篇一：技术能手事迹材料
技术能手事迹材料
我是自动化部物资管理流程的一名衡器维检人员，主要从事公司全电子衡器的日常维护与维修以及新增电子衡器设备的安装、调试工作。公司各流程的电子衡器设备的使用，对于提高产品的内在和外观质量，满足客户对钢材质量的不同要求提供了有力的保证。通过日常维护工作，我能够及时准确地掌握各个衡器的运行情况，对一些存在隐患的电子衡器设备进行改造，提高使用精度，延长使用寿命；在衡器及其附属设备（如计算机、打印机维修等）的维修维护方面，能够在很短的时间内判断故障并处理，确保物资量计量工作的顺利进行，保证了erp基础数据及时有效地传递。在公司的称重计量工作中，不断加强技术学习，进行计量设备的技术改造和先进技术的应用，积累了一些经验，并取得了显著的成果，为公司创造了经济效益。现对这一年的主要工作总结如下:
一、对废钢汽车衡改造并实现无人值守远程控制计量
废钢汽车衡对进厂废钢、中转物资进行计量，废钢60t汽车衡运行已13年有余，经过长期的使用后系统开始出现老化现象；另外，供货商送货车载重也在不断增大，部分货车毛重超载，只能采取调运措施。为保证计量数据的准确度和及时性，需要对现有的称重系统进行改造。改造为100t的数字式全电子汽车衡，一是适应供货商送货车载重的不断增大；二是便于进行数据自动采集，避免人为干预，有效提高称重计量检斤的准确度，并且可十分有效的抑制货主采取各种盗数手段，实施不法行为，损害公司利益。为了满足计量工作的进一步要求，解决人办资源紧张问题，通过视频技术、计算机通讯、网络技术监视对废钢实现无人值守远程控制计量。称重设备远程无人值守控制计量管理采用先进的计量检测技术、计算机网络技术和数据通讯技术，将信号远传、现场图像监控、异地语音对讲、自动车号识别系统按照不同功能需求合理的配置，进行有机的结合与集中，通过开发的软件功能，利用数据传输系统，实现称重计量控制一体化，达到称重计量设备远程无人值守控制计量管理的目的。利用安装在现场的称重、定位、监控、对讲和报警设备对称重计量过程和现场环境进行监控、录像和控制，将被监视区域内的动态图像、计量数据的位置信号、重
量信号转换后传输到原料操作室内,操作人员通过主机和通讯报警装置对数字监视图像进行左右、上下、远近景调整、录像、画面浏览，通过远程与现场进行可视沟通和各种控制，实现计量过程的远程控制,有效地减少了人力资源的投入。改造项目完成后，使原料秤房对废钢秤房具备了“千里眼”和“顺风耳”，完全实现废钢汽车衡称量过程的自动监控，保证了远程称量结果真实、准确，为废钢进出厂把住了计量关,减少了物资的非正常流失，同时达到了减员增效的目的。
二、提高新一轧连轧成品秤7m以上钢材在线准确率 由于公司要求单捆钢材在线一次计量，钢材按单捆重量交货。但新一轧厂连轧工序的7m以上钢材计量准确率低，复秤计量造成了人力和物力的浪费，甚至会推迟交货时间。针对新一轧成品秤状况，我组织进行了《提高新一轧连轧成品秤大于7m钢材在线计量准确率》qc活动，对成品秤缺陷进行了改造。针对钢材上秤时旋转臂左右摆动，秤体部分龙门架与旋转臂之间产生摩擦造成的称量失准现象，通过精确计算对龙门架进行改造，使秤体龙门架与旋转臂的距离由原来最大4cm到改造后10cm，消除了龙门架与旋转臂之间的摩擦现象，消除了钢材秤计量钢材时的外部干扰。针对称重钢材上秤时对秤体产生的冲击力，造成的传感器压头受力不垂直、秤体不能正确复位、仪表不能正常回零现象,对限位进行了改造。成品材在称量七米以上材时，需要两秤同时进行秤量，称量数据在计算机采集后计算。当成品材落到其中一台秤顶端的两个龙门架上，为了防止秤体的另一端上翘引起称量数据不准确，传感器的受力点应尽量布置在秤体两侧龙门架受力点下，秤体的限位装置应能够保证秤体的正确复位。改造原不合理的限位装置，采用横向和纵向拉杆限位，既可以防止秤体上翘和特殊情况下秤体倾翻，同时使传感器加荷轴线垂直，保持传感器的最佳受力状态，使秤体有了具有良好的自复位性能，从而保证仪表的正常回零。各项措施实施完后,对新一轧成品秤进行数据跟踪,效果十分显著，在5月份实现了二次计量0的突破。确保了公司对外贸易结算秤计量数据的准确、公平、公正，有效地提高了新一轧连轧成品秤的计量精度，进一步优化和完善了新一轧连轧成品秤的计量性能，经济效益显著。自XX年4月开始,新一轧连轧钢材复秤次数由活动前平均每月11次降低到
篇二：技术能手事迹材料
“技术能手”事迹材料
***同志从事进行设备检修和维护保养工作十余年，现任二车间修理四班班长。他主要进行工程机械维修工作，尤其是对进口设备维修有着高超的技术水平。
敢打硬仗，技能水平突出。老式沃尔沃铲车是十几年的老设备，整车瑞典进口。厂家垄断相关维修装配技术，给设备维修带来极大困难。***同志多年潜心研究老沃尔沃设备维修技能，积累了丰富的维修经验，打破了厂家技术垄断，完全掌握该车种维修技能。去年一个老沃尔沃变速箱出现故障，挂档无行走，检测变速箱压力不正常，变速箱内发现有金属异物。***利用以前拆变速箱的旧件，重新测量磨擦片、轴承等部件间隙，确认磨损度，对旧配件进行改造加工，重新装配到沃尔沃变速箱内，成功修复，为集团节约成本约5万元。
