篇一：2015最新部队安全教育心得体会
安全是部队稳定和集中统一的基本标志，是部队全面建设好坏的综合反映，安全工作作为反映部队管理教育水平的镜子，既是经常性行政管理工作的组成部分，也是经常性思想政治工作的一项重要内容。实践告诉我们，人的安全意识和安全行为的形成，不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范，同时更要靠强有力的思想教育和政治工作，提高人的素质和觉悟来达到。
一、加强思想政治工作，是奠定安全工作的思想基础
在发生事故案件的诸多原因中，组织纪律观念差，法纪观念淡薄，违反条令条例、不遵守规章制度是一个重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性，提高人的素质，创造良好的安全工作环境和氛围。
(一)要筑起安全工作的坚固防线，抓紧世界观和人生观的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。一个有崇高的思想觉悟，良好的道德品行，严明的政策法纪观念，懂得真、善、美的人，是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。因此，必须经常进行马列主义基本理论，党的基本路线和革命人生观教育，使官兵思想觉悟不断提高，尽快成熟，在实践中划清是非界限、荣辱界限，增强光荣感，责任感，这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增强安全防事故的能力，注意安全意识的培养是基础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻，头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要让安全意识在头脑中牢牢扎根。安全意识不仅体现在重视安全上，还应明确如何防止事故和保证安全上，尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育，学到知识，培养把事故、案件消除在萌芽阶段，把损失减少到最低限度，把影响控制在最小范围的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好经常性思想工作是保证。经常性思想工作和经常性管理工作，是部队建设的重要环节，两者紧密联系，相辅相承，都是以提高部队战斗力，圆满完成本职任务为目的，都是把人作为工作对象。离开了思想政治工作，行政管理就会成为无源之水，无本之木。把经常性思想工作做深做细，各类事故、案件就能有效地得到预防，安全管理工作就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督，使人人都在组织中，处处都有人管理。
二、加强思想政治工作，提高安全工作成效
要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为，需要针对官兵的心理状态，调动思想政治工作的积极手段，生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。
首先，要加强基层组织建设，充分发挥党、团组织作用。增强党团组织的核心力量，动员团结党团骨干和广大群众，落实岗位责任制，成立安全组织，健全群众性安全防范网络，做到事故苗头一出现就有人抓，异常情况一露头就有人报，违章违纪行为一发生就有人管，把苗头扼死在出土之前。其次，是大力宣扬先进典型。根据年轻官兵好学上进，不甘落后的心态，在队伍中经常开展安全标兵、遵章守纪模范、百日安全无事故等各项安全竞赛活动，并及时总结评比和表彰鼓励，使先进典型榜上有名，官兵学有榜样，讲安全蔚然成风。再次，
是应正确实施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布，达到处分一个人，教育一大片的目的。
三、加强思想政治工作，预防和化解不安全因素
事故案件的形成，发生不是偶然的，有着联系、发展的内在成因。只要我们着眼预测，增强超前意识，掌握人的思想变化规律和端倪，收集思想管理信息资料，进行科学分析和逻辑推理，就能够把握事故、案件的发生规律和特点。
首先，抓好对人的管理。人是队伍中最根本、最重要的因素。任何事故的发生，人的因素起着主导的决定性的作用。因此，对事故的预测要从人开始，做好容易发生事故、案件的重点人的工作。其次，是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重，人员、船艇、车辆出动频繁，而且具有急、难、险特点，易引发各种事故，必须及时掌握动态信息，把预防工作作在前。再次，是抓好时机管理。及时抓管理，不失时机做好思想工作，才能有价值，任何失去时机的管理教育只能是亡羊补牢。要特别注意抓好几个时机，即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。这些时期人员思想活跃，受外部影响大，易出漏洞，易发生事故案件。如果抓住时机，有的放矢地做好工作，就一定能较好地从主观上消除隐患，增强安全工作的预见性和主动性，达到防微杜渐防患于未然的目的。
