篇一：汽轮机技术问答(简答题)
汽轮机技术问答（简答题）
1.凝结水泵空气平衡管的作用什么？ 答：当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。
2.汽轮机本体有哪些部件组成？ 答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。
3.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？ 答：凝汽器运行状况主要表现在以下三 个方面：1：能否达到最有利真空。2：能否保证凝结水的品质合格。3：凝结水的过冷度能够保持最低。
4.凝汽设备的任务有哪些？ 答：主要有两个：1：在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2：把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。
5.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。 答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。
6.水泵汽化的原因是什么？ 答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。
7.锅炉给水为什么要除氧？ 答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。
8.汽轮机喷嘴的作用是什么？ 答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。
9.简述热力除氧的基本条件。 答：热力除氧要取得良好 的除氧效果，必须满足下列基本条件： 1：必须将水加热到相应压力下的饱和温度 2：使气体的解析过程充分 3：保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积 4：能顺利地排出解析来的溶解气体
10.什么是电气设备的额定值？ 答：电气设备的额定值是制造厂家按照安全、经济、寿命全面考虑为电气设备规定的正常运行参数。
11.汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的？ 答：油泵的低油压联动顺序为润滑油降至一定后，联动交流润滑油泵，最后联动事故油泵（直流润滑油泵）。
12.给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理？ 答：应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
13.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？ 答：汽轮机润滑油供油系统主要由油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
14. 凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种？ 答：有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。
15.影响加热器正常运行的因素有哪些？ 答：1：受热面结垢，严重时会造成加热管子堵塞，使全传热恶化，2：汽侧漏入空气3：疏水器或疏水调整门工作失常4：内部结构不合理5：铜管或钢管泄漏6：加热器汽水分配不平衡7：抽汽逆止门开度不足或卡涩。
16.给水泵汽蚀的原因有哪些？ 答：1：除氧器内部压力降低2：除氧水箱水位过低3：给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。4：给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
17.离心式水泵为什么不允许倒转？ 答：因为离心式水泵的叶轮是一套装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向 相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转时扬程很低，甚至打不出水。
18.凝汽器水位太高有何危害？ 答：凝汽器水位太高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。
19.机组启动时凝结水分段运行的目的是什么？ 答：在机组启动时，由于凝结水水质不合格，凝结水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵回味球室加锯末，使锯末吸附在铜管胀口处，从而堵在胀口泄漏点。
20.水泵在调换过盘根后为何要试开？ 答：是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后要试开。
21.凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？ 答：凝结水产生过冷却的主要原因有：1）凝汽器侧积有空气；2）运行中凝结水水位过高；3）凝汽器冷却水管排列不佳或者布置过密；4）循环水量过大。
22.给水泵在运行中，遇到什么情况应先开启备用泵而后即停止故障泵？ 答：给水泵在运行中遇到下列情况之一应先开启备用泵而后即停止故障泵 1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声 2）水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化 3）水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值 4）电动机冒烟或着火 5）发生人身事故
23.凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因？ 答：凝汽器冷却水管的腐蚀腐蚀有下列几个方面的原因： 1）化学性腐蚀；2）电腐蚀； 3）机械腐蚀
24.凝结水硬度升高由哪些原因引起？ 答：凝结水硬度升高的原因有：1）汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；2）凝汽器在停机后，对凝汽器进行水压试验时，放入了不合格的水；3）凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
