长途客车图片

时间：2016-12-11 10:53:04 来源：免费论文网

篇一：长途大客车总布置设计

二 ○ 一二届毕业设计

长途大客车总布置设计

学院：汽车学院专业：车辆工程姓名：白新龙学号： 2201080329 指导教师：张平

完成时间：2010年6月15日

二〇一二年六月

第 1 页共 45 页

摘要

长途大客车日益在人们生活中凸显其重要性，而总布置是其他设计的前提条件，宏观操控全局。

本设计参考市场同类客车及国家相关标准，对汽车的造型内饰等进行了设计，确定了基本尺寸工艺，构建了长途客车的基本结构及外形，并对驾驶员视野进行了校核，根据客车行驶条件及生产要求，选择了发动机，变速器和驱动桥等部件，按相关要求对质心、轴荷分配及动力性进行了计算，根据长途大中型客车相关法规和人体工程学，对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进布置设计，在车身布置中利用人体样板和眼椭圆对驾驶区中的操纵件和座椅的位置进行了优化设计。大致估算了风窗玻璃，最后对车身附件进行了设计，大致完成了此总布置。通过这次设计了解了一辆汽车设计的严肃性及艰巨性，这将对我以后的工作起指导作用。

关键字：长途客车,人体样板,车身布置,计算，设计

第 2 页共 45 页

ABSTRACT

Touring bus in people's life increasingly highlights its importance, and it's the premise of other macroother design layout ,controled the global. This design reference market similar buses and relevant national standards for cars, the modelling of the interior design, make sure the process, to construct the basic size coach the basic structure and appearance, and checks the vision to the driver, according to passenger cars driving conditions and

production requirements, choose the engine, transmission and clutch and other components, according to related requirements on centroid, shaft jose allocation and calculated

according to the dynamic performance, long distance large and medium-sized buses with human body engineering related laws and regulations, the bus driver and passenger area decorate area layout design, in seat into the body is decorated in using the human body model and the eye of driving the elliptical seat area and the location of the manipulation of pieces for the optimization design. Roughly calculated the window, wind to body

accessories model the final design, substantially completed the general arrangement. This design understand a car design and arduous, the seriousness of the will to my later work period instruction function.

KEY WORDS ：touring bus，body model，layout ，calculate，design

第 3 页共 45 页

第一章绪论 ........................................................... 5

1.1车身总布置的设计原则 ............................................ 5 1.2车身总布置的设计内容 ............................................ 5 第二章国内外客车行业现状及形势分析 .................................... 7

2.1 国外大中型客车行业技术特点 ..................................... 7

2.1.1 欧洲客车行业形势 .......................................... 7 2.1.2 美洲客车行业形势 .......................................... 5 2.2 我国客车行业的现状 ........................................... 10 2.3 现代客车的未来发展趋势 ....................................... 13 第三章车身总布置设计 ................................................ 15

3.1汽车车身总布置的主要方法 ....................................... 15 3.2车身坐标系的确定 ............................................... 15 3.3车身总体尺寸及车身结构的设计 ................................... 13

3.3.1 车身总体尺寸 ............................................. 17 3.3.2车身结构设计 ........................................... 17 3.4 车身内部尺寸的设计 ............................................ 19

3.4.1 驾驶区布置及尺寸的确定 ................................... 19 3.4.2 乘客区的布置及确定 ...................................... 23 3.5 主要总成及附件 ............................................... 27 第四章整车性能计算 .................................................. 28

4.1整车整备质量、满载质量、质心位置及轴荷分配计算 ................. 28 4.2 整车参数 ..................................................... 30 第五章动力性的确定 .................................................. 34

5.1 汽车驱动力 .................................................... 34 5.2 汽车行驶阻力 .................................................. 34 5.3 汽车行驶加速度 ................................................ 34 5.4 汽车爬坡度 .................................................... 34 第六章驾驶员视野校核计算 ............................................ 38

6.1概述 ........................................................... 38 6.2眼椭圆的样板制作 ............................................... 33

6.3 眼椭圆样板在车身视图上的位置的确定 ............................ 40 结论 ................................................................. 42 致谢 ................................................................. 44 参考文献 .............................................................. 44

