篇一：几个象棋布局要点
几个象棋布局要点
布局要点之一、尽快出动大子
这实在是个令人觉得比较沮丧的要点，相信入门者都知道尽快出动大子，抢占位置的重要。开局前三步往往就是中炮、上马、开车，出子速度不可谓不快，但最后还是在布局阶段就着了别人道儿的原因，固然是实战与棋谱修为不及对手之故。不过这也要“归功”于一些小漏洞，这些小漏洞被对手在开局阶段即占上风。
第一个小漏洞（1.1）车躁进
车迟发，固然是布局一大忌，这当然是人尽皆知。不过我以为，“车躁进”给对手立下的功劳，其实也不下于车迟发。
例一，炮二平五、炮8平5；马二进三、马8进7；车九进一、车9平8；车一平六、马2进3；车六进五，车8进6？
如例所示，红方的横车固然快，黑方的直车扎进红方阵地也不慢，但最后演变结果却必定成为红优，其理由就有三个:
1、红方的车，即将平七直接威胁压制黑方三路弱马，黑方无论怎么应也好，其马都必然是红方的攻击点，要想保住就只有退窝心，所以红方的车叫做快得有道理
2、斗顺炮局黑方的车8进6、多数情况下都显得没道理，就在于红方的三路马有炮看护，并非弱点，而且因为黑方过河车没有中炮冲中兵盘河马等主攻手段（在顺炮局里就算是有也多余），充其量就只能稍为限制一下红三路马的活动而已。对比起红六路车的手段，黑方的2路车明显单调。
3、说远了去，其实顺炮的时代也经历了直车横车急进与缓进的阶段；横车的车六进七，直车的车二进六，都显得没道理的快，我个人觉得关键还是战术手段的单调以及后援不继之故。
第二个小漏洞（1.2）无事补士
一般斗顺炮局里，双方前三手无非都会走炮、马、车的顺序，这时候大家的速度是一致的，但最后却怎会有一方慢了一手？
也请看这个例子
炮二平五、炮8平5、马二进三、马8进7、车一平二、车9平8、士六进五？？？车9平4无事补士，为限制布子速度一漏洞。于此可见，在顺炮开局争速度争布置的阶段，红方在黑方无明显威胁的情况下补多一手士，而多补一手士又不见得令自己字力通畅，反而令帅门被封，且出子速度慢了一手，完全是有弊无利之举；莫说是这种情况下的补士显得多余，就连带《橘中秘》时代的顺炮先后手之间的斗争，补士的一方，多数就是倒霉的一方。
第三个小漏洞（1.3）以象兑兵
对于开局中对方先挺起的马头卒，在较高水平的对局中宁愿是一时受这种限制，就算是对方的车立刻就要压制己方的马头兵，也往往没人愿意用先飞相，再挺兵，然后兑掉这么拖沓的手段来解决这一问题，关键还是在于出子的速度是王道；对方这一局部战场的有利，必然也是要他另外一局部战场不利为代价。用这种思维去考虑，往往就少有人愿意以象兑兵这种宁愿出子速度慢两手也但求相安无事的姿态来应对了
布局要点之二：各子相联成一体系
足球，不是一个人在踢；篮球，也不是一个人在打；换言之，象棋也不是只走一个子或几个子。惟有帅车马炮兵士相七大兵种抱成一团互通有无，为了某个战略或战术的目的，而联成一个能攻或能守的子力布置体系。如此去想，就比“尽快出动大子”这一个浅概念要深一层了。
2.1、忌一子走动过多
通常在对局中，双方走的步数都是一样的，但之所以有布局优势与劣势分别；很可能就是当中劣势一方先犯了这个错误
通常导致一子走动过多无非在楼下有朋友说到的三种原因：炮轻发，马冒进，车频动 炮轻发，布局阶段即用炮连续敲掉对方兵卒，虽得小利，但首先就有两害：
1、敲掉对方兵卒，等于自己主动为对方的马解开马前兵卒这一缰绳的限制；对方马活而己马不活，第一害
2、第二害就更加明显，拖慢了自己的其余各子的开动速度，就更遑论要互相配合成攻防体系了，第二害
这么一说，在顺手炮布局第二步即发中炮敲掉对方中兵的一方，多半沦为落后手的一方，除了以上两害外，还再附加两害，打中兵的一方无论怎么演变，车都会先慢开一着，同时，己方中炮在中路也难立稳，基本上是兑是留，是要看对方脸色。
