家庭车选购

时间：2016-11-27 17:35:52 来源：免费论文网

篇一：家用轿车选购指南及新手注意

家用轿车选购指南及新手注意

随着生活质量的提高，一部小轿车已经不再是梦想，它就像一个家庭成员不知不觉的融进了人们的生活，成为大家庭的一部分。作为一名修车、洗车、现在还做些汽车小装饰的小师傅，将会在汽车选购、必要升级及新手注意方面给大家一些建议和意见，文中不乏一些行业潜规则的东东，希望对大家有所帮助。

偶这里所说的家用轿车指的是常规家庭使用的，个人给其定位为7-18万，亲们所说的代步车、商务车以及豪华车都不在我说的行列内哦。废话不多说，直接上正文。

一、购车的思考及准备

1、购车的理由。说到这里，有的说是上下班代步不用去抢公交或者肉疼的打出租，有的说是能在节假日载亲人出去游玩，有的说是涨面子，更有的说是别人买了我为什么不买，总之，买的理由亲们肯定比我想得多。我总结了下：所谓家用汽车，一是能满足一家三口、甚至五口的出行；二是价格比要合适，总价一般不过20万，排量在2.0L及以下；三是要质量过硬，不能用个两三年就修修补补的。对了，文章都看到这里，还说这些搞什么，这点就不多说了。

2、购车的价位。这个是一个很不好说的话题。我见过年节约不到3万的家庭，却买了20多万的车；也看到过年节约上8万的却买12万的车。总之，其实大家在决定买车的时候，基本就给自己定了个价，决定买多少价位的车。其实在接触朋友的时候，我基本总结了个小规律，作为家用轿车，既要满足家用，又不能给家庭带来过多的负担，那么一个三口家庭：购车总价可以为家庭节约后的3-4倍，手头的现金达到购车总价的70%就可以购买。神马意

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思呢？也就说一个家庭一年全部节约下来的现金达到5万，你就可以购车总价控制在15-20万之内，简单的就是购车裸体价为12-17万的车；神马时候可以买呢？就是手头的现金达到10-14万的时候就可以购买总价在15-20万内的车。这只是大概估算，只是参考。看到这里，亲们要说了，我手头只有14万，怎么能买总价在20万的车哇？一是借钱，向亲戚朋友借钱，一年结余现金有5万，也就是一年多点就还清了，不要怕丢面子，要知道现在有钱人都是“负翁”。二是车贷，这个大家都理解，不过要注意，车贷可不是简单的像网上那样计算哦，要加好几千的手续费哦。三是零首付和零月供。这样的机会也有，不过多是一些小牌子的车辆，不太适合家用车。还有羊毛出在羊身上，大家要慎重。个人综合建议，差钱的话向亲戚朋友借钱最好。

3、关于爱车的选择

轿车长度一般分为几种，轿车长4.3米下的为微型车，4.4-4.7米为紧凑型车（A级），4.7-5米上的车为中型车（B）级，5米上的就不说了，那不是常规家用的说法了。SUV家用的一般是4.2-4.6米，基本没怎么分。但是从具体类别来说呢？这是一个最蛋疼的话题。家用欧系车、美系车、日韩系车还是国产？SUV还是轿车？两厢还是三厢？这几个话题足足可以磨死人。这里偶给大家简单的介绍一下小知识。

美系车：外观一般，油耗高，车体重，后排空间小，比较结实，耐用，保质率不错。

欧系车：外观很普通，油耗中等，外形和内饰比较老土，车重一般，空间较大，很耐用，保质率较高。

日韩车：外观和内饰时尚新颖，绝对是国人所爱，油耗低，车体轻盈，空间不错，但是车皮较薄，一般的小擦挂很受伤，但是总体安全系数不会差的，保质率一般。

国产车：同级别的车购买价比很高，车重一般，车体较大，空间大，模 — 2 —

仿很多，外观和内饰看起来不错，油耗也不高，一般2-4年后小毛病很多，保质率差。

关于SUV和轿车的对比，SUV后排和尾箱空间纵向大，而且后排一般还以比例放倒，驾驶视野较高，底盘要比轿车高3-8公分，通过性好。缺点车子重心高了一些，就是相比同类的轿车耗油，舒适性没有轿车好，速度较快转弯容易侧滑、侧翻。个人觉得，只要不是发烧友和超爱自驾游的朋友，家用轿车还是是实用些，毕竟轿车如皮鞋、SUV如运动鞋。

