篇一：危险货物运输企业安全生产管理及消防安全工作总结
**市道路危险货物运输企业安全生产
及消防安全管理工作总结
货运科在市处总支的正确领导和亲切关怀下，以规范有序的工作思路，以务实文明的发展理念，勇作为、敢担当，狠抓危化品运输企业的市场准入、日常监管和年度审验考核工作，实抓危险货物运输企业消防安全管理工作，现将安全生产及消防安全管理工作汇报如下：
一、强化危险货物运输安全管理
（一）开展危险货物运输企业资质核查。对全市危险货物运输企业（单位）资质条件进行一次全面排查，对符合《危规》许可条件的16家危险货物运输企业（单位），为其换发《道路运输经营许可证》或《道路危险货物运输许可证》，对达不到资质要求2家危险货物运输企业，注销其危运资质，吊销车辆道路运输证8本。
（二）严把新增危运车辆市场准入关。从严审验相关营运手续，对承运人责任险、罐体检测报告、“一车一罐一品”等要求进行严格把控。对70辆已达到使用年限及车辆技术等级不符合国家要求的危运车辆按程序注销危运资质，目前，我市经审验合格正常运营的危险货物运输车辆435辆。
（三）加大安全监督检查力度。认真吸取天津港“8〃12”
特别重大火灾爆炸事故教训，处、所联动开展专项安全检查，督促企业落实安全生产主体责任，定期召开安全生产例会，强化从业人员安全生产教育培训，2015年共检查危货企业56户次，排查隐患6起。
（四）组织开展危运企业应急演练。会同公安交警部门联合开展道路危险货物运输应急演练，健全道路危险品运输泄漏事故的应急和预警机制，提高从业人员的安全意识和安全操作技能。
（五）定期开展安全生产隐患排查。督促16家危险货物运输企业每月定期开展一次安全自查自纠，在重要节假日时间节点上不定期随时检查，并认真做好检查记录，对隐患排查中发现的问题及时整改，严格落实《企业安全生产费用提取和使用管理办法》第九条二项规定“客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照实际营业收入的1.5%提取”，加大对安全生产经费和人力投入力度。
（六）强化危货企业车辆动态监控。按照《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，8家危货运输企业与服务运营商淮南市德坤技术服务公司合作，联合建设成立了道路危险货物运输车辆动态监管联合监控中心，实行24小时动态监控，其余8家危货企业由本企业进行实时监控。同时以省交通运输厅每月“两客一危”车辆动态监控入网情况通报和《安徽省公安厅关于在第三波次统一行动中全面清理重点企业
和车辆交通违法的通知》为抓手，对通报的危险货物运输企业立即下发责令整改通知书，要求企业在整改期限内上报整改情况说明，确保危运车辆上线率达100%、确保单位多起违法行为按通知要求处理完结。
（七）开展道路危险化学品运输专项整治活动。市运管处在辖区运管所配合下，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的要求，对我市16家道路危险货物运输企业进行了全面的安全隐患大排查专项行动。对省督查组来淮检查中存在薄弱环节的3家危货运输企业下发责令整改通知书，要求企业限期整改，落实安全生产主体责任。
二、落实危化品运输消防安全管理
（一）强化组织，加强领导。为确保危化品运输消防安全管理暨今冬明春火灾防控专项行动有力、有序开展，市处成立冬春火灾防控工作领导小组，各运管所、曹庵稽查站主要负责人和机关各科室负责人为成员。
（二）广泛动员，网格排查。货运科联合辖区运管所以危险化学品运输车辆为重点，划分火灾隐患排查整治网格，发动基层力量，全面排查网格内的每一个场所，每一辆运输车辆。要求运输企业要制定工作方案，并认真组织实施，做好排查隐患资料记录工作。
（三）开展消防安全专项检查。（1）检查危险化学品运输车辆是否按照有关规定配备有效灭火器材；（2）检查企业
消防安全主体责任落实情况、消防安全管理制度、灭火和应急处置预案是否制定并组织演练。
（四）总结经验，创新长效机制。对发现的问题进行系统整理，提出整改意见和建议，不断创新消防安全排查整治办法，建立健全消防安全档案，促进消防安全排查整治的科学化、日常化、信息化。
篇二：县道路运输管理站工作总结
道路运输管理站关于
2015年工作总结及明年工作计划的报告
县交通运输局：
