篇一：新能源汽车技术论文
安徽工业大学2013-2014学年第一学期《发动机原理》课程论文 论文题目：关于我国新能源汽车技术的瓶颈因素和发展方向的一些思考
论文编号：5
姓名：李龙
学号：119054008
班级：车111
关于我国新能源汽车技术的瓶颈因素和发展方向的一些思考
[摘要]：金融危机使得全球汽车工业纷纷陷入困境，面对困境，国内外汽车企业纷纷将日光投向新能源汽车。为了对新能源汽车的现状有清晰的了解，对当前新能源汽车的种类进行了简单介绍。着重叙述了全球范围内具有代表性的几个国家和我国的新能源汽车技术的发展现状，并对影响我国新能源汽车技术发展瓶颈的影响因素提出了个人看法。最后，对我国新能源汽车技术的未来发展方向进行了展望。 [关键词]:新能源汽车技术，发展状况，瓶颈因素，方向
Abstract : Financial crisis in the global auto industry have stalled, in the face of difficulties, domestic and foreign automobile enterprises have the sun into the new energy vehicle. In order to present situation of new energy vehicles have a clear understanding of the species, the new energy vehicles are introduced. Mainly described the development of global status of several representative countries and China's new energy vehicle technology, and gives personal opinions on the factors affecting the new energy automotive technology development bottleneck in china. Finally, the future development direction of new energy vehicle technology in China is discussed.
Key words : the new energy automotive technology;present development situation; the bottleneck factors; direction
一、新能源汽车的定义和分类
1.新能源汽车的定义
根据我国汽车产业发展政策，国家发展和改革委员会公告?2007?第72号公布了《新能源汽车生产准入管理规则》，2009年在国家《汽车产业调整振兴计划》的指导下，工信和信息化部公告[2009]第44号，公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》对新能源汽车做出了明确的定义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规你的车用燃料，采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
2.新能源汽车的分类
新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、天然气汽车以及其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
1）混合动力汽车
混合动力是指由多于一种能量转换器提供驱动动力的混合型电动汽车。目前，混合动力汽车多采用传统燃料的燃油发动机与电力混合。
按照动力结构的不同，混合动力汽车可以分为串联式混合动力汽车（SHEV）、并联式混合动力汽车（PHEV）和混联式混合动力汽车（PSHEV）。按照燃料种类的不同，又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力汽车是传统内燃机汽车与电动汽车相结合的产物，其关键技术是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整体性能。混合动力汽车最突出的优势就是其燃油经济性。
2）纯电动汽车
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车完全采用可充电式电池驱动，其基本结构并不复杂，电动发电机和车载电池是其中的关键部件，其中又以电池最为关键。其难点在于电力储存技术。
3）燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车是利用燃料电池，将燃料中的化学能直接转化为电能来进行动力驱动的新型汽车。燃料电池电动汽车完全不进行燃料的燃烧过程，而是通过电池直接将化学能转化为电能，依靠电动机驱动。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2--3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆，代表着清洁汽车未来的发展方向。
4）氢发动机汽车
氢发动机汽车是在现有的发动机基础上加以改造，从氢气和空气的混合燃烧产生能量从而获得动力的汽车。氢发动机汽车除了具备无污染、低排放等优点外，还具有一些特殊的优势，如对氢的要求较低、燃烧性能高、内燃机技术成熟等。但是氢发动机汽车现在面临氢的制取和液态氢的储存这两大难题，能否有效的解决这两大难题将决定氢发动机汽车的发展前景.