马冒进，以棋理来论，布局中局阶段马不如炮，最重要一点是前阶段棋子多，能拌马脚的棋子自然就多；单马踹营，开局阶段左右冲突固然威风，可威风过后的利益，不过一两个兵卒，而却随时有失马或滞马的风险，不值。
车频动，俗话虽然说，“一车十子寒”；可这句俗话我看更多是在说中残的车可以令对方胆寒，至于在布局阶段，车虽然是抢位的主力，可没其他子配合；车，也不过是一个棋子而已，未必比兵卒会更有威胁；如上文提到的一个例子；另外下棋的水平如果去到能看到“子力概念”之余还能看出“先手”的概念，则开局阶段单车过于频繁走动，就更不可取了。想想看，布局阶段一个连续走动了七八步的车一旦被对方一个只走一二步的车兑掉，在步数上，岂不是亏得多么？
两翼均衡布子
从我个人的看法，象棋是个平衡的游戏，无论是哪一个阶段，都会不同程度上讲究“平衡”；优势的一方要继续把平衡打破，而使砝码更多倾向自己一方；劣势的一方则是不断挽回砝码，而达到局势的平衡或是逆转；这当中要用到的手段虽然更多地体现在中残阶段，可我个人觉得，在开局阶段，就应该通过平衡布子的道理，以达到将来打破或保持局势平衡的目的。
以棋盘来说，大致可分为一、二、三线为右翼，四、五、六线为中路，七、八、九线为左翼。 在不同的布局定式选择当中，左中右三路各有不同的侧重，但也不违反两翼均衡布子的道理。
例如中炮盘头马过河车对屏风马
红方最先通过右路车过河抢位，旋即以中路冲中兵上盘头马发动主攻，过河车起辅佐侧翼攻势之用；必要时还可以先运左翼八路马盘踞中头，以方便后来中炮打中卒，而八路炮又可以平中加强攻势；以上，全都是红方的战术考虑，并没绝对强调一翼或绝对不提一翼。
那么，黑方的战术考虑，则是通过补中士以待机反架中炮或补象稳固中防并开帖身车，3、7卒挺起，以方便3、7线屏风马跃出以压制对方中路攻势；右翼2路炮也有进1赶走对方过河车的手段； 换言之，双方都是通过两翼均衡布子的道理才能打出如此具配合性的战术手段。
另外，这个原则也并非绝对，过于强调或不强调一翼的情况虽然是有，但那是根据布局套路选择的不同而不同的，后文再叙。
综合而言，第二个布局要点的2.1+2.2，其目的就是追求布局上的“子路通畅，阵容协调”。 道理是这样说，可真正要做到这一点，就非得有自己的看家布局不可。
第三个布局要点：研习布局，以我为主
前两个要点，说的是尽快出动大子，以及各子相联成一体系；
而第三个要点当中的“研习布局，以我为主”，在意义上是前两个要点进一层深化。
事实上，区分一个棋类爱好者的水平是入门，还是初级、中级、高级的水平，很大程度，是根据他所掌握的布局体系而言。
而所谓的“以我为主”，不仅是说学习布局上要选取自己所好，而且，在实战中，选取布局变例，最好能按照自己的路子而行。
在实战中的“以我为主”问题，当以中炮对屏风马的变例选择最为经典。
炮二平五、马8进7
黑方马8进7，与后手第一着走马2进3的区别是在于，
把变例选择尽快纳入自己熟悉的体系当中；
如果第一步走马2进3，那么其优先选取的变例就应该在反宫马与单提马之上。
马二进三、卒7进1
第二着，红方如要自己优先选取布局变例，那么这一着兵七进一，可将体系划入中炮进七兵范围，这个范围相对讲究攻杀；如果这一着走兵三进一、那么体系上就划入中炮进三兵范围，这个范围更讲究整体阵容的协调与谋取对方卒子，如果双方应对无误，红方可稳持小先手进入中局；而黑方第二步棋就选择卒7进1，那是为了将布局体系划入自己熟悉范围的意思，与前同理，这一着同样可以走卒3进1，而选取相对相持的布局变例
车一平二、车9平8
兵七进一、马2进3
