神舟十一号航天员

篇一：走近神舟十一号两位航天

走近神舟十一号两位航天员

景海鹏：对空间站来说是新兵

“作为一名航天员能够多次去执行任务，是我们的追求和梦想。”这是支撑已经执行过两次飞行任务，同时也是将军的景海鹏，继续执行第三次航天飞行任务的力量和信念。

景海鹏曾先后于2008年、2012年执行过两次飞行任务，今年已经50岁。虽然航天飞行任务充满挑战、风险，乃至危险，但景海鹏说，这一次有幸第三次出征太空，他要感谢祖国和人民，感谢万千航天科技工作者，感谢他们的付出和托举。“我决心不忘初心，矢志不渝，当好一名航天员。”

第三次执行飞行任务，与前两次相比会有什么变化？景海鹏说，经历了18年航天员职业的磨炼，也历经了两次飞天的考核考验和磨砺，现在的他更加成熟自信、坚毅果敢，心态也更加阳光淡定，更加懂得珍惜，懂得感谢、感激、感动、感恩。“再一次展现在大家面前，再一次能够接受祖国的检阅，我想这不仅是我个人的变化，更是我们航天员团队最大的变化。”

作为首批航天员，景海鹏目前为止经历了五次任务选拔，面对过一次落选、一次备份。他说，作为一名航天员一定要面对竞争，面对考验，一个团队只有竞争才能出战斗力。同时，作为航天员大队，航天员团队不仅仅有竞争，更多的还有携手并肩，传承帮带。

按照计划，中国空间站将于2020年前后建成。届时，景海鹏已经54岁，不过他仍充满着期待。“据我所知，世界上有的航天员已经连续飞行7次，有的航天员已经飞行超过400多天，有的航天员累计飞行超过800天，和他们比起来我还有很大差距。”

“对空间站来说，我是一名新兵，我也期待着为中国空间站的建设和发展作

出自己最大的贡献。”

陈冬：珍惜在太空的每一刻

作为我国第二批航天员，陈冬是第一次执行航天飞行任务，与景海鹏组成新老搭档航天员乘组。作为航天新兵，陈冬做了哪些准备？

陈冬说，其实自从加入航天员队伍以来就一直在准备，要从思想、身体、心理、专业技能和团队协作等方方面面进行全方位的准备。

“就是要为每次任务打牢基础，我准备了6年，景师兄已经准备了18年。”针对这次任务时间长、试验多的特点，他们还进行专项训练，重点提升了在轨的应急情况处置能力，医学急救和互救能力以及空间实验能力。“我感觉到只有把地面训练当作空中实战，在真正的空中实战时才能够自信、从容，轻松应对，就像在进行地面训练一样。”

这次太空之旅是采用“6+1”的作息模式，6天工作、1天休息，这个休息日，陈冬会怎么安排呢？陈冬说，确实考虑过如何在工作之余利用好这一天修整日。“这毕竟是我第一次执行飞行任务，一定会珍惜在太空中的每一刻，多看看窗外的美景，看看美丽的地球和我的祖国，也会做一些地面上不太好做的事，再就是可以看看家人和战友的照片，听听音乐，写写日记。”

一个是三次出征太空的老航天员 一个是首次执行任务的航天新兵。

篇二：神舟十一号发射

神舟十一号发射观后感作文 据新华社电 神舟十一号载人飞船将于10月17日7时30分发射，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成。

这是中国载人航天工程办公室副主任武平16日上午在酒泉卫星发射中心举行的神舟十一号载人飞行任务新闻发布会上透露的。

武平表示，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬首次参加载人飞行任务。2名航天员计划在轨飞行33天。武平说，16日上午，执行这次发射任务的长征二号F遥十一火箭将开始加注推进剂。这次任务的主要目的：一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术;二是与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力;三是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。