25.循环水泵跳闸应如何处理？ 答：1：合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关 2：断开联动开关 3：迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门 4：检查联动泵运行情况 5：备用泵未联动应迅速启动备用泵 6：无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长 7：联系电气人员检查跳闸原因
26、凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些？应如何处理？ 答：凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。 凝结水泵发生汽化时不宜继续保持低水位运行，而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。
27、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象？ 答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化，泵内伴随有噪声和振动声音。
28、高压加热器紧急停用应如何操作？ 答：高压加热器紧急停用操作如下： （1） 关闭高压加热器进汽门及逆止门，并就地检查在关闭位置； （2） 开启高压加热器旁路门（或
关闭联成阀），关闭高压加热器进出口门； （3） 开启高压加热器危急疏水门； （4） 关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门； （5） 其他操作同正常停高压加热器的操作。
29.一般水泵运行中检查哪些项目？ 答：（1）电动机：电流、出口风温、轴承温度、轴承温度、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固； （2）泵体：
进、出口压力正常，盘根不发热和漏水，运转声音正常，轴承等部位冷却水畅通，排水口不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油令带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好； （3）与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏； （4）有关仪表应齐全、完好、指示正常。
30.凝水硬度增大如何处理？ 答（1）开机时凝水硬度大应加强排污； （2）关闭备用射水抽气器的空气门； （3）检查机组所有负压系统放水门应关闭严密； （4）确认凝汽器钢管轻微泄漏，应立即通知加锯末。 （5）凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器钢管漏，以便隔离。
31.除氧器正常维护项目有哪些？ 答：（1）保持除氧器水位正常。 （2）除氧系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动。 （3）确保除氧器压力、温度在规定范围。
（4）防止水位、压力大幅度波动影响除氧器效果。 （5）经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致、 （6）有关保护投运正常。
32.什么中间再热循环？ 答：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器。这种热力循环称中间再热循环。
33、什么叫仪表的一次门？ 答：热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。规程规定，仪表一次门归运行人员操作。
34、简述设置轴封加热器的作用？ 答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使*近轴封的轴承温度升高或使轴承进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。
35.凝汽器为什么要有热井？ 答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于
满负荷时的约0.5—1.0分钟内所集聚的凝结水量。
36.汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害？ 答：主要有下述危害 1：机组的末几级的蒸汽湿度增大，使末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。对于高温高压机组来说，主蒸汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约2％。 2：使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷 3：会引起主蒸汽承压部件的应力增高，将会缩短部件的使用寿命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。
37.发电机在运行中为什么要冷却？ 答：发电机在运行中产生磁感应的涡流损失和线阻损失，这部分能量损失转变为热量，使发电机的转子和定子发热。发电机线圈的绝缘材料因温度升高而引起绝缘强度降低，会导致发电机绝缘击穿事故的发生，所以必须不断地排出由于能量损耗而产生的热量。
38.凝汽器怎样抽真空？ 答：1：启动射水泵及开启出口水门 2：开启射水抽气器空气门 3：满足条件后向轴封送汽（严禁转子在静止状态下向轴封送汽），调节轴封汽压力 。
39.简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因。 答：1：轴承断油 2：机组强烈振动 3：轴瓦制造不良 4：油温过高 5：油质恶化
40．提高机组运行经济性要注意哪些方面？ 答：1：维持额定蒸汽初参数 2：维持额定再热蒸汽参数 3：保持最有利真空 4：保持最小的凝结水过冷度 5：充分利用加热设备，提高给水温度 6：注意降低厂用电率 7：降低新蒸汽压力损失 8：保持汽轮机最佳效率 9：确定合理的运行方式 10：注意汽轮机负荷的经济分配。
41.国家电力公司2000年9月8日发布的《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中，与汽轮机有关的有哪几条？ 答：1：防止汽轮机超速和轴系断裂事故 2：防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故 3：防火火灾事故 4：防止压力容器爆破事故 5：防止全厂停电事故
