篇一：交警车管所个人先进材料
开拓创新睿翼进取
热情服务 求真务实
——* * *个人先进材料
* * *，男，现年** 岁，* * *市公安局交通警察支队车辆管理所民警，中共党员，一级警司。从警十三年来，先后在* * *区交警大队机动中队、* * *县交警大队、支队车管所等多个岗位上工作过。无论是作为一名普通民警，还是担任支队车管所考试办负责人，* * *都始终坚持全心全意为人民服务的宗旨，以饱满的工作热情，一心一意谋事、扎扎实实干事。他所负责的每一项工作，都做到了让领导放心，让群众满意。在支队车管所领导眼里，他是不可或缺的得力干将；在同事们眼里，他是令人敬佩的榜样；在群众眼里，他是一名热心的交通民警。一直以来，他始终以一颗赤诚的心和满腔的热情投入到交通管理工作中，凭着对公安事业的无限热爱，一干就是13年，多年的车管工作积累了丰富工作经验，锻造了他坚毅的性格和顽强的精神。他勤勤恳恳，任劳任怨，无私奉献，从不计较个人的事；他默默地战斗在交通管理工作的最前沿。车管所考试工作既辛苦又繁琐，日常工作的头绪多、具体事情多、加班加点多。他并没因为考试工作时间紧、人员少、工作业务量的实际情况而退却，二
是在所领导的关系、支持下，其他同志的齐心协力、群策群力下，以车管所为家，以服务群众为己任，全力做好各项工作，尽力落实好各项便民措施，用实际行动践行了公安车管工作事业不断向前发展，受到上级及群众的一致好评。
* * *热爱考试工作，有较强的工作责任心和协调能力。多年来，他通过自己不断的努力，在政治素质、业务学习、知识技能和窗口工作中始终以共产党员的标准严格要求自己，没有丝毫的懈怠。他对担负的考试工作始终保持着清醒的认识，高水平的业务技能是做好考试工作的基础，在日常工作中熟练运用政策法规，使自己的服务工作水平达到一流是他的工作目标，让群众满意就是他服务工作的目的，为此他的工作无一次群众投诉，并多次得到群众的表扬与感谢，他本人也多次评为优秀先进工作者，他的一言一行影响着身边的每一个同志，大家都能从她身上感受到那种处事果断、办事稳妥、遇事不乱、积极热情，取信于人的良好的工作作风。
* * *始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，在车管考试工作中，真正把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，既立足本职从小事着手，认认真真做好每一次考试工作，做到时时、处处、事事让人民满意。
一、 立足本职，不断创新。
作为考试中心负责人，* * *同志始终牢记“在其位、谋其政、尽其力、认真履行职责”的信条。在日常业务的办理过程中，有针对性的对工作方式、方法进行转变，因事而宜，因人而宜，做到有的放矢。他善于主动发现问题，对考试员工作中还不完善的地方进行改进，在此基础上，抓好制度落实，结合考试中心实际，针对新情况做出相应的管理办法，进一步规范业务操作流程。同时，他以身作则，与民警和工作人员一起努力，积极推进机制创新、技术创新、管理创新。
2009年11月28日，* * *市公安局交通警察支队车辆管理所考试中心正式成立以来。为了给群众提供一个良好的办事环境，和清晰的办理流程，* * *同志不仅要对考试的工作场地进行合理安排布局，将考试路线的情况做了认真细致的分析，确保考试群众和考试员的安全，有时还要从群众来办事的角度出发，进行指示牌、流程图、业务办理公示牌等硬件的设置以及内容的制定，为群众办理业务进行指引，使群众办事一目了然，快捷舒心。大到整体规划、小到桌椅板凳，无一不体现了他认真、细致的工作表现。
二、求真务实，服务群众。
他拥有求真务实的精神，坚持为人民服务、办实事、求实效，并在实践中不断提高坚持求真务实的自觉性和坚定性。考试工作是人民群众比较敏感的工作，满足群众办考试
业务需求，是工作的重点。所以，他一直坚持以人为本的服务理念。他认为，对群众的一些合理需要，在处理过程中不能只强调原则性而缺乏灵活性，解决问题就要拓宽思路，就要增强主动性。对关系群众利益的切身问题要重视，对处理群众一些急迫的问题的方式、方法要恰当，特别是在暑假、寒假期间，为了方便教师学生考试，考试办加班加点，并开设绿色通道，为假期天来考试的教师和学生提供方便，得到了社会和各驾校的好评。
三、沉着冷静、耐心细致。
* * *刚到考试办工作就遇上桩考大部分仪器故障损坏，除了要与维修人员沟通协调处理问题，还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的考生不满，面对不明情况的考生进行解释，并坚持做到有理、有据、有节。
有一次，有一位考生在考试时因为红外线考场而出现误判，过后马上请这位考生到监考室核对录像，并告知他由于场地误判，被误判的那一次考试成绩并未记录，可以回到桩位再重考一次，那位考生也许当时并未搞清楚状况，情绪非常激动。* * *耐心的一再向他解释：考场仪器的故障谁都不希望发生，但却都是无法避免的，监考民警是本着对考生负责的态度请你到监考室看考试录像，并向你解释原由。这位考生听了解释平复了激动的心情，并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。
四、以人为本，换位思维