武平表示，参加任务的酒泉发射场、测控通信和着陆场等系统与神舟十号飞行任务状态基本一致。为进一步提高安全性、可靠性和适应本次飞行任务的具体要求，神舟十一号飞船和长征二号F遥十一火箭分别进行了部分技术状态更改。

武平介绍，神舟十一号飞船入轨后，2天内完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。其间，2名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于1天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。

武平说，目前，天宫二号运行在高度393公里的近圆对接轨道上，状态稳定，设备工作正常，推进剂等消耗性资源充足，满足交会对接任务要求和航天员进驻条件。执行神舟十一号飞行任务的各系统已完成综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备已基本就绪。

篇三：神舟十一号最新消息神舟十一号18日返回时间(着陆时间+地点)

神舟十一号最新消息:神舟十一号18日返回时间(着陆时间+地点

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景海鹏、陈冬在天宫二号驻留30天，创造中国航天员太空驻留时间新纪录。神舟十一号最新消息：神舟十一号18日返回地球。 17日12时41分，神舟十一号飞船与天宫二号空间实验室成功实施分离，航天员景海鹏、陈冬即将踏上返回之旅。景海鹏、陈冬在太空驻留的时间将达33天，创造了中国航天员太空驻留时间的新纪录。神舟十一号载人飞船也将是中国载人航天史上首艘在冬季返回地面的载人飞船。

一天后，神舟十一号飞船返回舱将首次从高度约393公里的轨道上返回，考核从空间站运行轨道返回的相关技术。天宫二号空间实验室将继续在轨运行、开展有关科学实验，于2017年4月接受天舟一号飞船的访问。

地面救援

低温增加主着陆场区救援难度

搭载航天员景海鹏、陈冬的神舟十一号载人飞船返回进入倒计时，位于内蒙古中部草原的主着陆场区参试设备状态良好，各项工作准备就绪，已经具备执行任务能力。

神舟十一号将是中国载人航天史上首艘在冬季返回地面的载人飞船。西安卫星测控中心主着陆场区指挥部指挥长李权告诉新华社记者，这将给搜救工作增加难度。进入冬季以来，内蒙古四子王旗地区气温逐渐降低，近日最低气温已低于零摄氏度。李权介绍，一方面，搜救人员自身要做好御寒措施;另一方面，要尽量避免寒冷天气对航天员的影响，这对搜救效率提出了更高的要求。在返回舱着陆后，舱内温度会降低，搜救队员要在半小时内将航天员救援出来，以往在舱内进行的重力适应过程，这次也将转移到气温稍高的直升机上进行。航天员出舱后，工作人员将会为他们穿上特制防寒服，添置保暖型睡袋和盖毯。

景海鹏、陈冬在太空驻留的时间将达33天，这是中国航天员迄今在太空中驻留时间最长的一次。李权介绍，航天员在太空失重时间长，返回后适应难度会相应加大，这就要求搜救工作时间要短，效率要高，尤其是医监医护，要做到第一时间救援。[page] 空中救援

8架陆航直升机参与搜救

执行神舟十一号载人飞船返回搜救任务的空中救援分队8架陆航直升机，目前正在备战返回舱搜救。据了解，他们已具备完成任务能力，以高昂士气迎接航天员凯旋。

这8架直升机均来自陆军第38集团军某陆航旅。旅参谋长苏应山介绍，这次派出的直升机数量，是历次搜救任务中最多的。

搜救过程中，8架直升机将分别担负指挥、通信、搜救、医监医保、医疗救护任务，分两个批次进行。苏应山说，为保证神舟十一号载人飞船返回搜救任务，他们进行了9次演练，累计飞行120多架次。除模拟正常情况，他们还拟定了10余种预案，加大演练难度，为直升机加装搜救灯进行夜间训练;挑选下雪、大风天气进行飞行、降落训练，锤炼空中搜救队员在极端天气下执行任务的能力;扩大搜索区域进行空中勘察，对区域内的民房、风车阵、矿区等障碍物进行标注。

技术保障

此次任务中有哪些“黑科技”