42.汽轮机检修前应做哪些工作？ 答：汽轮机在开始检修之前，须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁，并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可*地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道无压力后，方可允许工作人员进行工作。
43.汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成？ 答：汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置机构等组成。
44.解释汽轮机的汽耗特性及热耗特性？ 答：汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与电负荷
篇二：汽轮机设备运行技术问答
1、工质的状态参数有哪几个？焓的意义是什么？
（1）状态参数有：温度（T）、比容（υ）、压力（p）、热力学能（u）、焓（h）和熵（s）。
（2）基本状态参数：温度（T）、比容（υ）、压力（p）
（3）焓：m千克工质，其内能与压力位能之和称为焓，单位是kJ，用H表示，而1kg压力为p，比容为υ的工质，其内能u和压力位能之和称为比焓。h=u+pυ
2、什么是声速？什么是马赫数？（这个东东以前上大学的时候流体力学里面学过，早忘了，补习下）
（1）声速：是在连续介质中微弱扰动产生的压力波传播的速度，以α表示。也叫音速。
由此可见，声速是一个常数。与气体的性质及状态有关，因此声速也是一个状态参数。在流动过因此，声速不是一个固定不变的常数，它与气体的性质或气流速度的改变首先需要力学条件。可以推导出表示，即。当于流速变化的几何条件程中，流道各个截面上气体的状态在不断地变化着，所以各个截面上的声速也在不断地变化。所以声速有“当地声速”之称。
（2）马赫数：把气体的流速c与当地声速a的比值叫做马赫数。用Ma表示。因此Ma＝c/a。当Ma＜1时，气流速度小于当地声速，称为亚声速；Ma＞1时，气流速度大于当地声速，称为超声速；Ma＝1时，气流速度等于当地声速。
3、气流流速和压力的关系（只说结论，不讲推导了）：
气流在流动过程中如流速增加，则压力必然降低；
如压力升高，则流速必降低。
因为压力降低时焓值降低，即热能减少，而气流在流动过程中总能量是守恒的，所以动能增加，即气流速度必然增大。
4、流速变化与气流流通截面积变化的关系（学习这个东西为下面学习喷嘴做铺垫）：
气流速度变化时，由于参数的变化，导致气流流通截面积也发生变化。可以从等熵流动的基本方程组中推导出有利于流速变化的几何条件： 从公式可知，当流速变化时，气流截面面积的变化规律不但与流速是增加还是降低有关，而且还与流速是亚音速气流还是超音速气流有关。
5、喷嘴中气流参数如何变化？不同声速状况气流在喷嘴中流通截面积如何变化？不同声速状态气流对喷嘴设计的要求如何？（这个问题讲述了喷嘴构造的设计初衷，值得学习）
（1）喷嘴中汽流参数的变化：压力降低，流速增加。
（2）不同声速状况气流在喷嘴中流通截面积变化：dp＜0，dc＞0，由题4中公式可推导出：
a、气流为超声速气流时，马赫数Ma＞1，可推出dA＞0，气流流通截面积是逐渐扩大的；
b、气流为亚声速气流时，马赫数Ma＜1，可推出dA＜0，气流流通截面积是逐渐缩小的；
c、气流为声速气流时，马赫数Ma＝1，可推出dA＝0，这时候气流流通截面积缩小到最小。
（3）不同声速状态气流对喷嘴设计的要求：对亚声速气流要做成渐缩喷嘴；对超声速气流要做成渐扩喷嘴；对气流由亚声速连续增加到超声速时要做成缩放喷嘴，或称拉代尔喷嘴。
喷嘴截面形状与气流截面形状相符合，才能保证气流在喷嘴中充分膨胀，达到理想加速的效果。各种喷嘴的形状如图所示：
6、汽轮机中采用什么形状的喷嘴？
汽轮机中的喷嘴一般做成斜切喷嘴，如下图所示：
为什么要汽轮机中的喷嘴要做成斜切喷嘴呢？一个原因是使喷嘴气流有一个很好的方向进入动叶片推动动叶片做功。另一个原因是，当喷嘴出口压力小于临界压力时，蒸汽在喉部AB截面只能得到声速气流，斜切部分是渐扩的，因此蒸汽在斜切部分继续膨胀，在斜切出口截面得到超声速气流。
7、汽轮机级的反动度？
（1）定义：所谓反动度，指的是蒸汽在汽轮机动叶栅中的膨胀程度。用符号ρ表示。
（2）算法：反动度等于蒸汽在动叶栅中的理想焓降hb（也称为等熵焓降）与整级的滞止等熵焓降之比。如下式：
（3）公式所表示的含义：当反动度等于0时，相当于hb＝0，说明蒸汽在动叶栅中不膨胀，只在喷嘴中膨胀。这样的级较纯冲动级。通常所说的反动级是指反动度约等于0.5的级，其蒸汽在喷嘴和动叶栅中的膨胀程度基本相同。反动级的效率比纯冲动级高，因此，一般的冲动级均带有不大的反动度。
8、冲动级、反动级、速度级相关：
（1）冲动级：在纯冲动级中，蒸汽只在喷嘴叶栅中膨胀、压力降低，在动叶栅中不膨胀、压力保持不变，其动叶片为对称叶片，动叶进口安装角等于动叶的出口安装角，即气流在动叶栅中的速度（指相对速度）的大小在理论上保持不变，由于叶片形状的弯曲，气流的方向发生了变化，对动叶片产生一个冲击力，使叶轮旋转作功。纯冲动级做功能力大，但流动效率低，现代汽轮机中已不采用。
（2）反动级：在反动级中，蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在汽流流经动叶栅通道时，继续膨胀加速，即蒸汽在动叶栅中，不仅气流的方向发生变化，而且其相对速度也有所增加。因此，动叶片不仅受到喷嘴出口高速气流的冲动力作用，而且还受到蒸汽离开动叶栅时的
反作用力， 所以反动级既有冲动力做功又有反动力做功。由于蒸汽在动叶栅中膨胀加速，是在冲动力和反动力的合力下使叶轮转动做功的，所以反动级的效率比冲动级高，但做功能力较小。
（3）速度级：速度级的特点是在一个叶轮上装有两列或三列动叶栅，在两列动叶栅之间有一列装在汽缸上的、固定不动的导向叶栅。
9、现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级？ 多级汽轮机的第一级往往采用双列速度级，这样可使蒸汽在速度级后，压力和温度都降低较多，不仅可以减少全机的级数，使汽轮机体积紧凑，而且可使速度级后面部分的汽缸及叶片等零部件对金属材料的要求降低，从而降低汽轮机的成本。
10、汽轮机汽缸在工作时要承受那些力呢？
（1）汽缸内外的压力差，使汽缸壁承受一定的作用力；
（2）隔板和喷嘴作用在汽缸上的力，这是由隔板前后的压力差及汽流流过喷嘴时的反作用力所引起的；
（3）汽缸本身和安装在汽缸上的各零部件的重量；
（4）轴承座与汽缸铸成一体或轴承座螺栓连接汽缸的机组， 汽缸还承受着转子的重量及转子转动时产生的不平衡力；