第 4 页共 45 页

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

长途大客车总布置设计

第一章绪论

长途大客车日益在人们生活中凸显其重要性，而总布置是其他设计的前提条件，宏观操控全局。汽车设计尤其是大型长途客车车身的设计，是根据社会对该车型的使用要求而提出来的整体参数与性能指标进行计算的，显然，只能从宏观入手，即从整车得总体设计开始，然后通过总体设计的分析和计算，将整车参数和性能指标分解为有关组成的参数和功能后，再进行总成和部件设计，进而进行零件甚至某一更细微的局部设计与研究。

1.1车身总布置的设计原则

原则：符合国家公路型汽车相关法规，参照人体结构特点，舒适性、动力性、燃油经济性、环保性等达到相关标准。参照国家标准及指导教师建议。

空间问题是车身总布置设计的一个重要方面。车身内部空间被分割，通常零部件总是在与乘坐者争夺空间。在总布置设计中必须找到一个两全的解决方案。从满足驾驶员操作和乘员乘坐的要求出发，车身设计中必须以人为中心。显然，轿车车身总布置设计的重点应该在确定室内空间大小和人体的活动空间上，又称为车身室内人体工程布置设计，以改善乘坐舒适度和提高产品实用性。具体方法是利用人体工程学知识来确定乘员做必须的室内空间及操纵件，控制件装备等的布置位置，保证驾驶员操纵轻便、准确、视野宽阔和乘坐舒适、安全等。在此基础上进行整车的发动机、传动系等总成、部件，以及备胎、油箱和行李舱等的布置，以确定车身的相关尺寸。总结起来车身总布置设计的原则具体表现为：

（1）市场目标性原则；

（2）从内到外的人体优先性原则；（3）协调性原则；（4）“见缝插针”原则（5）座位优先性原则；（6）“大多数人”原则；（7）准舒适度性原则；（8）方便性原则；（9）总要设计原则

1.2车身总布置的设计内容

内容：客车行业现状及发展趋势，座椅布置、车辆外形及总成设计、驾驶区布置、乘客区布置、发动机选型、变速器选型、各项性能计算及校核等。

（1）根据整车设计要求确定车身各部分尺寸：包括乘客门、司机门、安全门、

第 5 页共 45 页

篇二：长途客车项目可行性研究报告

长途客车项目

可行性研究报告

《长途客车项目可行性研究报告》

《长途客车项目可行性研究报告》是对拟建的长途客车项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证，并提交给发改委、证监会、银行或其它上级主管部门审批的上报文件。

【报告类型】项目可行性研究报告

【报告用途】政府立项、申请土地、银行贷款、上市募投等

【交付时间】3-20个工作日，特殊要求另行约定

【收费标准】需根据项目投资额大小、工程咨询资质级别等多种因素进行核算

【编制机构】千讯（北京）信息咨询有限公司

【报告格式】PDF版＋WORD版＋纸介版

【资料来源】/Feasib/9/3213485.html 根据项目单位的实际使用需要，《长途客车项目可行性研究报告》的编制可以进行不同角度的侧重，主要有以下几种用途：

一、用于报政府/发改委立项、批地

此类报告须根据《中华人民共和国行政许可法》和国家其它相关规定编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，国家或地方发改委根据项目可行性研究报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。

此类报告难度相对较低，编制周期短，一般1-3周；报告要求具有工程咨询资质（分甲、乙、丙三个等级）的单位进行编写，绝大多数可行性研究报告都属于此类用途的报告。

二、用于向银行申请贷款

商业银行或者政策性银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于贷款额度较大的项目，银行通常会组织专家评审，以确定项目是否能够放贷。

千讯咨询 -《长途客车项目可行性研究报告》第 1页

贷款用可行性研究报告要求提供更为详细准确的市场分析（通常需要权威数据或者一手调查数据）、更为详实准确的建设方案、合理的工艺（说明该工艺的优势以及选择该工艺的原因）、详细的设备明细、潜在客户群体（如果能有采购合同或者战略合作协议就更好）、详实的财务数据、项目的主要风险（银行非常重视）。此类报告一般撰写周期2-4周，需要去项目所在地进行考察。