关于品牌，作为家用肯定要买车辆保有量多的，便于保养和维护。一般推荐美系别克、雪佛兰、福特系列；德系大众系列；法系雪铁龙和标致系列；日本的丰田、本田和日产系列；韩国的现代和起亚系列；国产的就不好说了，很多。如果亲决定国产的话，个人觉得荣威、吉利、哈弗、比亚迪这些都还可以。其实大家上易车网、汽车之家和太平洋汽车网，一看便知了，这里就不多说了。

关于颜色，这里不好推荐，我就把常规的颜色表达意境给大家说下，黑色系列庄严、肃穆；白色系列时尚、个性；银色怎么说呢，真不推荐；棕、褐系列，现在比较流行，如宝马和大众系列的，推荐；红色前卫、张扬；黄色和蓝色以及其他，这个就很NB了，相信选择的人比较少哈。

二、购买时候的指南

1、价格的地区差异。相信大家都知道，一部汽车在不同的省市价格是完全不用的，这和运输地域和经销商的销售量有关，一般是东部沿海便宜、中部和西部较贵。在决定具体车型后，我们就要货比三家了，一般采用的就是上网询价，大家可以明显在汽车网站上看到每个区域的报价，这样自己就有个底线。其实网上报价在要买的时候还有一定的幅度的。比如雪铁龙的某款车，在重庆报价为16.9万，具体够买只要16.4万；在成都报价为16.5万，具体购买只要16万，而在上海报价为15.9万，购买价为15.4万；又比如说

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大众系列的，重庆基本只少几千元，而上海却要少1.5-2.5万元。说到这里，就是要让大家知道，不要只在一个区域买车，合适的价格差可以异地购买，现在异地上户手续也不麻烦。最典型的就是朋友去年买了一个大众途观，重庆的只少1万元，而上海少了近4万元。朋友就请了5天假，到上海买车，顺便旅游了下，来回花费了1万元，加上过户，足足省下了1.5万元。

2、4S店和普通经销商的差异。由于亲们所在区域不同，有的能直接在4S店购买，有的由于当地没有，只能在当地的普通经销店买。其实差别都不大，普通经销店也是在当地4S店提车，比如厂商给4S店每部轿车返点为2万元，普通经销店帮4S店销售后也会得到几千元到1万元的返点。因为厂商只给4S店出货，不会给普通经销店发货的。所以在哪儿买车其实都一样，不过在普通经销店买优惠相对较多哈。

3、关于合格证的滞后。一般亲们买成后，有可能不能及时收到合格证，这就牵涉到4S店的车辆抵押潜规则。也就是4S店每次到厂商都是要足额付款的，但4S店多数没有足够的现金，它会把一些车辆的合格证抵押给银行，由银行负责支付厂商。因此，一般购车后都要等上几天甚至十来天，4S店把一段时间内卖出的车款汇集缴纳后才能领回合格证。

4、购车时特别注意：一般不要在店里购买导航、贴膜、坐垫、脚垫和买商业险等，个人建议只在店里买交强险和车船税，商业险另外联系保险公司，会有很大幅度的折扣。因为很多东西在外面买很便宜，店里要贵许多。

5、交车的时候注意：一是不能买库存车，个人一般把出厂超过3-4个月的车称为库存车，这样的车由于长时间放置，性能会下降很多，所以买的时候要讲好，绝对不能要这样的车。二是不要相信里程表。地球人都知道，那个里程表是可以调校的，一般看轮胎的表面是否有近1厘米的胎毛，一般新轮胎行驶300-500公里后，胎毛就会完全磨掉。三是最好能喊个修车的师傅去验车。