2015年，我县的道路运输管理工作在县局的正确领导下，认真贯彻执行全省运管工作会议精神，全面落实各项方针政策，紧紧围绕整顿客运市场秩序和稳定、货运公司的持续发展、出租市场服务功能完善、执法队伍建设及三个文明建设为重点，全面开展各项工作。现将全年行业管理工作完成情况总结汇报如下：
一、各项工作完成情况
1、客运市场管理整顿有力。为了规范客运市场秩序，确保旅客运输安全顺利进行，我站继续紧紧围绕“安全管理年”活动，加大了对营运客车的管理力度。一是建立长效的安检机制，严格按上级有关部门的要求做好安检工作。对不符合安全运营标准的车辆坚决不“带病行驶”，把好源头关。二是坚持加强营运车辆的检查力度，严把营运手续关。对无证、证照不全的车辆一律不准出站。三是严把重点部位、重要节日关。在“春节、五一、十一”等重大节日期间成立专项工作小组，制定相应的安全工作方案，有效杜绝不安全隐患的存在，全年无重大安全事故。四是以 “安全带、生命线”活动，即客运车辆安装使用乘客安全带的工作要求为契机，加大客运企业安全监管和客运车辆的动态监管力度。
2、货运市场管理规范化进一步加强。今年重点强化了货运站场和车辆营运手续的建档工作，严把行政审批关，健全了各项管理措施。主要是整顿大型货运车辆占道经营、违规停放、大型货运车辆非法改装等不良现象，清理无证、无手续的小三轮货车，取缔柴油三轮车营运，净化了我县货物运输市场。今年，我站以省局源头治超工作的要求和部署，着重加强了非法改装车辆集中整治工作，共投入治超执法人员*人次，查处私自加高、改装车辆*辆，劝返车辆*余台。
3、出租车市场整顿有力。今年主要工作放在加强出租车驾驶员从业素质教育上，共举办岗位培训班二期，收到了良好的效果。一方面提高了出租车从业人员的素质，安全意识和服务质量得到提升。另一方面有力提升了口岸城市出租车形像。
年初，我站抓住全国打非治违的良好契机，各稽查队员加大路检路查力度，有效地打击了违法经营行为，共查处违法、违规车辆*余台，巩固县内无“黑出租”的良好成果，有力维护了出租经营者的利益。
4、汽修市场管理工作，我们把整治和取缔无照经营小型修理厂为主，进一步规范汽修企业经营行为，特别是加大了非法改装行为的打击力度。将源头治超、非法改装车辆整治政策宣传到位，落实到位，整改到位。
5、驾驶员培训管理工作和从业人员培训管理工作，按省局领导部门的要求，从严格办事程序，加强安全生产管理入手，强化了对培训学校的监管，驾驶员培训和从业人员考试工作有序开展，有力提升了从业人员的整体素质。
二、工作中存在的问题及建议
2015年，我站在县局的正确领导下，在全站职工的共同努力下，取得了一些成绩，但还存在着不足和影响道路运输管理事业发展的困难，需要我们在今后的工作中去加强和克服。主要是：
1、全站的办公经费严重不足的问题非常突出，人员开支工作困难较大。虽然，站领导多方争取资金，但缺口资金仍然很大。
2、执法行为按照现行的交通执法规范要求还有不足，主要是执法文书写作、执法程序等方面还需要加强。
3、运政队伍建设上，整体素质还需进一步提高。部分人员存在消极思想和对运管事业的现实形势认识不清，导致从管理型向服务型转变不彻底。
三、明年的工作打算
（一）坚持深化改革，完善科学发展的体制机制。
一是稳妥推进交通综合执法。要按照“统筹协调、属地管理”的原则，进一步理顺内外关系，理清职责界限，确保“横向到边、纵向到底”，道路运输服务和行业监管全覆盖。
二是健全行业治理法治化水平。按照“领导分工、部门分责、管理划片、有责追究”的原则，完善内部管理架构，合理设置并明确部门岗位职责，有效解决职责交叉、政出多门、权责不清的问题。
（二）推动转型升级，完善创新驱动发展路径
一是调整客运产业发展思路，融合与竞争统一。道路运输和旅游产业融合，尝试条件成熟的客运班线公交化改造，满足不同旅客的换乘需求，实现城乡客运一体化融合。
二是发展先进运输组织方式，畅通城乡物流配送通道。整合社会零散物流资源，提高货运市场物流运作效率。
（三）推进依法行政，完善安全有序的市场环境
一是探索道路运输市场的管控模式，由“重处罚、轻监管”转为“处管并重”，继续对重点窗口单位进行常态监管，开展联防联控和综合执法，以投诉举报为线索，对群众反映强烈的热点地段及车辆加大打击力度；积极做好电子稽查专业平台建设，运政稽查回归到现场管理和源头监管并重。利用GPS系统和车辆运行轨迹建立电子档案，对“两客一危”车辆的违规行为进行电子取证，进行后续处理。