车二进六
至黑方马2进3一着，布局范围就基本限定在中炮进七兵对屏风马进7卒的体系
红方此时选取过河车，可以将这个体系进一步缩窄。
如果这一着先走马八进七，则黑方可通过炮2进4、再炮8进4形成双炮过河，有利于黑方争先的布局 …………、 炮8平9
这一着，黑方的应对共计有炮8平9，
成最流行变例——平炮兑车
马7进6，成称雄一时，至今风头梢减的左马盘河局
炮2进4，则是诡异难测，双方都难于控制局面的新式弃马局
篇二：天天象棋开局实战解析 中炮对屏风马(1)
Remilia为大家带来象棋特级大师的开局实战解析系列！帮助大家在天天象棋中学到更多的象棋知识。这期的主题是中炮对屏风马，内容是中炮过河车对屏风马平炮兑车—红跳边马。
▍实战解析
参考单步动态图来学习，效果更好哦：查看开局实战解析—中炮对屏风马单
步动态图
下棋步骤：砲二平五，马8进7，馬二进三，车9平8，車一平二，卒7进1，車二进六，马2进3，兵七进一，炮8平9，車二平三，炮9退1，馬八进九，……。
分析：至此形成典型的过河车、边马对平炮兑车的真是，红方的构思非常明确，欲腾出七路炮位，配合过河车组成攻势。如图所示，黑方主要有三种应对方法：
（1）车8进5；（2）车8进8；（3）车1进1。
【车8进5着法详解】
下棋步骤：……，车8进5，兵五进一，马3退5，砲八进四①，炮2平5，馬九进七②，炮9平7，車三平四，马5进3③，車九进一，卒7进1④，車九平四，卒7平6⑤，兵三进一，车8平7，后車进三⑥，车7平6，馬三进四，车1平2，車四进一，车2进3，車四平三，车2进3⑦，車三进一，车2平3，車三进一，炮5进3，仕四进五，士4进5，車三退三，车3平5，車三平一，炮5进2，相七进五，车5退2。至此形成红方稍优，黑方尚可接受的局面。
【注解】①进炮属正着，红方如改走兵三进一，则黑车8平7，兵五进一，炮2平5，兵五进一，炮5进5，相三进五，车7进1，車九平八，车1进2，砲八平六，炮9平7，車三平二，马7进6，黑就可反先。
②红方如改走仕四进五，则黑炮9平7（如车8平5，車九平八，炮9平7，車三平二，马5进3，車二进二，炮7平1，車二平七，马3退5，砲八退二，车5平3，車七平六，红大优），車三平四，马5进3，帅五平四，士4进5，車四进二，炮7平8，砲五平七，炮8进3。黑方足可进行抗衡！
③跳马正确。如误走炮5进3，则红馬七进五，车8平5（马5进6，馬五进四，士6进5，馬四进三，红方一车换三，大优），車四进二，红优。
④冲卒是要着。如改走车1平2，则红车車平八，士4进5，車四进二，炮7平8，車四平三，马7进6，砲八平五，车2进8，砲五平三，将5平4，馬七退八，车8平5，仕四进五，炮8进7，砲三进三，将4进1，車三退三，炮8平2，車三平四，红方大优。
⑤平卒是经过反复实践而得出的正确下法。如改走士4进5，则红前車进二，炮7平8（如炮7平9，兵三进一，车8平7，后車进一，车7进1，砲八退五，
车7平3，砲八平三，炮5进3，仕四进五，炮3进5，砲三进六，炮9进1，帅五平四，红优）兵七进一，卒3进1，前車平三，车1平2，砲八平七，卒3进1，車三退一，卒3进1，砲七平一，炮5进3，仕四进五，象7进5，兵三进一，车8进1，車四进三，炮5退1，砲一进三，炮8退1，車三进一，红则抢攻在先，占优。
⑥此时，红方有另外一种下法：前車退二，车7平6，馬三进四，车1进1（如车1平2，则红車四平八，炮7进8，仕四进五，士4进5，馬四进五，马3进5，砲八平五，车2进8，馬七退八，红方残局多兵占优）馬四进五，马3进5，砲八平五，马7进5，砲五进四，炮7平5，車四进五，车1平4，仕四进五，车4进2，兵五进一，后炮进2，兵五进一，车4进3，馬七退八，炮5平3，红方虽然多兵，但马位置不好，黑方可以进行抗衡。