作为考试中心负责人和一名考试员，由于科目二桩考耗时较长，群众等候考试的时间较长，在等待的过程中考生容易产生紧张情绪，致使在考试时因为急躁而无法正常发挥，他总是用平和的语言，安慰、平抚考生的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛，尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律，同时提醒考生进入考场和考试时应注意的事项。对于考生提出的一些要求，在合法合理合情的情况下，都尽量予以满足。有时，总会有一些年纪较大的考生或者孕妇会要求是否可以提前考试，* * *都会根据分管领导的指示精神为他们开通绿色通道，并时时提醒考生，考场已经为这一类考生开设绿色通道，有需要的话可以优先进行考试。
因为深知考官的情绪总是会直接影响到考生，所以他每天都会怀着乐观的心情，严谨的态度进行工作，通过开一些无伤大雅的玩笑给紧张考试的考生们带去一阵清风。
五、严于律已，立场坚定。
车管工作向来引人注目，所领导和前辈们都一再告诫，作为一名考官要坚定自己的立场，不受诱惑。* * *也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任，严于律己，始终坚持严格考试的原则。
有时，会有一些不自信的考生会暗示愿意付酬劳换得自
篇二：2013年交警大队车管所工作总结
2009 年，车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实党的十七大精神，以等级评定为目标，以服务交通管理工作为中心，大力加强车管所正规化建设，取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下：一、业务办理情况随着支队车管所业务的下放，截至目前，共办理国产小型汽车注册登记362辆，五类车注册登记134辆，检验小型汽车379辆，检验五类车108辆，补换登记证书15本，补领号牌20副，补领行驶证31 本。提交驾驶人身体条件证明1260人次，补换汽车驾驶证230本，补换五类车驾驶证130本，注销c3c471本，五类车科目一预约50人次，科目二三预约40人次，发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设1、加强队伍建设，全面提高民警素质和业务水平，扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求，深入学习，认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题，提出了针对性整改措施，通过学习教育，使民警进一步转变执法观念，端正了态度，提高了工作效率。2、建立健全业务培训制度，加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来，我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次，：并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习；通过一系列的培训学习，有效提高了民警的业务水平三、便民、利民服务深入贯彻落实便民、利民措施，不断提高服务质量，加强基础服务建设，完善办公设施，提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》（第102号令）的要求，科学合理设置业务窗口，对外设置机动车窗口3个，驾驶证窗口2 个，基本实现了“一窗式”服务，有效地缓解了业务量大，办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施，在上级的大力支持下，大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机，照片切割机，触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容，进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
篇三：车管所述职报告
车管所所长述职报告
1、工商车管所所长述职报告一年来，在局党组正确领导、关心、支持下，我带领车管所全体同志团结一心，大胆实
施个运监管，勇于开拓创新，以昂扬奋进的姿态，发扬不怕吃苦，不甘落后，唯先是夺的工
商精神，克难奋进，个体运输业监管工作再创佳迹，各项目标任务都取得了突破性的好成绩。
年完成财政收入1，501，725元。办理一般程序案件76起，罚款13.5万元，送审率100％，
结案率100％，归档率100％，且无一件复议或引起诉讼。个体运输户由1300户增长为今年
的2116户。各项业务指标连续三年居市八县三区车管之首。我热爱工商事业，心系红盾，以
所为家，立足本职，立足实际，一步一个脚印，扎实完成领导分配的各项工作任务，为车管
工作的健康发展，为地方经济建设付出了不懈的努力。现将年的工作向局党组和同志们汇报
如下：
一、加强学习，练过硬素质 一年来，我团结带领全体同志，认真学习邓小平理论和三个代表重要思想，以优化经济
