作为重要切入点，通过出台相关投资补助政策，引导部分港口和公路货运站场向综合性物流园区转型升级。三是深入探索我国交通运输物流公共信息平台的发展模式，开展交通运输物流公共信息共享平台试点示范工作，并研究制定相关的标准规范。四是大力发展滚装、甩挂运输，提高道路运输效率和服务水平。通过上述措施，进一步提高我国运输效率，推动节能减排，促进低碳物流发展。
中国国际物流节由国家发改委、交通运输部、铁道部、海关总署、总后军交部支持，中国交通运输协会主办。
（来源：大公报）
TNT加注西部物流市场
成都将在2015年建成西部物流中心 各路物流企业开始争夺西部市场。
“今年新增的92条物流干线中西部地区的比例将占60%。新增的西部线路使我们能够基本覆盖中国所有地区。”11月3日天地华宇CEO徐水波表示成都等西部城市经济活力已经不亚于长三角。
天地华宇是荷兰TNT集团在华的全资子公司。2007年3月TNT以8亿元左右的价格收购国内最大的公路运输企业华宇集团。TNT就此渗透入中国市场与联邦快递,DHL以UPS三家外资巨头同台竞争。
今年9月8日TNT宣布在未来几年内向天地华宇追加投资15亿元以优化全国运输网络建立区域分拨中心等。徐水波透露:“大致在三到五年内花完这15亿元。”
成都是天地华宇投向的重点。十二五期间成都的建设目标是国内第四大国际航空客货运枢纽西部最大的铁路,公路物流枢纽。为此DHL和UPS等外资物流企业均将成都作为拓展西部市场的重要据点而徐水波更是明确表示:“我们是四大物流公司中唯一选择立足西部的。” 居民消费总额和进出口额是物流企业判断业务投向的重要依据。2009年金融危机之时四川是全国唯一一个保持进出口额正增长的省份达242.3亿美元其中成都占全省的80%以上。而且联想,富士康等企业纷纷入户成都外资物流巨头显然嗅到了产业转移机会。 庞大的中国物流市场让这些企业欲罢不能。中国物流与采购联合会会长陆江介绍:“前三季度全国物流增加值完成了19000亿增长了14.6%社会物流总费用与GDP的比为17.9%。”而2009年房地产及其附属行业占GDP的比例也只有13.6%。
渠道扩张成为外资巨头的唯一选择。徐水波透露:“外资物流企业需要的是全国网络但国内有能力突破管制壁垒构筑全国网络的物流企业并不多据我所知不超过三家。因此外资无法开展大规模收购只能自建网络。”
（来源：新浪网）
南京建成国内最大电子物流市场
总投资近亿元，成为中国物流协会产学研基地
日前，总投资近亿元、占地300多亩的南京仙林电子物流市场正式建成，即将投入运营。据悉，这是目前全国最大的电子物流市场，已入围中国物流协会产学研基地，其“电子物流”项目还被中国物流与采购联合会授予科技进步奖。
昨天，记者在位于312国道旁的仙林物流市场看到，约5500平方米的电子物流信息大厅宽敞明亮，共有488个交易席位。每个区间上方有一块电子显示屏，不停地滚动显示货源等相关信息。该市场线上交易和线下交易结合，目前为止，每天到这里配载货物的汽车达2000多辆，人流量达五六千人。
“跑运输最怕等货、找货，车子停一天，光停车费就是笔不小的花销。”正在大厅查询配载信息的东北籍货车驾驶人吴师傅告诉记者，“有了电子交易平台，不仅能够及时了解更多的货源信息，如果成为中心的会员，货源信息还会直接发到自己的手机上。在运输这一趟货的同时，就能知道下一趟活儿在哪里，节省下不少时间和成本。”
“目前，南京及周边区域物流行业的整体发展水平仍然较低，物流信息化、标准化程度不高，基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段，这既制约了本地区物流产业的发展，也限制了企业国际竞争力的提升。”仙林物流负责人金陵说，建立电子交易平台，并和线下交易渠道整合，使物流数据采集更加透明，促进交易的公平性，大大提高了线下车辆的配载率。同时可以建立起更加完善的交易记录和信用档案，为入园物流企业提供统一系列的增值服务，从而降低物流成本、从业风险和管理难度。