二是加强重点营运车辆动态监管。积极推进交通部5号令的贯彻实施，按照“政府严格监管、企业自主监控”的原则，采取网络抽查和上门检查相结合的方式，加大对各类违法违规行为的调查取证力度，为电子稽查工作的深入开展打下良好基础。
三是推动安全监管改革。结合新版《中华人民共和国安全生产法》的正式发布，加快引导行业安全监管机制进一步改革,细化日常安全管理措施，修订客运、危运安全监管规范，继续完善应急预案，健全应急队伍及应急物资储备，加大与公安、安监部门的联合检查频次，大力开展客运、危运、从业人员以及市场秩序等方面的行业专项整治，确保全县社会大局和谐稳定。 （四）强化队伍建设，完善“人才强运”战略要素
一是不断深化党风廉政建设。明确职责，加强教育，注重预防，及时查处和纠正违纪违规行为。严肃党内政治生活，严明党纪政纪、健全常态化问责机制，勤政廉政，风清气正，确保各项重大决策、重点工作、重点任务执行有力、落实到位。
二是持续加强政风作风建设。认真履职，转职能、转方式、转作风，强化宗旨意识，抓好窗口服务，杜绝“生、冷、硬、推”等现象，在政务窗口和执法一线展示运管良好形象。
篇三：2012年…运管所上半年工作总结
***运管所所
二〇一二年上半年工作总结
2012年，是落实“十二五”规划承上启下的关键之年，也是我区道路运输行业加快转变发展方式，推进转型跨越发展开创道路运输科学发展新局面的重要一年。为确保全年各项工作目标任务的圆满完成，我所在上级主管部门和区委、区政府的正确引导和支持下，全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以科学发展观为指导，以道路运输行业管理为中心，以创建“安全运管、服务运管、文明运管”为目标，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，取得良好的效果。
一、安全生产常抓不懈
2012年，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和
“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行安全管理制度，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。具体做法如下：
一是以春运工作为突破口，努力实现全年工作开门红。我所召开了春运动员部署会，制定了春运工作方案，成立以所长为组长的春运工作领导组，严格落实安全生产责任制，所领导与相关站室队签订春运安全生产责任书；企业签订了安全生产承诺书，并督促企业对所有参加春运的客车进行了安全技术性能检查、维
修，确保车辆技术状况良好。同时强化源头驻站监管。监督汽车站全面落实“三不进站、六不出站”规定，严格实行“四证一牌”报班制度，对证件与实际所驾客车不符的一律不予排班，绝不允许超员和存在安全隐患的客车出站，要求汽车站严格落实20时以后不得发车规定。
二是积极开展安全隐患大检查活动。*月份，根据省局、市处开展安全生产大检查要求，我所周密安排积极行动，召开动员部署会，建立了大检查责任制，要求企业扎实开展安全自查自整，所属监管站、室严格按照监管职责实行“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，严格按照检查的内容和要求，深入重点领域和重点场所进行地毯式检查，共发现安全隐患**个，发出责令整改通知书**张，都已督促整改到位。同时不定期对“两客一危”企业GPS平台运行情况进行突击夜查，对存在问题及安全隐患的企业进行通报并给予行政处罚，并召开安全隐患约谈会进行约谈。
三是创新安全教育方式狠抓安全教育。每月召开安全教育例会，要求道路运输“两客一危”从业人员带家属一并参加安全教育，特别是通过观看事故光盘以案说法、警示教育等形式，使从业人员从典型事故案例中受到教育。使珍惜生命、重视安全变为企业和广大从业人员的自觉行动，力促、力保安全工作抓在手上，放在心里，有效防范道路运输事故发生。
四是充分发挥短信信息发布平台优势，及时、准确地将安全驾驶知识和天气预警信息发送给道路运输从业人员，增强从业人员安全意识和事故防范能力，引导其想安全、求安全和保安全。
截止六月，全所共发送安全提示信息3291条。