发展环境为前提，率先提出有旗必夺、有位必争，带一流队伍、创一流业绩的总体设想，制
定了党支部会议、所务会议、班子分工和政治业务学习、廉政建设、财务管理、考核出勤、
卫生值班、目标分解、所务公开、政务公开等十一项制度，并响亮的喊出向我看齐的口号，
用自己的一言一行、一举一动来影响和带动全体同志，和大家摸爬滚打在第一线。始终把提
高全所政治思想水平和业务技能放在首位，坚持每周五学习制度，每月进行考评，力争政治
学习制度化，思想教育经常化，业务技能系统化。要求人人有笔记，各个写心得。通过一周
一题、模拟办案和评选每月一标兵等形式切实提高队伍整体素质。平时做到以完善的制度约
束人，以科学的管理激励人，以标兵模范引导人。注重思想政治工作，定期同全所同志交流
思想，结合职责找差距，面对问题找原因，普遍问题会上谈，个别问题单独谈，激励先进，
帮助后进。通过不断的加强学习练就了过硬的思想和业务素质，队伍的综合素质明显提高。
二、率先垂范,带过硬队伍 廉政勤政是内强素质、外树形象的重要保证，做为所长,我首先管好自己的手、嘴和腿，不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该去的地方坚决不去，在廉政工作上做出了
表率。同时在全所大力倡导廉洁奉公、依法行政的职业道德，树立甘为公仆、廉洁自律的廉
政形象。带头加强作风纪律教育，不断增强遵章守纪意识，切实转变工作作风，提高办事效
率，培养廉洁高效的优良作风，保证全所人员奉公守法、勤奋敬业、廉洁从政。工商所长虽
然官不大，但手中也有一定的权力，在处理案、费、证、照过程中，稍有私心杂念，就容易
滋生出不廉洁行为。因此我时刻绷紧廉洁自律这根弦，有常在河边走，就是不湿鞋的坚定信
念和政治觉悟。一年来拒贿近万元。车管工作是工商行政管理工作的重要组成部分，和其他工作相比有其特殊性，这就要求
我思路清晰，真抓实干。工作中我注重调查研究，坚持实事求是的科学态度，对新情况、新
变化，能够做出正确分析判断，提出解决和处理的办法及对策。善于用与时俱进的理论来指
导不断变化的工作新形势，提高工作的预见性和超前性。紧紧围绕个体运输业监管这个轴心，
全身心地投入到工作中，不为个人谋私利。自觉地严格遵守各项规章制度，确确实实地起到
模范带头作用，要求同志们做到的，自己首先做到；禁止同志们去做的，自己带头不做。通
过自己的实际行动，给同志们树立起一面旗帜，一把尺子，吃苦在前、享受在后，勇于挑重
担，攻难点、解热点，决不有了成绩归自己，出了差错怪别人，敢于认认真真地查找自己的
缺点和不足，多做批评和自我批评。时刻不忘记自己的职责和使命，以身作则、率先垂范。
俗话说火车跑得快，全凭车头带、领导带了头，群众有劲头，我的模范行动就是无言的命令，
能对全所人员产生一种无形的感召力和推动力。严以自律，以自身模范言行当好排头兵，工
作就有权威，管理就有基础，就能使全所人员做到言出行随，就就带出一支合格过硬的车管
队伍。
三、开拓进取，创一流业绩 运输市场是一个流动市场，点多、面广、线长，难于管理。为提高工作效率，我年初多
次组织所内人员的座谈会，让大家各述己见，充分的听取了所内人员建议，并制定了以分组
巡查为重点，以互助监管为核心，所长居中调度，有分有合的监管格局，工作效率和监管能
力不断增强。打破旧有的定人分片的监管模式，将人员分成四个组，即注册登记组、财务组
和两个外勤巡查队，巡查队由两个副所长负责，确定工作职责，明确目标任务，严格纪律约
束。同时要求各组以全所工作目标为中心，形成一处有困难全所齐动员的团结战斗局面。年
初验照时间紧，工作量大，外勤组全力配合，建立起了详实、有效的经济户口；外勤两个组
在巡查时碰到困难，利用通讯工具相互联络，以经济户口为平台，及时交换信息，很快使问
题得到解决。新的工作模式不但加大了执法力度，提高了工作效率，也使全所的凝聚力大大
增强。 一年来，我严格按政策按纪律办事，告戒全所坚决杜绝公路三乱，坚持从源头抓起，认真把好市场准入关，严格执行核准登记程序，对新入户实行一次告知、一站式服务；对
运输业户停业凭征费部门报停手续办理；对监管对象分车型，分乡镇建立经济户口，档案实
行微机管理，使每个业户的车辆注册数据、缴费情况一目了然；严格票据管理，选派业务精，
原则性强的同志开票收费，有效的控制了规费的流失；加大对无照经营的打击力度，强化业
户自觉缴费意识；针对各种车辆不同的运营特点，指挥发动查处大货、小货、客车等战役，
实行巡回检查，从县城到农村到各业户，从运输网点、各企业到各有形市场进行拉网式巡查，
并对巡查情况进行登记，做到对业户的经营情况了如指掌；组织全所打攻坚战，第二季度为
规费收缴突击月，带领大家放弃所有节假日，早起黎明四时，晚到夜间十点，全所团结协助、
奋力拼搏，人均增加工作日60天。这期间曾遭到不法个体司机的漫骂和围攻，也曾连续三天
四夜和无照经营的车主斗智斗勇，有时甚至连续十几个小时吃不上饭喝不上水，繁重的工作
使我本人和许多同志累出了病，但大家都带病坚持工作，没有一个人有怨言。科学的管理和
勤奋的耕耘换来了丰硕的成果，车管所年年超额完成县局下达的各项任务，年完成县局下达
的130万元任务后，又创记录地实现财政收入150.1万元，超额任务20余万元，创八县三区