篇三：中国象棋各种开局之胜率统计
中国象棋各种开局之胜率统计
象棋各种开局之胜率统计
不可不看，不可不知！
哪一种开局红方胜率最高呢？
哪一种开局黑方胜率最高呢？
哪一种开局和率最高呢？
惊！红方以五九炮对黑方的屏风马胜率高达47.22%，但是局数过少，因此参考看看就好……
惊！开成中炮过河车七路马对屏风马两头蛇，黑方胜率冠所有开局之最低，仅14.68%。
惊！开成中炮过河车七路马对屏风马两头蛇，和棋率亦冠所有开局之最高，竟51.59%。而五六炮对屏风马之和棋机率亦极高，51.23%，乃和棋率之亚军，但是红方胜率居然乃所有开局之最低。
很少人精准的去分析过，而今象棋百科全书收录中国大陆1990～2004所有的象棋比赛棋谱(共8197局)，因此我统计这8197局分析出几个实用的指标，局数数量相当庞大，相信会对专业棋手与业余棋手都有极大的帮助!
●本数据共8197局红方胜率37.07%和率37.42%黑方胜率25.52%
红方因有先行之利，所以胜率偏高，平均每2.7场中红方就胜一场or平手，而黑方平均每4场才胜一场。也就是说，27场象棋比赛中，10场红胜，10场平手，仅7场黑胜。
●象棋二大类开局
非中炮类开局(含仙人指路)(3238局) 红方胜率37.68%和率39.01%黑方胜率23.32%
非中炮类开局(不含仙人指路)(1569局)红方胜率36.52%和率40.41%黑方胜率23.07%
中炮类开局(4959局) 红方胜率36.46%和率35.83%黑方胜率27.71%
从上列数据可以看出，非中炮类开局与中炮类开局其红方胜率是差不多的，然而中炮类开局和棋率略低，因此黑方胜率偏高。
●非中炮类开局细分
仕角炮局(112局) 红方胜率40.18%和率35.72%黑方胜率24.11%
仙人指路局(1669局) 红方胜率38.77%和率37.69%黑方胜率23.55%
起马局(293局) 红方胜率37.20%和率35.84%黑方胜率26.96%
飞相局(957局) 红方胜率35.53%和率43.47%黑方胜率21.00%
过宫炮局(151局) 红方胜率35.10%和率35.76%黑方胜率29.14%
红方若要求胜，宜开仕角炮局。要是红方欲求不败，宜开飞相局，黑方胜率最低，和率最高。红方开过宫炮局则黑方胜率最高，但决定权在红方，不在黑方。
●仙人指路局细分
对兵局(449局) 红方胜率38.75%和率37.64%黑方胜率23.61%
仙人指路对卒底炮(819局)红方胜率37.97%和率37.97%黑方胜率24.05%
仙人指路转左中炮对卒底炮飞左象(510局) 红方胜率35.69%和率39.22%黑方胜率25.10%
红方开仙人指路局，黑方宜以卒底炮应对才是上策。
●起马局细分
起马转仕角炮对进７卒(60局) 红方胜率38.33%和率36.67%黑方胜率25.00%
起马互进七兵局(125局)红方胜率36.00%和率36.00%黑方胜率28.00%
两种开局胜率相差无几……
●飞相局细分
飞相对右仕角炮(195局)红方胜率33.85%和率48.21%黑方胜率17.95%
飞相对左过宫炮(174局)红方胜率27.01%和率50.57%黑方胜率22.41%
由此可见，黑方最适合以左过宫炮对付红方的飞相局。
●中炮类开局细分
顺炮局(602局) 红方胜率44.52%和率28.57%黑方胜率26.91%
列炮局(407局) 红方胜率39.80%和率30.71%黑方胜率29.48%
中炮对反宫马(504局) 红方胜率39.68%和率32.74%黑方胜率27.58%