五是公示了**户道路运输及相关企业安全生产“两个责任主体”落实责任人情况，并与其法定代表人签订了安全承诺。
六是认真落实道路运输行业事故“零”报告制度，每月按时向市运管处上报道路运输行业行车事故统计报表。
七是对交警抄告的违法驾驶员，要求企业对其进行停班培训。
二、安全宣传月活动有效开展 2012年是安全生产年，2012年**月是安全生产月，为了贯彻落实上级部门关于开展“安全生产月”活动的一系列工作部署，夯实安全管理基础，促进道路运输安全生产形势持续稳定，我所以“安全生产月”活动为抓手，深入广泛地开展安全生产宣传活动，努力营造“安全发展、科学发展”的社会氛围。一是于**月**日开展2012年交通“安全生产月”宣传活动，在***举行了隆重的启动仪式，来自市区两级交通、道路运输系统领导、管理人员、道路运输企业负责人、从业人员及社会群众共计***余人参加了启动仪式，拉开了交通“安全生产月”活动的序幕，在宣传活动现场，我所设立了安全活动咨询点和安全宣传图板，工作人员身披彩带，向过往群众讲解道路运输安全知识，耐心回答群众咨询，散发宣传资料，并进行了安全运输签名活动，营造出了浓厚的安全宣传氛围。二是印发了****深入企业、学校等机关分别向经营户、学生、家长宣传安全生产法律法规、乘车注意事项和事故防范知识。三是开展驾驶员家属家访活动，给其送去了一封安全信、
一张事故警示光盘，使其明白安全运输靠大家，共同营造安全运输环境。四是组织职能站室队开展辖区安全生产大检查和“抓重点、补缺漏、消隐患”活动，对客运、危险品运输企业开展事故隐患排查整改工作，指导、帮助企业进一步完善安全管理各项基础工作。五是充分发挥媒体作用扩大宣传效果。利用**等新闻媒体对安全生产月工作进行了宣传报道，使安全警钟常鸣于心。
三、打非治违持续开展
一是为确保春节期间客流高峰时道路运输安全，从***开始，由所长亲自带领稽查大队对辖区内重点路段进行不间断巡查，共查处违规车辆**辆，暂扣证件**本。二是在春运期间，积极参加市运管处稽查支队组织的打击非法营运车辆专项整治行动，先后在***等地对未取得《春运证》的营运客车和非法进行道路旅客运输的车辆进行查扣打击，共查扣非法营运车辆***部，有效地维护了道路运输市场秩序，保证了春运期间广大乘客的出行安全。三是为做好我市***期间安全工作，***月，稽查大队针对非法营运车辆及客运班车不按批准站点停靠等违法违规行为进行了专项整治行动，采取从早7点至晚7点进行巡查和蹲点相结合的执法方式，分别****等地进行了专项稽查，共查扣黑车***辆。四是为了确保“五一”期间我区的道路运输安全，我所紧紧抓住“五一”期间车流量大的特点，主动放弃节假日休息时间，由所领导轮流带队深入到****进行安全大检查，共查处违规车辆***辆，安全提示驾驶员***名。五是积极开展“打非治违”专项行动，对违章营
运频繁区域采取重点布控、重点打击，依法依规，严管重惩，坚决杜绝人情车，活动期间，共出动执法人员***次，查处违章***件，查扣非法营运车辆***部，罚款***万元。
四、源头治超持续加强 一是加大对货运源头企业的巡查监管力度，截止目前共巡查货运源头企业****余次，总行程****余公里，出动执法人员***余人次，处罚违规企业***家，罚款****元，违规车辆罚款***元。在巡查过程中发现辖区内有***户非法企业未经政府公示存在安全隐患及时上报区治超办。二是持续推进科技治超，实现远程视频监控。截止目前已有***家源头企业安装了治超信息系统，其中有煤矿***家，洗煤厂***家，非煤企业***家。三是为进一步提高源头企业的治超意识，完善源头治超工作档案，组织***余名源头企业负责人和相关人员在****观摩学习。同时，对***余名货运源头企业负责人及相关人员进行了源头治超相关法律法规培训。四是为了更好贯彻落实省市治超领导组关于开展打击短途非法超限超载运输专项行动的精神，从源头上遏制和消除短途超限超载运输现象，于**月**日召开了全区货运源头企业负责人会议，安排部署打击非法短途超限超载运输行动。五是积极参与由***牵头统一组织协调，****人员参与的为其***天的打击非法改装车辆专项行动，深入辖管企业、车辆维修场所、工程工地、车队进行排查清理，对发现擅自改变车辆外廓尺寸、加栏板、加钢板、加轮轴
《两客一危工作总结》
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