主着陆场区指挥部副指挥长李军智表示，这次搜救任务，他们将利用无人机进行搜索，这在中国载人航天搜救任务中是首次。在以往空中分队的基础上，新增无人机，从高到低形成固定翼飞机、无人机、直升机的多层次空中搜救力量，使得搜寻目标覆盖范围更广，搜寻成功概率更高。

在地面测控系统，新增配了性能更优的两套光学设备。李军智说，新的光学设备能“看得更远、看得更清”，从飞船返回开始，测控系统的光学设备即对其进行跟踪拍摄。测控系统布设了多个光学设备，接力跟踪拍摄，确保返回全程都有可靠影像。

李军智还介绍，一些通信设备也进行了升级换代，信息化程度更高，传输带宽更大、速率更快，无线传输更加稳定。“这些新的设备，对我们完成返回舱搜救任务有很大的帮助。”

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飞船如何返回地球?

进入大气层后被火焰包围

长达33天的在轨运行，神舟十一号想要“回家”，第一步就是和天宫二号分离，然后是制动离轨，进入返回轨道。

随后，飞船开始自由下降。从离开原运行轨道到进入大气层之前，飞船要完成推进舱分离，建立再入姿态，返回舱要建立正确的再入姿态角(速度方向与当地水平面的夹角)。这个角度必须精确地控制在一定范围内，如果角度太小，飞船将从大气层边缘擦过而不能返回;如果角度太大，飞船返回速度过快，就会像流星一样在大气层中烧毁。

飞船返回舱进入稠密大气层后，是返回过程中环境最为恶劣的阶段。空气密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，使其底部温度高达数千摄氏度，返回舱周围被火焰所包围，因此，对返回舱要采取特殊的防热措施。

最后，返回舱开始开伞着陆。在距地面10千米左右高度，返回舱的回收着陆系统开始工作，先后拉出引导伞、减速伞和主伞，使返回舱的速度缓缓下降，并抛掉防热大底。在距地面1米左右时，启动反推发动机，使返回舱实现软着陆。为了迎接它，地面回收试验队已进行过多次演练，做好全面准备。

飞船降落伞有多大?

三个篮球场大可塞入冰箱

神舟十一号降落伞装置主要用于降低返回舱的速度，保证返回舱的稳降姿态，使航天员得以安全平稳降落。主伞面积约1200平方米，全部展开后能覆盖三个篮球场;主伞拉直长度超过70米，可横跨足球场。

别看主伞是个庞然大物，体态却十分轻盈，重量不到100公斤，收拢后装进伞包的体积不到200升，可塞进普通的家用冰箱。不过，降落伞可不是随意团起来放在返回舱里，而是整齐有序地叠在伞包中。这就涉及到一项听起来简单、却有很高技术含量的工作——包伞。

按照专业的说法，包伞就是将降落伞的伞衣、伞绳和连接吊带等部件装进伞包，使之保持一定的几何形状，并保证伞衣等部件在工作前不受气流吹袭和不与其它物体钩挂，在工作时则要保证按预定程序开包工作。

据航天科技集团五院508所李少腾介绍，降落伞制作完成并检验合格后，即进入包伞环节。整个包伞流程有几十道工序，要保证96根降落伞伞绳互不缠绕，要用15吨(约为两头大象的体重)的压力将伞衣、伞绳和连接吊带等部件压进伞包，还要进行“强度不亚于在健身房锻炼两小时”的封包工作。

神舟十一号返回搜救四大环节

细节解读

按照计划，搭载航天员景海鹏、陈冬的神舟十一号载人飞船即将返回。西安卫星测控中心主着陆场区相关负责人17日向记者详细介绍了本次搜救任务。

神舟十一号载人飞船搜救任务包括返回舱跟踪测控、搜索寻找、航天员救援、返回舱处置回收4个环节。

新华社图表，北京，2016年11月17日 图表：解读神舟十一号返回搜救四大环节

（图片来源于网络）