中炮对单提马(87局) 红方胜率37.93%和率27.59%黑方胜率34.48%
中炮对左三步虎(不包括转列炮)(200局)红方胜率37.00%和率33.00%黑方胜率30.00%
中炮对屏风马(3012局) 红方胜率33.80%和率39.21%黑方胜率27.00%
惊人！顺炮局红方胜率极大，平均2.25场红方就胜一场，简而言之，九场中红方就胜四场。然而，是否开成顺炮局的决定权在于黑方，我想看了本篇文章的过客，都应宜避免开成顺炮局。
值得一提的是，黑方以单提马对付中炮，胜率极高！反而大家常用的屏风马、反宫马、顺炮局，其黑方胜率显得偏低许多。
还有一点必须注意，中炮类开局的和棋率明显比非中炮类开局低了许多，这很合理，因为中炮类开局多属攻击型开局，而非中炮类开局多属防御型开局。
若黑方求不败，宜以屏风马对中炮，不败率高达66%乃中炮类开局之冠，因为屏风马乃相当严密之防守。
●顺炮局细分
顺炮直车对缓开车(194局) 红方胜率43.81%和率28.35%黑方胜率27.84%
顺炮直车对横车(266局)红方胜率43.61%和率29.32%黑方胜率27.07%
黑方缓开车或开横车，其实胜率差不多，一样偏低。
●列炮局细分
中炮对左三步虎转列炮(94局) 红方胜率45.74%和率20.21%黑方胜率34.04%
中炮对列炮(包括后补列炮)(121局) 红方胜率39.67%和率36.36%黑方胜率23.97%
中炮对左炮封车转列炮(192局)红方胜率37.00%和率32.29%黑方胜率30.73%
黑方以左三步虎转列炮对中炮，其胜率极高，但红方胜率亦极高，和棋机率冠所有开局之最低，黑方不败率54%。黑方若用左炮封车转列炮对付中炮，较为保险，黑方不败率63%。
●中炮对反宫马细分
五七炮对反宫马(138局) 红方胜率42.03%和率35.51%黑方胜率22.46%
五六炮对反宫马(171局) 红方胜率31.58%和率39.77%黑方胜率28.65%
由此可见，红方以五七炮对付反宫马明显大优。
●中炮对屏风马细分
五九炮对屏风马(36局) 红方胜率47.22%和率22.22%黑方胜率30.56%
中炮巡河炮对屏风马(173局) 红方胜率42.20%和率39.88%黑方胜率17.92%
五七炮对屏风马(774局) 红方胜率34.11%和率43.93%黑方胜率21.96%
中炮过河车七路马对屏风马两头蛇(252局) 红方胜率33.73%和率51.59%黑方胜率14.68%
中炮过河车互进七兵对屏风马(871局) 红方胜率31.92%和率33.75%黑方胜率34.33%
五八炮对屏风马(201局) 红方胜率27.36%和率44.28%黑方胜率28.36%
五六炮对屏风马(171局) 红方胜率24.07%和率51.23%黑方胜率24.69%
惊！红方以五九炮对黑方的屏风马胜率高达47.22%，但是局数过少，因此参考看看就好……
惊！开成中炮过河车七路马对屏风马两头蛇，黑方胜率冠所有开局之最低，仅14.68%。
惊！开成中炮过河车七路马对屏风马两头蛇，和棋率亦冠所有开局之最高，竟51.59%。而五六炮对屏风马之和棋机率亦极高，51.23%，乃和棋率之亚军，但是红方胜率居然乃所有开局之最低。
由数据可见，中炮过河车中黑方宜开成中炮过河车互进七兵对屏风马，黑方胜率高达34.33%，但开成中炮过河车七路马对屏风马两头蛇，黑方胜率却直落到14.68%。
红方宜开成中炮巡河炮对屏风马最优，红方胜率大，黑方胜率小，大优。
《象棋技巧屏风马布局》
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