5)天然气汽车
天然气汽车是以天然气作为燃料的汽车，又称“蓝色动力” 汽车。天然气汽车由于采用天然气为燃料，所以具有低污染、低成本、安全性高的特点，但动力性能较低，不易携带，而且一旦大规模投入使用，必须建立相应的加气站及加气站输送天然气的管道，成本比较高。
二、汽车对环境、能源的影响及发展新能源汽车的重要性
1、汽车对环境的影响
汽车制造过程中的污染。汽车的塑料铸件中使用氟利昂作为发泡脱沫剂，氟利昂对臭氧层有破坏作用。另外，铅基涂料会造成铅污染；油漆溶剂的散逸也会造成污染。
汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物对人类健康会产生直接危害。一氧化碳与血红蛋白结合的速度是氧气的250倍，从而削弱血液向各组织输送氧气的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。
氮氧化物和碳氢化物在太阳紫外线作用下，产生一种具有刺激性的化学烟雾，其对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜。
修建公路、停车场和加油站占用大量耕地，破坏植被，造成水土流失，危害野生动物。汽车报废处理过程中会产生大量固体废弃物、废水、废油等，污染周边环境及地下水资源。另外，还有噪声污染，汽车拥堵等问题。
2、汽车对能源的影响
传统汽车工业以石油为燃料，对化石能源有巨大的需求和依赖。近年来我国汽车社会化进程加快，汽车产业迎来了跨越式的蓬勃发展时期。但是，汽车产量的急剧增加对能源的负面影响也越来也突出。
目前世界汽车保有量约有10亿辆，预计到2020年全球汽车保有量将超过12亿辆。汽车消费的快速增长导致石油消耗快速增加。国际能源机构（IEA)的统计数据表明，2001年全球57%的石油消费在交通领域，预计到2020年以后，全球石油需求与常规石油供给之间将出现净缺口，2050年的供需缺口几乎相当于2000年世界石油总产量的两倍。我国汽车增长对石油资源的需求越来越严峻，严重威胁着我国的能源安全。
3、发展新能源汽车的重要性
如前所述，汽车受环境、能源的制约，其可持续发展是汽车产业必须面对的问题，寻求和开发汽车新的能源以及新的汽车动力方式迫在眉睫。
汽车工业是国民经济的支柱产业，它与人们的生活息息相关，已成为现代社会必不可少的组成部分。但是，以石油为燃料的传统的汽车工业，在为人们提供快捷、舒适的交通工具的同时，增加了国民经济对化石能源的依赖，加深了能源生产与消费之间的矛盾。随着资源与环境双重压力的持续增大，发展新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向。发展新能源汽车是缓解石油短缺的重要措施；是减少对国外石油依赖，解决快速增长的能源需求与石油资源终将枯竭的矛盾的必由之路；发展新能源汽车是降低环境污染的有效途径；发展新能源汽车是汽车工业发展的必由之路。另外，我国能源利用率比发达国家落后20年，相差10%--20%。我国能源需求还在快速持续增长，传统能源的短缺和有限性凸显新能
源开发的必要性和紧迫性，纯电动汽车和燃料电池在汽车使用过程中能够实现零排放，并摆脱了对石油资源的依赖，这将成为我国发展新能源汽车的最终目标。 再则，今年我国汽车工业发展速度很快，我国已经成为世界上汽车产业发展潜力最大的地区之一，而且在今后相当长时间内我国汽车产业将会保持一种较快的增长势头。面对温室气体排放大幅度增加，能源问题日益严重，环境污染不断加剧，选择开发以新能源汽车为代表的节能环保汽车变得尤为重要。
在此背景下，我国发展新能源汽车，不仅有利于降低对石油的依赖，保证我过的能源安全，也利于我国的环境保护和可持续发展，并为我国汽车产业实现跨域式发展提供重要的战略机遇。
三、全球新能源汽车技术的整体发展历程及情况
2008年的金融危机，使有着几百年历史的汽车巨头美国通用汽车公司风光不再，这似乎预示着传统汽车技术将要走向衰落，欧美和日本等主要世界汽车产业强国纷纷加大了对新能源汽车产业的支持力度，各汽车企业相继推出了自己的新能源汽车上市车型，新能源汽车已经成为了全球汽车产业未来发展的一个新的支点。另外全球石油价格的上涨，几个大国能源紧缺问题严重，使现阶段仍以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到极大威胁。因此，发展新能源汽车技术成为世界汽车持续发展的必然选择。
目前，从技术上来说，代用燃料技术、压缩天然气技术和液化石油气技术已经竟进入了实际应用阶段，氢发动机已经研制成功，生物燃料的应用也将会越来越多，特别是醇类燃料、灵活燃料发动机等新能源汽车技术的研究将是一个很重要的方向；混合动力技术，国外一些大公司都已陆续推出量产车型，纯电动汽车技术也在不断取得进步，而且纯电动汽车技术已经在相对较轻的车上加以应用。
1、美国新能源汽车技术的发展情况
美国侧重于燃料电池电动汽车技术的研发。世界上第一辆电动汽车早在1834年就在美国诞生。美国在新能源汽车技术研发和政策支持上一直走在世界前列。另外在1964年，美国通用汽车公司就进行了第一个燃料电池的实验，并于1968年生产出第一辆燃料电池电动汽车。美国能源部制定的“氢计划”提出2010年燃料电池电动汽车将占汽车市场份额的25%。
通用汽车公司全面开展氢燃料电池、混合动力、生物燃料、柴油机、天然气等新能源汽车技术的研发，福特汽车公司全面开展混合动力、充电式混合动力、E85乙醇灵活燃料、清洁柴油、氢气内燃机和燃料电池汽车等新能源汽车技术的开发。 当前国际上车用替代燃料发展主要是乙醇和生物柴油等非化石类燃料，乙醇作为首先规模化应用的生物质燃料在部分国家得到一定程度推广。为摆脱对传统能源的过度依赖，美国政府一直致力于提高乙醇以及生物柴油等可再生资源使用量?2003—2007年，美国乙醇汽油的消耗量年均复合增长率为27%。同时，美国政府也鼓励以混合动力车为代表的其他新能源汽车的使用。新能源汽车技术的开发和应用成为美国摆脱能源依赖的战略之一。
奥巴马总统上任后，推动新能源汽车发展是奥巴马政府能源政策的组成部分。2009年初，奥巴马对国会表示，美国在车用充电电池领域已经落后于别的国家。无论是在混合动力车、电动汽车还是锂电池领域，美国都没有取得领先的优势，而日本和韩国的汽车公司已经在开发电池方面有了一定的专业基础。美国的
篇二：新能源汽车论文
浅析新能源汽车
目录
摘要 ........................................................................................... 3