同行业最好水平，三年综合收费414万元，为建所十周年献上了一份厚礼。 面对成绩，车管所全体人员不会骄傲，不会停步，将以更加饱满的工作热情迎接年的到
来。我们决心在县局党组的正确领导下，坚持以三个代表重要思想和十六届四中全会精神为
指导，以服务县域经济为宗旨,以团结、进取、民主、创新，建一流队伍、创一流业绩为立所
方针，全面总结年工作，继续确立以服务促发展，以监管促增收的工作思路和监管到位，财
政增收的工作目标。坚持以人为本，从严制所，内强素质，外树形象，从严制所，务实创新，
誓争一流的精神，以执法任务具体化、执法责任明确化、执法行为规范化为目标，紧密结合
车管工作实际及县局党组的要求，始终把开拓思路，创新监管模式贯穿于车管工作的全过程，
力争在自身建设、队伍建设、法制建设、作风建设、精神文明建设等方面实现新的突破，使
我局个体运输业监督管理工作继续实现一年一个新台阶的总体设想。
2、公安交管大队车管所所长述德述职述廉报告 根据组织安排，本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来，在上级
机关和大队党总支的正确领导下，我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作
理念，积极强化内部管理，优化服务流程、创新服务模式，完善便民措施，本人和车管所集
体在工作上取得了一些成绩，先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、
瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人
民警察、优秀公务员、“精神文明创建工作先进个人”、“奥运圣火传递安保工作先进个人”、
20xx年6月被瑞金市委评为“优秀党务工作者”、20xx年8月荣立“个人三等功”、20xx年
被市公安局评为“优秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府评为“精神文明创建工作先进
个人”和市公安局评为“十佳科所队长”、20xx年被公安局党委评为“优秀共产党员”。车管
所先后获得江西省、赣州市、瑞金市“青年文明号”、“文明服务示范窗口”“十佳政法单位”、
“三八红旗”集体；多年被赣州交警支队评为车管工作先进单位；车管所推行的延时服务制
被瑞金市委、市政府评为全市“十大文明新风新事”；20xx年3月、20xx年8月、20xx年6
月连续三届被 公安部评为“全国优秀县级车辆管理所”，也是目前全省唯一获此殊荣的县级车管所；20xx
年12月车管所被省公安厅批准荣立“集体二等功”；20xx年12月被省公安厅政治部评为“江
西省十佳所队”；20xx年8月被中共赣州市委评为创先争优工作“群众满意窗口单位”。我的
具体做法是：
一、加强源头管理，强化监管措施，着力建设“阳光车管”车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作，我们坚持从基础工作入手，在规范上
做文章，细化各项工作监管措施，严把道路交通安全第一道防线。 一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定，坚持“谁检验，谁签字，谁负责”
的原则，按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》，严格
审查机动车及所有人提交手续凭证，杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改
装车、盗抢车辆办理牌证。20xx年7月份起，我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远
程视频监控，使汽车查验检验工作完全置于阳光下。 二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施，严格落实签名制度，严把考
试关，20xx年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份，20xx年6月份起，对大队和各中队的
“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现
象。 三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合，着力加强校车及重点驾驶
人管理。校车标识100%落实到位；我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置；
对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理，做到底数清、情况明、台账
全。
二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律，并以实际行动影响全所其他同志，提高服务
群众的能力。车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口，工作人员素质的高低，直接
