篇一：宁波交通调查报告
宁波交通调查报告
The Result Of NingBo’s
在经济社会快速发展的今天，宁波市民的生活愈加富裕了起来，出行的方式也愈来愈多，但随之产生了一系列的问题。我们五个人——陈宗浩、赵其憧、屠得豪、俞钟书、周子铭在暑假期间，通过访问现居宁波的中外市民，对甬城居民于出行上遇到的问题进行调查，在这一过程中，我们锻炼了沟通技巧，增强了自信心。
下午，我们一行人，拿着纸笔，在外滩周围进行了调查。无论是谁，都是我们调查的对象，我们正是要调查各个阶层人们的反应。我们面向太阳，迎风而上，正是意气风发，十足的干劲。可谁知“好雨知时节，当春乃发生”，随着隆隆雷声，大雨如期而至。或许淋湿了人们散步的心情，或许打消了人们逛街的想法，可它却丝毫没有带走我们的干劲。
以下便是这次调查的报告:
1、 有些公交车内没有较明显的指示牌，从而导致了误乘或者错过站点等种种问题，给
一部分人的出行带来了不便。市民A说，有次出门乘公交车，找不到站台指示牌，不知道该在哪里下，不知道站台路线，后来才知道自己坐了往与目的地相反方向的车。
2、 上下班高峰时期，打的就变得十分的困难。这主要是因为，出租车司机正好在五点
是半到六点这个时间段换班，又因为上下班高峰期交通繁忙，给较大的一部分人带来了极大的不便。
3、 飞驰的电瓶车在人行道和机动车道上横冲直撞，无论是给行人，还是给司机都造成
极大的困扰，同时产生了极大的安全隐患。这也是众多交通事故的罪魁祸首。
4、 部分私家车主为了省钱，方便，在人行道和有些商店门口随意停车，这不仅给行人
的出行带来了不便，更是影响了一些商店的日常营业。在天一广场附近的保安师傅A无奈地说，四周有很多商场，明明附近有停车场，但仍有许多车主乱停车，警察罚单都贴不完。
5、 公交车很少，公交车里人太多，公交车班次间隔长也是众多民众抱怨的情况之一，
我们日常生活中也总是遇到高峰期公交车满人，被迫等下一辆车的情况，尤其是周五返校的时候。
6、 雨天不平坦的车道上总是积满水，又因为人行道贴近车道，市民总是会被机动车和
非机动车溅起的水弄脏衣服。
7、 更多的是关于机动车主的素质问题，例如有许多人目击车主往外扔废屑和垃圾，是
人让车而不是车让人。
晚饭之后，我们漫步在外滩街头，看似平静，内心却忐忑不安，顾虑重重。学了那么多年的英语，要询问外国友人，可还是第一次。按捺住胸口乱窜的小兔子，好几次欲言又止，结结巴巴地用英语表述，羞涩地微笑，心怀感激地道别，一切的一切都是对我们学习英语多年的认可。带着疲倦和满足，我们的身影消失在城市的灯光之中。 以下是外国居民反应的问题：
1、 在十字路口，马路等红绿灯口闯红灯的特别多，没有多少行人遵守交通规则，这之
中潜藏的隐患是非常之大的，不仅对别人的行车带来不便，更是在对自己的生命开玩笑。
2、 有一部分司机开车特别的危险，横冲直撞，根本就不考虑行人的感受。并且有部分
人认为电瓶车十分危险。
3、 高峰期的时候十分难打到的士。
其余亦有些问题在前文中已经提到。
针对这些问题，我们在网上搜集资料，并询问那些外国居民。以下是对搜集与关键资料的整理，并提出以上问题的解决方法：
1、 针对疯狂电动车的行径，我们首先想到的是根据我们的观察，
大部分电动车车主是因为非机动道与人行道重合，或者是车道未分得明确而与行人同道而行，部分电动车主是为了贪图方便或者根本不在意。再者就是罚款，逆向行驶已经需被罚款，闯红灯因也被罚款，多建立岗位，让无工作或空闲民众有偿管理电动车违规行为，一方面可以增加就业岗位，一方面压制电动车的疯狂行径。同时，必须要限速，统一改制电动车，当他们超速时自动发出警报。
2、 公交车内指示牌没有，或者是不明确，可以在车里的多个地方多设几处指示牌，或
在车里设一个乘务员，可以随时回答乘客的问题。
3、 至于高峰期打的难的情况，他市的方法可以采用——①、令白班司机上半月下午16
时30分交班，下半月18时30分交班。②、合理调整公交资源与线路。③、为出租车配备换班指示牌，在指示牌上写明交车地点和方向，方便顺路乘客搭载，同时，也能提高出租车的使用效率。④、建设出租车服务中心。