去年5月份和今年1月份，单位负责分两次将2台三一正面吊整车拆解运送到黑龙江鹤岗和虎林。这是第一次承接大型设备拆装运输，***同志主动承担吊车液压系统管路拆装和发动机调试工作。因该车是进口沃尔沃发动机，他提前一周就开始查资料、找图纸，对发动机和液压系统进行了仔细研究，最终两次拆装任务，他都安全顺利完成。尤其是今年1月份在虎林的正面吊安装过程中，冒着室外零下30多度严寒，对于正面吊液压系统和发动机在严寒地区调试运行是个严峻考验，然而***凭借充分的准备和娴熟的技艺，排除万难，整个拆装过程中，液压系统无一漏油点，保证了设备正常运行，得到了合作厂家领导好评。
勤奋好学，不断提升技术水平。***注重在工作中学习，坚持“三勤三多”的学习原则，一是手勤多干。作为班长，他不是遇到设备疑难杂症的时候站在一边为修理工指点教导，而是和他们一起动手实干，从而积累更多排查设备故障方法。二是口勤多问。一接触到新的设备，就先向技术部门要来说明书、图
纸、材料等，利用业余时间学习，不明白的地方及时向设备厂家人员请教。三是眼勤多看。留心观察新设备在保期间内厂家人员维修设备故障，了解他们怎么排查技术问题及故障排除等。“三勤三多”学习原则让***在日常工作中受益匪浅，在实践他还向班组的员工推广，带动了班组员工技能水平共同提高。
注重班组管理，做勤奋的班组长。***工作积极主动，每天与班组员工同吃苦、同劳动，时刻紧盯工作现场，做好员工现场维修指导。他能认真协调组织好本班员工的维修工作，做到结合技术水平对人员合理统筹分配，以达到最高维修效率。他严抓安全管理，处处以身作则，严禁“三违”，利用班前、班后会及时进行工作总结和安排，叮嘱排除维修过程中的安全隐患，落实班中重点工作的责任人，真正做到工作上突出重点、重点中有人负责。
篇三：十佳技术能手先进事迹
十佳专业技术人员先进事迹
——记鑫珠春公司采五区技术员张明坚青春是一支绽放的花，是孤芳自赏，还是流芳百世。采五区技术员张明坚把青春献给了矿山，从事技术员多年来，在平凡的岗位上，无私奉贤，用塌实的工作谱写了一曲青春赞歌。
一年来，他认真学习新的业务知识和技术科下发的工作面地质说明。积极工作，编写了五个采煤工作面的作业规程，和多项安全技术措施，保证了工作面安全顺利生产。坚持每周四给员工上技术课，讲解地质条件，煤层情况及所采取的措施，纠正操作中存在的问题及注意事项，对于重点内容他进行画图讲解；对于我区今年新员工多,技术素质差现状,他积极采取措施对员工进行《三大规程》，煤矿基础知识、技术培训，从整体提高员工的业务技术水平。 在实际工作中，他坚持24小时值班制度和八小时跟班制度，同职工同上同下，加强工作面规格质量，狠抓质量标准化工作。认真查找工作面存在的问题和不安全隐患，及时纠正不正确操作方法和不合格支架。力求把问题和不
安全隐患解决在现场，对工作面应强调的问题和当班的工作情况，认真地向地面值班人员进行汇报，使其在安排工作中做到心中有数。对工作面出现的新情况、新问题及时为区队出注意、想办法，在01032外段工作面顶板破碎压力大，煤墙片帮，上9米地段拖煤回采等困难条件下，及时制定了有针对性的技术措施，采取了加强表帮护顶，缩短爆破长度等措施使该面顺利结束；现采的01033工作面里段15米托煤回采，瓦斯涌出量大存在着不安全隐患，通过采取人工解体移槽，调整支架规格，技术上详细分析地质情况，从思想上使职工引起重视，采取了，减少装药量、缩短爆破长度，洒水降尘等方法，安全地采进了底层。确保了区队安全生产。
他虽说是一名技术人员，但是对安全他也时刻没有放松过。他常说：“生活中丈夫是天，煤矿上安全是天，没有这个天，其他啥也说不着。”下井时，他总是走在工人的前面，到各地点检查一遍，发现隐患及时处理，下班后，他总是走在工人的后面，决不留下任何隐患。今年10月份的一天他走到，运输巷七部槽时发现有一位机电工在违章
操作电器设备，被他当场制止。并对其进行了严厉的批评可他没有理会，升井后还对那位机电工填了表，罚了款，并且在区队做了通报批评。因为这他得罪了不少人，可他却说为了职工的安全我无怨无悔。
这就是采五区技术员张明坚，他时刻钟情于自己的事业，时刻不忘作为一名鑫珠春人的奉献精神，为把区队各项工作推上一个新台阶默默地奉献着。
采五区
十佳专业技术人员先进事迹——记鑫珠春公司采五区技术员张明坚
采五区
《全国技术能手事迹》
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