一·新能源汽车研究的背景 ..................................................... 3
概念 .......................................................................................................... 3
背景 .......................................................................................................... 3
二·新能源汽车研究的目的和意义 .......................................... 4
目的 .......................................................................................................... 4
意义 .......................................................................................................... 4
三·新能源汽车的技术 ............................................................. 6
混合动力 .................................................................................................. 6
天然气车 .................................................................................................. 8
纯电动车 .................................................................................................. 9
燃料电池 ................................................................................................ 10
四·新能源汽车的发展前景 ................................................... 13
五·未来的发展趋势 .............................................................. 14
六·目前面临的问题 .................................................................. 15
七·总结 ...................................................................................... 17
摘要
在全球能源短缺，提倡清洁能源的大背景下，新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发，提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车巅峰相关措施，对我国新能源汽车的发展有重要意义。
一、新能源汽车发展的背景
（一）、新能源汽车的概念
新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的的各种能源形式。新能源汽车是相对于传统汽车提出来的，传统的汽车是以汽油、柴油为燃料，而新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新动力系统的汽车。目前在工程上可实现的新能源汽车技术包括：混合动力、天然气车、纯电动车和燃料电池。同时新能源汽车被认为是现阶段减少空气污染和减缓能源短缺的有效方式。
（二）、新能源汽车的研究背景
世界性的石油紧缺，开发新能源是未来时期广为关注的研究课题。新能源的研发和应用会直接影响到汽车行业的未来命运，率先生产出新能源产品将成为利在当代、功在千秋的伟业。
能源紧缺问题严重，全球石油资源储量的稀缺毋庸置疑。因此，发展新能源汽车成为世界汽车发展的必然选择。由于石油价格不断飙升，新能源汽车显示出使用成本低的优势。各大汽车制造厂商也看到了新能源汽车的发展空间开始加大研发和推广的力度。
全球环境保护的呼声日益高涨，新能源汽车能够满足更为苛刻的环保要求，并且一定程度上抑制温室气体排放。我国在汽车产业飞速发展的今天同时面临着严峻的环境挑战，以雾霭为主的环境污染已成为我国政府面临的一大问题，因为汽车尾气的排放是我国环境污染的一个主要来源。针
对汽车尾气污染问题，世界多个国家和地区针对汽车尾气排放的标准液越来越严格，而为了应对不断严格的汽车尾气排放标准，各大汽车厂商目前主要采用改进发动机，提升效率的方法，也面临技术提升难度越来越大。此时，发展新能源汽车，代替常规汽车，可以从根本上解决汽车尾气排放问题，从而改善空气质量，保护环境。
二、新能源汽车的研究意义和目的
汽车工业是国民经济的支柱产业，并且汽车与人们的生活息息相关，已成为现代社会必不可少的组成成分。但是，以石油为燃料的传统的汽车工业，在为人们提供快捷、舒适的交通工具的同时，增加了国民经济对化石能源的依赖，加深了能源生产与消费之间的矛盾。随着资源与坏境双重压力的持续增大，发展新能源汽车已成为未来汽车工业发展的方向。
（一）、发展新能源汽车是缓解石油短缺的重要措施。发展新能源汽车是减少对石油依赖，解决快速增长的能源需求与石油资源终将枯竭的矛盾的必由之路。
近年来，我国汽车市场发展迅速，2012年乘用车产销量就已突破1500万辆。加之我国正处于工业化、城市化和机动化的重要阶段，汽车需求的快速增长难以避免，且汽车消费市场还有相当大的发展空间。因此，大力发展新能源汽车是缓解我国石油短缺、降低石油对外依存度的重要措施。
（二）、发展新能源汽车是降低环境污染的有效途径。新能源汽车与传统汽车相比，具有良好的环保性能，不仅排放低，而且效率高。
近年来，世界各国高度关注温室气体排放和气候变化问题，我国虽然是发展中国家，但由于我国的高速发展，目前也面临着严峻的环境问题。
我国如果能在新能源汽车领域率先实现突破，将会改变我国在气候变化上的被动地位，并为全球解决日益严重的能源环境问题作出积极贡献。