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三、购车后的车辆装饰及升级

1、关于导航。一是店里宣称的导航是原厂版，定做要N大千，其实导航这个东西作为家用车，用途真的很少。也就是出去游玩的时候用下，平时基本不用，现在手机很智能，用手机就可以了。即使非要装导航，自己网上购买，花钱请熟人朋友之类的装也只花200元上下，现在都是无损安装，基本要比店里便宜上千元。

2、关于贴膜。相信百分之百的亲们都要贴，这个东西可以说是暴利，潜规则就是小店的利润为50%，4S店为75%，比如你花2000元贴膜，大多数时候小店的成本为1000元，4S店成本为500元上下，因此建议亲们在外面的店里贴，如果没有特别熟人的话，还是不要在网上买来喊人贴，因为到时候膜出现问题，你根本不好找人。

3、关于其他的装饰。坐垫、脚垫、尾箱垫、电子狗、行车记录仪均建议网上购买，会便宜很多。

4、关于底盘装甲、量化保护膜、增气泵和燃油宝。底盘装甲，其实就是前车子前底部喷一层胶或者家装一块铁板，宣称的目的是防止蹭底盘，大家好好想一下，一般被蹭底盘，车子1-2吨的重量压上去，一层胶或者一块小铁板是管不了多少作用的，个人觉得没必要装。量化保护膜就是车子漆面上再加一层膜或者喷一层所谓的保护膜，试想一下，被擦挂了，那点膜管用吗?维修的时候都是一面全部维修，所以量化保护膜根本没必要。三是增气泵，就是在汽车进气口和出气口添加一个类似增压泵，目的是提高进气速度和出气速度，在一段时间内可以省油和提高动力，但是亲们，厂商在制造和测试的时候可没考虑这些哦，一旦使用很可能是短期内提高效率，时间长了发动机就提前报废了。还有那个燃油宝，现在也很流行，也是提高燃油效率的，防止积碳，和增气泵功能类似，长时间用，发动机必然老化得快，个人建议最多2000公里用一次就足够了。

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篇二：如何选购家用车的攻略(超级实用)

如何选购家用车的攻略（超级实用）

本人经验值：5年购置3辆汽车，试驾30款主流车。

本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传，希望对大家选购心仪的车有所帮助。

一、选车的心态

选车实际就是一个性价比的权衡的过程，先把心态调整好了，选车也就相对容易了，盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多，有时候也要讲一点点缘分

二、选车第一步

选车范围确定好了才好进行下一步。

1、确定自己的预算区间，我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能够准备2-3万的弹性资金，好在选购时增加一些实用的配置。当然了，人的心里都想买好车，谁不想买ABB呀，但是可着银子来是很必要的，有的同学选车从夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。

2、再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。

3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。

很多同学第一和二步好确定，但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结，看别人开了SUV自己也想买，很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考：

如果是主要市内使用，要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车，为啥不推荐SUV那，主要是要衡量燃油经济性和加速性， SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油，加速性能更是比不上轿车。还要说的是SUV和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本走不了真正的越野路面的，40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好，虽然厂家的宣传是大空间，建议还是实地看车比较好。

三、选车第二步

在确定了自己要买的车型和价位后。

1、到网上的专业汽车网站，详细了解各个车型的配置各地的价格，和同类车型的比较。

2、实地看车很重要，尤其要试驾车，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出车的好坏的。

四、对于车型的建议（以下纯属网上摘抄观点，如对某类车商造成伤害，本人概不负责）

1、合资和国产品牌的选择

在不涉及愤青等倾向的前提下，我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，很多零件暴漏出来的毛病就会显现，高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的，质量一般的车，小零件会先出毛病，然后是大件，所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。

2、关于德系、美系、法系和日系之争

合资品牌中主流的就这几个，排第一的永远是德系，先别说谁发明了汽车，就说是造车理念就是大的区别，德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表，要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一，就拿奥迪车为例，每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的，但是质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，讲究个性化与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车并不是个大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌，质量绝对可以和德美相比！但是大众消费的往往是偷工减料，毕竟一分钱一分货。

总之，选车显摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要呀，天天看着，开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助，对于主流车型的详细评价，以后会继续，敬请期待！

篇三：如何选购家用车的攻略(超级实用)