影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象，我们把提高工作人员
的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。 一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制
度和服务措施73项。多年来，车管民警都能自觉遵守工作纪律，严格按照操作规程办理车管
业务，无违规行为和有效投诉。 二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育，实行
阳光工作制度，在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏，公开工作人员的照
片、姓名、警号或编号，同时公开举报电话及投诉意见箱，让群众对我们的各项工作进行直
接监督。三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动，在网上平台开展车管业务大练兵，进行
网上学习、网上考试，并坚持“逢会必考，逢查必考，逢训必考”，不定期进行竞赛，使全所
民警得到全面的业务培训，绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。
三、转变思想观念，创新科学管理，倾力打造亲民化服务型便民车管所 一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范，我们将办证大厅岗位全部设置
为综合业务受理窗口，实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业
务，我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点，为群众大大节省
了时间，受到群众的普遍欢迎。 二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务，为群众提供导办、咨询、求助及维
护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”，和提前告知制度，
对机动车年检、驾驶证期满换证及审验，我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红
绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度，即在群众
未办完有关手续时，办理业务的民警不能下班，不能让群众跑第二趟，此举得到了广大办事
群众的好评。近两年，我们推行预约上门服务，服务乡镇、企业达160余个，上门服务200
余次，深受广大群众的好评。三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众，我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农
村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托
车检测和受理部分车驾管业务；二是将部分车管业务下放中队；三是委托五个最边远的乡镇
派出所受理代办车驾管业务，解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”
服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个，方
便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4s店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服
务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口，增加了车
管服务的触点，进一步消除了服务盲区，缩短了与人民群众的距离。
四、存在不足和努力方向一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习，不断提高政治和业务水平。 二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平，服务群众无止境，要不断创新服务手段，
提高服务水平，让群众更满意。
3、公安车管所所长20xx年述职报告
一、主要工作成绩
1.依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xxx次，
其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许
可道路货物运输经营业户xxx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五
台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件