4、 在访问外国居民时，他们不约而同地提出了“多派警察”这个意见，并补充道，要多贴罚单。我们问违规者太多了，贴不过来，老外仍坚持“多贴罚单”,其重要性可想而知。
5、 有老外提出有关安全驾驶的信息，这和我们的想法不谋而合。之后也有提
到国人应有“high knowledge”，受到更多有关教育，这是最重要最必须最紧急的。国内的教育方法培养出了“才人”，但有关安全的教育仍然不得普及。老外用手比划着说，这种教育要从孩子开始直到成人。其实文明交通不仅是关于对待安全的态度，更是个人的素质问题！我们可以看到新加坡的鞭刑，新加坡人认为道德是社会的根本与支柱，随地吐痰、乱丢垃圾、擅闯红灯都是有罪的。纵观那些不文明的车主与行人，例如乱停车，例如雨天溅水，例如相传外扔垃圾，他们不光是对自己的放纵，更是对他人的不负责，这是道德上的问题，他们要接受道德教育。
记得去年是调查路段不同时段的拥挤情况并寻找意见，今年则是为了市民出行的方便，即使疲惫，我们也坚持着。我们希望这一纸调查报告在不久的将来不再是一纸空文，而是被采纳成为改善甬城交通的有力帮助。
此致敬礼
调查报告者：陈宗浩、赵其憧、屠得豪、俞钟书、周子铭
PS”在此特别鸣谢摄影者周子铭，很遗憾并没有拍到他工作的场景。
篇二：2015年宁波市交通事故赔偿项目明细+证据目录+法律分析(死亡示例)
关于交通事故索赔（赔偿项目明细与证据目录）的特别说明
[特别说明]
本咨询意见为示例文件，由上海赞为律师事务所通过其所有并运营的“赞为智法网”向用户出具。就本咨询意见，上海赞为律师事务所向用户作以下特别说明：
1 本咨询意见主要包括以下内容：
(1) 《赔偿项目明细》及说明：赔偿项目明细列出了受害人家属可以索
赔的项目和金额，说明部分阐述了每一损失项目的计算方法、事实理由和法律依据。
(2) 《证据目录》及说明：证据目录列出了受害人家属起诉时应准备的
证据材料清单，说明部分介绍了受害人家属准备证据材料时应注意的事项。
(3) 《法律法规》：法律法规列出了本咨询意见援引的法律法规的具体
条文，帮助受害人家属理解本咨询意见和索赔时使用。
2 本咨询意见中的各赔偿项目金额为上海赞为律师事务所根据法律规定，
建议受害人家属提出的索赔请求金额（实际发生金额为示例金额），并不代表其最终能够实际获得的赔偿金额。
3 受害人家属最终实际可获得的赔偿金额还受以下因素影响：
(1) 受害人在事故中的责任（需要根据自身责任自行承担其中的部分损
失）；
(2) 用户提供信息的真实性和准确性；
(3) 肇事车辆的投保情况、保险限额、同一事故受害者人数的影响； (4) 赔偿义务人的赔付能力；
(5) 其他可能影响受偿金额的因素（如法院意见、和解事由等）。
赔偿项目明细
（按事故发生地浙江省宁波市的标准计算） 死亡赔偿金： 丧葬费： 丧葬交通费： 丧葬住宿费： 丧葬误工费： 精神损害抚慰金：被扶养人生活费：交通费： 住宿费： 修理费： 衣物损失费： 评估费： 停（拖）车费： 律师费： 合计：
883,100.00元 24,463.50元 1,000.00元 1,000.00元 1,000.00元 50,000.00元 223,144.00元 1,000.00元 1,000.00元 1,000.00元 1,000.00元 1,000.00元 1,000.00元 5,000.00元 1,194,707.50元
赔偿项目明细说明
[说 明]
此次事故的发生地和肇事人住所地均在浙江省宁波市，受害人家属应向浙江省宁波市有管辖权的人民法院起诉。本《赔偿项目明细》及说明以浙江省宁波市为受诉法院所在地，并以浙江省宁波市的标准计算各项损失金额。 1
死亡赔偿金 1.1
计算公式
死亡赔偿金=人均收入×赔偿年限 =44,155.00元/年×20年 =883,100.00元
1.2
公式说明
1.2.1 “人均收入”按照浙江省宁波市2014年度城镇居民人均可支