篇二：怎样做好部队安全稳定工作
怎样做好部队安全稳定工作
影响部队安全稳定的因素有很多种，比如人员方面的管理，车辆方面的管理，安全方面的管理等好多因素，每项都要做好，总的来说，安全是第一位。距了解大部分的安全事故，都出自与人对自己的安全意识的放松，心理素质不过硬，在紧要关头不能够把安全放在第一位，怎样做好部队安全稳定工作呢，从目前部队安全状况来看，无论是领导的管理还是骨干管理方面，都存在着一些亟待解决的问题，这些问题直接影响甚至制约着部队安全工作的发展，必须加以改进。下面针对这些情况进行简要探讨。
一、目前安全工作存在的主要问题
1.安全思想重视不够。
安全是一项实实在在的工作，来不的半点疏忽，但是由于基层工作千头万绪，官兵普遍认为只要不出事，安全工作就是抓好了，预防工作可干可不干，而不是从部队安全稳定的大局出发，没有把安全管理作为一项制度做到常抓不懈，以致于一些同志对安全预防工作缺乏足够的认识，思想不敏感，工作不主动。存在麻痹侥幸心理。
2.安全制度落实不严格
安全管理制度是确保部队安全稳定的基础，但是在实际工作中，有的同志厌烦制度，认为制度束缚了手脚，凡事我行我素，视制度为空文，工作只为应付检查。车辆制度管理问题，有的驾驶员在行车时，存在“英雄车、老爷车”的心理，不守交通规则，擅自闯红灯现象屡见不鲜。留下了许多隐患。
3.安全常识掌握不足
个别官兵不注重学习，缺乏必要的安全常识，在工作中往往因此而犯错误，酿成悲剧。如训练前，不做好准备运动就进入大强度作业，出现训练事故；灭火前不懂得保护自己，不懂得火灾危险，盲目直干。擅自行动，造成自己或他人伤亡等等。
安全常识掌握不够是引发部队事故发生的主要因素。
4.安全工作作风不实
安全工作贵在经常，不管什么时候这根弦一定要绷进，不能有丝毫的松懈，有问题要抓，没有问题也要抓。基层部队出现问题时，大事化小，小事化了，对于那些问题，往往是查找客观原因多，分析主观原因少。使得安全管理失去了应有的严肃性和有效性。维护部队安全稳定是保证各项任务圆满完成的前提条件，也是消防部队发展建设的客观要求。
近年来,部队安全事故日益增多,所造成的人员伤亡与财产损失也越来越严重:2005年2月,福建省泉州消防支队某大队大队长林某,驾车前往医院看病的途中,与一辆占道逆向行驶的两轮摩托车相撞,造成对方人员1死1伤;同年12月21日左右,某消防总队教导大队驾驶员孔某,驾驶小轿车行驶时,由于车速过快撞在路边灯杆上,造成2人当场死亡、2人轻伤的惨剧；2006年8月，四川某消防支队特勤大队驾驶员杨某，在刹车气压严重不足的情况下违规出车，导致出现2人死亡、重伤5人的重大责任事故??
以上事故的发生，造成了惨重的人员伤亡，干扰了正常的工作秩
序，影响了部队的稳定，给伤亡者家庭带了无尽的痛苦，也暴露出了一些单位和领导安全防事故工作抓得不紧，措施不力，存在思想麻痹，工作失职，管理不严，纪律松弛，规章制度不落实等问题，教训机为深刻。同时，从以上的例子中不难看出，现今部队中，安全事故隐患以交通事故为多数；其中又以违章驾车和酒后驾驶为重点防范对象。
面队安全防事故这一老大难问题，想要做好部队的安全工作，重点就是要做好对人、车、酒等方面的管理工作，只有这样才能使部队保持高度的安全和稳定。
二、对策
1.首先是要管好人，要提高干部的政治觉悟。
抓好人员管理，确保队伍安全稳定，然而在现实工作中，主要领导之外的干部或骨干出于一己私念不敢管，有的认为管理太严会得罪人，进而影响自己的民主选票和提职晋级，因为对部分违章违规现象采取“睁一只眼，闭一只眼”的做法，对安全隐患视而不见，因而导致悲剧的发生。只有大胆管理，科学管理，坚持原则，才能促进安全管理工作的有效落实、保证安全防事故制度的落实到位。
2.强化干部的管理素质。
当前，基层中队干部多数尽职尽责，但普遍显得年轻，存在经验不足的问题。进行重点、难点、热点问题的研究和工作经验的交流，提高运用条令条例带兵的能力、发现问题和解决问题的能力。真正做到知兵、爱兵。基层中队干部要通过不断的学习去充实自身，不断提高自身综合素质，加强对战士的管理能力；同时要做到以身做则，事
事起到带头作用，如果干部自己怕苦怕累,困难面前退却,平时不遵章 守纪,给战士讲一套,自己又是另一套, 要求战士严,要求自己松.搞教育战士就不会信服.在途中搞十次教育.也不如干部一个宴实在在的具体行动.关键时刻能喊一声"看我的",比搞教育的效果更明显.因此.干部一定要注意自身形象,发挥身教的作用，为战士树立一个良好的形象与榜样。
3.管好车。
车辆管理主要体现在对人的管理，重点是管好在职驾驶员。当前部队的驾驶员中，一些同志在抓车辆安全管理上,习惯于用旧的思维定势看待问题,对时代环境认识不清,把握不准,致使车辆安全管理工作与形势和任务发展要求不相适应.管理理念的滞后,导致了工作与客观实际的脱节，削弱了车辆安全管理的力度；部分驾驶员心理索质不过硬,遇到紧急情况心浮气躁,手忙脚乱,应变能力不强,处置情况不当。因此，对驾驶员的思想教育工作必须严格落实到位,做到与时俱进；对心理不够成熟的驾驶员应当做好心理辅导工作，帮助其树立起良好的自信心与应变能力；同时，必须严禁酒后驾车和超速行驶。做为安全防事故工作中的一项重要防范对象，不但要管好一般岗位上的驾驶员，也要管好特殊岗位上的驾驶员，既要管好新驾驶员，也要管好老驾驶员，保证人人都在管理范畴之内，杜绝搞特殊化。