三、用于上市募投

上市募投项目的可行性研究报告应委托经验丰富的咨询机构编写，最好具备上市和工程咨询复合知识，因为募投可研不仅需要严格的工程技术论证，更需要专业的行业分析、市场数据和财务测算。国内传统的工程咨询机构往往在工程技术领域具备优势，而大多数市场研究机构只在市场和财务等方面精通。

此类报告需要出具国家发改委颁发的甲级工程咨询资质。

四、申请政府资金

符合国家和地方政府扶持政策的企业投资项目，在申请政府资金（包括：发改委资金、科技部资金、工信部资金、文化部资金、农业部资金等）时，需要用到该类可行性研究报告。

此类可行性报告通常需要出具国家发改委颁发的甲级工程咨询资质。

五、用于境外投资项目核准

企业对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告，报给国家发展和改革委或省发改委；另外，在申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告。

千讯咨询 -《长途客车项目可行性研究报告》第 2页

千讯咨询可行性研究报告案例

千讯咨询 -《长途客车项目可行性研究报告》第 3页

千讯咨询 -《长途客车项目可行性研究报告》第 4页

篇三：人生就像长途汽车(超赞)

人生就像长途汽车

人生就像一辆长途汽车，而它一生只会在四个站停留，而每一站你都需要下车去用你那双善于发现的眼睛去看那美丽的风景，去寻找好的品质作为资本驶向下一个站点。

童年，汽车的初始站，你站在刚刚冒芽的柳树旁看着春天美好的一切，你无须被别的什么干扰，在这一站你收获的是纯真的快乐，是小伙伴间天真无邪的友谊，你可以在童年的小树林中无忧无虑的奔跑，可以在清澈的小溪中捉鱼捕虾，总之，你会在这一站中发现世界的美好，而且这将成为你一生中发现的最美、最纯洁的风景。

车不能永远停在一站，当你不情愿的离开童年时，车已经驶向了下一站----青年，一生中最重要的时刻可能就是青年了，它就像火热的夏季一样，需要你流汗水，更需要辛勤的耕耘，这样才会有所收获，你要在知识的海洋中畅游，在书山上艰难的攀登，虽然风是那么的急，雨是那么的大，，但坚定的步伐不会停止，他将会为你的成功奠定坚实的基础，在这一站你将变得坚强勇敢，直面困难不退却，虽然沿途中也会有美丽的地方，晴朗的天空，明媚的阳光，美丽的花朵都会诱惑着你，使你停滞不前，但收获的美丽也在时刻提醒着你，这美好是暂时的，如果你停下了，留给你的将是无尽的懊悔。

车艰难的驶到了下一站---中年，当走过决定命运的青年时，你会庆幸当初的努力和付出是多么的值得，自己的选择是多么的正确，因为正值秋天的中年为你带来了收获，曾经的付出得到了丰厚的回报，当你坐在飘香的田野，品尝着甘甜的果实时，你一定会感慨万千的：有付出才会有收获，付出多少就会收获多少，种下豆子永远不会长出西瓜，只有这时你才体会到“少壮不努力，老大徒伤悲”的真正含义，这一站你最大的收获就是理想的实现事业的成功。

已经不堪重负的汽车终于要完成了它的行程，它将载着你驶向人生的冬季---暮年，暮年象无情的寒风在你曾经白嫩光滑的脸上刻上沧桑的烙印，当你坐在火炉旁的摇椅上，闭上双眼，回味自己曾经的漫长而艰辛，美丽而幸福的旅途时，你会慨叹：人生处处有风景，但是不要迷恋暂时的美丽，只要勇敢的走过，拒绝诱惑，才是一个堂堂正正的人，这一生就没有白白浪费，沿途所有的发现将伴随你直到永远。

伴随着汽车的最后一声长鸣，这曾经完美的一生结束了??

《长途客车图片》
由：免费论文网互联网用户整理提供,链接地址：
http://m.csmayi.cn/show/118256.html
转载请保留,谢谢!