配收入计算，即44,155.00元，理由为：
(1) 法律规定，“人均收入”为受诉法院所在地上一年度城镇
居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入。
(2) 本案中，虽然受害人的户籍类型为农业户口，但其实际居
住地和主要收入来源地均在城市，应按照城镇居民标准计算残疾赔偿金，故“人均收入”应取城镇居民人均可支配收入。
(3) 经查，浙江省宁波市2014年度城镇居民人均可支配收入
为44,155.00元（数据源自《宁波市2014年国民经济和社会发展统计公报》）。
1.2.2 “赔偿年限”按照受害人死亡时的年龄确定。本案中，“赔偿
年限”为20年，理由为：
(1) 受害人出生于1990年8月1日，因此次事故于2015年8
月1日死亡，死亡时年龄为25周岁。
(2) 法律规定，受害人死亡时不满60周岁的，赔偿年限按20
年计算。
1.3 相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条、第二十九条、第三十条
2 丧葬费 2.1
计算公式
丧葬费=职工月平均工资×6 =4,077.25元×6 =24,463.50元
2.2
公式说明
“职工月平均工资”应按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资确定。经查，浙江省宁波市2013年度职工月平均工资为4,077.25元（数据源自《宁波统计年鉴2014》）。
2.3
相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条、第二十七条
3 处理丧葬事宜交通费 3.1
计算标准
处理丧葬事宜交通费=实际发生额=1,000.00元
3.2
标准说明
“实际发生额”按照受害人家属为处理受害人丧葬事宜而支出的全部交通费金额，以交通费发票或收据的票面金额合计为准。
3.3
相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条
4 处理丧葬事宜住宿费 4.1
计算标准
处理丧葬事宜住宿费=实际发生额=1,000.00元
4.2
标准说明
“实际发生额”按照受害人家属为处理受害人丧葬事宜而支出的全部
住宿费金额，以住宿费发票或收据的票面金额合计为准。
4.3
相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条
5
处理丧葬事宜误工费 5.1
计算标准
处理丧葬事宜误工费=实际发生的误工损失额=1,000.00元
5.2
标准说明
“实际发生额”按照受害人家属为处理受害人丧葬事宜而导致收入减少的金额计算。
5.3
相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条
6
精神损害抚慰金 6.1
计算公式
精神损害抚慰金=赔偿标准=50,000.00元
6.2
公式说明
6.2.1 “赔偿标准”按照当地法院在受害人死亡的事故赔偿中，通常
适用的精神损害抚慰金赔偿标准。经查，浙江省宁波市受害人死亡时通常适用的精神损害抚慰金标准为50,000.00元。
6.2.2 法院通常会结合受害人和肇事人双方的过错程度、造成的损害
后果，以及当地的平均生活水平酌情确定精神损害抚慰金额。
6.3
相关法条
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条
7
被扶养人生活费 7.1
计算公式
被扶养人生活费=[被扶养人姓名]生活费 =223,144.00元
篇三：宁波市汽车租赁市场调查报告
宁波市汽车租赁市场前景及投资机会研究报告
2017-2022年
中商产业研究院 ASKCI Consulting CO.,LTD
中商产业研究院简介