（5）进、排汽管道作用在汽缸上的力；
篇三：汽轮机技术问答
汽轮机技术问答
简答题：
1. 凝结水泵空气平衡管的作用什么？
当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。
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3. 凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？
凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：
能否达到最有利真空。
能否保证凝结水的品质合格。
凝结水的过冷度能够保持最低。
12. 给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理？
应立即关闭出口门，保持油泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
15. 影响加热器正常运行的因素有哪些？
1) 受热面结垢，严重时会造成加热管子堵塞，使全传热恶化，
2) 汽侧漏入空气
3) 疏水器或疏水调整门工作失常) N
4) 内部结构不合理)
5) 铜管或钢管泄漏
6) 加热器汽水分配不平衡
7) 抽汽逆止门开度不足或卡涩。
20. 水泵在调换过盘根后为何要试开？
是为了观察盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后要试开。
4. 凝结水硬度升高由哪些原因引起？
凝结水硬度升高的原因有：
1）汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；
2）凝汽器在停机后，对凝汽器进行水压试验时，放入了不合格的水；
3）凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。
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26、凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些？应如何处理？
凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。 凝结水泵发生汽化时不宜继续保持低水位运行，而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软
化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。
28、高压加热器紧急停用应如何操作？
高压加热器紧急停用操作如下：
1）关闭高压加热器进汽门及逆止门，并就地检查在关闭位置；
2）开启高压加热器旁路门（或关闭联成阀），关闭高压加热器进出口门；
3）开启高压加热器危急疏水门；
4）关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门；
5）其他操作同正常停高压加热器的操作。
30. 凝水硬度增大如何处理？
1）开机时凝水硬度大应加强排污；
2）关闭备用射水抽气器的空气门；
3）检查机组所有负压系统放水门应关闭严密；
4）确认凝汽器钢管轻微泄漏，应立即通知加锯末。
5）凝结水硬度较大，应立即就地取样，以确定哪侧凝汽器钢管漏，以便隔离。
31. 除氧器正常维护项目有哪些？
1）保持除氧器水位正常；
2）除氧系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振
动；
3）确保除氧器压力、温度在规定范围；
4）防止水位、压力大幅度波动影响除氧器效果；
5）经常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相一致；
6）有关保护投运正常。
34、简述设置轴封加热器的作用？
汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使*近轴封的轴承温度升高或使轴承进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。 35.凝汽器为什么要有热井？ 答：热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井储存一定数量的水，保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时的约0.5—1.0分钟内所集聚的凝结水量。
36. 汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高有哪些危害？ 主要有下述危害
1) 机组的末几级的蒸汽湿度增大，使末几级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。对于高温高压机组来说，主蒸汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约2％。
2) 使调节级焓降增加，将造成调节级动叶片过负荷
3) 会引起主蒸汽承压部件的应力增高，将会缩短部件的使用寿
命，并有可能造成这些部件的变形，以至于损坏部件。
42. 汽轮机检修前应做哪些工作？
汽轮机在开始检修之前，须与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁，并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道无压力后，方可允许工作人员进行工作。
1、操作自动主汽门时应注意哪些事项？# o Q, Q! c' ~- T3 r
1) 主汽门在没有高压油的情况下将无法开启，因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置，接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2) 当事故停机使主汽门关闭后，如果重新开启主汽门时，必须先将主汽门的手轮旋至全关位置，待机组转速降至危机保安器复位转速以下，挂上危机保安器等保护装置后，方可重新开启自动主汽门，否则无法打开。
正常运行中油箱油位降低的原因有那些？
1) 油系统压力油管或冷油器铜管泄漏严重。
2) 油箱放油门或油系统非压力油管严重泄漏。
3) 油温降低，油体积缩小。
4) 油箱放过水或滤油机运行。
《汽轮机检修技术问答》
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