积极开创车辆安全管理工作的新局面 ，做好新形势下的车辆安全管理工作,必须树立新观念,采取新对策,在顺势而为中牢牢把握工作的主动权.当前社会日益发展，车辆交通状况日趋复杂化，在把好
“技术关”的同时，也要时刻抓好车辆的管理维护工作，将安全工作细化，将安全隐患防范于未然。
4.再次就是管好酒。
把严格遵守“五条禁令”教育纳入部队教育计划，作为条令条例教育的重要内容。切实抓住节假日、官兵生日、家属来队、人员调动和战士入党、考学等时机，有针对性的搞好“五条禁令”随机教育，做好重点人的说服工作。注意运用一些典型的案例来说服教育，强化“制酒”意识，增强“制酒”的自觉性。
实施全面管理不漏项。安全管理各个环节都要把握好，驾驶员培训要保证时间和质量，使用时要择优录取。对那些驾驶技术不过硬的驾驶员要进行复训，复训合格后方可上车驾驶。适时开展安全常识教育，要经常对驾驶人员的思想作风、专业技术和车辆技术状况进行检查和鉴定。加强驾驶员的心理疏导，确保驾驶员心理健康，技术过硬，安全驾驶。
实施全程管理不失控。要严格建立和落实“领导批准、执勤调动、干部跟车、随车人员、驾驶人员”五位一体的责任制，切实做到层层把关，层层负责，一级抓一级，一环扣一环，层层抓落实，哪一个环节出问题就追究哪一个环节的责任。真正做到“四落实”，即：人人落实，不搞特殊；事事落实，不留盲区；时时落实，不留断层；处处落实，不留死角。
做好部队安全稳定工作，必须把各方面的工作都要做好，切实保证安全防事故工作的落实到位，只有这样，才能保持部队的高度稳定。
篇三：部队安全稳定教育整顿活动心得体会
部队安全稳定教育整顿活动心得体会
针对一个时期以来部队事故案件多发的严峻态势，公安部边防局党委决定在全部队开展为期3个月的安全稳定教育整顿，并召开专门会议进行了部署。近日，郭铁男局长强调指出：抓部队安全要齐抓共管，形成合力，并就部局机关带头抓落实提出了明确要求。齐抓共管保安全，是部队建设规律的客观要求，也是正反两个方面经验教训的深刻总结，对于开展部队安全稳定教育整
顿具有很强的针对性、指导性。同时，对于抓好部队全面建设，推动部队安全发展具有长远的指导意义。
提高认识抓安全。部队的安全稳定工作，是确保部队安全发展的必要条件，是圆满完成各项任务的坚实基础，是事关部队建设全局的“保底工程”。它不是中心影响中心，不是大局影响大局，不是重点影响重点，需要摆在突出的位置。安全工作是通过官兵的思想和行为来实现的，思想上主动，工作上才能主动。“身未动而心先行”，部队在教育整顿的过程中，要着重抓好部队各级各类人员对安全防事故工作的认识，从思想入手，加强管理教育，充分认识这次教育整顿活动的重要性和必要性，切实把思想统一到部局党委的决心上来。同时，各单位的军政主官和各级领导干部要迅速警醒起来，高度重视，聚精会神地抓好这次整顿。
形成合力抓安全。安全稳定是一项系统工程，不是哪一个部门、哪一个处室的工作，是全部队的一项整体性工作。这就需要机关、基层、部门、处室各负其责，齐抓共管。教育整顿要形成合力，就要部局党委、班子、各个处室、部门乃至各个总队、支队、大队、基层单
位都要行动起来，上下齐心，通力合作，形成人人抓安全、事事讲安全、处处保安全的强大声势和浓厚氛围。各级机关、部门、处室都要结合职责、任务抓安全，不管哪一级下工作组，都要检查部队开展安全稳定教育整顿情况，回去都要向党委作出汇报。
落实责任抓安全。明确、强调、重申责任制是这次教育整顿的一个鲜明特点。从上至下实行责任制，各单位的军政主官或负责人要把自己当做这次教育整顿的第一责任人。首先，从自身抓起，为下级做好表率。其次，要实行一岗双责，进行捆绑式抓安全，解决好自身建设问题，抓好“灯下黑”问题，带领部队去落实部局党委提出的“十六个确保”。再次，定期检查教育整顿工作落实情况,对各级履行职责情况进行跟踪问效、跟踪问责,对落实不到位的,要追究责任人、领导者的直接责任、间接责任、连带责任，确保每个人员、每个岗位都能认真履行职责。
务求实效抓安全。千里之行，始于足下。各级要按照教育整顿方案的要求，扎扎实实开展工作，瞪大眼睛找问题，瞄准薄弱做工作，不要走过场也不能走过场。要以阶段性工作目标为标准，让教育整顿开展一个阶段，就达到一个阶段的目标，务求实效。要把整顿活动作为部队当前正在开展的学习实践科学发展观活动的一项重要内容，让各级领导的思想作风、工作作风和生活作风有一个根本的转变，让安全发展理念深入人心。各级要成立专门的督察机构，加强监督指导，加强对下的工作指导，加强检查，督促落实，同时结合实际完善工作机制，让教育整顿取得实实在在的效果。
《部队安全稳定教育》
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