中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，是国内领先的产业研究咨询服务机构，是中国专业的第三方市场研究和企业咨询服务提供商，研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致
力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。
自2003年以来，中商在发展中已不断成长，迄今为止，中商汇聚了350余名来自不同行业的资深顾问，中商依托自主研发的Askci数据库和CISource
中商情报通对各类数据建立月度、季度、年度持续的信息收集监测，覆盖近5000多个细分产业市场数据库，持续更新；中商始终为客户提供最新最全的行业数据，企业数据、研究报告等高价值咨询服务。
【出版日期】2016年
【交付方式】Email电子版/特快专递
【价 格】纸介版：17800元电子版：17500元纸介+电子：17800元
第一章 宁波市汽车租赁行业市场环境分析
一、宁波市GDP增长情况分析
二、宁波市社会消费品零售额
三、宁波市城乡居民收入情况
四、宁波市人口规模结构分析
第二章 宁波市汽车租赁行业政策环境分析
一、汽车租赁行业管理体制概述
二、汽车租赁行业主要政策分析
三、汽车租赁行业政策变化趋势
第三章 宁波市汽车租赁行业规模分析
一、宁波市汽车租赁企业数量分析
二、宁波市汽车租赁企业分布情况
三、宁波市汽车租赁市场规模分析
四、宁波市汽车租赁服务价格分析
第四章 宁波市重点商圈汽车租赁市场分析
第一节 商圈A
一、商圈经济发展水平分析
二、商圈汽车租赁企业数量分布
三、商圈汽车租赁市场规模分析
四、商圈汽车租赁服务价格分析
第二节 商圈B
一、商圈经济发展水平分析
二、商圈汽车租赁企业数量分布
三、商圈汽车租赁市场规模分析
四、商圈汽车租赁服务价格分析
第三节 商圈C
一、商圈经济发展水平分析
二、商圈汽车租赁企业数量分布
三、商圈汽车租赁市场规模分析
四、商圈汽车租赁服务价格分析
第五章 宁波市汽车租赁排名调研研究分析
一、按综合实力排名分析
二、按服务价格排名分析
三、按人气指数排名分析
四、按人均消费排名分析
第六章 宁波市互联网+汽车租赁市场分析
第一节 “互联网+”的相关概述
一、“互联网+”的提出
二、“互联网+”的内涵
三、“互联网+”的发展
四、“互联网+”的评价
五、“互联网+”的趋势
第二节 互联网+汽车租赁市场分析
一、宁波市汽车租赁电商市场规模
二、宁波市汽车租赁线下市场渗透率
三、宁波市汽车租赁电商盈利模式分析
四、宁波市汽车租赁电商运营案例分析
第三节 宁波市汽车租赁O2O市场分析
一、汽车租赁O2O市场发展概述
二、宁波市汽车租赁O2O运营模式分析
三、宁波市汽车租赁O2O盈利模式分析
四、宁波市汽车租赁O2O运营前景分析
第七章 宁波市汽车租赁重点企业竞争力分析
第一节 企业A
一、企业发展基本情况
二、企业股权结构分析
三、企业经营情况分析
四、企业分支机构情况
第二节 企业B
一、企业发展基本情况
二、企业股权结构分析
三、企业经营情况分析
四、企业分支机构情况
第三节 企业C
一、企业发展基本情况
二、企业股权结构分析
三、企业经营情况分析
四、企业分支机构情况
第四节 企业D
一、企业发展基本情况
二、企业股权结构分析
三、企业经营情况分析
四、企业分支机构情况
第五节 企业E
一、企业发展基本情况
二、企业股权结构分析
三、企业经营情况分析
四、企业分支机构情况
第八章 宁波市汽车租赁行业投资环境及条件分析
一、经济发展环境
二、人口规模分析
三、商圈消费水平
四、投资资金规模
五、行业经验分析
六、运营成本分析
七、人工成本分析
第九章 宁波市汽车租赁行业投资机会前景分析
一、互联网助力行业发展变革
二、80后消费特点催生新商机
三、宁波市汽车租赁市场规模预测
《宁波交通违章查询》
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