（三）、发展新能源汽车是汽车工业发展的必由之路。新能源汽车将催生汽车动力技术的一场革命，并必将带动汽车产业升级，建立新型的国民经济战略产业，是汽车工业发展的必由之路。
（四）、发展新能源汽车（电动车）是智能电网建设的重要内容。传统的电力系统，实际用电负荷的波动性与发电机组额定工况下所要求的用电负荷稳定性之间存在固有矛盾，如何处理电力系统的峰谷差一直是电网企业头疼的问题。
我国电力装机已突破8亿千瓦，并将持续增长，然而许多机组是为了应对电力系统短时间的峰值负荷而建设的，如果措施得法，建设6亿千瓦的装机容量就够用了。可以预计，作为智能电网建设的重要组成部分，电动车的发展能协助解决这一问题。
（五）、新能源汽车研究的目的
立足于化学学科对能源知识的学习，利用原电池原理和电解池原理，结合个人兴趣爱好，并借助研究性学习，深入了解新能源汽车，了解新能源汽车的动力系统，活学活用化学学科的知识，尽我们所能，尽可能的透彻研究动力系统，尤其是纯电动车和混合动力，并根据研究结果运用到日常生活中去，形成环保选车，环保出行的意识。
三、新能源汽车的技术
（一）、混合动力汽车
1、概念
篇三：新能源汽车论文
本 科 生 毕 业 论 文
学 院
专 业
届 别
题 目
学生姓名
学 号
指导教师
目录
摘要 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1
一.新能源汽车的发展背景分析------------------------------------------------------------------------1
二.新能源汽车发展现状分析----------------------------------------------------------------------------- 1
三．新能源汽车的主要种类及技术状况-------------------------------------------------------------2
1.汽车对新能源的基本要求------------------------------------------------------------------------2 2新能源汽车种类及特点----------------------------------------------------------------------------2
四．新能源汽车技术特征及分析---------------------------------------------------------------------- 4
1.插电式混合动力汽车（PHEV）的技术特征-------------------------------------------------4
2.增程式混合动力汽车（EREV）的技术特征-------------------------------------------------- 5
3.纯电动汽车（EV）的技术特征--------------------------------------------------------------- 5
4.燃料电池汽车（FCEV）的技术特征----------------------------------------------------------6
五．新能源汽车角度分析 ----------------------------------------------------------------------------6
1.消费者角度--------------------------------------------------------------------------------------- 6
2.技术角度------------------------------------------------------------------------------------------- - 6
3.新能源汽车模块规划------------------------------------------------------------------------------ 7
4.充电设施--------------------------------------------------------------------------------------------- 9
5.总结-------------------------------------------------------------------------------------------------11
六.新能源汽车的未来发展趋势------------------------------------------------------------------------ 11
上海工程技术大学毕业设计
浅谈新能源汽车发展
马仁俊
摘要
目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。不难看出，新能源汽车的研发对于我国具有重要的战略意义。
关键词：新能源，新技术，推广
一.新能源汽车的发展背景分析
1、能源危机
化石能源作为不可再生能源，一直以来以其低廉的经济成本而受到传统汽车产业的青睐，但是通过对石油储量的综合估算，石油可被支配的化石能源的极限，大约为1180~1510亿吨，以2009年世界石油的年开采量计算，石油储量大约在2050年左右宣告枯竭，同样，天然气仅可以满足62.8年的开采，也就是说，这些传统经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。这对汽车保有量快速增加的中国来说将是一个严峻的问题。能源的尽头将是什么？没有人想坐以待毙。所以在能源的巨大压力之下，如何大力发展和推动新能源汽车的产业化是我国汽车产业现阶段所需研究的重大课题。
2、环境危机
随着工业发展，尤其是汽车产业的快速发展，汽车已经成为目前城市的主要污染源之一，而汽车尾气中的有害成分，如CO、HC及氮的氧化物是大气污染的主要成分。及统计，在主要城市中心，交通排放的CO形成的污染物浓度占CO总浓度的90％~95％，HC和NOX占80％~90％，由此可见，传统的燃料汽车对城市大气的破坏性。所以，从保护居民的生活环境的必要性看来，研发环
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