（来源：现代快报）
中国国际物流节落下帷幕 签约金额达41亿元
由中国交通运输协会主办的第六届中国国际物流节12日落下帷幕。记者12日晚从组委会获悉，本届物流节现场签约投融资合作项目共计11个，签约金额折合人民币41亿元，创历史新高。
此次物流节得到了国家发展和改革委员会、交通运输部、铁道部、海关总署、总后军交部这五大部委的联合支持。在过去三天里，来自世界各地的物流从业者齐聚北京，将围绕着“低碳物流--机遇与抉择”这一主题进行展示和交流。
中国物流投融资联盟也在本届物流节上正式宣布成立，全国政协副主席厉无畏出席成立仪式并为投融资联盟揭牌。
据物流节组委会负责人介绍，物流业投融资问题首次纳入物流节专题研讨范畴，受到参会城市和企业的欢迎，是本届物流节最重要的成果之一。
据悉，中科招商、弘毅投资、人保资本、科桥投资、涌金投资、实地投资、北极光创投、建银投资等20多家国内外知名投融资机构成为中国物流投融资联盟的首批成员。前交通部长、中国交通运输协会会长钱永昌应邀担任中国物流投融资联盟主席。
（来源：中国新闻网）
篇三：物流热点事件
长期以来，我国仓储业一直没有形成行业专项的法律法规。针对仓库建设与仓储经营中的不规范行为，商务部于2012年将《仓储业管理办法》列入立法计划，已经几易其稿，2014年又列入了物流业发展《三年行动计划》，要求商务部与国家发改委于2015年完成。
热点一：仓储业法规建设有望突破
长期以来，我国仓储业一直没有形成行业专项的法律法规。针对仓库建设与仓储经营中的不规范行为，商务部于2012年将《仓储业管理办法》列入立法计划，已经几易其稿，2014年又列入了物流业发展《三年行动计划》，要求商务部与国家发改委于2015年完成。《办法》的出台是中国仓储行业法规建设的重大突破，对于规范仓储经营行为，维护仓储市场秩序，保障仓储活动安全，促进仓储业的健康发展，将产生重大影响。
热点二：担保存货管理的行业监管启动
随着《担保存货第三方管理规范》国家标准的颁布实施，国家有关主管部门与相关行业组织围绕规范发展担保存货管理将开展一系列工作。商务部与银监会将研究出台规范发展担保存货管理、防范动产融资风险的相关指导意见，银监会等主管部门将主导建立全国统一的、基于互联网的动产担保融资公共信息平台，商务部也将考虑建立担保存货管理企业的专项备案制度与年度信息报告制度。
中仓协与中银协将共同加强行业自律：组织起草担保存货“监管协议”与“监控协议”的示范文本，对担保存货管理企业的负责人与仓储管理员进行职业能力水平测试，组织制定《担保存货管理企业评价办法》等。
热点三：仓储连锁化经营有望开局
随着现代物流发展，出现了物流互联网的发展趋势，其特征是以物联网、云计算、大数据为基础，建设智慧物流的体系。在这一背景下，如何利用互联网思维整合仓储资源，将仓库货位资源集中起来、将各个仓储节点组织起来，实现仓储互联网的“云仓储”管理和连锁化经营将是2015年业界的关注热点。在这方面，近年来各相关企业已经做了许多探索，市场需求也越来越多，信息技术上也没有障碍，预计随着商业模式的创新及资本的投入，2015年有望取得初步成果。
热点四：绿色仓储配送将取得重大进展
经过一年来的宣传推广，中国仓储协会提出的“中国绿色仓储与配送行动计划”得到广大生产、流通与物流企业积极响应，取得初步成效。2015年，中国绿色仓储与配送工作将正式列入商务部流通司的工作计划。流通司给予大力支持和推进，将重点围绕仓库屋顶光伏发电、电商物流绿色包装、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实。 目前，电子商务物流带来的140多亿件包裹的浪费和严重污染已成为社会焦点，急需通过绿色包装技术创新来解决；绿色仓储与配送的设备与技术解决方案利国利民，也急需国家全面推广应用；仓储企业拥有巨大仓库屋顶资源，是推进光伏发电新能源发展的重要资源。相信在商务部流通司的推进下，通过中国仓储协会组织落实，2015年中国绿色仓储与配送工作将取得重大进展。
