篇一：XXX 紧急避险系统操作规程
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紧急避险系统操作规程
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目录
一、避难硐室操作规程 .................................... 1
二、紧急避险系统检查、维修人员操作规程 ................... 3
一、避难硐室操作规程
第一步：进入应急避难硐室缓冲区域，向左旋转外部防护门手轮，打开防护门。防护门两侧空气幕随即打开，阻隔有毒有害气体。
第二步：避难人员都进入后，首先旋转防护门单点锁紧手柄关闭防护门，随后向左旋转外部防护门手轮锁紧防护门，空气幕截止阀被压紧，空气幕关闭。
第三步：进入缓冲区人员打开缓冲区传感器，观察传感器，读数显示即为打开。
第四步：打开压风控制柜，打开压风管路阀门，观察压风管路风压，高于规定值0.5MPa，即打开布气管路气阀，进行硐室布气。观察压风管路出口压力指示，压力在1000Pa以下即正常。当出风压力表指示超过规定值即调整压风管路阀门开度达到规定值。
第五步：向左旋转二道防护门手轮，打开二道防护门，进入避难区。
第六步：避难人员都进入避难区后，首先旋转防护门单点锁紧手柄，随后向左旋转二道防护门手轮锁紧二道防护门。
第七步：首先进入避难区人员，打开避难区矿灯。
第八步：打开避难区内传感器。
第九步：避难人员打开避难区另一侧的二道防护门，打开压风控制柜，打开压风管路阀门，观察压风管路风压，高于规定值0.5MPa，即打开布气管路气阀，进行硐室布气。观察压风管路出口压力指示，
压力在1000Pa以下即正常。当出风压力表指示超过规定值即调整压风管路阀门开度达到规定值。
第十步：进入硐室人员配戴好压风自救袋。
第十一步：在硐室内担任指挥人员与地面保持联系，正常情况下，按照以上操作可以维持硐室内部60-100人生存96小时。并尽快采用地面压风机向硐室供风。
第十二步：若矿井压风中断，则采用氧气瓶供氧，在氧气瓶供氧期间，地面压风机启动，硐室缓冲区风压表显示压力，则打开地面压风阀门，关闭氧气瓶阀门。利用地面压风系统向硐室内供风、供氧。第十三步：在硐室避难期间，由硐室内担任指挥人员分配压缩干粮和水，压缩干粮每天每人两块，饮用水每天每人1瓶。
第十四步：若有地面流体食物进入硐室，要在指挥人员的组织下有序领用，优先分配。分配原则以优先将食物分配给生命体征较弱者。第十五步：遇到紧急状况，避难人员拿出储物柜中压缩氧自救器，佩戴好后，通过避难区另一侧的二道防护门和外部防护门离开应急避难硐室。
二、紧急避险系统检查、维修人员操作规程
一、一般规定
1、矿井紧急避险系统专职维护、维修人员必须经过安全培训，持证上岗。
2、上班前严禁喝酒，班中不做与本职工作无关的事情，严格遵守有关规章制度和劳动纪律。
二、系统网络检查、维护
1、紧急避险系统实行每日巡检制，每次对现场查出的问题和隐患，能处理的要立即处理，不能处理的要立即上报，联系相关单位进行处理。
2、检查时，要检查管路有无跑、冒、滴、漏等现象，检查开关把手是否灵活可靠，位置方向是否正确，检查各连接部件是否牢固可靠，密闭是否严密，如有问题要及时处理。
3、操作人员要带齐、带全所用工具、材料，检查好作业现场安全状况，做好自主保安，不得违章冒险施工。
4、斜巷操作时，要杜绝双重作业，执行“行人不行车，行车不行人”规定，现场指定好安全监护人员，对管件及较大材料采取适当的固定措施，防止窜动伤人。
5、登高操作时，要打好牢固的绞手架，设好安全绳，指定好安全监护人。
6、更换、安装高处的管路、仪器时，可使用梯子进行操作，但
篇二：紧急避险系统
紧急避险系统
我公司为2009年兼并重组整合矿井，现井下没有紧急避险系统，根据我公司120万吨设计，同步建设紧急避险系统,计划到2013年底建成。
根据设计需在一水平集中运输大巷（6煤层）和二水平集中运输大巷(9+10煤层)各建一个永久避难硐室,具体位置位于各水平巷煤仓口以东100米处,数量为两个，避难硐室设计最多可容纳100人避险，配套安装压风、供水、监测监控、人员定位、通讯和供电系统，计划于2013年初开始建设，建设前由有资质部门编制施工设计，根据施工设计进行施工建设，6月底建设完成后进行各种功能测试和联合试运行。
井下一水平布置1个综采工作面，2个掘进工作面；二水平布置1个综采工作面，2个掘进工作面。
根据设计建设6套可移动式分体式避难系统，每套2台，共12台。设置地点位于距综采工作面和掘进头1000米处，型号：LD-30型可移动分体式避难系统，单台可容纳30人避险，
功能：能提供避难人员至少96小时所需的氧气、水、食物，以及所需的急救包、卫生设施、通信设备、环境气体监测设备等。为了保证避难所内人员的健康生存，它具有氧气##
供给装置、一氧化碳和二氧化碳吸收装置、除湿降温空调系统。
LD系列可移动分体式避难所配置系统是由过渡舱、辅助舱、主舱、过滤降温除湿集成装置、供氧装置、环境气体监测与报警系统、不间断电源装置、无线通讯装置等部分组成。采用分体组合式结构，拆装、运输方便，密封式钢结构外壳给避难人员提供了安全生存空间。也可组成移动式救生舱。移动式救生舱由过渡舱：系统配备的过渡舱可以容纳4人，舱内配有医用氧气供应系统、压风供给系统、洗气系统及流量、压力等控制显示仪表。洗气系统采用一键控制，操作十分简单方便。
主舱：主舱内部两侧均配置符合人体工程学原理的座位，座位下方有宽敞的储物空间，内外舱之间采用特殊的隔热材料，使之隔绝舱外产生的高温。舱内安装有过滤降温除湿集成装置，舱壁安装CO、CO2、O2、CH4 传感器和数据采集监视器，对舱内环境气体实施监测。
辅助舱：辅助舱内配有为主舱内过滤降温除湿集成装置提供动力的液态二氧化碳供给系统，外部正面板右上角处配有CO、CO2、O2、CH4、温度、压力传感器，对舱外环境气体实施监测，通过电缆将监测数据传输到主舱数据采集监视器。
该系统于2013年初开始建设，6月底建设完成，项目负责人：冯玉春（技术科长），联系电话：18635531251
篇三：紧急避险系统
附表3
检查单位：
河南省煤矿紧急避险系统验收标准
分数：
验收结论：
- 1 -
- 2 -
- 3 -
检查人员（签字）：检查日期：
- 4 -
《紧急避险系统》
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