篇一：冰雪天气安全行车十条提示
冬季车辆安全行驶注意事项 冰雪天气安全行车十条提示：
1.桥面结冰需缓行，上坡时尽量不要停车。
2.高速公路行车要注意防侧风，速度要放缓。
3. 行车中保持低速平稳。由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。
4. 保持横向的安全距离。 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离。遇行因路滑摔倒，请停车让行，不要抢道行驶。
5. 起步慢抬离合缓加油。如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢，油门比平时起步时要小。
6. 路面上禁忌急打方向盘。当需要转向时，请先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。为避免侧滑，双手握住方向盘操作要匀顺缓和。
7.燃烧柴油的机动车，加—10号柴油，0号柴油易凝固，会造成燃油器的损坏。
8.注意及时添加汽车防冻液。
9.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
10.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。
二、冰雪道路行车谨慎最重要
机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项：
（1）在雪地行车中，积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辨别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，低速行驶；有车辙的路段应循车辙行驶，不可急转方向盘，以防车辆侧滑偏出道路。
（2）平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转，机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时，要尽量平稳地松抬离合器（手动变速），或缓踏加速踏板（无级变速），缓慢起步，防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中，机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶，缓转转向盘，轻踏缓抬加速踏板，以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速，适当增大转弯半径（俗称“转大弯”），以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。
（3）会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向
间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的
1.5～3倍；遇前车放慢速度，后车需要减速时，可采用间歇缓踏制动踏板，同时使用驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底，或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时，应提前减速，稳住转向盘，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车，发现前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡；在山区低等级冰雪道路遇坡道时，上坡车应当让下坡车先行。
（4）减速应利用发动机的制动作用降低车速，不得使用紧急制动，也不能采取急转向的方法躲避，以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低，为防止制动不当造成侧滑或甩尾，无论汽车是否安装有制动防抱死装置（ABS），制动时都要握稳转向盘，尽量保持直线行驶时制动，并轻踏制动踏板，避免紧急制动。
（5）由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5～3倍；遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
三、冰雪驾车必读：
冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大。所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速和紧急制动。行车上路别紧张
●技巧一 上路别紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高速交警在雪天事故处理过程中发现，遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
●技巧二 早晨擦车窗。早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。
●技巧三 转弯前先减挡。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 ●技巧四 保持牵引力。在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被
憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。
●技巧五 保持除霜常开。
●技巧六 起步用二挡。在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，可用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。
●技巧七 雾灯不能常开。如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。
篇二：行车安全温馨提示语
行车安全温馨提示语
1、驾车专心，家人宽心，路人放心，安全是金。
2、亲人有交待，系好安全带。开车不比赛，平安常常在。
3、安全才是离家最近的路。
4、但愿人长久，千里路畅通。
5、找点空闲找点时间，交通法规常看看。
6、十字路口易闯祸，一慢二看三通过。
7、车好人好道路好，更需你来照章跑。
8、带着安全意识上路，载着幸福回家。
9、开车心头毋通赶，免得吃快弄破碗（闽南语）。
10、行车一走神，事故敲你门。
11、让则通，通则畅。
12、路路无“违”，天天平安。
13、不怕车多人多，就怕安全意识滑坡。
14、常念安全“紧箍咒”，牢记规章“护身符”。
15、心中装有红绿灯，神州大地任你行。
16、电话无线，生命有限；驾车通话，危害极大。
17、靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。
18、红灯亮时，管好你的脚步；绿灯亮时，管好你的速度。
19、不计卫生要生病，不讲安全要送命。
20、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。
篇三：安全行车短信提示
一、夏季高温天气，注意做好行车安全：1、发车前做好安全检查；2、切勿疲劳驾驶；3、观察标志标识，按车道车速行驶；4、认真观察，注意保持安全距离；5、不能酒后驾驶。
二、遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时，应适当减速、增加车距，以防不测；在隧道、陡坡、弯道、施工路段要提前减速并按指示标志的要求安全行驶。
三、携谨慎出行，带平安回家！请各位驾驶员一定要严格控制车速，过路口要减速慢行，细致观察，勤鸣笛，确认安全后再通过！
四、时值夏季，请随时检查车辆技术状况，防止因天气高温造成发动机、制动、方向等系统过热而损坏，引起事故。合理安排作息时间，确保精力旺盛，杜绝疲劳驾驶。
五、久晴初雨，路面湿滑，请驾驶员注意降低车速，加大跟车距离。特别是高速公路上一些危险路段，要严格按照交警提示和限速牌规定行驶，确保行车安全。
六、雨天路滑需谨慎，降低车速应慢行！路口弯道细观察，跟车距离保持好。标志限速要看清，超载超速不得要。安全时刻心中绕，你好我好大家好！
七、元宵过后为客流高峰期，近期南方又持续阴雨，致使路面情况复杂。请驾驶员一定要严格控制车速，提高警惕，谨慎驾驶，过路口时千万要减速慢行，确认安全后再通过，确保安全、效益双丰收。
八、近期多雷雨天气，请各位驾驶员提高警惕，减速慢行，谨慎驾驶，注意道路积水和山体滑坡，遇险情要紧急避险，远离危险地段，
确保旅客和车辆的安全。
九、时值五一小长假，旅客流量、车流量加大，路面情况复杂，请驾驶员一定要严格控制车速，仔细观察，谨慎驾驶。
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