热点五：中药材现代物流体系进入全面建设阶段
商务部关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的出台，引起了全国医药界、物流界与新闻界的广泛反响。未来六年，相关主管部门与行业组织将全面组织落实商务部提出的各项任务。2015年，中药材物流的五项行业标准与一项国家标准将会全面完成；全国25
个重点产区及17家专业市场的主管部门，将会根据意见要求与当地实情情况编制中药材初加工基地与仓储设施建设的规划，并出台相关扶持政策；广大药品生产、经营企业、中药材经营与饮片企业与各类仓储物流企业，都将会寻找中药材现代物流建设的商机，加大相关设施投资力度；中仓协与中药协将建立中药材现代物流公共信息平台，适时启动GWP认证。
热点六：铁路货场的综合开发与设施改造
全国铁路系统占有大量的货场资源，在“计划”体制下，货场定位于中转地，其业务多属越库作业，在“市场”体制下，特别是2014年国务院出台铁路货场综合开发政策的支持下，铁路货场如何向各类物流配送中心转化，值得期待。一方面，稀缺的土地资源、相对便利的交通位置，是建设现代仓库设施的理想地点，另一方面，在利用铁路的网络化布局、开发物流一体化服务、增值服务创新等方面都有很大的潜力。这不仅是铁路公司转型发展的机会，也可能是大型仓储地产公司、全国性物流公司寻求合作的机会，可能对全国物流产业格局产生重大影响。
热点七：仓储业将成为资本市场新热点
仓储互联网的创新发展及其市场想象空间，金融仓储的规范化发展及其市场潜力，高端仓库设施的市场需求与仓储地产的持续稳定回报，在这些因素的共同驱使下，不仅电商、快递、零担运输、仓储等物流企业加大对仓储的投入，仓储业也将成为资本市场的关注热点，促使各类投资机构进入仓储行业，带动现代仓储设施的投资与融资的发展。
介入资本将重点关注仓储变革带来的机遇，关注仓储投资带来的新商业模式，如“云仓储”、智慧仓储网、仓储金融或以仓储为核心集成各类服务的仓储生态系统。
热点八：O2O环境下的仓储体系整合
2014年可以说是“O2O元年”。无论是苏宁云商、国美在线，还是大润发的飞牛网、步步高的云猴网，无论是王府井百货、大商的天狗网，还是世纪天乐的动批网，都是在实体网点及其销售规模的基础上或是同时拓展网上交易渠道，通过商品、价格、信息等各方面的整合打通线下线上的通道，但目前仅仅是开局。2015年的关键是围绕顾客体验整合仓储体系，根据线下线上的不同需求调整配送中心的布局、库存结构、货位管理方式与业务流程等，强化实体门店的仓配一体化功能。
热点九：电商物流规划即将出台
商务部主持起草的《电子商务物流发展规划》已列入《物流业发展中长期规划》，经几易其稿，有望2015年正式发布。
随着我国网络零售迅猛发展，电子商务物流瓶颈问题越来越突出。未来几来，大型平台电商、各类品牌电商、新兴电商物流及传统仓储企业等各类企业主体，都将会加大规划建设电商仓配中心的力度，打造智慧的物流配送网络。
热点十：共同配送信息平台的互联互通
商务部组织的城市共同配送试点已经进行了2年多，2014年在10个城市进行共同配送公共信息平台建设的试点，并要求探索各城市信息平台的互联互通。业内专家认为，城市共同配送，既有生产、批发、零售等企业的合同式物流需求，也有电商、农批市场、零担运输等方面的分散、零星物流需求，共同配送的关键是尽可能集中仓储货源、合理调度配送车辆，既满足一城之内的资源共享，也实现多城之间的资源共享，成功的核心在于兼顾各方利益的商业模式创新。在城市及区域配送中，托盘及周转箱循环使用的效率与效益将会逐步体现。
《物流公司有哪些新闻》
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