的应急能力。 全年共更新报废县内班线客车xxx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了
篇二：设备科车管领导述职报告 述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：“经验总结辞旧岁，绩效提高是新春”，2011年度的工作已经结束，回顾过去的一年，
质量设备科全面贯彻公司在2011年初制定的目标、任务和要求，我科对设备的管理、技术改
造、大中修理安排等工作做了具体的工作部署。一年来在公司领导的正确领导和指引下，各
部门的紧密配合下、全体科员的关心支持下，我认真履行工作职责，基本上完成了上级领导
交给的各项任务，为我们公司持续正常生产作出了应有的贡献，现我对设备科全年的工作情
况作如下简要的总结。 2011年度主要工作情况如下：
一、健全机构配置，完善制度建设 一是按照设备管理需求，健全完善设备科、修理厂和归场检查站的机构设置。二是对公
司现行的设备管理制度和文件进行梳理，结合本单位生产实际，修订、完善本单位制度体系。
三是每季度进行一次车辆购置的讨论研究，统筹规划设备购置、报废的工作，以利于发挥集
中采购优势，每年研究讨论一次设备报废计划，便于集中管理。
二、运用监管手段,加强车辆检查 今年，对车的控制重点放在时刻保持车辆具有良好的技术状况的控制上。通过对车辆严
格管理来降低减少故障率，杜绝车辆带病运行。从车辆例保管理、维修管理、车况检查等方
面实施预防控制。1、车辆例保管理方面，培养驾驶员认识例保作业的重要性，严格按照作业
内容要求做好例保，定期组织车容车貌和车况检查；2、在维修管理方面，采取强制保养原则，根据车辆的行驶里程和车质情况制订维修保养计划，保证车
辆定期进行维护保养。3、在车况检查方面，运营车辆出发后，除了规定定时停车自查外，现
场安全员和安全监督员还应采取路上巡查方式，看是否由超速、捆绑是否有松动、车辆是否
有故障等等一旦发现立即解决。
三、强化技术培训，提升员工技能 对设备管理的不同岗位，结合实际，制定详细的培训计划，分层次，分阶段培训。对驾
驶人员安全意识、驾驶作风、驾驶技术和驾驶适应性等方面采取全面的预防控制管理。在安
全意识方面，坚持开展形式多样的安全学习和教育。要注重教育活动的效果，不停留在做表
面文章上。对驾驶技术一般及新招的驾驶员，做好三项培训，即入厂培训、技能培训、安全
培训。在驾驶技术上、车辆三清上、日保和例保作业上及驾驶作风上进行带教，定期进行测
评考核，不合格坚决不用。在驾驶作风方面，注重培养和控制驾驶员遵章行车的自觉性，对
工作认真的态度，要求他们掌握自身的性格习性，把握好自控能力。
四、加快修理厂建设，实现产业化发展按照总经理提出的“一个省公司建设一个修理总厂”总体目标，各单位必须建立汽车修
理厂，以确保车辆的修理质量和周期。为了进一步做好设备修理管理，提高对修理制度、流
程的执行力，坚决消除因执行制度不严、操作方法不当而造成的安全隐患，修理厂建设为当
务之急。11月初，根据《修理厂建设标准》要求，我积极投入修理厂资质申办工作，并于11
月23日成功申办货车维修（二类）、乘用 车维修（二类）资质。
五、推行erp管理，实现规范运行 erp财务融合系统于7月11日正式上线。一是主动使用erp系统，持续查询核对系统中
的基础数据，纠正错误信息，确保车辆信息准确真实。二是理顺各种数据的录入渠道，当天
产生的数据当天录入，保证系统中各种信息传递的连续性。三是做好持续的培训工作，提高
业务素质，减少系统操作错误。四是强化考核，确保系统录入数据的准确性和及时性，做到
数据录入和分析及时、问题解决及时，保障erp系统应用顺畅。
六、抓好三项工作，持续夯实基础
1、落实设备例行保养制度。所有车辆要按《车辆日常维护规程》做好例行保养工作，把
出车前、行车中、收车后的检查和6s活动结合起来，坚决把驾驶员例行保养的被动行为转变
成自觉习惯行为。严格按日常维护规程进行维护，依靠管理人员的随机抽查和归场检查，对
不达标者进行相应的经济处罚。采用通报、曝光、脱岗培训等措施，全面规范员工例行保养
行为，使车辆早期磨损、非正常损坏及材料消耗等降到最低。
2、落实设备一、二级维护制度。设备管理部门同生产管理部门紧密结合，依靠erp系统
的维护保养提示功能，强制车辆进行一、二级维护保养。充分利用自有修理厂和社会入网修
理厂进行维护，禁止不按作业范围进行维护，禁止以项修代保养。对于长期在外点的车辆和
一些偏远地区的服务车辆，充分利用维修抢险车，及时派人上点维 修保养。对于小车维护，要按照公司《小车管理规定》责任到车属单位直接领导，设备
部门按月监督考核。
3、落实归队（场）检查制度。重点解决归场检查覆盖率不够、归场检查质量不高、归场
检查查出设备问题处置不及时的问题。逐步实现归场检查的erp管理；凡是没有经过复查的
车辆均视为“隐患”车，严禁放行；凡是因检查不到位出现故障，私自放行未复检车辆，视
为违章指挥行为，要按违章指挥进行处罚，造成事故的要加重处理。 在已经到来的新一
《交警车管所办理业务加大工作优质服务态度》
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